"이제 진짜 전기차로 갈아탈 때?" 1년 만에 판매량 2배 폭등!전기차 판매 두 배 급증 친환경차 첫 50% 돌파 테슬라·BYD 약진 눈길 국내 자동차 시장의 중심이 빠르게 친환경차로 이동하고 있다. 올해 상반기 전기차 판매가 두 배 이상 증가하면서 하이브리드와 전기차, 수소차를 합친 친환경차 비중이 처음으로 전체 신차 판매의 절반을 넘어섰다. 전기차 시장에서는 기아가 선두를 지킨 가운데 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드
"테슬라 괜히 샀나..." 최대 700km 달리는 모델 Y 대안 등장!패밀리카 끝판왕 등장 무중력 시트까지 탑재 최대 700km 주행 확보 창안자동차가 신형 준대형 전동화 SUV 치위안(Qiyuan) Q06의 실내 디자인을 공개했다. 순수전기차(BEV)와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 함께 운영하는 전략 모델로, 무중력 시트와 천장형 디스플레이, 800V 초급속 충전 시스템을 앞세워 프리미엄 SUV 시장 공략에 나선다.
"출시도 전에 비상!" 렉서스 ES 풀체인지 전기차, 보조금 전면 제외됐다10월 출시 앞두고 악재 정부 보조금 대상 제외 토요타 전동화 전략 부담 커져 오는 10월 국내 출시를 앞둔 렉서스 신형 ES 전기차가 정부 전기차 구매보조금 대상에서 제외됐다. 올해 전기자동차 보급사업 수행자 선정 평가에서 한국토요타가 탈락하면서 신형 ES 전기차도 보조금을 받을 수 없게 됐다. 소비자 구매 부담이 커진 것은 물론, 한국토요타의 전동화 전
"대체 얼마나 안 팔리길래..." 무려 1,300만원 깎아준다는 '이 전기차'최대 1300만원 가격 인하 판매 부진에 파격 할인 테슬라에 완전히 밀렸다 닛산이 전기 SUV '아리야'의 판매 부진을 만회하기 위해 최대 1,300만원에 달하는 파격 할인에 나섰다. 호주 출시 1년도 채 되지 않아 최대 1만2,500호주달러(약 1,300만 원)를 인하하며 가격 경쟁력을 끌어올렸지만, 판매량은 여전히 기대에 미치지 못하고 있다. 전기차 판
"중국산 전기차에 안방 다 내줬다" 테슬라·BYD 공세에 국산차 비상!판매 격차 빠르게 축소 테슬라·BYD 점유율 확대 국산 전기차 경쟁 치열 국내 전기차 시장에서 현대차·기아와 테슬라·BYD의 판매 격차가 빠르게 줄어들고 있다. 현대차·기아가 상반기 역대 최대 수준의 판매를 기록했음에도 중국산 전기차와 테슬라의 공세가 거세지면서 시장 판도가 흔들리는 모습이다. 업계에서는 전기차가 미래 자율주행과 소프트웨어 중심 자동차(SD
"5년 전 구형 차도 업데이트 해줍니다" 테슬라코리아, FSD v14 라이트 출시한국 세계 두 번째 출시 최대 5년 전 차량도 지원 OTA로 순차 업데이트 테슬라코리아가 '풀 셀프 드라이빙(FSD, 감독형) v14 Lite'를 국내에 공식 출시했다. 북미 시장에 처음 공개된 지 약 2주 만에 한국이 전 세계 두 번째 출시 국가가 됐으며, 최신 주행 소프트웨어를 최대 5년 전 출시된 차량에서도 사용할 수 있도록 지원하는 것이 특징이다.
"불 나도 보장 못 받나..." BYD·지커 화재보험 대상서 제외!화재 안심보험 대상 제외 보조금 탈락 업체 영향 정부 "제도 개선 검토" 정부가 전기차 화재 피해를 신속하게 보상하기 위해 '전기차 화재 안심보험'을 도입했지만, 중국 브랜드 BYD와 지커 차량은 적용 대상에서 제외된 것으로 나타났다. 두 브랜드 모두 올해 전기차 보조금 지급 대상에서 탈락하면서 보험 가입 대상에서도 빠졌기 때문이다. 이에 따라 국내 판매가
"3,700만원 깎아줍니다" 철수 전 폭탄 할인! 재고 정리하는 폴스타...최대 2만5천달러 할인 월 399달러 리스 제공 철수 앞두고 재고 정리 폴스타가 미국 시장 철수를 앞두고 파격적인 할인 프로모션을 시작했다. 2027년부터 미국에서 차량 판매가 중단되는 가운데, 대표 전기 SUV인 폴스타4의 가격을 최대 2만5,000달러(약 3,700만원) 할인해 재고 소진에 나섰다. 업계에서는 브랜드 철수를 앞둔 마지막 판매 전략이라는
"와 이 차 예쁜데?" BYD, 유럽 전략형 돌핀 하이브리드 공개!유럽 전용 첫 전략 모델 PHEV 소형 해치백 공개 헝가리 생산으로 관세 피한다 BYD가 유럽 시장 공략을 위해 처음으로 유럽 소비자만을 겨냥한 전략 모델을 공개했다. 신형 '돌핀 G DM-i'는 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 소형 해치백으로, 르노 클리오와 푸조 208 등 유럽 인기 차종과 정면 승부를 펼칠 예정이다. 중국이 아닌 헝가리에
"중국산 아니었다" 부산서 만든 폴스타 전기차, 국내 판매 확정!부산 생산 모델 첫 국내 출시 신형 SUV 내년 상반기 투입 북미 수출 공백 메운다 국내에서 생산됐지만 해외로만 수출되던 폴스타 전기차가 처음으로 한국 소비자와 만난다. 폴스타는 오는 9월 부산 공장에서 생산하는 신형 폴스타4 SUV를 공개하고, 내년 상반기부터 국내 판매를 시작할 계획이다. 그동안 국내에서는 중국 생산 모델만 판매됐지만, 처음으로 부산 공
"보조금 1,500만원 날릴수도..." 출고 대기 6개월까지 늘어난 '이 차'출고 최대 6개월 최대 1,500만 원 변수 800V 충전도 강점 현대자동차 스타리아 EV의 납기가 최대 6개월까지 길어지면서 구매를 고려하는 소비자들의 고민이 커지고 있다. 특히 긴 출고 기간으로 인해 최대 1,500만 원에 달하는 전기차 보조금 혜택을 받지 못할 가능성도 제기된다. 출고 4~6개월... 보조금 소진 우려 현대차 7월 납기표에 따르면 스타
"비싸다더니 잘 팔리네..." 벌써 1,000대 계약된 6천만 원대 전기차 '지커 7X'사전예약 1,000대 돌파 645마력 성능까지 갖췄다 7월 15일까지 특별 혜택 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)의 중형 전기 SUV 7X가 국내 시장에서 기대 이상의 반응을 얻고 있다. 지난 6월 5일 사전예약을 시작한 이후 약 한 달 만에 계약 대수 1,000대를 돌파하며 존재감을 드러냈다. 중국 브랜드에 대한 우려에도 불구하고 가격 경쟁력과 고
"보조금 1,200만원 깎였는데..." 오히려 더 팔린다는 '이 차'미국 상반기 역대 최고 판매 하이브리드 판매 급증 아이오닉5도 여전히 인기 현대자동차가 미국 시장에서 또 하나의 기록을 세웠다. 2026년 상반기 판매량이 역대 최고치를 경신한 데 이어 6월 판매 역시 브랜드 역사상 가장 높은 실적을 기록했다. 특히 전동화 모델 판매 비중이 33%까지 확대됐으며, 전기차 보조금이 종료된 이후에도 아이오닉 5 판매가 증가세를
"보조금 끊겼는데 가격 그대로?" BYD 초강수... 테슬라와 정반대 행보국고보조금 대신 자체 지원 상반기 판매 808% 급증 가격 인상 대신 할인 선택 정부의 전기차 국고보조금 지급 대상에서 제외된 BYD코리아가 자체 보조금 지원이라는 승부수를 던졌다. 국고보조금이 사라진 만큼 제조사가 동일한 금액을 부담해 소비자의 실구매가를 유지하기로 한 것이다. 보조금 대상에 선정된 직후 주요 모델 가격을 최대 700만 원 인상한 테슬라와
"G80급인데 그랜저보다 싸다" 4,400만원 가성비 하이브리드 세단 등장!PHEV·전기차 동시 출시 905km 주행·9분 초급속 충전 후륜 조향 기본 적용 BYD가 플래그십 대형 세단 '씰(Seal) 08'을 중국 시장에 공식 출시했다. 순수 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 동시에 선보였으며, 시작 가격은 19만6,900위안(약 4,400만 원)으로 책정됐다. 5m가 넘는 차체에 후륜 조향과 에어 서스펜션, 80
"한국에서 제일 싸게 팝니다" 폴스타3 '7천만 원대' 대박 가격 출시!680마력 플래그십 SUV 1회 충전 최대 486km 7,790만원부터 판매 폴스타코리아가 브랜드 플래그십 전기 SUV '폴스타 3'를 국내에 공식 출시하며 프리미엄 전기차 시장 공략에 나섰다. 국내에서 흥행을 이어가고 있는 폴스타 4보다 한 단계 높은 모델로, 강력한 성능과 고급 사양을 앞세워 테슬라 모델 X와 BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQE SUV
"보조금 받자마자 700만원 인상?" 테슬라 가격 인상에 소비자 '부글'모델3 최대 700만원 인상 보조금 확정 당일 가격 조정 소비자 불만 확산 정부의 하반기 전기차 구매 보조금 지급이 시작된 첫날, 테슬라코리아가 국내 판매 모델 가격을 최대 700만원 인상하며 논란의 중심에 섰다. 보조금 지급 대상에 최종 선정된 당일 가격을 올리면서 소비자들 사이에서는 "보조금 효과를 상쇄했다"는 비판이 이어지고 있다. 특히 장거리 주행
"BYD랑 현대차 둘 중 뭐 탈래?" 3,750만원에 맞붙은 투싼 VS 씨라이언 6!3,750만원 맞대결 투싼 VS 씨라이언6 비교 국산 강자에 도전장 던졌다 최근 국내 하이브리드 SUV 시장에 새로운 경쟁 구도가 형성됐다. BYD가 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 씨라이언 6 DM-i를 3,750만 원이라는 공격적인 가격으로 출시하면서 현대자동차의 베스트셀러 투싼 하이브리드와 정면 승부를 예고했다. 가격은 비슷 성격은 완전히 다
"테슬라의 유일한 대안이죠" 폴스타가 1만 대나 팔린 이유는?누적 판매 1만대 돌파 디자인이 통했다 테슬라 대항마 자리매김 폴스타가 국내 진출 5년 만에 누적 판매 1만 대를 돌파하며 프리미엄 전기차 시장에서 존재감을 키우고 있다. 공격적인 할인보다 차별화된 디자인과 주행 성능을 앞세운 전략이 소비자들의 선택을 이끌었다는 평가다. 여기에 올해 폴스타 3와 폴스타 5 출시까지 예고되면서 성장세가 이어질 전망이다. 5년
"실구매가 3천만원대 테슬라 모델Y 출시 임박!" 현대차는 초비상...개소세 올라도 테슬라는 그대로 전기차 세제 혜택 연말까지 유지 3천만원대 모델Y까지 출격 7월부터 내연기관 승용차의 개별소비세가 기존 3.5%에서 5%로 환원되면서 신차 가격이 일제히 오른다. 그러나 전기차는 올해 말까지 개소세 감면 혜택이 유지돼 테슬라는 사실상 영향을 받지 않는다. 여기에 보조금까지 더해지면서 하반기 국내 시장에서 가격 경쟁력이 더욱 커
"이제 진짜 전기차로 갈아탈 때?" 1년 만에 판매량 2배 폭등! 전기차 판매 두 배 급증 친환경차 첫 50% 돌파 테슬라·BYD 약진 눈길 국내 자동차 시장의 중심이 빠르게 친환경차로 이동하고 있다. 올해 상반기 전기차 판매가 두 배 이상 증가하면서 하이브리드와 전기차, 수소차를 합친 친환경차 비중이 처음으로 전체 신차 판매의 절반을 넘어섰다. 전기차 시장에서는 기아가 선두를 지킨 가운데 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드
"테슬라 괜히 샀나..." 최대 700km 달리는 모델 Y 대안 등장! 패밀리카 끝판왕 등장 무중력 시트까지 탑재 최대 700km 주행 확보 창안자동차가 신형 준대형 전동화 SUV 치위안(Qiyuan) Q06의 실내 디자인을 공개했다. 순수전기차(BEV)와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 함께 운영하는 전략 모델로, 무중력 시트와 천장형 디스플레이, 800V 초급속 충전 시스템을 앞세워 프리미엄 SUV 시장 공략에 나선다.
"출시도 전에 비상!" 렉서스 ES 풀체인지 전기차, 보조금 전면 제외됐다 10월 출시 앞두고 악재 정부 보조금 대상 제외 토요타 전동화 전략 부담 커져 오는 10월 국내 출시를 앞둔 렉서스 신형 ES 전기차가 정부 전기차 구매보조금 대상에서 제외됐다. 올해 전기자동차 보급사업 수행자 선정 평가에서 한국토요타가 탈락하면서 신형 ES 전기차도 보조금을 받을 수 없게 됐다. 소비자 구매 부담이 커진 것은 물론, 한국토요타의 전동화 전
"대체 얼마나 안 팔리길래..." 무려 1,300만원 깎아준다는 '이 전기차' 최대 1300만원 가격 인하 판매 부진에 파격 할인 테슬라에 완전히 밀렸다 닛산이 전기 SUV '아리야'의 판매 부진을 만회하기 위해 최대 1,300만원에 달하는 파격 할인에 나섰다. 호주 출시 1년도 채 되지 않아 최대 1만2,500호주달러(약 1,300만 원)를 인하하며 가격 경쟁력을 끌어올렸지만, 판매량은 여전히 기대에 미치지 못하고 있다. 전기차 판
"중국산 전기차에 안방 다 내줬다" 테슬라·BYD 공세에 국산차 비상! 판매 격차 빠르게 축소 테슬라·BYD 점유율 확대 국산 전기차 경쟁 치열 국내 전기차 시장에서 현대차·기아와 테슬라·BYD의 판매 격차가 빠르게 줄어들고 있다. 현대차·기아가 상반기 역대 최대 수준의 판매를 기록했음에도 중국산 전기차와 테슬라의 공세가 거세지면서 시장 판도가 흔들리는 모습이다. 업계에서는 전기차가 미래 자율주행과 소프트웨어 중심 자동차(SD
"5년 전 구형 차도 업데이트 해줍니다" 테슬라코리아, FSD v14 라이트 출시 한국 세계 두 번째 출시 최대 5년 전 차량도 지원 OTA로 순차 업데이트 테슬라코리아가 '풀 셀프 드라이빙(FSD, 감독형) v14 Lite'를 국내에 공식 출시했다. 북미 시장에 처음 공개된 지 약 2주 만에 한국이 전 세계 두 번째 출시 국가가 됐으며, 최신 주행 소프트웨어를 최대 5년 전 출시된 차량에서도 사용할 수 있도록 지원하는 것이 특징이다.
"불 나도 보장 못 받나..." BYD·지커 화재보험 대상서 제외! 화재 안심보험 대상 제외 보조금 탈락 업체 영향 정부 "제도 개선 검토" 정부가 전기차 화재 피해를 신속하게 보상하기 위해 '전기차 화재 안심보험'을 도입했지만, 중국 브랜드 BYD와 지커 차량은 적용 대상에서 제외된 것으로 나타났다. 두 브랜드 모두 올해 전기차 보조금 지급 대상에서 탈락하면서 보험 가입 대상에서도 빠졌기 때문이다. 이에 따라 국내 판매가
"3,700만원 깎아줍니다" 철수 전 폭탄 할인! 재고 정리하는 폴스타... 최대 2만5천달러 할인 월 399달러 리스 제공 철수 앞두고 재고 정리 폴스타가 미국 시장 철수를 앞두고 파격적인 할인 프로모션을 시작했다. 2027년부터 미국에서 차량 판매가 중단되는 가운데, 대표 전기 SUV인 폴스타4의 가격을 최대 2만5,000달러(약 3,700만원) 할인해 재고 소진에 나섰다. 업계에서는 브랜드 철수를 앞둔 마지막 판매 전략이라는
"와 이 차 예쁜데?" BYD, 유럽 전략형 돌핀 하이브리드 공개! 유럽 전용 첫 전략 모델 PHEV 소형 해치백 공개 헝가리 생산으로 관세 피한다 BYD가 유럽 시장 공략을 위해 처음으로 유럽 소비자만을 겨냥한 전략 모델을 공개했다. 신형 '돌핀 G DM-i'는 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용한 소형 해치백으로, 르노 클리오와 푸조 208 등 유럽 인기 차종과 정면 승부를 펼칠 예정이다. 중국이 아닌 헝가리에
