"멀쩡히 달리다 엔진 펑!" 믿었던 토요타 마저... 25만대 대규모 리콜 사태V6 터보 엔진 결함 리콜 규모 25만대 금속 파편 문제 해결 못해 추가 리콜 내구성의 토요타 소비자 불신 커져 토요타가 또다시 대규모 엔진 리콜에 들어간다. 한때 ‘고장 안 나는 차’의 상징처럼 여겨졌던 토요타가 반복되는 엔진 결함 논란에 흔들리는 모습이다. 이번에는 미국 시장에서 판매된 2024년형 툰드라(Tundra) 약 4만4000대가 추가 리콜 대
"1.5억인데 4기통은 선 넘었지" 욕먹던 벤츠 결국 엔진 교체!1.5억인데 4기통? 벤츠 결국 엔진 교체 결단 신형 SL, 6기통으로 전면 개편 메르세데스-벤츠가 차세대 SL 페이스리프트에서 엔트리 모델의 엔진을 교체한다. 기존 SL43에 탑재된 4기통 엔진은 단종되고, 새로운 6기통 엔진이 적용될 예정이다. 그동안 “고급 로드스터에 4기통은 맞지 않는다”는 비판이 이어진 만큼, 이번 결정은 사실상 시장 반응을 반영한
"벤츠는 6기통 부터 진짜지!" 3.0 터보 얹은 신형 GLC 공개AMG, 다시 직렬 6기통으로 회귀 3.0 터보 얹은 신형 GLC 53 공개 전동화 속도 조절하는 메르세데스 메르세데스-AMG GLC 53이 직렬 6기통 엔진을 얹고 돌아왔다. 최근 4기통 기반 AMG 43·63 모델로 논란을 빚었던 메르세데스-AMG가 다시 실린더 수를 늘리며 방향 수정에 나선 것이다. GLC 53에는 AMG의 최신 ‘M256M’ 3.0리