"벌써 10만 대 판매 돌파!" 달에 1만 대씩 팔려나간 '이 차'10만 대 돌파 앞둔 전기 SUV 월 1만 대 판매 이어가 니오 실적 반등 핵심 모델 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 의미 있는 기록을 앞두고 있다. 니오는 이번 주 3세대 ES8 누적 10만 대 출고를 달성할 예정이라고 밝혔다. 지난 4월 초 9만 대를 돌파한 이후 빠른 속도로 판매가 이어지고 있다. 결과적으로, 단기간에 판매량을 끌어올리며 브랜드
"테슬라 오너들도 부러워하는 벤츠" 최대 792km 주행 전기차 출시 임박!테슬라 잡으러 온 벤츠 전기 CLA 국내 출시 예고 최대 792km 주행거리 메르세데스-벤츠가 신형 벤츠 CLA의 국내 출시를 본격화했다. 환경부 인증을 통해 먼저 공개된 모델은 CLA 220이다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용됐다. 최고출력은 최대 211마력 수준이다. 순수 전기차 모델인 ‘CLA 위드 EQ 테크놀로
"플레오스 최초 탑재" 3천만원대 전기차 아이오닉 3 공개!아이오닉3 유럽형 공개 준중형 전기 해치백 등장 최대 496km 주행거리 현대자동차가 새로운 전기차 현대 아이오닉 3를 공개하며 유럽 시장 공략에 나섰다. 아이오닉3는 ‘에어로 해치백’ 콘셉트로 개발된 모델이다. 기존 콘셉트카를 기반으로 양산형으로 다듬어졌다. 결과적으로, 실용성과 디자인을 동시에 고려한 전략형 모델이다. 코나EV 아래 실속형 전기차 포지션
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차'너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
포르쉐도 제쳤다... 제네시스 사면 절대 후회 안하는 이유제네시스 유럽 최고 브랜드 독일 소비자 평가 1위 포르쉐 제치고 정상 등극 제네시스가 독일 자동차 전문 매체 아우토빌트 독자 평가에서 ‘최고의 자동차 브랜드’로 선정됐다. 자동차 본고장인 독일에서 이뤄진 결과라는 점에서 의미가 크다. 이번 평가는 단순 전문가 심사가 아닌 일반 소비자 참여 방식이다. 따라서 실제 시장 인식이 반영된 결과로 해석된다. 결과적으
"역대 최악의 디자인" 혹평 받은 BMW 결국 판매 중단!iX 미국 판매 중단 수순 전기 SUV 전략 전환 iX3로 세대교체 본격화 BMW가 전기 SUV BMW iX의 미국 판매 중단을 검토하며 전략 전환에 나섰다. 2026년 1분기 판매량은 1788대에 그친 것이다. 이는 전년 대비 50% 이상 감소한 수치다. 결과적으로, 시장 경쟁력 약화가 명확히 드러난 상황이다. 따라서 BMW는 해당 모델을 단계적으로 정리
"출고 원하면 보조금 포기해라!" 사실상 배짱 장사라는 테슬라 논란!모델Y 가격 500만원 인상 보조금 따라 출고 차별 테슬라 판매 방식 논란 테슬라코리아가 전기 SUV 테슬라 모델 Y L 사전예약 이후 가격을 인상하며 논란이 커지고 있다. 기존 6499만원이던 가격은 6999만원으로 500만원 상승했다. 결과적으로, 사전 계약 고객 신뢰에 영향을 줄 수 있는 상황이다. 특히 사전 예약 일주일 만에 가격이 조정됐다. 이는
테슬라 오너들이 계약 직전까지 고민한다는 4천만원대 '이차'씨라이언7 플러스 출시 4690만원 프리미엄 SUV BYD 국내 공략 강화 BYD코리아가 전기 SUV BYD 씨라이언 7의 고급형 트림 ‘플러스’를 출시하며 국내 시장 공략을 강화한다. 가격은 4690만원으로 책정됐다. 결과적으로, 가성비와 프리미엄을 동시에 겨냥한 전략이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 씨라이언7의 성능과 공간성을 유지했다. 동시에 고급 사
"아우디가 어쩌다 이렇게..." 650만원 할인해도 안 팔린다!중국 전용 전기차 확대 아우디 세 번째 모델 준비 고급 스포츠 세단 승부수 아우디가 중국 시장 공략을 위해 현지 전용 브랜드 ‘AUDI’를 앞세워 전기차 라인업 확대에 나섰다. 기존 4링 엠블럼을 제거한 전략은 논란을 불렀지만, 중국 시장 중요성을 보여주는 상징적 변화다. 결과적으로, 글로벌 전략과 별개로 중국 맞춤형 브랜드를 강화하는 흐름이다. 특히 SA
"와 진짜 좋아졌네!" 풀체인지급 부분 변경된 630km 주행 전기차ID.3 네오 대대적 개선 물리 버튼 전격 복귀 주행거리 630km 확보 폭스바겐이 전기 해치백 ID.3의 대대적 개선 모델 ‘ID.3 네오’를 공개하며 경쟁력 강화에 나섰다. 이번 모델은 완전한 신차는 아니지만 상품성을 크게 끌어올린 것이 특징이다. 결과적으로, 차세대 전기차 출시 전까지 시장 경쟁력을 유지하려는 전략이다. 특히 중국 전기차와 경쟁이 심화
"오너 98%가 한국 국적!" BYD 구매 비율 사실은 이랬다BYD, 11개월 만에 1만대 돌파 수입차 최단 기록… 개인 고객 중심 급성장 BYD 코리아가 국내 진출 11개월 만에 누적 판매 1만대를 돌파하며 수입차 시장에서 이례적인 성장 속도를 기록했다. 지난해 4월 첫 고객 인도 이후 불과 1년도 채 되지 않아 1만75대를 판매하며 시장 안착에 성공한 것이다. 이는 테슬라가 국내에서 1만대를 넘기기까지 3년 이상
"테슬라 오너들 큰일 났네" 벤츠 C클래스 풀체인지 EV 공개 임박!테슬람 모델3, BMW i3 정조준 벤츠 C-클래스 전기차 공개 임박 800km 주행·하이퍼스크린 탑재 메르세데스-벤츠가 오는 20일 서울에서 신형 벤츠 C클래스 EV의 월드 프리미어를 진행한다. 이번 모델은 브랜드의 전동화 전략을 상징하는 핵심 차종으로, 프리미엄 중형 전기 세단 시장에서 BMW i3와의 본격적인 경쟁을 예고하고 있다. 글로벌 공개를 앞두
"보조금 1조원 털렸다!" 불티나게 팔린 테슬라 근황보조금 1조 넘게 받은 테슬라 한국서 ‘최대 수혜’ 논란... 판매 급증…투자·기여 ‘제자리’ 테슬라가 한국 시장 진출 이후 받아온 전기차 보조금 규모가 1조 2000억원을 넘어선 것으로 나타났다. 2017년부터 2026년 1분기까지 누적 판매량은 약 17만대다. 연도별 평균 보조금을 기준으로 계산하면 국고 보조금만 약 8800억원, 지자체 보조금까지 포함
"아이오닉 풀체인지 선공개!" 중국 시장 노리는 현대자동차중국 전기차 시장 재도전 아이오닉 브랜드 현지화 선언 콘셉트카 2종 전동화 전략 본격화 현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉을 앞세워 중국 시장 공략에 다시 나섰다. 이번 론칭은 단순 신차 출시가 아닌, 브랜드·기술·서비스 전반을 중국 소비자 중심으로 재설계한 ‘현지화 전략’이라는 점에서 의미가 크다. ‘비너스·어스’ 콘셉트 공개… 디자인 방향성 제시
"이제 전기차 진짜 살 만 하네!" 5분 만에 충전 끝내는 세단 공개전기차 충전 5분 시대 현실로 링크앤코 1.1MW 초급속 충전 공개 중국 전기차 기술, 또 한 번 발전 전동화 브랜드 링크앤코가 초고속 충전 기술 경쟁에 본격 합류했다. 신형 10+ 전기 세단은 1.1MW(메가와트)급 충전 속도를 구현하며, 전기차 충전 시간을 내연기관 주유 수준으로 끌어내렸다는 평가를 받고 있다. 실제 기준으로 10→70% 충전은 4분 2
"무려 3,100만원 할인!" 테슬라 대놓고 저격한 '이 회사'“테슬라 고객 노골적 공략” 최대 3,100만 원 파격 할인 등장 전기차 시장 ‘가격 전쟁’ 본격화 폴스타가 미국 시장에서 경쟁사 고객을 직접 겨냥한 공격적인 할인 전략을 꺼내 들었다. 핵심 타깃은 테슬라다. 기존 테슬라 차량 보유자가 폴스타 차량으로 갈아탈 경우 추가 인센티브를 제공하는 ‘정복(Conquest)’ 전략을 통해 고객 이동을 유도하고 있다.
"EV3를 경차 가격에?" 실구매가 2천만 원대 가능한 이유!“2천만 원대 전기차 현실화” 보조금·할인 총합 2,000만 원 돌파 EV3, 가격 경쟁력 시장 판 흔든다 기아 EV3가 지난 3월 4,468대 판매를 기록하며 국산 전기차 월간 판매량 신기록을 세웠다. 이는 단순한 신차 효과를 넘어 가격과 상품성을 동시에 갖춘 전략이 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다는 점에서 의미가 크다. 특히 전기차 수요가 다소 둔화된
"제네시스 괜히 샀나?" GV90급 대형 플래그십 SUV 등장!니오 ES9, 플래그십 SUV 공개 900V 플랫폼 등 첨단 기술 집약 초대형 전기 SUV 시장 경쟁 본격화 전기차 브랜드 니오(Nio)가 새로운 플래그십 대형 SUV ES9을 공개하며 시장 공략에 나섰다. ES9은 니오의 최신 플랫폼과 자율주행 기술, 고급화 전략이 총집약된 플래그십 모델이라는 점에서 시장의 관심이 집중되고 있다. 5.3m 초대형 차체…
"무려 2,300만원 폭락!" 아반떼 가격까지 내려갔다는 '비운의 전기차'아이오닉6 최대 2300만원 할인 보조금 포함 역대급 혜택 전기 세단 시장 반전 노린다 현대자동차가 아이오닉 6에 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 4월 한정 ‘이지 세이브’ 프로그램을 통해 기본 250만 원 할인 혜택이 제공된다. 여기에 트레이드인, 노후차 지원, 제휴 할인 등을 더하면 최대 620만 원까지 할인된다. 충전비 지원도 포함된다. 이와 같이
"모델Y 3열 7인승 부활!" 6인승 YL과 뭐가 다르지?모델 Y 7인승 부활 기본형에 3열 추가 전략 패밀리 EV 시장 경쟁 확대 테슬라가 모델 Y 7인승 버전을 다시 선보였다. 기존 롱휠베이스 모델이 아닌 기본형에 3열을 추가한 방식이다. 이번 모델은 영국 시장에서 먼저 출시됐다. 따라서 글로벌 시장 확대 전략의 일환으로 해석된다. 특히 기존에도 7인승 모델이 존재했지만 단종된 바 있다. 이번 재출시는 수요
"벌써 10만 대 판매 돌파!" 달에 1만 대씩 팔려나간 '이 차' 10만 대 돌파 앞둔 전기 SUV 월 1만 대 판매 이어가 니오 실적 반등 핵심 모델 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 의미 있는 기록을 앞두고 있다. 니오는 이번 주 3세대 ES8 누적 10만 대 출고를 달성할 예정이라고 밝혔다. 지난 4월 초 9만 대를 돌파한 이후 빠른 속도로 판매가 이어지고 있다. 결과적으로, 단기간에 판매량을 끌어올리며 브랜드
"역대 최악의 디자인" 혹평 받은 BMW 결국 판매 중단! iX 미국 판매 중단 수순 전기 SUV 전략 전환 iX3로 세대교체 본격화 BMW가 전기 SUV BMW iX의 미국 판매 중단을 검토하며 전략 전환에 나섰다. 2026년 1분기 판매량은 1788대에 그친 것이다. 이는 전년 대비 50% 이상 감소한 수치다. 결과적으로, 시장 경쟁력 약화가 명확히 드러난 상황이다. 따라서 BMW는 해당 모델을 단계적으로 정리
"출고 원하면 보조금 포기해라!" 사실상 배짱 장사라는 테슬라 논란! 모델Y 가격 500만원 인상 보조금 따라 출고 차별 테슬라 판매 방식 논란 테슬라코리아가 전기 SUV 테슬라 모델 Y L 사전예약 이후 가격을 인상하며 논란이 커지고 있다. 기존 6499만원이던 가격은 6999만원으로 500만원 상승했다. 결과적으로, 사전 계약 고객 신뢰에 영향을 줄 수 있는 상황이다. 특히 사전 예약 일주일 만에 가격이 조정됐다. 이는
테슬라 오너들이 계약 직전까지 고민한다는 4천만원대 '이차' 씨라이언7 플러스 출시 4690만원 프리미엄 SUV BYD 국내 공략 강화 BYD코리아가 전기 SUV BYD 씨라이언 7의 고급형 트림 ‘플러스’를 출시하며 국내 시장 공략을 강화한다. 가격은 4690만원으로 책정됐다. 결과적으로, 가성비와 프리미엄을 동시에 겨냥한 전략이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 씨라이언7의 성능과 공간성을 유지했다. 동시에 고급 사
"아우디가 어쩌다 이렇게..." 650만원 할인해도 안 팔린다! 중국 전용 전기차 확대 아우디 세 번째 모델 준비 고급 스포츠 세단 승부수 아우디가 중국 시장 공략을 위해 현지 전용 브랜드 ‘AUDI’를 앞세워 전기차 라인업 확대에 나섰다. 기존 4링 엠블럼을 제거한 전략은 논란을 불렀지만, 중국 시장 중요성을 보여주는 상징적 변화다. 결과적으로, 글로벌 전략과 별개로 중국 맞춤형 브랜드를 강화하는 흐름이다. 특히 SA
"와 진짜 좋아졌네!" 풀체인지급 부분 변경된 630km 주행 전기차 ID.3 네오 대대적 개선 물리 버튼 전격 복귀 주행거리 630km 확보 폭스바겐이 전기 해치백 ID.3의 대대적 개선 모델 ‘ID.3 네오’를 공개하며 경쟁력 강화에 나섰다. 이번 모델은 완전한 신차는 아니지만 상품성을 크게 끌어올린 것이 특징이다. 결과적으로, 차세대 전기차 출시 전까지 시장 경쟁력을 유지하려는 전략이다. 특히 중국 전기차와 경쟁이 심화
"오너 98%가 한국 국적!" BYD 구매 비율 사실은 이랬다 BYD, 11개월 만에 1만대 돌파 수입차 최단 기록… 개인 고객 중심 급성장 BYD 코리아가 국내 진출 11개월 만에 누적 판매 1만대를 돌파하며 수입차 시장에서 이례적인 성장 속도를 기록했다. 지난해 4월 첫 고객 인도 이후 불과 1년도 채 되지 않아 1만75대를 판매하며 시장 안착에 성공한 것이다. 이는 테슬라가 국내에서 1만대를 넘기기까지 3년 이상
"테슬라 오너들 큰일 났네" 벤츠 C클래스 풀체인지 EV 공개 임박! 테슬람 모델3, BMW i3 정조준 벤츠 C-클래스 전기차 공개 임박 800km 주행·하이퍼스크린 탑재 메르세데스-벤츠가 오는 20일 서울에서 신형 벤츠 C클래스 EV의 월드 프리미어를 진행한다. 이번 모델은 브랜드의 전동화 전략을 상징하는 핵심 차종으로, 프리미엄 중형 전기 세단 시장에서 BMW i3와의 본격적인 경쟁을 예고하고 있다. 글로벌 공개를 앞두
"보조금 1조원 털렸다!" 불티나게 팔린 테슬라 근황 보조금 1조 넘게 받은 테슬라 한국서 ‘최대 수혜’ 논란... 판매 급증…투자·기여 ‘제자리’ 테슬라가 한국 시장 진출 이후 받아온 전기차 보조금 규모가 1조 2000억원을 넘어선 것으로 나타났다. 2017년부터 2026년 1분기까지 누적 판매량은 약 17만대다. 연도별 평균 보조금을 기준으로 계산하면 국고 보조금만 약 8800억원, 지자체 보조금까지 포함
