"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다!마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"제네시스 대신 사볼까"... G80급 캐딜락 차세대 세단 나온다차세대 CT5 개발 확정 블랙윙 V8 유지 가능성 최고출력 700마력 전망 캐딜락이 SUV 중심의 시장 흐름 속에서도 차세대 CT5 개발을 이어간다. 고성능 모델인 CT5-V 블랙윙도 후속 세대에 포함될 가능성이 크다. 아직 공식 제원은 공개되지 않았지만 새로운 대배기량 V8 엔진을 바탕으로 최고출력 700마력 이상을 노릴 수 있다는 전망이 나온다. 차세대
"제네시스 택시 나온다"... GV60 마그마 전기차 택시 투입!독일 서킷 택시로 투입 한글 ‘마그마’까지 새겨 고성능 전기차 직접 체험 제네시스가 고성능 전기차 GV60 마그마를 독일 뉘르부르크링의 트랙 택시 프로그램에 새롭게 투입한다. 일반 도로를 달리는 택시가 아니라 세계적으로 악명 높은 노르트슐라이페 서킷에서 고객에게 고속 주행을 체험시키는 공식 프로그램이다. 제네시스는 이번 투입을 통해 GV60 마그마의 성능과
"와 진짜 포르쉐 급이네..." 제로백 1.7초 1,600마력 역대급 슈퍼카 등장!최고출력 1604마력 발휘 9분 초급속 충전 지원 유럽 시장 본격 공략 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 전기 스포츠카 '덴자 Z'를 공개하며 유럽 고성능 스포츠카 시장에 도전장을 내밀었다. 덴자 Z는 쿠페와 컨버터블, 레이싱 버전으로 출시되며 최고출력 1,604마력의 트라이 모터 시스템과 초급속 충전 기술을 앞세워 포르쉐 911의 전기차 대안으로 자리매김하
"GV80 하이브리드 출시 임박!" 제네시스 티저 공개... 부산에서 첫 선보일까마그마 라인업 총출동 예고 WEC 레이스카까지 등장 GV80·G80 하이브리드 관심 집중 제네시스가 2026 부산모빌리티쇼 개막을 앞두고 티저 영상을 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공개된 영상에는 브랜드 핵심 모델인 GV80과 G80을 시작으로 마그마 GT, WEC(세계 내구 선수권 대회) 레이스카 등 각종 차량이 잇따라 등장했다. 특히 업계에서는 이번 행
"BMW 충격 디자인 공개!" 차세대 M3 공개되자 팬들은 오열했다노이어 클라쎄 기반 M 공개 4개 전기모터 탑재 예고 전기 M3 시대 본격 개막 BMW가 차세대 전기 스포츠 세단의 방향성을 보여주는 'M 콘셉트 노이어 클라쎄'를 공개했다. 르망 24시 레이스 현장에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 사실상 차세대 전기 M3의 양산형에 가장 가까운 콘셉트카로 평가받는다. BMW는 아직 구체적인 성능 수치를 공개하지 않았지만
"3억짜리 제네시스?" 페라리 뺨 치는 최초의 국산 슈퍼카 공개!제네시스 슈퍼카 비전 공개 르망서 GT3 콘셉트 선보여 고성능 브랜드 확장 본격화 제네시스가 세계 최고 내구레이스인 르망 24시 무대에서 고성능 브랜드 '마그마'의 미래 비전을 공개했다. 럭셔리 GT카와 레이스카 콘셉트를 동시에 선보이며 본격적인 퍼포먼스 브랜드 도약을 예고했다. 제네시스는 최근 르망 24시 현장에서 '마그마 GT 콘셉트'의 실내 디자인과
"아우디 슈퍼카 R8 부활 확정!" 987마력 람보르기니 엔진 품었다아우디 슈퍼카, 사실상 R8 후속 등장 V8 PHEV 시스템으로 987마력 발휘 단 499대 한정, 2027년 출시 예정 아우디가 브랜드 역사상 가장 강력한 슈퍼카를 공개하며 R8 부활을 공식화했다. 새 모델의 이름은 '누볼라리(Nuvolari)'로, 단종 이후 수년간 공백 상태였던 R8의 정신적 후속 모델 역할을 맡게 된다. 특히 람보르기니 테메라리오와
"70마력 낮아졌는데 오히려 환호?" BMW 팬들 열광한 역대급 M3 등장!70마력 낮아진 대신 수동변속기 오직 후륜·6단 수동만 적용 진짜 운전 재미가 돌아왔다 BMW가 역대 가장 마니악한 M3를 공개하며 자동차 팬들의 폭발적인 반응을 끌어내고 있다. 그 주인공은 ‘2027 BMW M3 CS 핸드샬터(Handschalter)’다. 이 모델은 기존 고성능 M3 CS와 달리 출력이 무려 70마력 낮아졌음에도 오히려 “진짜 M카가 돌
"현대차도 못 들어갔는데…" BYD, 결국 F1까지 진출?알핀 F1 지분 인수 협상설 확산 르노 엔진 공장까지 눈독 들인 BYD “가성비 브랜드 벗겠다” 야심 드러내 중국 BYD가 세계 최고 모터스포츠 무대인 포뮬러 원(F1) 진출을 추진하고 있다는 소식이 전해지며 업계가 술렁이고 있다. 외신에 따르면 BYD는 현재 르노 산하 알핀(Alpine) F1 팀의 지분 24% 인수를 두고 협상 중이다. 해당 지분은 사모
요즘 현대차 내구성이 눈에 띄게 좋아진 진짜 이유11연 연속 뉘르부르크링 완주 현대차 내구성 좋아진 진짜 이유 혹독한 ‘녹색 지옥’서 또 증명했다 현대자동차 고성능 브랜드 현대 N이 세계 최고 난이도의 내구 레이스로 불리는 ‘뉘르부르크링 24시’에서 또 한 번 완주에 성공했다. 특히 올해는 TCR 클래스 6년 연속 우승까지 달성하며 현대차의 내구성과 기술력이 다시 주목받고 있다. 업계에서는 “최근 현대차
"30년 된 중고차가 15억?" 요즘 재평가 받는다는 '이 차'NSX-R 15억 원대 예상 R34 GT-R 경매가 급등 일본차 컬렉터 시장 재평가 이탈리아 코모호에서 열리는 콩쿠르 델레간차 빌라 데스테 경매에 일본 스포츠카들이 대거 등장한다. 전통적으로 이 무대는 페라리, 알파로메오, 롤스로이스처럼 유럽 클래식카가 중심이었지만, 이번에는 혼다 NSX와 닛산 스카이라인 GT-R R34가 주요 출품작으로 이름을 올렸다.
"솔직히 디자인 예쁜데?" 페라리 닮은 제로백 2초대 슈퍼카 공개!페라리·애스턴 감성 디자인 0→100km/h 단 2초 성능 콘셉트지만 양산 가능성 링크앤코(Lynk & Co)가 공개한 GT 콘셉트는 한눈에 봐도 기존 모델들과 결이 다르다. 롱노즈 비율과 낮게 깔린 차체, 매끈한 루프라인까지 전형적인 ‘그랜드 투어러’ 스타일을 구현했다. 일부에서는 페라리 로마나 애스턴마틴 DB11을 떠올리게 한다는 반응도 나온다. 단순한
“아반떼 N 풀체인지 유출?” 깜짝 공개된 현대차 비밀 테스트카모터스포츠로 검증하는 차세대 기술 TCR 6연패 도전과 신규 클래스 출전 고성능 브랜드 ‘현대 N’ 전략 시험대 현대자동차의 고성능 브랜드 현대 N이 독일에서 열리는 뉘르부르크링 24시에 다시 도전장을 내민다. 현대차는 2016년 첫 출전 이후 지난해까지 10년 연속 완주라는 성과를 이어왔다. 특히 2021년부터는 TCR 클래스에서 5연속 우승을 기록하며
"제네시스가 이 정도였어?" 페라리·토요타가 깜짝 놀란 이유!제네시스 WEC 데뷔 완주 하이퍼카 클래스 첫 도전 글로벌 모터스포츠 본격 진입 제네시스가 세계 최고 내구 레이스인 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 데뷔전을 성공적으로 마쳤다. 이탈리아 이몰라에서 열린 ‘6시간 레이스’에서 제네시스 마그마 레이싱 팀은 두 대의 차량을 모두 완주시키는 데 성공했다. 결과적으로, 첫 출전임에도 안정적인 경기 운영 능력을 입증했
포르쉐도 제쳤다... 제네시스 사면 절대 후회 안하는 이유제네시스 유럽 최고 브랜드 독일 소비자 평가 1위 포르쉐 제치고 정상 등극 제네시스가 독일 자동차 전문 매체 아우토빌트 독자 평가에서 ‘최고의 자동차 브랜드’로 선정됐다. 자동차 본고장인 독일에서 이뤄진 결과라는 점에서 의미가 크다. 이번 평가는 단순 전문가 심사가 아닌 일반 소비자 참여 방식이다. 따라서 실제 시장 인식이 반영된 결과로 해석된다. 결과적으
BMW도 포기할 수 밖에 없다는 '이것' 결국 사라지나...BMW 수동변속기 존폐 기로 토크 한계·비용 부담 문제 고성능 시대 생존 전략 모색 BMW M 디비전이 수동변속기의 한계를 명확히 짚었다. 엔지니어링 관점에서 효율성이 떨어진다는 것이다. 고성능 엔진의 토크를 완전히 감당하기 어렵다는 점이 핵심이다. 자동변속기는 더 높은 토크를 처리할 수 있다. 이와 같이 성능 중심 시대에서 수동변속기는 구조적 한계를 가진
"2030년까지 신차 22종 출시!" 폭탄 선언해버린 제네시스북미 시장 신차 22종 투입 멀티 파워트레인 전략 강화 프리미엄 브랜드 경쟁 확대 제네시스가 북미 시장을 중심으로 대규모 신차 전략을 공개했다. 2030년까지 총 22종의 신규 및 개선 모델을 투입할 계획이다. 이번 전략은 미국과 캐나다 시장을 중심으로 2026년부터 본격적으로 진행된다. 또한 세단과 SUV를 포함한 다양한 라인업으로 구성된다. 결과적으로
"페라리급 국산 슈퍼카 양산 확정!" 최소 3억 제네시스 나온다제네시스 GT 슈퍼카 양산 추진 ‘마그마’ 전 라인업 확장 선언 GT3 레이싱·소량 생산 전략 병행 제네시스가 미드십 구조의 GT 슈퍼카를 양산 모델로 개발 중이다. 콘셉트카 수준을 넘어 실제 판매를 전제로 한 프로젝트다. 브랜드는 고성능 전략의 핵심으로 ‘마그마 GT’를 내세웠다. 이미 GV60 마그마를 공개하며 퍼포먼스 라인업 확장을 예고한 바 있다.
"1억주고 이걸 산다고?" 테슬라보다 4천 비싼 제네시스... 과연 팔릴까?GV60 마그마 출시 화제 고성능 전기 SUV 호평 1억원 가격 논란 확산 제네시스 GV60 마그마가 공식 출시되며 고성능 전기 SUV 시장에 강한 인상을 남겼다. 디자인과 주행 성능 면에서 많은 매체의 호평을 받고 있다. GV60 마그마는 제네시스 고성능 브랜드 ‘마그마’ 라인업의 첫 양산 모델이다. 기존 GV60을 기반으로 섀시와 출력, 주행 세팅을 대
"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다! 마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"제네시스 대신 사볼까"... G80급 캐딜락 차세대 세단 나온다 차세대 CT5 개발 확정 블랙윙 V8 유지 가능성 최고출력 700마력 전망 캐딜락이 SUV 중심의 시장 흐름 속에서도 차세대 CT5 개발을 이어간다. 고성능 모델인 CT5-V 블랙윙도 후속 세대에 포함될 가능성이 크다. 아직 공식 제원은 공개되지 않았지만 새로운 대배기량 V8 엔진을 바탕으로 최고출력 700마력 이상을 노릴 수 있다는 전망이 나온다. 차세대
"제네시스 택시 나온다"... GV60 마그마 전기차 택시 투입! 독일 서킷 택시로 투입 한글 ‘마그마’까지 새겨 고성능 전기차 직접 체험 제네시스가 고성능 전기차 GV60 마그마를 독일 뉘르부르크링의 트랙 택시 프로그램에 새롭게 투입한다. 일반 도로를 달리는 택시가 아니라 세계적으로 악명 높은 노르트슐라이페 서킷에서 고객에게 고속 주행을 체험시키는 공식 프로그램이다. 제네시스는 이번 투입을 통해 GV60 마그마의 성능과
"와 진짜 포르쉐 급이네..." 제로백 1.7초 1,600마력 역대급 슈퍼카 등장! 최고출력 1604마력 발휘 9분 초급속 충전 지원 유럽 시장 본격 공략 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 전기 스포츠카 '덴자 Z'를 공개하며 유럽 고성능 스포츠카 시장에 도전장을 내밀었다. 덴자 Z는 쿠페와 컨버터블, 레이싱 버전으로 출시되며 최고출력 1,604마력의 트라이 모터 시스템과 초급속 충전 기술을 앞세워 포르쉐 911의 전기차 대안으로 자리매김하
"GV80 하이브리드 출시 임박!" 제네시스 티저 공개... 부산에서 첫 선보일까 마그마 라인업 총출동 예고 WEC 레이스카까지 등장 GV80·G80 하이브리드 관심 집중 제네시스가 2026 부산모빌리티쇼 개막을 앞두고 티저 영상을 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공개된 영상에는 브랜드 핵심 모델인 GV80과 G80을 시작으로 마그마 GT, WEC(세계 내구 선수권 대회) 레이스카 등 각종 차량이 잇따라 등장했다. 특히 업계에서는 이번 행
"BMW 충격 디자인 공개!" 차세대 M3 공개되자 팬들은 오열했다 노이어 클라쎄 기반 M 공개 4개 전기모터 탑재 예고 전기 M3 시대 본격 개막 BMW가 차세대 전기 스포츠 세단의 방향성을 보여주는 'M 콘셉트 노이어 클라쎄'를 공개했다. 르망 24시 레이스 현장에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 사실상 차세대 전기 M3의 양산형에 가장 가까운 콘셉트카로 평가받는다. BMW는 아직 구체적인 성능 수치를 공개하지 않았지만
"3억짜리 제네시스?" 페라리 뺨 치는 최초의 국산 슈퍼카 공개! 제네시스 슈퍼카 비전 공개 르망서 GT3 콘셉트 선보여 고성능 브랜드 확장 본격화 제네시스가 세계 최고 내구레이스인 르망 24시 무대에서 고성능 브랜드 '마그마'의 미래 비전을 공개했다. 럭셔리 GT카와 레이스카 콘셉트를 동시에 선보이며 본격적인 퍼포먼스 브랜드 도약을 예고했다. 제네시스는 최근 르망 24시 현장에서 '마그마 GT 콘셉트'의 실내 디자인과
"아우디 슈퍼카 R8 부활 확정!" 987마력 람보르기니 엔진 품었다 아우디 슈퍼카, 사실상 R8 후속 등장 V8 PHEV 시스템으로 987마력 발휘 단 499대 한정, 2027년 출시 예정 아우디가 브랜드 역사상 가장 강력한 슈퍼카를 공개하며 R8 부활을 공식화했다. 새 모델의 이름은 '누볼라리(Nuvolari)'로, 단종 이후 수년간 공백 상태였던 R8의 정신적 후속 모델 역할을 맡게 된다. 특히 람보르기니 테메라리오와
"70마력 낮아졌는데 오히려 환호?" BMW 팬들 열광한 역대급 M3 등장! 70마력 낮아진 대신 수동변속기 오직 후륜·6단 수동만 적용 진짜 운전 재미가 돌아왔다 BMW가 역대 가장 마니악한 M3를 공개하며 자동차 팬들의 폭발적인 반응을 끌어내고 있다. 그 주인공은 ‘2027 BMW M3 CS 핸드샬터(Handschalter)’다. 이 모델은 기존 고성능 M3 CS와 달리 출력이 무려 70마력 낮아졌음에도 오히려 “진짜 M카가 돌
