고유가 시대에 국산 최고 연비 20.2km/l 찍고 나타난 '이 차'고유가 시대, 하이브리드 다시 주목 기아 ‘더 뉴 니로’ 상품성 대폭 강화 연비·편의·안전 모두 잡은 전략 SUV 최근 국제 정세 불안으로 유가가 상승세를 보이면서, 연료 효율이 뛰어난 차량에 대한 관심이 다시 높아지고 있다. 이 같은 흐름 속에서 기아의 대표 친환경 SUV ‘니로 하이브리드’가 주목받고 있다. 전기차 대신 하이브리드에 집중한 전략이 맞아떨
"2천만원대 하이브리드 수입차 등장" 투싼급 PHEV 출시 임박!BYD, 한국 첫 하이브리드 SUV 씨라이언 5 DM-i, 주행거리 1030km 투싼급 크기·가성비 PHEV 모델 주목 BYD코리아가 국내 시장에 첫 하이브리드 모델인 씨라이언 5 DM-i를 출시할 전망이다. 씨라이언 5 DM-i는 준중형 SUV급 모델로 아우디 출신 디자이너 볼프강 에거(Wolfgang Egger)가 디자인을 맡았다. 차량에는 BYD의 5
"셀토스는 너무 비싸잖아" 2,800만원 가성비 대안 '이 SUV' 출시트랙스 스페셜 에디션 출시 스포티 디자인 및 편의사양 강화 2천만원대 가성비 가격 유지 쉐보레가 소형 SUV 시장 공략을 위해 트랙스 ‘RS 이그나이트 에디션’ 사전예약을 시작했다. 이번 모델은 기존 트랙스 크로스오버의 실용성과 가격 경쟁력을 유지하면서도, 젊은 소비층을 겨냥한 스포티한 디자인 요소를 대거 적용한 것이 특징이다. 특히 한때 국내 소형 SUV
"셀토스 초비상!" 3,300만원대 준중형 하이브리드 SUV 기습 공개가솔린 단종·하이브리드 단일화 트림 6종→3종으로 간소화 오프로드 감성 ‘크로스 투어링’ 추가 혼다는 ZR-V의 1.5리터 터보 가솔린 모델(178마력, CVT)을 단종하고 하이브리드 시스템만 운영하기로 했다. 현행 e:HEV 시스템은 2.0리터 자연흡기 앳킨슨 사이클 엔진과 전기모터 2개(1개는 발전 전용)로 구성되며, 합산 출력은 184마력이다. 전륜구
"결국 버려지는건가..." 연식변경도 못 받고 단종된다는 '비운의 SUV'2026년형 출시 전격 취소 미국 전기차 판매 급감 세액공제 종료·가격 부담 확대 현대자동차가 미국 시장에서 코나 일렉트릭의 2026년형을 출시하지 않겠다고 공식 발표했다. 대신 2025년형 재고를 소진한 뒤 2026년 8월부터 2027년형 모델 생산에 돌입할 계획이다. 연식 변경 모델을 통째로 건너뛰는 것은 이례적인 조치다. 신차 투입 대신 재고 관리에
"셀토스 대항마 등장!" 2천만원대 가성비 소형 SUV '더스터'인도 생산 거점 전략 글로벌 수출 전초기지 역할 하이브리드 중심 라인업 르노가 차세대 더스터(Duster)를 인도에서 최초 공개했다. 이번 모델은 3세대 완전변경으로, 인도 시장을 시작으로 글로벌 판매를 염두에 둔 전략형 SUV다. 인도는 이번 더스터의 첫 출시 시장이자 주요 생산 거점으로, 현지에서 생산된 차량은 향후 해외로 수출될 예정이다. 더스터는 인
"이 돈이면 테슬라 사지!" 셀토스 하이브리드, 풀옵 넣으면 4천만원?디 올 뉴 셀토스 계약 개시 하이브리드 추가로 상품성 대폭 강화 소형 SUV 시장 리더십 재도전 기아가 6년 만에 완전변경한 2세대 ‘디 올 뉴 셀토스’를 공개하고 27일부터 본격 계약에 돌입했다. 셀토스는 2019년 출시 이후 국내에서 33만 대 이상 판매된 대표 소형 SUV로, 이번 신형 모델에는 처음으로 1.6 하이브리드 파워트레인이 추가됐다. 하이브
"셀토스 하이브리드 비상!" 4륜구동 소형 지프 SUV가 돌아왔다지프 어벤저, 사륜구동 하이브리드 연비 18.2km/L, 소형 SUV 시장 변수 전기차 실패... 신형 셀토스 정조준 기아가 신형 셀토스를 공개하며 소형 SUV 시장 경쟁이 본격화된 가운데, 지프가 사륜구동 하이브리드 모델로 맞불을 놓을 준비를 마쳤다. 환경부는 지난 8일 지프 ‘어벤저 MHEV eAWD’의 배출가스 및 소음 인증 내용을 자동차 배출가스 및
"이거 완전 하극상인데?" 3천만 원대 신형 셀토스가 스포티지 위협하는 이유!디 올 뉴 셀토스, 월드 프리미어 공개 하이브리드 추가·차체 크기 확대 첨단 사양 늘어 가격 인상 불가피 기아가 10일 월드 프리미어 영상을 통해 ‘디 올 뉴 셀토스’를 공식 발표하며 소형 SUV 시장에 다시 한번 승부수를 던졌다. 1세대 출시 이후 약 200만 대가 판매된 글로벌 베스트셀러인 만큼, 디자인·기술·안전·공간 모두 대대적으로 업그레이드된 이번
"셀토스 풀체인지 드디어 공개!" 1.6 하이브리드 연비가 20km/L?셀토스 풀체인지 2세대 첫 공개 디자인·하이브리드·안전성 진화 내년 1분기 국내 출시 예정 기아가 월드프리미어 영상을 통해 완전히 새롭게 바뀐 2세대 셀토스를 공개했다. 이번 신형 모델은 기아 글로벌 SUV 라인업의 중심 역할을 수행하며 브랜드의 진보적 정체성을 강조한다. 셀토스는 1세대 출시 이후 동급 최고 상품성으로 인정받아 왔고, 이번 2세대 모델 역
"셀토스 풀체인지 드디어 공개!" 1.6 하이브리드가 최대 4천만 원?풀체인지 셀토스, 정통 SUV 디자인 티저 공개 스타맵 라이팅·e-AWD 등 차세대 사양 대거 탑재 하이브리드 포함 최대 가격 3천만원 후반 예상 기아는 신형 셀토스 티저를 공개하며 디자인 변화를 명확히 드러냈다. 이번 모델은 1세대 대비 더 각진 비율과 견고한 SUV 이미지를 강조하면서, 브랜드 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 기반으로 미래적인 디테일을 더했
"코나·셀토스 비상!" 3천만 원대 가성비 소형 SUV 등장해 화들짝킥스를 대체할 신형 소형 SUV 공개 디자인·실내 전면 업데이트 강화 1.6 NA 엔진·CVT 조합 유지 닛산의 대표적인 소형 SUV 킥스가 '케이트'라는 새로운 이름으로 돌아왔다. 닛산 케이트는 브라질 산투아멜 공장에서 생산되는 기존 1세대 킥스(플레이)의 후속 포지션이지만 완전 신차 대신 대규모 페이스리프트(부분변경) 전략을 택했다. 플랫폼과 차체 구조