"그랜저 값 벤츠" 1억 원 주고 샀는데.. 오너들 오열!파라시스 배터리 논란과 지하주차장 화재 이슈 여파로 중고 시세 급락 "성능은 그대론데" 화재 포비아가 만든 심리적 폭락 배터리 보증은 남아있어도 감가 방어는 이미 실패 화재 이슈 하나로 뒤바뀐 중고 시세 2023년식 벤츠 EQE 350+의 신차 출고가는 1억 원을 넘었다. 하지만 지금 중고차 시장에서는 이 차량을 그랜저 하이브리드 신차 가격 수준으로 만날
"무려 5천만원 싸게 나왔다!" 전세계 최저가 7,200만원대 '볼보 ES90' 출시최대 주행거리 706km 국내 시작가 7,294만원 해외보다 약 5천만원 저렴 볼보자동차코리아가 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내에 출시했다. 최대 706km의 주행거리와 800V 충전 시스템을 갖췄으며 가격은 7,294만원부터 시작한다. 볼보는 주요 해외 시장보다 약 5천만원 낮은 가격을 책정해 국내 프리미엄 전기차 시장을 공략한다. 706km 주
"판매량 73% 폭증!" 한국인들이 중국 전기차 선택한 충격적인 이유BYD 판매량 73% 폭증 수입차 4위 가성비 앞세워 국내 시장 장악 벤츠는 전기차 화재 논란 이후 주춤 불과 몇 년 전까지만 해도 중국차를 바라보는 국내 소비자들의 시선은 냉담했다. “중국차를 누가 돈 주고 사냐”는 반응이 대부분이었다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 수입차 시장에서 무서운 속도로 존재감을 키우며
"C클래스가 1억?" 이걸 누가사... 논란의 벤츠 최초 공개!전기 C클래스 전격 공개 482마력·762km 주행 BMW i3 정면 겨냥 메르세데스-벤츠가 전기 세단 전기 C클래스를 공개했다. 기존 내연기관 중심 모델을 완전히 전기차로 전환한 것이 핵심이다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단까지 전동화 흐름에 본격 합류한 셈이다. 신형 모델은 쿠페형 실루엣과 공기저항계수 0.22를 통해 효율을 극대화했다. 이는 주행거리
"아직도 정신 못 차렸네" 망했다던 벤츠 전기차 EQS, 다시 등장!벤츠 플래그십 전기차 공개 EQS, 800V 전환+주행거리 900KM 배터리·디자인 전면 업그레이드 메르세데스-벤츠가 2027년형 EQS를 공개하며 전기차 핵심 기술을 대폭 끌어올렸다. 가장 큰 변화는 기존 400V에서 800V 전기 아키텍처로 전환된 점이다. 이를 통해 충전 속도와 효율성이 크게 향상될 전망이다. 하지만 EQS의 실패 요인으로 꼽힌 물방울
"테슬라 오너들 큰일 났네" 벤츠 C클래스 풀체인지 EV 공개 임박!테슬람 모델3, BMW i3 정조준 벤츠 C-클래스 전기차 공개 임박 800km 주행·하이퍼스크린 탑재 메르세데스-벤츠가 오는 20일 서울에서 신형 벤츠 C클래스 EV의 월드 프리미어를 진행한다. 이번 모델은 브랜드의 전동화 전략을 상징하는 핵심 차종으로, 프리미엄 중형 전기 세단 시장에서 BMW i3와의 본격적인 경쟁을 예고하고 있다. 글로벌 공개를 앞두
"핸들 모양이 대체 왜 이래?" 테슬라 따라 디자인 바꾼 벤츠 근황EQS 실내 디자인 대변화 하프 스티어링 휠 적용 800V 전동화 기술 강화 메르세데스-벤츠가 신형 EQS의 실내 디자인을 공개했다. 가장 큰 변화는 새로운 하프 스포크 스티어링 휠이다. 일명 '요크 핸들'이라고도 불린다. 이 스티어링 휠은 상하단이 절개된 형태다. 승하차 편의성과 시야 확보를 동시에 개선했다. 또한 에어백 구조도 이에 맞춰 새롭게 설계됐다
"전기차 판매 강제할 수 없다!" 결국 BMW·벤츠 손 들어준 법원내연기관 금지는 국가 몫 BMW·벤츠 상대 소송 최종 기각 기후 규제, 정치 영역으로 선 긋기 독일 연방대법원이 환경단체가 제기한 내연기관차 판매 금지 소송을 최종 기각하며, 기후 정책의 책임 주체를 명확히 했다. 이번 판결은 자동차 제조사인 BMW와 메르세데스-벤츠에 대해 2030년까지 내연기관차 판매를 중단하라는 요구를 받아들이지 않은 것이다. 법원은
"그랜저 값 벤츠" 1억 원 주고 샀는데.. 오너들 오열! 파라시스 배터리 논란과 지하주차장 화재 이슈 여파로 중고 시세 급락 "성능은 그대론데" 화재 포비아가 만든 심리적 폭락 배터리 보증은 남아있어도 감가 방어는 이미 실패 화재 이슈 하나로 뒤바뀐 중고 시세 2023년식 벤츠 EQE 350+의 신차 출고가는 1억 원을 넘었다. 하지만 지금 중고차 시장에서는 이 차량을 그랜저 하이브리드 신차 가격 수준으로 만날
"무려 5천만원 싸게 나왔다!" 전세계 최저가 7,200만원대 '볼보 ES90' 출시 최대 주행거리 706km 국내 시작가 7,294만원 해외보다 약 5천만원 저렴 볼보자동차코리아가 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내에 출시했다. 최대 706km의 주행거리와 800V 충전 시스템을 갖췄으며 가격은 7,294만원부터 시작한다. 볼보는 주요 해외 시장보다 약 5천만원 낮은 가격을 책정해 국내 프리미엄 전기차 시장을 공략한다. 706km 주
"판매량 73% 폭증!" 한국인들이 중국 전기차 선택한 충격적인 이유 BYD 판매량 73% 폭증 수입차 4위 가성비 앞세워 국내 시장 장악 벤츠는 전기차 화재 논란 이후 주춤 불과 몇 년 전까지만 해도 중국차를 바라보는 국내 소비자들의 시선은 냉담했다. “중국차를 누가 돈 주고 사냐”는 반응이 대부분이었다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 수입차 시장에서 무서운 속도로 존재감을 키우며
"C클래스가 1억?" 이걸 누가사... 논란의 벤츠 최초 공개! 전기 C클래스 전격 공개 482마력·762km 주행 BMW i3 정면 겨냥 메르세데스-벤츠가 전기 세단 전기 C클래스를 공개했다. 기존 내연기관 중심 모델을 완전히 전기차로 전환한 것이 핵심이다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단까지 전동화 흐름에 본격 합류한 셈이다. 신형 모델은 쿠페형 실루엣과 공기저항계수 0.22를 통해 효율을 극대화했다. 이는 주행거리
"아직도 정신 못 차렸네" 망했다던 벤츠 전기차 EQS, 다시 등장! 벤츠 플래그십 전기차 공개 EQS, 800V 전환+주행거리 900KM 배터리·디자인 전면 업그레이드 메르세데스-벤츠가 2027년형 EQS를 공개하며 전기차 핵심 기술을 대폭 끌어올렸다. 가장 큰 변화는 기존 400V에서 800V 전기 아키텍처로 전환된 점이다. 이를 통해 충전 속도와 효율성이 크게 향상될 전망이다. 하지만 EQS의 실패 요인으로 꼽힌 물방울
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"전기차 판매 강제할 수 없다!" 결국 BMW·벤츠 손 들어준 법원 내연기관 금지는 국가 몫 BMW·벤츠 상대 소송 최종 기각 기후 규제, 정치 영역으로 선 긋기 독일 연방대법원이 환경단체가 제기한 내연기관차 판매 금지 소송을 최종 기각하며, 기후 정책의 책임 주체를 명확히 했다. 이번 판결은 자동차 제조사인 BMW와 메르세데스-벤츠에 대해 2030년까지 내연기관차 판매를 중단하라는 요구를 받아들이지 않은 것이다. 법원은