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캐스퍼 Archives - 4 중 2 번째 페이지 - 닷키프레스

#캐스퍼 (66 Posts)

  • "3천만원대 차에 마사지 시트가?" 역대급 옵션 갖춘 소형차 등장! 20년 넘게 팔린 국민차 이번엔 완전 전기차 가격은 4천만 원 이하 폭스바겐의 대표 소형차 폭스바겐 폴로가 완전히 새로운 전기차로 돌아왔다. 신형 모델은 ‘ID. 폴로’라는 이름으로 재탄생했으며, 기존 내연기관 모델을 대체하는 7세대 완전 전기 해치백이다. 50년 넘게 2천만 대 이상 판매된 베스트셀러가 전동화 시대에 맞춰 완전히 탈바꿈한 셈이다. 300k
  • "경차라고 무시했는데..." 유럽서 극찬받은 캐스퍼 근황 전 항목 1위 충격 결과 BYD·시트로엥 압도 유럽서 존재감 폭발 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)이 독일 유력 매체 아우토빌트 비교 평가에서 충격적인 결과를 냈다. 총 7개 항목 전부 1위를 차지하며 종합 우승을 기록한 것이다. 총점 558점으로 BYD 돌핀 서프 503점 시트로엥 e-C3 501점 을 큰 격차로 따돌렸다. 단순 우승이 아닌 ‘
  • "2천만 원대 벤츠 부활!" 초소형 경차 '스마트' EV 공개 벤츠·지리 합작 이후 첫 ‘정체성 회복’ 포투 감성 살린 2도어 전기차 등장 도심형 EV 시장에 새로운 선택지 스마트가 완전히 달라진 방향에서 다시 ‘원점’으로 돌아왔다. 2019년 벤츠와 지리의 합작 이후, 스마트는 기존의 초소형차 이미지를 벗고 SUV 중심 브랜드로 변모했다. 실제로 최근에는 중형 세단 수준의 크기를 갖춘 모델까지 등장하며 과거 ‘도심형
  • "또 내수 차별?" 국내엔 없는 셀토스 하이브리드 4륜 유럽 사양 공개! 셀토스 하이브리드 유럽 사양 공개 국내 141마력·FWD 제한 해외는 AWD·176마력 제공 기아의 기아 셀토스 하이브리드 모델이 국내 출시 이후 ‘역차별’ 논란에 휩싸일 가능성이 제기되고 있다. 국내 사양은 최고출력 141마력 수준에 그친다. 특히 사륜구동(AWD) 옵션이 제공되지 않아 아쉬움을 남겼는데, 이번에 공개된 유럽 사양에는 포함된 것으로 알려졌
  • "기름 냄새만 맡아도 간다!" 연비 22.5km/L 소형 하이브리드 SUV 공개 야리스 크로스 디자인 변경 하이브리드 구성 단순화 유럽 시장 공략 지속 토요타가 유럽 시장을 겨냥한 토요타 야리스 크로스 부분 변경 모델을 공개했다. 이번 변화는 디자인 중심으로 이뤄졌다. 결과적으로, 상품성 유지와 이미지 개선에 초점을 맞춘 업데이트다. 야리스 크로스는 2020년 출시 이후 유럽에서 높은 인기를 유지해왔다. 다만 최근 판매는 소폭 감소세를
  • "와 이런 경차가 있었어?" 실구매가 1천만원대 가성비 전기차 등장! 일본 전기차 1위의 진화 닛산 사쿠라 페이스리프트 공개 가성비 전기차 경쟁 지속 닛산이 오는 4월 14일 대규모 신차 발표를 앞두고 경형 전기차 사쿠라의 페이스리프트 모델을 먼저 공개했다. 사쿠라는 2022년 출시 이후일본 전기차 시장에서 꾸준한 인기를 이어온 모델로, 이번 변화는 빠르게 변화하는 경형 EV 시장 대응 차원으로 풀이된다. 전면부 변화… 리프
  • "캐스퍼보다 예쁘다!" 3,100만원 가성비 소형 전기차 출시 경차인데 ‘핫해치 감성’? 혼다 소형 EV로 승부수 레트로+고성능 ‘슈퍼원’ 등장 혼다가 경차 기반 전기차 라인업을 확대하며 새로운 모델을 선보였다. 이번 모델은 과거 N360에서 영감을 받은 N-One 시리즈를 기반으로 개발된 전기 해치백이다. 특히 2025년 출시 예정인 전기차 버전 N-One e와 함께 소형 EV 시장 공략을 본격화하는 전략으로 해석된
  • 1,800만 원대 SUV가 캐스퍼보다 크다고? 대체 무슨 차길래! 1,800만원대 가성비 SUV 등장 폭스바겐 타이군 페이스리프트 디자인 개선·변속기 업그레이드 폭스바겐이 보급형 SUV 타이군의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관은 헤드라이트, 범퍼, 그릴 중심으로 변화가 이뤄졌으며, 상위 트림에는 라이트 스트립과 발광 엠블럼이 추가돼 한층 현대적인 이미지를 완성했다. GT 트림은 블랙 포인트를 강조해 보다 스포티한 성격
  • "세상에서 제일 못생긴 차" 오명 벗고 돌아온 '이 SUV' 개성 끝판왕 SUV가 돌아왔다 닛산, 쥬크 펄스 공개 디자인·사양 모두 강화 스페셜 모델 쥬크는 2010년 등장 이후 글로벌 50개 시장에서 140만 대 이상 판매된 소형 크로스오버 대표 모델이다. 1세대 모델의 독특한 디자인은 많은 사람들에게 혹평을 받아 '세상에서 제일 못생긴 차' 라는 오명을 듣기도 했다. 하지만 2세대 쥬크 기반의 ‘Pulse’는 기
  • "드디어 정신 차렸네" 안 팔리자 결국 가격 내린 현대차 근황 2027 코나 가격 낮추고 상품성 강화 H-Pick 트림 중심 전략 변화 소형 SUV 시장 경쟁 본격화 현대자동차가 2027 코나를 출시하며 상품성과 가격 경쟁력을 동시에 개선했다. 특히 기본 트림 가격을 낮추며 접근성을 크게 높였다. 가솔린 모델 기준 모던 트림은 기존 대비 약 49만 원 인하됐다. 하이브리드 모델 역시 일부 사양을 조정해 약 59만 원
  • "캐스퍼랑 500만원 차이?" 생각보다 싸게 나온 EV2 가격 공개! EV2 유럽 현지 가격 공개 엔트리 전기차 시장 정조준 캐스퍼와 정면 경쟁 예고 기아가 유럽 시장에서 소형 전기차 EV2의 가격과 사양을 공개했다. 시작 가격은 2만6,600유로(한화 약 4,600만원)로 책정됐다. 이는 당초 예상보다 낮은 수준이다. 현지에서 현대 캐스퍼 일렉트릭(수출명 인스터)이 2만 3,900유로부터 시작하기 때문에 EV2의 가격 경쟁
  • 국내 소비자 무시하다 결국... BYD에 고객 다 뺏긴 현대차! 출고 지연에 수요 이동 BYD 돌핀 계약 2000대 돌파 전기차 경쟁 기준 변화 BYD 소형 전기차 돌핀이 국내 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 한 달 만에 사전계약 2000대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 이번 성과는 단순한 신차 인기 이상의 의미를 가진다. 전기차 시장에서 수요 흐름이 변화하고 있음을 보여준다. 특히
  • "중고차보다 싸다!" 2,070만원까지 내려온 가성비 전기차 토요타 전기차 가격 인하… 2천 초반까지 내려온 가격대 전기차 시장 ‘가격 전쟁’ 본격화 토요타가 중국 시장에서 판매 중인 전기차 가격을 대폭 인하하며 ‘가격 전쟁’에 본격적으로 뛰어들었다. 이번 인하는 합작사 모델인 bZ3X SUV와 bZ3 세단 모두에 적용됐다. 특히 bZ3X는 기존 약 10만9800위안(약 2,400만 원)에서 9만9800위안(약 2,
  • "단돈 980만원 경차 출시!" 역대급 가성비 전기차 나왔다 1천만원대 전기차…가격 파괴 도심형 초소형 EV, 실용성 강화 경형 전기차 시장 경쟁 재점화 우링이 2026년형 홍광 미니 EV를 출시하며 다시 한 번 초저가 전기차 시장 공략에 나섰다. 신형 모델은 4만4800위안(약 980만 원)부터 시작해 최고 트림도 5만4800위안(약 1,200만원) 수준에 불과하다. 글로벌 전기차 시장에서 보기 드문 가격대로, 보
  • "1,400만원대 초가성비 전기차 등장" 캐스퍼보다 크고 넓다고? 립모터 A10…1천만 원대 전기 SUV 라이다·AI칩 탑재로 기술 경쟁 강화 가성비 앞세워 시장 공략 본격화 립모터(Leapmotor)가 신형 전기 SUV ‘A10(B03X)’을 공식 출시했다. A10은 6만5800위안(약 1,430만 원)부터 시작하는 파격적인 가격으로, 전기차 시장에서 높은 가격 경쟁력을 앞세운 모델이다. 지난해 광저우 모터쇼에서 공개된
  • "기아 모닝·레이 생산 중단!" 대전 화재 참사 영향 받았다 모닝·레이 생산 중단, 대전 화재 여파 엔진 핵심 부품 수급 차질 현실화 완성차 생산라인까지 영향 확대 기아의 대표 경차 모델 모닝과 레이 생산이 일시 중단된다. 위탁 생산을 담당하는 동희오토는 오는 27일부터 두 차종의 생산을 단계적으로 멈춘다고 밝혔다. 27일부터 부분 생산 중단에 들어가며, 4월 1일부터 11일까지는 전면 생산 중단이 예정돼 있다. 완
  • "거봐, 싸니까 팔리잖아?" 벌써 2천대 계약된 가성비 수입차 2천 대 예약 돌파…초반부터 ‘대박’ 2천만 원대 가격으로 시장 흔든다 BYD, 추가 물량 확보 총력전 BYD 돌핀이 국내 전기차 시장에서 예상 밖의 흥행을 이어가고 있다. 출시 초기임에도 불구하고 누적 예약 2천 대를 넘어섰으며, 이는 BYD코리아의 초기 예상치를 크게 웃도는 수준이다. 특히 초도 물량이 빠르게 소진되며, 공급 부족 우려까지 제기되고 있는
  • "돈 없어도 경차는 안 타" 4050세대가 가장 많이 산 차는? 남성은 대형 SUV 여성은 준중형차 경차 신차 시장서 존재감 약화 테슬라 모델Y, 30·40대 수입차 인기 국내 자동차 시장에서 남성과 여성의 선호 차종이 뚜렷하게 달라지는 것으로 나타났다. 카이즈유데이터연구소가 국토교통부 등록 통계를 기반으로 분석한 결과, 지난해 개인 구매자 기준 남성은 기아 쏘렌토(6만1941대)를 가장 많이 구매했다. 이어 기아 스포
  • "지금 사면 2028년 출고?" 미쳐버린 현대차 대기 논란 캐스퍼 30개월 출고 대기 수출 우선 전략 논란 보조금 감소 우려 현대자동차의 보급형 전기차 캐스퍼 일렉트릭이 높은 인기를 이어가고 있지만 출고 대기 기간이 지나치게 길어 논란이 커지고 있다. 2026년 3월 기준 신차 납기 자료에 따르면 캐스퍼 일렉트릭은 현대차 라인업 가운데 가장 긴 대기 기간을 기록했다. 현재 계약 기준 최소 23개월에서 최대 30개월
  • "전기차가 고작 800만원?" 역대급 가성비 EV 경차 출시! 5도어 디자인 업그레이드 판매 반등 노린 부분 변경 4만 위안대 가격 유지 전망 상하이자동차(SAIC)·GM·우링 합작사 SGMW가 우링 홍광 미니 EV의 업데이트 모델을 중국에서 공식 공개했다. 우링은 이를 ‘5세대’로 부르지만, 실제로는 2025년 2월 출시된 2세대 5도어 모델의 부분 변경 버전이다. 홍광 미니 EV는 2020년 1세대 출시 이후 중국
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