"주식 오르자 차 바꿨다?" 소비자 73%가 자동차 구매 영향 받아구매 시점·가격 모두 흔들려 30대는 차량 가격 영향 커 자산효과가 소비 심리 자극 주식시장 상황이 자동차 구매 시점과 가격 결정에 상당한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 소비자 10명 가운데 7명 이상은 증시 흐름에 따라 차량 교체 시기를 바꾸거나 예산을 조정했다고 답했다. 주가 상승으로 자산이 늘었다고 느끼면 고가 자동차 구매에 나서는 자산효과가 실제
"정의선·이재용·젠슨 황 또 만났다" 엔비디아 한국과 동맹 강화 선언!자율주행·로봇 협력 확대 새만금 AI 밸리 추진 SDV 전환 속도 높인다 정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자와 다시 만났다. 자율주행과 로봇, 제조 인공지능을 중심으로 협력 실행 방안을 구체화하기 위한 자리다. 이재용 삼성전자 회장도 젠슨 황 CEO와 AI 반도체와 차세대 메모리 협력을 이어가면서 한국 기업과 엔비디
"현대차 떡상 각?" 젠슨 황, 정의선과 '새만금 AI 밸리' 투자 발표!엔비디아·현대차 협력 확대 젠슨 황, 양재사옥 방문 AI·로보틱스 비전 공유 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 현대차그룹 양재사옥을 찾아 AI와 모빌리티의 미래 비전을 공유했다. 황 CEO는 현대차그룹 직원들에게 "지금은 현대차의 시간"이라며 AI와 전문성이 결합하는 순간 폭발적인 변화가 일어날 것이라고 강조했다. 8일 서울 서초구 양재사옥을 방문한
"주가 폭락? 오히려 기회" 젠슨 황, SK하이닉스와 AI 동맹 강화 선언!베라 루빈 로봇 플랫폼 협력 확대 AI 팩토리 구축 위한 차세대 메모리 반도체 설계·제조에도 AI 기술 적용 SK하이닉스와 엔비디아가 차세대 AI 인프라 구축을 위한 협력을 한층 강화한다. 양사는 AI 슈퍼컴퓨터용 차세대 메모리를 공동 개발하고 반도체 설계와 제조 공정에도 AI 기술을 적극 도입하기로 했다. SK하이닉스는 8일 엔비디아와 장기 기술 파트너십
"500명 긴급 대피!" 현대모비스 공장서 대형 화재 발생인도 현대모비스 공장서 대형 화재 전장·섀시 생산동 전소… 500여 명 근로자 긴급 대피 현대모비스의 인도 현지 공장에서 대형 화재가 발생하면서 현대차그룹의 현지 생산 차질 우려가 커지고 있다. 해당 공장은 현대차 인도 공장에 주요 부품을 공급하는 핵심 생산기지로 알려져 있어 공급망 영향 여부에 관심이 집중되고 있다. 전장·섀시 생산동 전소 업계에 따르면
"진짜 사람보다 낫네" 오늘 현대차 주가 11% 폭등한 이유!"이젠 사람보다 유연하다" 아틀라스 충격적인 체조 공개 현대차 공장 투입 임박 보스턴다이나믹스가 휴머노이드 로봇 아틀라스의 새로운 동작 영상을 공개했다. 이번 영상에서는 사람도 수행하기 어려운 고난도 기계체조 동작이 등장해 큰 관심을 모았다. 특히 이번 영상은 향후 미국 생산 현장 투입을 앞둔 개발형 모델의 실제 작동 모습이라는 점에서 의미가 크다. 결과적
결국 중국에 넘어가나... 포드가 지리자동차에 손 내민 이유!"중국차 위험하다더니 결국…" 포드·지리 손잡나 유럽 공장 매각설 확산 포드가 스페인 발렌시아 공장 일부 생산 라인을 중국 지리자동차에 넘길 가능성이 제기됐다. 최근 스페인 현지 매체는 지리가 포드 발렌시아 공장의 조립 라인 인수 계약에 합의했다고 보도했다. 특히 이번 소식은 짐 팔리 포드 CEO가 중국 자동차 업체의 위협을 공개적으로 경고해왔다는 점에서
"순이익 55% 급갑!" 너무 싸게 팔아 남는게 없다는 '이 회사'1분기 순이익 반토막 가격 경쟁에 수익성 악화 해외·프리미엄 전략이 변수 전동화 브랜드 BYD가 2026년 1분기 부진한 실적을 기록했다. 1분기 순이익은 약 40억 위안, 한화 약 8600억 원으로 전년 동기 대비 55.4% 감소했다. 매출도 약 1500억 위안으로 12% 줄며 3분기 연속 하락세를 이어갔다. 전기차와 플러그인 하이브리드를 포함한 신에너지
"안 그래도 힘든데 노조까지..." 매출 75조에도 현대차가 불안한 이유매출 75조 돌파에도 이익 급감 관세·원자재·환율 ‘삼중 압박’ 노조 리스크까지 겹친 복합 위기 현대자동차와 기아가 2026년 1분기 나란히 ‘매출 증가·이익 감소’라는 상반된 성적표를 받아들었다. 현대차는 매출 45조 9389억 원으로 역대 1분기 최대 실적을 기록했지만, 영업이익은 30.8% 감소했다. 기아 역시 매출 29조 5019억 원으로 성장했지만
"역대 최대 매출인데 왜?" 영업이익 30% 떨어진 현대차 근황매출은 역대 최대… 이익은 급감 하이브리드가 실적 ‘버팀목’ 역할 관세·원자재 비용 부담 본격화 현대자동차가 2026년 1분기 실적에서 외형 성장과 수익성 둔화가 동시에 나타났다. 현대차는 1분기 매출 45조 9389억 원으로 역대 최대치를 기록했지만, 영업이익은 2조 5147억 원으로 전년 대비 30% 이상 감소했다. 순이익은 2조 5849억 원으로 집계
무려 10만명 해고하고 체질 개선 나섰다는 '이 회사'인력 10만명 감축…효율 체질 개선 매출·판매는 성장, 수익성은 후퇴 해외 확대·초고속 충전으로 반등 중국 전기차 1위 업체 BYD가 대규모 인력 구조조정을 단행하며 체질 개선에 나섰다. 현지 매체에 따르면 BYD의 2025년 직원 수는 약 87만 명으로 전년 대비 약 10만 명(약 10%) 감소했다. 회사 측은 이번 인력 축소가 수요 둔화 때문이 아니라
전기차 올인했다 진짜 망하게 생겼다는 '이 회사'소니 합작 전기차 '아필라' 중단 시장 둔화 속 최대 23조원 손실 전망 하이브리드 중심으로 방향 전환 혼다가 전기차 전략을 전면 재검토하면서, 소니혼다모빌리티가 추진하던 전기차 프로젝트까지 중단되는 상황에 이르렀다. 소니와 함께 개발하던 '아필라'(AFEELA) 전기 세단과 SUV는 결국 출시되지 않기로 결정됐다. 이미 양산 직전 단계까지 진행됐던 프로젝