"쌍용차 시절은 잊어라" KGM 영업이익 305억원, 4년 연속 흑자 달성!상반기 매출 2조3천억원 당기순이익 396% 급증 수출은 12년 만에 최대 KG모빌리티가 수출 확대와 수익성 개선에 힘입어 2026년 상반기에도 흑자를 이어갔다. 매출과 영업이익이 모두 증가했으며 당기순이익은 전년보다 396% 급증했다. 2023년 이후 4년 연속 흑자를 기록하면서 경영 정상화 흐름도 한층 뚜렷해졌다. 매출 2조3,188억원 기록 KGM의
"40년 된 신차 팝니다" 80년대 차체 그대로인 '랜드크루저 70' 디젤 재출시!배출가스 기준 맞춰 복귀 2.8 디젤 성능 그대로 유지 호주서 주문 접수 재개 토요타가 호주 시장에서 랜드크루저 70 시리즈의 주문을 약 1년 만에 다시 시작했다. 가장 큰 변화는 배출가스 규제에 대응하기 위한 동력계 개선이다. 새롭게 요소수(AdBlue) 시스템을 적용하면서 유로 6d 배출가스 기준을 충족했다. 1980년대부터 이어진 오랜 설계에도 강인한
"결국 실패 인정했다" 디자인 혹평 타스만... 긴급 대책 마련 중!기아 타스만 판매 부진 지속 디자인 논란 여전히 현재진행형 기아 "대책 마련 중" 공식 인정 기아가 야심 차게 선보인 픽업트럭 타스만이 예상 밖의 난관에 부딪혔다. 성능과 상품성은 호평을 받고 있지만 독특한 디자인을 둘러싼 논란이 좀처럼 사그라들지 않고 있기 때문이다. 결국 기아 경영진까지 직접 나서 디자인 개선 필요성을 인정했다. 다만 당장 페이스리프트를
"점유율 86% 압도적 1위!" 무쏘가 타스만 압살해버린 이유출시 5개월 만에 누적 판매 1만대 국내 픽업 시장 점유율 86% 기록 EV부터 정통 픽업 다양한 라인업 KG 모빌리티(KGM)의 정통 픽업트럭 무쏘가 출시 5개월 만에 누적 판매 1만 대를 돌파하며 국내 픽업 시장의 강자임을 다시 한번 입증했다. 최근 기아 타스만 등 경쟁 모델들이 등장하며 시장 경쟁이 치열해졌지만, 무쏘는 여전히 압도적인 판매량으로 시장
"타스만 압살하는 성능" 전세계 1등 픽업트럭 '하이럭스' 출시!2.8 디젤·사륜구동 기본 탑재 강인한 디자인에 GR 파츠까지 토요타 하이럭스 국내 출시 기대감 토요타가 9세대 신형 하이럭스를 일본 시장에 공식 출시하며 다시 한번 정통 픽업트럭의 존재감을 과시했다. 특히 GR 파츠와 모델리스타(Modellista) 전용 튜닝 패키지까지 동시에 공개되면서 글로벌 픽업 마니아들의 관심이 집중되고 있다. 신형 하이럭스는 지난
출시 7개월 만에 눈물 머금고 1,400만원 할인 들어간 '이 차'결국 1천만원 넘게 할인! 안 팔리자 가격 확 낮춘 기아 타스만 출시 7개월 만에 판매 부진 현실화 기아가 호주 시장에서 픽업트럭 타스만의 가격을 최대 1400만 원 가까이 인하하며 대대적인 판매 부양에 나섰다. 출시 초기 기대와 달리 판매가 기대치에 크게 못 미치자 사실상 긴급 할인 카드까지 꺼내든 것이다. 최대 1400만 원 할인… 타스만 가격 무너졌다
"이젠 해외에서도 난리" 요즘 아재들이 푹 빠진 '무쏘' 근황튀르키예서 첫 공개 오프로드 성능 호평 수출 전략 본격 시동 KG모빌리티가 전략 픽업 모델 무쏘를 앞세워 글로벌 시장 공략에 본격 나섰다. 카파도키아에서 열린 이번 론칭 행사는 단순한 신차 공개를 넘어, 해외 시장 확대를 위한 전략적 출발점이라는 점에서 의미가 크다. 유럽, 중남미, 아시아, 중동 등 31개국에서 약 170명의 딜러와 미디어 관계자가 참석하
"타스만 오너들 오열..." 5천만 원대 '디젤 하이브리드' 픽업 트럭 공개!포드·BYD 정조준 디젤 PHEV 픽업 현지 맞춤형 튜닝 거친다 글로벌 전략 모델로 확장 체리자동차가 개발 중인 신형 듀얼캡 픽업 ‘KP31’이 호주 시장을 겨냥한 대대적인 현지 테스트를 거쳐 올해 말 출시될 예정이다. 이 모델은 포드 레인저 PHEV와 BYD 샤크 6를 직접적인 경쟁 상대로 삼는다. 특히 2.5리터 터보 디젤 기반 플러그인 하이브리드(PH
"와 이 가격 실화야?" 2,900만 원부터 시작하는 신형 무쏘 스펙 공개!‘무쏘’ 이름 부활… 정통 픽업 승부수 2900만원대부터 시작 전략적 가격 도심·오프로드 모두 겨냥한 풀 라인업 KG모빌리티가 신형 픽업 ‘무쏘(MUSSO)’를 공개하며 픽업 시장에서 본격적인 재도약에 나섰다. 신형 무쏘는 2002년 출시된 무쏘 스포츠의 정통성을 계승한 모델로, 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘’의 플래그십 역할을 맡는다. 판매는 2026년 1월부
"20년 만에 돌아온 무쏘" 디젤부터 가솔린까지 역대급 스펙 공개됐다!KGM 차세대 픽업 Q300 무쏘 공개 플래그십 픽업 브랜드 전략 본격화 2.2 디젤 유지... 2.0 터보 추가 KG 모빌리티(KGM)가 프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 차세대 픽업의 공식 차명을 ‘무쏘(MUSSO)’로 확정하고 외관 이미지를 공개했다. 새 무쏘는 지난 1월 출범한 ‘무쏘’ 픽업 통합 브랜드를 대표하는 플래그십 모델로, 차명과 브랜드
"쌍용차 시절은 잊어라" KGM 영업이익 305억원, 4년 연속 흑자 달성! 상반기 매출 2조3천억원 당기순이익 396% 급증 수출은 12년 만에 최대 KG모빌리티가 수출 확대와 수익성 개선에 힘입어 2026년 상반기에도 흑자를 이어갔다. 매출과 영업이익이 모두 증가했으며 당기순이익은 전년보다 396% 급증했다. 2023년 이후 4년 연속 흑자를 기록하면서 경영 정상화 흐름도 한층 뚜렷해졌다. 매출 2조3,188억원 기록 KGM의
"40년 된 신차 팝니다" 80년대 차체 그대로인 '랜드크루저 70' 디젤 재출시! 배출가스 기준 맞춰 복귀 2.8 디젤 성능 그대로 유지 호주서 주문 접수 재개 토요타가 호주 시장에서 랜드크루저 70 시리즈의 주문을 약 1년 만에 다시 시작했다. 가장 큰 변화는 배출가스 규제에 대응하기 위한 동력계 개선이다. 새롭게 요소수(AdBlue) 시스템을 적용하면서 유로 6d 배출가스 기준을 충족했다. 1980년대부터 이어진 오랜 설계에도 강인한
"결국 실패 인정했다" 디자인 혹평 타스만... 긴급 대책 마련 중! 기아 타스만 판매 부진 지속 디자인 논란 여전히 현재진행형 기아 "대책 마련 중" 공식 인정 기아가 야심 차게 선보인 픽업트럭 타스만이 예상 밖의 난관에 부딪혔다. 성능과 상품성은 호평을 받고 있지만 독특한 디자인을 둘러싼 논란이 좀처럼 사그라들지 않고 있기 때문이다. 결국 기아 경영진까지 직접 나서 디자인 개선 필요성을 인정했다. 다만 당장 페이스리프트를
"점유율 86% 압도적 1위!" 무쏘가 타스만 압살해버린 이유 출시 5개월 만에 누적 판매 1만대 국내 픽업 시장 점유율 86% 기록 EV부터 정통 픽업 다양한 라인업 KG 모빌리티(KGM)의 정통 픽업트럭 무쏘가 출시 5개월 만에 누적 판매 1만 대를 돌파하며 국내 픽업 시장의 강자임을 다시 한번 입증했다. 최근 기아 타스만 등 경쟁 모델들이 등장하며 시장 경쟁이 치열해졌지만, 무쏘는 여전히 압도적인 판매량으로 시장
"타스만 압살하는 성능" 전세계 1등 픽업트럭 '하이럭스' 출시! 2.8 디젤·사륜구동 기본 탑재 강인한 디자인에 GR 파츠까지 토요타 하이럭스 국내 출시 기대감 토요타가 9세대 신형 하이럭스를 일본 시장에 공식 출시하며 다시 한번 정통 픽업트럭의 존재감을 과시했다. 특히 GR 파츠와 모델리스타(Modellista) 전용 튜닝 패키지까지 동시에 공개되면서 글로벌 픽업 마니아들의 관심이 집중되고 있다. 신형 하이럭스는 지난
출시 7개월 만에 눈물 머금고 1,400만원 할인 들어간 '이 차' 결국 1천만원 넘게 할인! 안 팔리자 가격 확 낮춘 기아 타스만 출시 7개월 만에 판매 부진 현실화 기아가 호주 시장에서 픽업트럭 타스만의 가격을 최대 1400만 원 가까이 인하하며 대대적인 판매 부양에 나섰다. 출시 초기 기대와 달리 판매가 기대치에 크게 못 미치자 사실상 긴급 할인 카드까지 꺼내든 것이다. 최대 1400만 원 할인… 타스만 가격 무너졌다
"이젠 해외에서도 난리" 요즘 아재들이 푹 빠진 '무쏘' 근황 튀르키예서 첫 공개 오프로드 성능 호평 수출 전략 본격 시동 KG모빌리티가 전략 픽업 모델 무쏘를 앞세워 글로벌 시장 공략에 본격 나섰다. 카파도키아에서 열린 이번 론칭 행사는 단순한 신차 공개를 넘어, 해외 시장 확대를 위한 전략적 출발점이라는 점에서 의미가 크다. 유럽, 중남미, 아시아, 중동 등 31개국에서 약 170명의 딜러와 미디어 관계자가 참석하
"타스만 오너들 오열..." 5천만 원대 '디젤 하이브리드' 픽업 트럭 공개! 포드·BYD 정조준 디젤 PHEV 픽업 현지 맞춤형 튜닝 거친다 글로벌 전략 모델로 확장 체리자동차가 개발 중인 신형 듀얼캡 픽업 ‘KP31’이 호주 시장을 겨냥한 대대적인 현지 테스트를 거쳐 올해 말 출시될 예정이다. 이 모델은 포드 레인저 PHEV와 BYD 샤크 6를 직접적인 경쟁 상대로 삼는다. 특히 2.5리터 터보 디젤 기반 플러그인 하이브리드(PH
"와 이 가격 실화야?" 2,900만 원부터 시작하는 신형 무쏘 스펙 공개! ‘무쏘’ 이름 부활… 정통 픽업 승부수 2900만원대부터 시작 전략적 가격 도심·오프로드 모두 겨냥한 풀 라인업 KG모빌리티가 신형 픽업 ‘무쏘(MUSSO)’를 공개하며 픽업 시장에서 본격적인 재도약에 나섰다. 신형 무쏘는 2002년 출시된 무쏘 스포츠의 정통성을 계승한 모델로, 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘’의 플래그십 역할을 맡는다. 판매는 2026년 1월부
