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모델Y주니퍼 Archives - 3 중 3 번째 페이지 - 닷키프레스

#모델y주니퍼 (60 Posts)

  • "모델 Y 대항마 나왔다!" 5천만원대 4륜구동 쿠페형 전기차 등장 C-HR 전기차 美 재출시 343마력 AWD 단일 구성 현지 가격 5,300만원부터 시작 토요타가 2025년 미국 시장에 전기 크로스오버 C-HR을 재출시한다. 현지 판매 가격을 공개하고 온라인 홈페이지도 열었다. 미국 사양 C-HR은 e-TNGA 플랫폼 기반 전기차다. 유럽에서는 C-HR+로 판매된다. 현재 판매 중인 2세대 내연기관 C-HR과는 이름만
  • "테슬라랑 BYD 두고 고민한다고?" 믿기 힘든 요즘 전기차 시장! 수입 전기차 판매, 사실상 2강 구도 가격 인하와 가성비 전략 정면 승부 전기차 시장 판도, ‘전동화 전문성’ 2026년 시작과 함께 국내 수입 전기차 시장이 뚜렷한 2강 구도로 재편되고 있다. 테슬라와 BYD가 판매 상위권을 사실상 독식하며 ‘전기차 전문 브랜드’ 중심의 경쟁 구도를 굳히는 모습이다. 한국수입자동차협회 통계에 따르면 1월 수입 전기차 판매
  • "아니 그 정도로 좋아?" BYD, 결국 현대차보다 많이 팔렸다! 수입차 1월 등록 37% 증가 BYD, 볼보·아우디 제치고 5위 전기차 가격 경쟁력 시장 재편 국내 수입차 시장에서 BYD의 성장세가 본격화되고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 1월 수입 승용차 신규 등록 대수는 2만960대로 집계됐고, 이 가운데 BYD는 1,347대를 기록하며 브랜드별 등록 순위 5위에 올랐다. BMW·벤츠·테슬라·렉서스에
  • "쏘렌토 대항마 나왔다!" 5천만 원대 제네시스급 중형 하이브리드 SUV 등장 쏘렌토급 중형 SUV M6, 2분기 출시 5천만원대 가격 패밀리 SUV 하모니OS·ADS 4 소프트웨어 강화 화웨이가 주도하는 고급차 그룹 HIMA가 2026년 2월 3일 AITO M6의 공식 이미지를 공개하며 모델의 포지션을 명확히 했다. AITO M6는 기존 M5와 M7 사이에 위치하는 쏘렌토급 중형 SUV로, 아이토(AITO) 브랜드의 SUV 라인업을
  • "이젠 테슬라마저 옵션 장난질?" 사실상 FSD 강제 구독 논란! 모델 3·Y 전 트림서 기본 ADAS 삭제 차로 유지 빠지고 FSD 구독 유도 ‘기본 사양 후퇴’ 지적 확산 테슬라가 그동안 전 차종에 기본 제공해 오던 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 핵심 기능 ‘오토스티어’를 모델 3와 모델 Y 전 트림에서 제외했다. 미국 소비자 단체 컨슈머리포트에 따르면 테슬라는 최근 차량 구성 페이지와 트림 비교표에서 오토스티어
  • "3천만원대 테슬라에 충격받은 현대차" 결국 1,300만원 할인 들어갔다! 전기차 관망 심리 속 가격 변수 부상 테슬라 인하 이후 국산 전기차 대응 아이오닉 6 2월 한정 실구매 혜택 전기차 구매를 두고 소비자들의 관망 심리는 여전히 짙다. 보조금 축소 가능성과 제조사들의 잦은 가격 조정이 반복되면서, “지금 사도 되는 시점인지”에 대한 확신을 갖기 어렵다는 반응이 많다. 특히 테슬라를 중심으로 한 가격 인하가 이어지며, 전기차
  • "테슬라 오너들 결국 후회" 역대급 가성비 3천만 원대 전기차 나왔다! 쉐보레 볼트 EV 파격가로 전격 복귀 미국 보급형 전기차 시장 가격 전쟁 기아 EV3·현대 코나 정면 충돌 미국 전기차 시장이 예상치 못한 변수로 요동치고 있다. 한때 단종 수순을 밟는 듯했던 쉐보레 볼트 EV가 파격적인 가격 전략을 앞세워 화려한 복귀를 선언했기 때문이다. 2027년형으로 재등장한 신형 볼트 EV는 보급형 전기차 시장의 기준을 다시 쓰겠다
  • "모델 Y 괜히 샀나" 한 번에 810km 달리는 전기차 EX60 공개! 볼보, 전동화 전략 전면 수정…EX60으로 반격 시동 810km 주행거리·초고속 충전으로 차세대 EV 기준 제시 미국 시장 불확실성 속에서도 기술 경쟁력으로 승부수 볼보가 EX60을 공개하며 그간 시행착오를 겪어온 전기차 전략을 근본적으로 재정비했다. 내연기관 기반 플랫폼을 전환한 초기 EV들과 달리, EX60은 전기차 전용으로 설계된 SPA3 플랫폼을 처
  • "돈 없어서 테슬라 사는 시대" 국산보다 싼 3천만 원대 모델3 출시! 테슬라, 국내 가격 전격 인하 모델 3 중심 공격적 조정 중형차 시장 파장 불가피 테슬라가 한국 시장에서 모델 3와 모델 Y의 가격을 일제히 낮췄다. 이번 조정은 중국 내 판매 부진으로 누적된 상하이 기가팩토리 재고를 소진하기 위한 글로벌 전략의 연장선으로 해석된다. 판매 감소 폭이 컸던 모델 3에 인하 폭이 집중되며, 국내 4~5천만원대 세단·SUV 시장
  • "6인승 테슬라 모델 YL" 국내 출시 확정! 553km 역대급 주행거리까지 테슬라 6인승 SUV 국내 투입 모델 YL, 553km 주행거리 인증 패밀리 전기 SUV 시장 변수 테슬라 모델 YL이 기후환경에너지부의 배출가스 및 소음 인증을 마치며 국내 출시를 앞두고 있다. 테슬라코리아는 16일 관련 인증 절차가 완료됐다고 밝혔다. 인증 자료에 따르면 모델 YL은 상온 기준 복합 553km, 도심 568km, 고속도로 535km의 주
  • "테슬라 FSD 판매 중단!" 앞으로 월 14만원 구독제만 운영한다 테슬라 FSD, 판매 방식 전환 선언 일론 머스크의 구독 전략 전면화 수익 구조와 규제 환경의 교차 테슬라가 감독형 완전자율주행 소프트웨어 FSD의 판매를 중단한다. 일론 머스크는 현지 시간 14일 소셜미디어 엑스를 통해 2월 14일 이후 FSD를 구매 방식으로 제공하지 않고 월간 구독으로만 이용할 수 있다고 밝혔다. 지금까지 테슬라 차량 소유주는 8000
  • "수입차 시장 완전히 뒤집어놨다!" 2025 소비 트렌드 바꾼 '이 차' 수입 전기차 구입의향 25%, 3년 만에 캐즘 이전 수준 회복 SUV 선호도 첫 과반 돌파…세단과 격차 16%p로 확대 테슬라·모델Y가 수입차 소비 트렌드 변화 주도 자동차 전문 조사기관 컨슈머인사이트가 실시한 ‘연례 자동차 기획조사’에 따르면, 향후 2년 이내 수입 신차 구입의향자 중 전기차를 고려하는 비율은 25%로 나타났다. 이는 2022년 기록한 최
  • "전기차로 바꾸면 최대 680만원 지원!" 국산차에 더 퍼준다는 2026 보조금 개편 내연차에서 전기차 바꾸면 최대 680만원 가격·배터리 효율 따라 보조금 희비 엇갈려 테슬라·BYD 줄고, 국산 전기차는 유리설 올해부터 현대 그랜저와 같은 내연기관차를 전기차로 교체하면 최대 680만원의 보조금을 받을 수 있다. 기후에너지환경부는 ‘2026년도 전기차 구매보조금 개편 방안’을 통해 내연차 전환지원금 제도를 새로 도입했다. 3년 이상 된 내연
  • "테슬라 최대 940만원 전격 인하" 결국 국산차보다 싸졌다! 최대 940만 원 인하… 테슬라, 승부수 던졌다 모델3·모델Y 대폭 할인으로 국내 점유율 확대 벤츠·BMW 추격 가속… 수입차 판도 흔드나 테슬라가 국내 전기차 시장에서 파격적인 가격 인하 카드를 꺼내 들었다. 31일 업계에 따르면 테슬라코리아는 중형 전기 세단 모델3와 중형 전기 SUV 모델Y의 판매 가격을 최대 940만 원까지 낮췄다. 모델3 퍼포먼스
  • "테슬라 연간 300만대 돌파?" 테슬라 주주들 깜짝 놀랄 소식 발표! 테슬라, 이례적으로 ‘월가 전망’ 먼저 공개 4분기·연간 인도량 급감 전망… 전기차 시장 냉각 장기적으로는 “2029년 300만대 이상” 성장 기대 테슬라는 이례적으로 4분기 및 연간 차량 인도 실적 발표에 앞서 월가의 판매 전망치를 자사 투자자 관계(IR) 웹사이트에 공개했다. 웨드부시, 모건스탠리, 바클레이즈, HSBC 등 20여 개 금융기관의 추정치를
  • "사고나면 문 안 열려 사망!" 테슬라 도어 결함 조사 착수... 결국 금지되나? 사고 시 열리지 않는 문, 테슬라 도어 설계 도마 위 美 NHTSA, 모델3 비상 수동 개폐장치 공식 조사 착수 中은 전자식 도어 핸들 사실상 금지로 규제 강화 최근 일부 사고 사례에서 테슬라 차량 탑승자가 문을 열지 못해 탈출이 지연됐다는 보도가 이어지며 전자식 도어 핸들 설계에 대한 우려가 확산되고 있다. 전원이 차단되면 작동하지 않는 구조 특성상, 비
  • "1,550만원 폭탄 할인!" 테슬라 모델 Y 대신 살 만 해졌다는 '이 전기차' 전기차 보조금 소진 공백, 제조사가 메운다 르노코리아, 세닉 E-Tech에 최대 1,550만원 연말 ‘르노 메르시 위크’로 구매 부담 최소화 르노코리아는 연말 고객 감사 이벤트 ‘르노 메르시 위크’를 통해 전기 SUV 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭 구매 고객에게 800만 원 규모의 자체 전기차 보조금을 지원한다. 이는 지역별로 상이했던 국비 및 지자체
  • "테슬라 FSD 대안 나왔다" 일반 승용차 최초 레벨3 자율주행 허가! 중국, 일반 승용차 최초 레벨3 자율주행 허가 창안·BAIC 산하 아크폭스 전기 세단 승인 고속도로·도시 간선도로서 조건부 자율주행 중국 정부가 일반 양산 승용차를 대상으로 한 최초의 레벨3(Level 3) 자율주행 운행을 공식 승인했다. 중국 공업정보화부(MIIT)는 15일 창안자동차와 베이징자동차그룹(BAIC) 산하 전기차 브랜드 아크폭스(Arcfox)
  • "결국 인정 할 수 밖에 없다" 테슬라 FSD, 사실상 레벨 4 수준이라며 극찬! 테슬라 FSD “사실상 레벨4 수준” 샤오펑 CEO, 실리콘밸리 재체험 후 극찬 2026년까지 중국서 동일 성능 목표 허샤오펑 샤오펑(Xpeng) 회장 겸 CEO는 최근 미국 실리콘밸리를 방문해 테슬라의 최신 완전자율주행 소프트웨어 FSD V14.2를 직접 체험하고 높은 평가를 내렸다. 그는 웨이보를 통해 “1년 전 경험했던 부드러운 레벨2 운전자 보조 시
  • "모델 Y 대항마 등장" 3천만 원대가 말이 되나... 기존 오너들 깜짝! 니오 온보 L60, 블랙 나이트 한정판 666대 출시 구독 적용 시 3천만 원대… 가격 경쟁력 강화 전면 올블랙 디자인·강화 사양으로 반등 노린다 니오 온보 L60은 2024년 9월 첫 출시 당시 테슬라 모델 Y를 겨냥한 전략 차종으로 주목받았지만, 2024~2025년 누적 판매는 6만8707대로 기대에 미치지 못했다. 2025년 페이스리프트로 상품성을 보
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