"테슬라·벤츠 초비상!" 전장 5.2미터 넘는 플래그십 전기 세단 나온다전장 5,256mm 대형 차체 최고출력 764마력 1회 충전 최대 1,008km BYD가 다이너스티 시리즈의 새로운 플래그십 세단 ‘다한’을 공식 이미지로 공개했다. 신차는 메르세데스-벤츠 S클래스보다 긴 차체와 최대 1,008km의 주행거리를 갖춘 것이 특징이다. 사륜구동 모델은 최고출력 764마력을 발휘하며 후륜 조향과 초고속 충전 기술도 적용된다. S
"마이바흐, 벤틀리 정조준" BMW 새로운 브랜드 '알피나' 공식 출범BMW 알피나 독립 출범 롤스로이스 아래 시장 공략 한국 출시는 2028년 예정 BMW 그룹이 약 25년 만에 새로운 브랜드를 선보인다. 기존 알피나를 ‘BMW 알피나’라는 독자적인 최상위 럭셔리 브랜드로 재편한다. BMW보다 고급스럽고 롤스로이스보다는 접근하기 쉬운 시장을 겨냥하며 국내에는 2028년부터 신차를 투입할 계획이다. BMW와 롤스로이스 사이
"하차감은 포르쉐 급!" 파나메라 뺨치는 1억원대 대형 세단 'Z9S'신형 덴자 Z9S 공개 최대 주행거리 920km 트라이모터 1,194마력 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 전기 세단 Z9S의 공식 이미지를 공개했다. 새롭게 적용된 ‘던 퍼플’ 외장 색상과 함께 양산형 디자인이 처음 확인됐으며, 최대 920km에 달하는 CLTC 주행거리와 최고 1,194마력의 고성능 사양까지 예고됐다. 기존 Z9보다 차체는 짧아졌지만
"G90보다 좋다고?" 타본 사람은 인정하는 명차... 아직 단종 아니다10년 된 LS 수명 연장 하이브리드만 남는다 마지막 명차 될까 렉서스 플래그십 세단 LS가 또 한 번 수명 연장에 성공했다. 북미와 영국에서는 이미 단종 수순을 밟았지만 일본과 호주에서는 2027년형 부분변경 모델이 출시된다. 가솔린 모델은 단종되고 하이브리드만 남을 전망이다. 10년 된 플래그십 또 한 번 생명 연장 렉서스는 LS를 2027년까지 호주
"벤츠 S클래스 압살" 신형 BMW 7시리즈 풀체인지급 진화... 국내 출시 임박!역대급 부분변경 신형 iDrive X 첫 적용 가솔린부터 전기차까지 BMW가 플래그십 세단 7시리즈의 부분변경(LCI) 모델 양산을 시작했다. BMW는 이번 모델을 두고 "회사 역사상 가장 대대적인 모델 업데이트"라고 표현할 정도로 변화의 폭을 키웠으며, 최신 디지털 기술과 다양한 파워트레인을 앞세워 메르세데스-벤츠 S클래스와의 경쟁에 나선다. 풀체인지급
"요즘 누가 벤츠 타?" 대형 세단 1위 굳히기 들어간 7시리즈블랙 하이글로스 적용 740i·740d 신규 트림 공개 수입 대형 세단 1위 질주 BMW 코리아가 플래그십 세단 7시리즈에 더욱 강렬한 존재감을 더한 ‘블랙 트림’을 새롭게 선보인다. 기존 7시리즈의 고급스러운 품격은 유지하면서도 외관 곳곳에 블랙 하이글로스 요소를 적용해 한층 압도적인 분위기를 완성한 것이 특징이다. 크롬 대신 블랙으로 완성한 플래그십 존
"1,750대 조기 완판!" 회장님차 벤츠 S클래스... 왜 이렇게 잘 팔릴까?사전계약 1750대 돌파 전국 18개 전시장 순회 1억5400만원부터 판매 메르세데스-벤츠 코리아가 플래그십 세단 더 뉴 S-클래스를 앞세워 전국 로드쇼를 개최한다. 부분변경 모델임에도 사전계약 시작 이후 1750대 이상이 예약되며 초기 물량이 빠르게 소진되고 있다. 이에 벤츠는 고객들이 직접 차량을 체험할 수 있도록 전국 18개 이상 전시장을 순회하는 대
"유튜브 접는다" 덱스 돌연 활동 중단 선언... 돈 벌어도 12년 된 중고차 타는 이유는?올해 복귀 계획도 없다 1000만원 중고 BMW 애정 눈길 수리비만 차량값 두 배 넘어 방송인 덱스가 유튜브 활동 중단을 공식 선언하며 팬들의 걱정을 사고 있다. 구독자 116만 명을 보유한 유튜브 채널 '덱스101'을 통해 직접 휴식 계획을 밝힌 가운데, 그의 소탈한 자동차 취향도 다시 화제를 모으고 있다. 각종 예능에서 활약하며 높은 인기를 누리고 있지
"이건희 회장이 타던 그 차" 4억 벤츠에 한국 부자들 몰린 이유한국, 마이바흐 판매 세계 3위 시장 최대 630마력 V12 엔진 탑재… 가격은 최대 4억700만원 메르세데스-벤츠가 신형 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스’의 국내 출시를 예고하면서 초고가 럭셔리 세단 시장이 다시 주목받고 있다. 특히 한국은 중국과 미국에 이어 세계에서 세 번째로 마이바흐가 많이 판매되는 국가다. 본고장인 독일보다도 높은 판매량을 기
차 좀 아는 사람이라면 무조건 인정하는 BMW ‘명차’530마력 V8 품은 럭셔리 4도어 쿠페 M 감성과 승차감 동시에 잡았다 데일리카·고성능 모두 만족 BMW의 고성능 럭셔리 쿠페 ‘M850i xDrive 그란 쿠페’가 다시 주목받고 있다. 단순히 빠른 차를 넘어 “차를 좋아하는 사람들이 인정하는 BMW”라는 평가까지 나오면서 존재감을 키우는 모습이다. 특히 SUV 중심 시장 속에서도 V8 감성과 정통 GT
"이제 벤츠는 한 물 갔지" 마이바흐급 BMW 플래그십 '알피나' 공개BMW도 결국 변했다? 알피나 BMW, 첫 플래그십 공개 전기차 대신 V8 넣은 이유 BMW가 완전히 품에 안은 알피나(ALPINA)의 미래 방향성이 공개됐다. BMW는 최근 콘셉트카 ‘비전 BMW 알피나’를 선보이며 향후 브랜드 전략 일부를 암시했다. 특히 전동화 시대 흐름 속에서도 순수 V8 엔진을 유지했다는 점에서 자동차 업계 관심이 집중되고 있다.
"마이바흐 타던 사장님 전부 갈아탔다!" 대형 럭셔리 세단 판매 1위 차지한 '이 차'대형 세단 판매 1위 차지한 '이 차' 화웨이 손잡은 럭셔리 세단 마이바흐까지 제치며 시장 장악 화웨이와 JAC가 공동 개발한 초고급 세단 ‘마에스트로 S800’이 중국 럭셔리 세단 시장에서 독일 프리미엄 브랜드를 제치고 판매 1위를 차지했다. 시장조사업체 ECC 인텔리전스에 따르면 마에스트로 S800은 지난 4월 중국 내 70만 위안(약 1억5천만원) 이
"고환율에 팔수록 손해..." 6월부터 BMW 최대 230만원 인상 확정!BMW 결국 가격 인상 돌입 고환율에 최대 200만원 오른다 수입차 줄인상 시작되나 BMW 코리아가 이르면 6월부터 주요 세단 모델 가격 인상에 나선다. 최근 원화 가치 하락과 고환율 부담이 커진 영향이다. 업계에서는 평균 1% 수준의 가격 인상이 유력하게 거론된다. 결과적으로 소비자들은 차량별로 최소 수십만원에서 최대 200만원 이상의 추가 부담을 떠안게
전기차 시대에도 벤츠 오너들이 절대 포기 못하는 '이것'전기차 시대라더니 결국… 마이바흐 V12 유지 선언 미국 부자들 절대 못 버린다 메르세데스-마이바흐가 V12 엔진을 당분간 포기하지 않겠다는 입장을 공식화했다. 전동화 전환과 엔진 다운사이징이 가속화되는 상황에서도 미국 시장에서는 여전히 12기통 수요가 강하다는 판단이다. 최근 부분변경을 거친 마이바흐 S클래스는 유럽 시장에서 V12 엔진이 제외됐다. 그러
"S클래스는 망했네" 풀체인지급 진화한 2027 BMW 7시리즈 공개노이어 클라세 기술 대거 적용 실내는 ‘극단적 디지털화’ 진입 전기차 성능·주행거리까지 개선 BMW의 2027년형 7시리즈 페이스리프트는 사실상 풀체인지급 변화를 가져왔다. 겉모습만 보면 큰 차이가 없어 보이지만, 더 얇아진 주간주행등(DRL) 범퍼 안쪽으로 숨겨진 헤드램프 수평형으로 바뀐 키드니 그릴 등 디테일이 크게 달라졌다. 특히 기존보다 ‘덩어리감’
"아직도 정신 못 차렸네" 망했다던 벤츠 전기차 EQS, 다시 등장!벤츠 플래그십 전기차 공개 EQS, 800V 전환+주행거리 900KM 배터리·디자인 전면 업그레이드 메르세데스-벤츠가 2027년형 EQS를 공개하며 전기차 핵심 기술을 대폭 끌어올렸다. 가장 큰 변화는 기존 400V에서 800V 전기 아키텍처로 전환된 점이다. 이를 통해 충전 속도와 효율성이 크게 향상될 전망이다. 하지만 EQS의 실패 요인으로 꼽힌 물방울
"S클래스보다 예쁘네!" BMW 7시리즈 페이스리프트 디자인 유출BMW 7시리즈 페이스리프트 유출 전면 디자인 대대적 변화 예고 노이어 클라쎄 기술 적용 본격화 BMW가 플래그십 세단 7시리즈 페이스리프트 모델 공개를 앞두고 있다. 해당 모델은 오는 4월 열리는 오토 차이나 2026에서 공식 데뷔할 예정이며, 최근 티저와 함께 일부 유출 이미지가 공개되며 관심이 집중되고 있다. 특히 이번 모델에는 차세대 전동화 전략인
결국 단종되고 SUV로 대체된다는 '이 세단'아우디, 초대형 SUV ‘Q9’ 연내 공개 A8 단종 이후 새로운 플래그십 역할 6·7인승 럭셔리 SUV로 시장 공략 아우디가 브랜드 최상위 모델로 자리할 ‘Q9’ SUV를 올해 공개할 예정이다. Q9은 기존 플래그십 세단 A8의 단종 이후 그 자리를 대신할 모델로, 아우디 라인업에서 가장 크고 고급스러운 SUV가 될 전망이다. 특히 SUV 중심으로 재편되
"S클래스 5,100만원 할인!" 신형 출시 전 재고 정리 시작됐다S클래스 대규모 할인 시작 부분변경 앞두고 재고 정리 최대 5,150만 원 할인 메르세데스-벤츠 S-클래스가 3월 한 달간 최대 5,150만 원 할인 프로모션을 진행한다. 현행 S클래스는 부분변경 모델 출시를 앞두고 있으며 최근 신형 디자인까지 공개된 상태다. 다만 국내 출시까지는 약 1년 정도 시간이 남아 있어 딜러사들이 재고 관리를 위해 대규모 할인에
"이거 살 바엔 S클래스 타지" 결국 단종된다는 '이 세단'아우디 A8 후속 모델 미정 플래그십 세단 미래 불투명 독일 판매 사실상 중단 아우디의 플래그십 세단 A8의 미래가 불투명해지고 있다. 현재 판매 중인 4세대 A8은 2017년 등장했으며 2021년 부분 변경을 거쳤다. 이때 중국 시장을 겨냥한 초호화 모델 호르히(Horch) 버전도 처음 공개됐다. 하지만 최근 독일에서는 A8의 판매가 사실상 중단된 것으로
"테슬라·벤츠 초비상!" 전장 5.2미터 넘는 플래그십 전기 세단 나온다 전장 5,256mm 대형 차체 최고출력 764마력 1회 충전 최대 1,008km BYD가 다이너스티 시리즈의 새로운 플래그십 세단 ‘다한’을 공식 이미지로 공개했다. 신차는 메르세데스-벤츠 S클래스보다 긴 차체와 최대 1,008km의 주행거리를 갖춘 것이 특징이다. 사륜구동 모델은 최고출력 764마력을 발휘하며 후륜 조향과 초고속 충전 기술도 적용된다. S
"마이바흐, 벤틀리 정조준" BMW 새로운 브랜드 '알피나' 공식 출범 BMW 알피나 독립 출범 롤스로이스 아래 시장 공략 한국 출시는 2028년 예정 BMW 그룹이 약 25년 만에 새로운 브랜드를 선보인다. 기존 알피나를 ‘BMW 알피나’라는 독자적인 최상위 럭셔리 브랜드로 재편한다. BMW보다 고급스럽고 롤스로이스보다는 접근하기 쉬운 시장을 겨냥하며 국내에는 2028년부터 신차를 투입할 계획이다. BMW와 롤스로이스 사이
"하차감은 포르쉐 급!" 파나메라 뺨치는 1억원대 대형 세단 'Z9S' 신형 덴자 Z9S 공개 최대 주행거리 920km 트라이모터 1,194마력 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 전기 세단 Z9S의 공식 이미지를 공개했다. 새롭게 적용된 ‘던 퍼플’ 외장 색상과 함께 양산형 디자인이 처음 확인됐으며, 최대 920km에 달하는 CLTC 주행거리와 최고 1,194마력의 고성능 사양까지 예고됐다. 기존 Z9보다 차체는 짧아졌지만
"G90보다 좋다고?" 타본 사람은 인정하는 명차... 아직 단종 아니다 10년 된 LS 수명 연장 하이브리드만 남는다 마지막 명차 될까 렉서스 플래그십 세단 LS가 또 한 번 수명 연장에 성공했다. 북미와 영국에서는 이미 단종 수순을 밟았지만 일본과 호주에서는 2027년형 부분변경 모델이 출시된다. 가솔린 모델은 단종되고 하이브리드만 남을 전망이다. 10년 된 플래그십 또 한 번 생명 연장 렉서스는 LS를 2027년까지 호주
"벤츠 S클래스 압살" 신형 BMW 7시리즈 풀체인지급 진화... 국내 출시 임박! 역대급 부분변경 신형 iDrive X 첫 적용 가솔린부터 전기차까지 BMW가 플래그십 세단 7시리즈의 부분변경(LCI) 모델 양산을 시작했다. BMW는 이번 모델을 두고 "회사 역사상 가장 대대적인 모델 업데이트"라고 표현할 정도로 변화의 폭을 키웠으며, 최신 디지털 기술과 다양한 파워트레인을 앞세워 메르세데스-벤츠 S클래스와의 경쟁에 나선다. 풀체인지급
"요즘 누가 벤츠 타?" 대형 세단 1위 굳히기 들어간 7시리즈 블랙 하이글로스 적용 740i·740d 신규 트림 공개 수입 대형 세단 1위 질주 BMW 코리아가 플래그십 세단 7시리즈에 더욱 강렬한 존재감을 더한 ‘블랙 트림’을 새롭게 선보인다. 기존 7시리즈의 고급스러운 품격은 유지하면서도 외관 곳곳에 블랙 하이글로스 요소를 적용해 한층 압도적인 분위기를 완성한 것이 특징이다. 크롬 대신 블랙으로 완성한 플래그십 존
"1,750대 조기 완판!" 회장님차 벤츠 S클래스... 왜 이렇게 잘 팔릴까? 사전계약 1750대 돌파 전국 18개 전시장 순회 1억5400만원부터 판매 메르세데스-벤츠 코리아가 플래그십 세단 더 뉴 S-클래스를 앞세워 전국 로드쇼를 개최한다. 부분변경 모델임에도 사전계약 시작 이후 1750대 이상이 예약되며 초기 물량이 빠르게 소진되고 있다. 이에 벤츠는 고객들이 직접 차량을 체험할 수 있도록 전국 18개 이상 전시장을 순회하는 대
"유튜브 접는다" 덱스 돌연 활동 중단 선언... 돈 벌어도 12년 된 중고차 타는 이유는? 올해 복귀 계획도 없다 1000만원 중고 BMW 애정 눈길 수리비만 차량값 두 배 넘어 방송인 덱스가 유튜브 활동 중단을 공식 선언하며 팬들의 걱정을 사고 있다. 구독자 116만 명을 보유한 유튜브 채널 '덱스101'을 통해 직접 휴식 계획을 밝힌 가운데, 그의 소탈한 자동차 취향도 다시 화제를 모으고 있다. 각종 예능에서 활약하며 높은 인기를 누리고 있지
"이건희 회장이 타던 그 차" 4억 벤츠에 한국 부자들 몰린 이유 한국, 마이바흐 판매 세계 3위 시장 최대 630마력 V12 엔진 탑재… 가격은 최대 4억700만원 메르세데스-벤츠가 신형 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스’의 국내 출시를 예고하면서 초고가 럭셔리 세단 시장이 다시 주목받고 있다. 특히 한국은 중국과 미국에 이어 세계에서 세 번째로 마이바흐가 많이 판매되는 국가다. 본고장인 독일보다도 높은 판매량을 기
