"G90 페이스리프트는 이런 모습?" 벤틀리급 디자인에 '술렁'제네시스 오픈카 콘셉트 공개 G90 기반 럭셔리 GT카 주목 르망 현장서 뜨거운 관심 제네시스가 르망 24시 현장에서 공개한 새로운 콘셉트카가 전 세계 자동차 팬들의 시선을 사로잡고 있다. 플래그십 세단 G90을 기반으로 제작된 오픈카 콘셉트가 공개되면서 차세대 G90의 디자인 방향성을 엿볼 수 있다는 반응도 이어지고 있다. 제네시스는 최근 프랑스 르망에서
"제네시스 초비상!" 주유 한번에 1,700km가는 프리미엄 3열 SUV 나왔다주유 한 번에 1700km? 제네시스 긴장시킨 괴물 SUV 등장 700마력 넘는 플래그십 공개 최근 자동차 시장에서 프리미엄 SUV 경쟁이 점점 거세지는 가운데, GWM 산하 고급 브랜드 웨이(Wey)가 초대형 플래그십 SUV ‘V9X’를 공식 출시했다. 특히 한 번 충전과 주유로 최대 1700km를 달릴 수 있는 압도적인 주행거리와 700마력급 성능까지
벤츠보다 비싼데 성능은... 너무 안 팔리자 결국 대수술 예고!독일차보다 비싼데 살 이유가... 마세라티 결국 대수술 들어간다 그레칼레·그란투리스모 싹 바뀐다 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티가 주요 모델 3종의 부분변경 작업에 돌입했다. 업데이트 대상은 그레칼레 SUV와 그란투리스모 쿠페, 그란카브리오 컨버터블이다. 최근 마세라티는 위장막을 두른 테스트 차량을 공개하며 개발 사실을 공식화했다. 결과적으로 판매 부진이
"벤틀리·롤스로이스 정조준!" 재규어가 전기차 브랜드로 돌아온다재규어 브랜드 전면 재편 1000마력 전기 GT 개발 벤틀리·롤스로이스 정조준 재규어가 브랜드 방향을 완전히 바꾸고 있다. 기존 모델들을 정리하고, 벤틀리와 롤스로이스가 자리 잡은 초고급 시장을 겨냥하는 전략이다. 그 중심에는 대형 전기 세단 형태의 차세대 GT가 있다. 이 모델은 타입 00 콘셉트의 디자인 방향을 반영한 양산형 모델로, 재규어 역사상 가장
"1억 넘는데 5만대 팔렸다!" 제네시스급 대형 SUV, 대체 무슨 차길래?885마력 괴물급 성능 전기만 300km 넘게 주행 L3 자율주행까지 탑재 지커는 지리그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드로, 최근 빠른 성장세를 보이고 있다. 그 중심에 있는 지커 9X는 1억 원이 넘는 가격에도 불구하고 중국 대형 SUV 시장에서 4개월 연속 판매 1위를 기록했다. 단순히 고급 SUV가 아니라 브랜드 기술력과 전동화 전략을 상징하는 모델로
"제네시스 오너들 비상!" 8천만원대 3열 대형 하이브리드 SUV 나왔다초대형 PHEV SUV 등장 700마력·1700km 주행 중국 프리미엄 공세 본격화 GWM의 웨이가 플러그인 하이브리드 SUV 웨이 V9X 사전판매를 시작하며 프리미엄 시장 공략에 나섰다. 가격은 371,800~411,800위안(한화 약 8천만~8,800만원)으로 책정됐다. 2.0 터보 엔진과 듀얼 전기모터, 전용 하이브리드 변속기를 결합한 시스템이 적용됐
"2030년까지 신차 22종 출시!" 폭탄 선언해버린 제네시스북미 시장 신차 22종 투입 멀티 파워트레인 전략 강화 프리미엄 브랜드 경쟁 확대 제네시스가 북미 시장을 중심으로 대규모 신차 전략을 공개했다. 2030년까지 총 22종의 신규 및 개선 모델을 투입할 계획이다. 이번 전략은 미국과 캐나다 시장을 중심으로 2026년부터 본격적으로 진행된다. 또한 세단과 SUV를 포함한 다양한 라인업으로 구성된다. 결과적으로
"한 대에 10억 롤스로이스" 오너들 요구에 결국 굴복한 이유롤스로이스 전기차 전략 수정 V12 엔진 유지 선언 전동화 속도 조절 본격화 롤스로이스가 당초 내세웠던 ‘2030년 전면 전동화’ 계획을 사실상 철회했다. 2022년 전기차 롤스로이스 스펙터 공개 당시, 브랜드는 2030년까지 모든 모델을 전기차로 전환하겠다고 선언했지만, 최근 전략 수정에 나선 것이다. 새 CEO 크리스 브라운리지(Chris Brownri
"벤츠·BMW 대안 나왔다!" 7천만원대 프리미엄 SUV 'No7' 공개DS, 중형 SUV ‘No7’ 출시 예고 하이브리드·전기차 동시 투입 최대 740km 주행 전기 모델 주목 프랑스 프리미엄 브랜드 DS가 신형 중형 SUV ‘No7’을 공개하고 올해 출시를 예고했다. No7은 기존 DS 7의 후속 모델로, 브랜드 판매의 절반을 차지했던 핵심 차종을 대체하는 전략 모델이다. DS는 이번 신차를 통해 전동화 비중 확대와 글로벌
"한국은 베트남의 발전이 두렵습니까?" 제네시스급 브랜드 선보인 '빈패스트' 근황빈패스트, 초대형 전기차 라인업 트리플 모터·액티브 서스펜션 탑재 프리미엄 ‘락홍’ 시리즈 2027년 출시 베트남 전기차 제조사 '빈패스트'(VinFast)가 새로운 고급 전기차 브랜드 ‘락홍(Lac Hong)’ 라인업을 공개했다. 이 라인업은 대형 SUV 락홍 800S와 플래그십 세단 락홍 900S 두 모델로 구성된다. 두 차량 모두 2027년 출시를 목
"주행거리 1,000KM 달성!" 세계 최고 효율 전기차 나왔다BYD 양왕 U7, 1000km 전기차 도전 2세대 블레이드 배터리 최초 적용 성능·주행거리·충전 모두 잡았다 BYD의 럭셔리 브랜드 '양왕'이 2026년형 U7에 차세대 배터리를 탑재한다고 밝혔다. U7은 2세대 블레이드 배터리를 최초로 적용한 모델로, CLTC 기준 1,006km 순수 전기 주행거리를 달성했다. 이는 대형 전기 세단 가운데서도 최고 수준
"1억 2천 최고급 플래그십 SUV 등장!" 제네시스도 놀랐다는 '이 브랜드'판매 둔화 속 전면 세대교체 카드 4륜 조향·800V 액티브 서스펜션 가격은 1억 2천...기술로 승부수 리오토가 플래그십 EREV SUV ‘L9 리비스(L9 Livis)’를 공식 공개하며 반격에 나섰다. 2022년 출시 이후 한때 연간 11만 대 이상 팔리며 돌풍을 일으켰던 L9은, 화웨이·지리 계열의 대형 신차들이 쏟아진 이후 판매가 급감했다. 리오토는
"테슬라 괜히 샀나?" 650km 달리는 4천만원대 고급 전기차 나왔다!세단 기반 첫 스테이션 왜건 06T BEV·EREV 프리미엄 왜건 정조준 지커·덴자·니오와 정면 경쟁 예고 전기차 브랜드 아바타(Avatr)가 브랜드 최초의 스테이션 왜건 06T의 공식 이미지를 공개했다. 06T는 기존 06 세단을 기반으로 한 파생 모델로, 낮은 전고와 긴 루프라인을 결합해 실용성과 주행 감성을 동시에 노린 구성이 특징이다. 출시 이후에는
"제네시스 대항마 선언!" 프리미엄 브랜드 GMC, 과연 성공할 수 있을까?한국 시장 장기 헌신 선언 프리미엄 SUV·픽업 전략 강화 허머 EV·아카디아·캐니언 투입 GMC는 ‘GMC Brand Day’를 통해 한국 시장에서의 중장기 브랜드 비전과 프리미엄 전략을 공식화했다. 이번 행사는 단순한 신차 발표를 넘어, GMC가 한국에서 어떤 브랜드로 자리매김할 것인지 명확히 제시하는 자리였다. GMC는 프리미엄 SUV·픽업 전문 브랜
"제네시스 출범 10주년" 고성능 '마그마'로 판매량 650% 늘린다 선언!10년 만에 글로벌 150만대 돌파 고성능 ‘마그마’로 브랜드 확장 전기·하이브리드 신차 대거 예고 제네시스는 2015년 첫 모델 출시 이후 약 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대에 육박하며, “역사상 가장 빠르게 성장한 럭셔리 브랜드”라는 평가를 받았다. 단기간에 프리미엄 브랜드로 안착한 제네시스는 이제 단순한 고급차 브랜드를 넘어, 성능과 기술,
"G90 페이스리프트는 이런 모습?" 벤틀리급 디자인에 '술렁' 제네시스 오픈카 콘셉트 공개 G90 기반 럭셔리 GT카 주목 르망 현장서 뜨거운 관심 제네시스가 르망 24시 현장에서 공개한 새로운 콘셉트카가 전 세계 자동차 팬들의 시선을 사로잡고 있다. 플래그십 세단 G90을 기반으로 제작된 오픈카 콘셉트가 공개되면서 차세대 G90의 디자인 방향성을 엿볼 수 있다는 반응도 이어지고 있다. 제네시스는 최근 프랑스 르망에서
