"2억 주고 샀는데 7천만 원 됐다" 포르쉐 타이칸 차주들 피눈물포르쉐 최초 순수 전기 스포츠카 타이칸 중고차 시세 역대급 폭락 신차 출고가 1억 5천만~2억 원대 모델 3년 만에 감가율 50~60% 기록 전기차 캐즘과 고전압 배터리 교체 리스크가 겹치며 감가 방어 실패 "억 소리 나던 프리미엄"이 3년 만에 반토막 포르쉐라는 브랜드는 그동안 중고차 시장에서도 감가 방어가 가장 잘 되는 브랜드 중 하나로 꼽혀왔다. 91
"이제와서 내연기관으로 돌아가?" 전기차 올인했다 후회 중인 '이 회사'전기차만으론 부족했다 가솔린 부활 검토 미국 시장이 변수 르노의 고성능 브랜드 '알핀'이 차세대 스포츠카 A110의 순수 전기차 전환 계획을 수정할 가능성을 내비쳤다. 미국 시장 진출과 글로벌 수요를 고려해 내연기관 모델 개발까지 검토하면서 전동화 전략에 변화가 감지되고 있다. 전기차로 준비했지만 가솔린도 검토 알핀은 최근 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서
"BYD 전기차가 3억?" 포르쉐 911급 가격 공개... 과연 팔릴까1604마력 슈퍼카 공개 가격은 최대 3억4900만원 포르쉐 정조준 나섰다 BYD 프리미엄 브랜드 덴자가 첫 순수 전기 스포츠카 '덴자 Z'의 가격과 세부 사양을 공개했다. 최고출력 1,604마력과 최대 1,500kW 초급속 충전 기술을 앞세웠으며, 영국 판매 가격은 최대 3억 원을 넘어 포르쉐 911과 타이칸 등 유럽 고성능 스포츠카 시장에 정면 승부를
"그래 이게 맞지" 포르쉐, 911 전기차 절대 안 만들겠다 선언!순수 전기 911 출시 부정 하이브리드가 미래 핵심 SUV는 전동화 계속 확대 포르쉐가 브랜드의 상징인 911만큼은 순수 전기차로 만들지 않겠다는 방침을 다시 한번 공식화했다. 회사는 내연기관과 하이브리드 기술을 기반으로 911의 정체성을 유지하는 대신, SUV와 스포츠카 라인업에서는 전동화를 지속 확대할 계획이다. "전기 911은 절대 만들지 않는다" 포
"억대 포르쉐 전기차 박살" 이용규 음주사고 은퇴... 23년 야구 인생 끝났다면허 취소 수준 음주운전 적발 포르쉐 타이칸 사고 차량 확인 23년 야구 인생 결국 마침표 프로야구 키움 히어로즈 이용규 플레잉 코치가 음주운전 사고로 현역 생활을 마감하게 됐다. 국가대표 출신 스타 선수의 갑작스러운 은퇴 소식은 야구팬들에게 충격을 안겼지만, 사고 당시 몰았던 차량이 포르쉐의 고성능 전기 스포츠카 '타이칸'으로 알려지면서 비판 여론은 더욱
"결국 현대차가 옳았다!" 포르쉐도 보고 배운 '이 기술' 공개가상 8단 변속 시스템 적용 105kWh 대용량 배터리 탑재 320kW 초급속 충전 지원 포르쉐가 2027년형 타이칸을 공개하며 대대적인 상품성 개선에 나섰다. 가장 눈길을 끄는 변화는 현대차 아이오닉 5 N에서 화제를 모았던 가상 변속 시스템 도입이다. 여기에 대용량 배터리와 향상된 충전 성능, 최신 인포테인먼트 시스템까지 적용하며 최근 판매 부진을 겪고
포르쉐, 샤오미 전기차에 굴욕적 패배... 결국 복수 성공했다!샤오미에 패배했 포르쉐 결국 뉘르부르크링 탈환 타이칸 역대급 기록 세웠다 포르쉐가 뉘르부르크링 전기차 랩타임 경쟁에서 다시 정상 자리를 탈환했다. 포르쉐 타이칸 터보 GT 만테이 키트 모델은 최근 독일 뉘르부르크링에서 6분대 기록을 달성하며 샤오미 SU7 울트라를 넘어섰다. 특히 지난해 샤오미 SU7 울트라가 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이자흐 패키지를 제치
"결국 최악의 수 뒀다" 포르쉐 마칸 단종 확정!2026년 여름 생산 종료 전기 마칸으로 라인업 전환 내연기관 수요는 여전히 강세 포르쉐가 핵심 SUV 모델인 마칸 내연기관 생산을 2026년 여름 종료한다. 생산은 독일 라이프치히 공장에서 이뤄지며, 이후 해당 라인은 전기 마칸과 파나메라 중심으로 재편될 예정이다. 포르쉐 입장에서는 전동화 전략을 본격화하는 과정이지만, 마칸이 브랜드 판매에서 차지하는 비
"솔직히 디자인 예쁜데?" 페라리 닮은 제로백 2초대 슈퍼카 공개!페라리·애스턴 감성 디자인 0→100km/h 단 2초 성능 콘셉트지만 양산 가능성 링크앤코(Lynk & Co)가 공개한 GT 콘셉트는 한눈에 봐도 기존 모델들과 결이 다르다. 롱노즈 비율과 낮게 깔린 차체, 매끈한 루프라인까지 전형적인 ‘그랜드 투어러’ 스타일을 구현했다. 일부에서는 페라리 로마나 애스턴마틴 DB11을 떠올리게 한다는 반응도 나온다. 단순한
"반 값 포르쉐 떴다!" 1억이면 산다는 990마력 슈퍼 SUV페라리 닮은 디자인 1000마력급 성능 가격은 절반 수준 샤오미가 베이징 모터쇼에서 공개한 샤오미 YU7 GT는 기존 모델과 완전히 다른 분위기를 보여준다. 확장된 휠 아치와 블랙아웃 그릴, 대형 공기 흡입구를 적용해 한층 과격한 인상을 강조했다. 보닛에는 24K 금과 카본을 조합한 전용 엠블럼이 적용되며, 21·22인치 대형 휠과 전용 브레이크 시스템도
"아빠들 현실 드림카 등장!" 911보다 빠른 '카이엔 쿠페' 공개0→100km/h 2.4초, 슈퍼카급 성능 800V 초고속 충전·견인력까지 확보 내연기관·하이브리드와 병행 전략 포르쉐가 고성능 전기 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다. 이번에 공개된 포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭은 기존 SUV보다 더 스포티한 쿠페형 디자인을 유지하면서도, 완전 전동화 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 특히 911에서 영감을 받은 루프
"전기차 투자했다 낭패!" 결국 판매량 15% 급락한 '이 회사'“전기차 전략 흔들린다” 포르쉐, 1분기 판매 15% 감소 중국·북미 부진 속 사업 구조 재점검 포르쉐가 2026년 1분기 글로벌 판매량 6만991대를 기록하며 전년 대비 15% 감소한 부진한 성적을 나타냈다. 특히 전기차 수요 둔화와 함께 중국과 북미 시장에서의 판매 감소가 전체 실적 하락을 주도한 것으로 분석된다. 라인업 공백…엔트리 모델 부재 문제는
"판매량 26% 급감!" 요즘 포르쉐가 안 팔리는 충격적인 이유‘타이칸 닮은꼴’ 전기차 급증 포르쉐, 중국 판매 26% 급감 충격 고성능·저가 공세에 프리미엄 위협 포르쉐가 중국 시장에서 큰 폭의 판매 감소를 겪으며 위기에 직면했다. 2024년 5만6,887대였던 연간 판매량은 2025년 4만1,938대로 줄어들며 약 26% 감소했다. 이 같은 급감은 단순한 수요 둔화를 넘어 브랜드 전략 전반에 영향을 미치고 있다.
"포르쉐는 아우디 택갈이?" 마칸 후속 SUV, 2028년에야 나온다포르쉐, 내연기관 SUV 재도입 예고 마칸 단종 공백 2028년 신차로 대체 아우디와 협력…플랫폼 공동 개발 포르쉐가 기존 내연기관 SUV 마칸 생산을 종료하면서 라인업에 공백이 발생했다. 유럽에서는 보안 규제 문제로 이미 판매가 중단됐으며, 글로벌 시장에서도 올해 중반을 기점으로 완전히 단종될 예정이다. 이로 인해 포르쉐는 엔트리급 SUV 부문에서 핵심
요즘 돈 있는 아빠들이 제네시스 대신 선택한다는 '이 브랜드'1만대 판매량 회복 아우디·포르쉐 전략 분기점 전동화 경쟁 본격화 아우디와 포르쉐가 지난해 국내 수입차 시장에서 나란히 ‘1만대 클럽’에 복귀했다. 겉으로는 반등처럼 보이지만 두 브랜드가 마주한 상황은 서로 다르다는 평가가 나온다. 한국수입자동차협회에 따르면 아우디코리아는 지난해 1만1001대를 판매하며 1만대 선을 다시 넘어섰다. 다만 과거와 비교하면 여
"5천만 원대 포르쉐 출시!" 타이칸 오너들도 깜짝 놀랐다화웨이 신형 전기 세단 공개 세단 기반 슈팅브레이크 동시 개발 포르쉐 타이칸 닮은 디자인 눈길... 최근 포르쉐 타이칸과 똑 닮은 전기차가 공개돼 논란이다. 화웨이와 자동차 제조사 SAIC 모터가 공동 개발한 전기차 Z7T의 공식 이미지가 공개됐다. Z7T는 기존 세단 SAIC Z7을 기반으로 제작된 슈팅브레이크 형태의 전기차로, 화웨이 스마트카 연합인 H
"6년 개발했는데 출시 포기?" 전기차 올인했다 낭패 본 포르쉐 근황시장 반응 냉각·비용 부담에 전략 수정 ‘엔트리 스포츠카’의 미래, 다시 흔들리나 전기 스포츠카로의 전환, 출발부터 삐걱 포르쉐가 소형 스포츠카 718의 차세대 모델 개발을 축소하거나 전면 재검토할 가능성이 제기되고 있다. 신형 718은 당초 완전 전기차(BEV)로 전환될 예정이었지만, 글로벌 전기차 수요 둔화와 스포츠카 시장의 냉담한 반응 속에서 사업성이
"포르쉐 매장 결국 줄줄이 문 닫아..." 전기차 사실상 실패 인정!중국서 포르쉐 매장 운영 중단 전기차 전환 지연, 판매 급감 직격탄 ‘최대 시장’ 중국에서 흔들리는 포르쉐 포르쉐가 중국 내 일부 대리점 운영을 중단하며 현지 시장에서 이상 신호를 드러내고 있다. 중국 현지 매체에 따르면 남부 구이저우성 구이양의 멍관 포르쉐센터는 현재 영업을 중단한 상태다. 이 과정에서 계약금을 지불했음에도 차량을 인도받지 못한 소비자 피
"포르쉐, 결국 중국에 항복!" 판매량 28% 급락... 과거 명성 못 찾는다포르쉐 중국 판매 2년 연속 급락 저가 전기차 공세·럭셔리세 인하 “과거 판매량 회복은 비현실적” 인정 포르쉐의 중국 시장 부진은 심각한 수준이다. 2024년 중국 판매량은 전년 대비 28% 감소한 5만6887대에 그쳤고, 올해 9월까지도 판매는 추가로 26% 줄어들었다. 포르쉐 본사는 중국 시장 회복 전략으로 ‘위닝 백 차이나(Winning Back Ch
"2억 주고 샀는데 7천만 원 됐다" 포르쉐 타이칸 차주들 피눈물 포르쉐 최초 순수 전기 스포츠카 타이칸 중고차 시세 역대급 폭락 신차 출고가 1억 5천만~2억 원대 모델 3년 만에 감가율 50~60% 기록 전기차 캐즘과 고전압 배터리 교체 리스크가 겹치며 감가 방어 실패 "억 소리 나던 프리미엄"이 3년 만에 반토막 포르쉐라는 브랜드는 그동안 중고차 시장에서도 감가 방어가 가장 잘 되는 브랜드 중 하나로 꼽혀왔다. 91
"이제와서 내연기관으로 돌아가?" 전기차 올인했다 후회 중인 '이 회사' 전기차만으론 부족했다 가솔린 부활 검토 미국 시장이 변수 르노의 고성능 브랜드 '알핀'이 차세대 스포츠카 A110의 순수 전기차 전환 계획을 수정할 가능성을 내비쳤다. 미국 시장 진출과 글로벌 수요를 고려해 내연기관 모델 개발까지 검토하면서 전동화 전략에 변화가 감지되고 있다. 전기차로 준비했지만 가솔린도 검토 알핀은 최근 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서
"BYD 전기차가 3억?" 포르쉐 911급 가격 공개... 과연 팔릴까 1604마력 슈퍼카 공개 가격은 최대 3억4900만원 포르쉐 정조준 나섰다 BYD 프리미엄 브랜드 덴자가 첫 순수 전기 스포츠카 '덴자 Z'의 가격과 세부 사양을 공개했다. 최고출력 1,604마력과 최대 1,500kW 초급속 충전 기술을 앞세웠으며, 영국 판매 가격은 최대 3억 원을 넘어 포르쉐 911과 타이칸 등 유럽 고성능 스포츠카 시장에 정면 승부를
"그래 이게 맞지" 포르쉐, 911 전기차 절대 안 만들겠다 선언! 순수 전기 911 출시 부정 하이브리드가 미래 핵심 SUV는 전동화 계속 확대 포르쉐가 브랜드의 상징인 911만큼은 순수 전기차로 만들지 않겠다는 방침을 다시 한번 공식화했다. 회사는 내연기관과 하이브리드 기술을 기반으로 911의 정체성을 유지하는 대신, SUV와 스포츠카 라인업에서는 전동화를 지속 확대할 계획이다. "전기 911은 절대 만들지 않는다" 포
"억대 포르쉐 전기차 박살" 이용규 음주사고 은퇴... 23년 야구 인생 끝났다 면허 취소 수준 음주운전 적발 포르쉐 타이칸 사고 차량 확인 23년 야구 인생 결국 마침표 프로야구 키움 히어로즈 이용규 플레잉 코치가 음주운전 사고로 현역 생활을 마감하게 됐다. 국가대표 출신 스타 선수의 갑작스러운 은퇴 소식은 야구팬들에게 충격을 안겼지만, 사고 당시 몰았던 차량이 포르쉐의 고성능 전기 스포츠카 '타이칸'으로 알려지면서 비판 여론은 더욱
"결국 현대차가 옳았다!" 포르쉐도 보고 배운 '이 기술' 공개 가상 8단 변속 시스템 적용 105kWh 대용량 배터리 탑재 320kW 초급속 충전 지원 포르쉐가 2027년형 타이칸을 공개하며 대대적인 상품성 개선에 나섰다. 가장 눈길을 끄는 변화는 현대차 아이오닉 5 N에서 화제를 모았던 가상 변속 시스템 도입이다. 여기에 대용량 배터리와 향상된 충전 성능, 최신 인포테인먼트 시스템까지 적용하며 최근 판매 부진을 겪고
포르쉐, 샤오미 전기차에 굴욕적 패배... 결국 복수 성공했다! 샤오미에 패배했 포르쉐 결국 뉘르부르크링 탈환 타이칸 역대급 기록 세웠다 포르쉐가 뉘르부르크링 전기차 랩타임 경쟁에서 다시 정상 자리를 탈환했다. 포르쉐 타이칸 터보 GT 만테이 키트 모델은 최근 독일 뉘르부르크링에서 6분대 기록을 달성하며 샤오미 SU7 울트라를 넘어섰다. 특히 지난해 샤오미 SU7 울트라가 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이자흐 패키지를 제치
"결국 최악의 수 뒀다" 포르쉐 마칸 단종 확정! 2026년 여름 생산 종료 전기 마칸으로 라인업 전환 내연기관 수요는 여전히 강세 포르쉐가 핵심 SUV 모델인 마칸 내연기관 생산을 2026년 여름 종료한다. 생산은 독일 라이프치히 공장에서 이뤄지며, 이후 해당 라인은 전기 마칸과 파나메라 중심으로 재편될 예정이다. 포르쉐 입장에서는 전동화 전략을 본격화하는 과정이지만, 마칸이 브랜드 판매에서 차지하는 비
"솔직히 디자인 예쁜데?" 페라리 닮은 제로백 2초대 슈퍼카 공개! 페라리·애스턴 감성 디자인 0→100km/h 단 2초 성능 콘셉트지만 양산 가능성 링크앤코(Lynk & Co)가 공개한 GT 콘셉트는 한눈에 봐도 기존 모델들과 결이 다르다. 롱노즈 비율과 낮게 깔린 차체, 매끈한 루프라인까지 전형적인 ‘그랜드 투어러’ 스타일을 구현했다. 일부에서는 페라리 로마나 애스턴마틴 DB11을 떠올리게 한다는 반응도 나온다. 단순한
