"이렇게 나오면 무조건 산다!" 벤츠 역대급 디자인 콘셉트 공개스크린 줄이고 물리 버튼 되살렸다 “EQS보다 훨씬 벤츠답다” 반응 벤츠 전기차 디자인 변화 가능성 메르세데스-벤츠의 최근 디자인 방향성을 비판하는 콘셉트가 공개돼 자동차 팬들 사이에서 화제를 모으고 있다. 특히 EQS 이후 이어진 둥글고 미래지향적인 디자인 대신, 과거 벤츠 황금기 감성을 되살렸다는 평가가 나온다. 이번 콘셉트는 전 NIO 수석 디자이너
"중국차 사실상 영구 퇴출?" 국가 안보 위협에 초강력 법안 발의!美 의회, 사실상 영구 퇴출 법안 발의 BYD·지리·니오 직격탄 예고 “국가 안보 위협” 초강수 나온 이유 미국이 중국 자동차에 대한 압박 수위를 한 단계 더 끌어올렸다. 단순한 관세 문제가 아니다. 이제는 중국과 연관된 차량 자체를 미국 시장에서 사실상 완전히 차단하려는 움직임까지 나오고 있다. 미국 공화당과 민주당 의원들은 최근 중국산 소프트웨어와 커넥
"7개월 만에 10만대 출고!" 역대급 대박친 '6인승 전기 SUV'출시 7개월 만에 핵심 모델 자리잡아 니오 전체 판매의 절반 이상 차지 신형 ES9·온보 L80로 이어간다 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 누적 10만대 출고를 앞두며 브랜드 성장의 중심으로 떠올랐다. 2025년 9월 출시된 3세대 ES8은 불과 7개월 만에 10만대 돌파를 눈앞에 두고 있다. 특히 4월에도 월 1만대 이상 판매가 예상되며 안정적인
"벌써 10만 대 판매 돌파!" 달에 1만 대씩 팔려나간 '이 차'10만 대 돌파 앞둔 전기 SUV 월 1만 대 판매 이어가 니오 실적 반등 핵심 모델 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 의미 있는 기록을 앞두고 있다. 니오는 이번 주 3세대 ES8 누적 10만 대 출고를 달성할 예정이라고 밝혔다. 지난 4월 초 9만 대를 돌파한 이후 빠른 속도로 판매가 이어지고 있다. 결과적으로, 단기간에 판매량을 끌어올리며 브랜드
"제네시스 괜히 샀나?" GV90급 대형 플래그십 SUV 등장!니오 ES9, 플래그십 SUV 공개 900V 플랫폼 등 첨단 기술 집약 초대형 전기 SUV 시장 경쟁 본격화 전기차 브랜드 니오(Nio)가 새로운 플래그십 대형 SUV ES9을 공개하며 시장 공략에 나섰다. ES9은 니오의 최신 플랫폼과 자율주행 기술, 고급화 전략이 총집약된 플래그십 모델이라는 점에서 시장의 관심이 집중되고 있다. 5.3m 초대형 차체…
"무려 4만대 계약 돌파!" 테슬라 대안으로 자리잡은 '이 전기차'샤오미 전기차 4만대 돌파 출시 직후 폭발적 인기 테슬라와 경쟁 본격화 샤오미 전기 세단 SU7이 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 이후 계약 물량이 4만대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 신형 모델은 3월 19일 공식 출시됐다. 이후 단 4일 만에 첫 인도가 시작됐다. 또한 출시 초기 계약 물량은 3만대를 넘었다. 이와 같
"제네시스 오너들 화들짝!" 거의 마이바흐 급이라는 1.6억 플래그십 출시니오, ET9 한정판으로 반등 시도 자연에서 영감 받은 투톤 디자인 판매 부진 속 프리미엄 전략 강화 전기차 브랜드 니오가 플래그십 세단 ET9의 새로운 한정판 모델을 공개하며 시장 반응 회복에 나섰다. 이번에 공개된 모델은 각각 금색과 파란색 측면 패널을 적용한 두 가지 버전으로, 전 세계 자연 경관에서 영감을 받은 것이 특징이다. 두 모델 모두 각각 1
"너넨 양심도 없냐..." 레인지로버 그대로 베낀 대형 SUV 공개!샤오펑, 초대형 SUV ‘GX’ 공개 EREV·순수전기 듀얼 라인업 구성 L4 자율주행 겨냥한 AI 기술 탑재 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 브랜드 최초의 풀사이즈 SUV ‘GX’를 공개하고 출시 준비에 나섰다. GX는 길이 5.3m에 달하는 대형 차체를 바탕으로, 럭셔리 SUV 시장을 겨냥한 전략 모델이다. 하지만 외관 디자인이 레인지로버와 너무 닮아
"제 2의 테슬라" 이 회사, 무려 11년 만의 흑자 전환 성공!2025년 4분기 영업이익 흑자 전망 ES8 효과·원가 개선이 실적 반전 치열해지는 대형 전기 SUV 경쟁 전기차 브랜드 니오(Nio)가 설립 이후 처음으로 분기 기준 영업이익 흑자를 기록할 전망이다. 니오는 2025년 4분기 기준, 주식보상비용을 제외한 조정 영업이익(Non-GAAP)이 약 7억~12억 위안에 이를 것으로 내다봤다. 이는 회사 설립 11년
"테슬라 괜히 샀나?" 650km 달리는 4천만원대 고급 전기차 나왔다!세단 기반 첫 스테이션 왜건 06T BEV·EREV 프리미엄 왜건 정조준 지커·덴자·니오와 정면 경쟁 예고 전기차 브랜드 아바타(Avatr)가 브랜드 최초의 스테이션 왜건 06T의 공식 이미지를 공개했다. 06T는 기존 06 세단을 기반으로 한 파생 모델로, 낮은 전고와 긴 루프라인을 결합해 실용성과 주행 감성을 동시에 노린 구성이 특징이다. 출시 이후에는
"현대차 로봇, 쏘나타보다 싸진다?" 연간 5만대, 4천만 원대 가격 선언!현대차그룹 휴머노이드 양산 전략 아틀라스 원가 4분의 1로 낮춘다 중국 저가 공세 속 ‘완성차식 규모의 경제’ 승부 차세대 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 성공적으로 개발한 현대차그룹이 이제는 본격적인 양산 단계에 돌입한다. 보스턴다이내믹스가 개발한 전동식 아틀라스는 기술 시연을 넘어 실제 산업 현장 투입을 목표로 하고 있으며, 현대차그룹은 이를 차세대 성장
"롤스로이스 컬리넌보다 크다!" 3분 만에 배터리 교체 가능한 역대급 대형 전기 SUV 등장니오 플래그십 SUV ES9, 정부 인증 통해 윤곽 공개 롤스로이스 컬리넌보다 큰 차체…중국 최대 전기 SUV 697마력 듀얼 모터·3분 배터리 교체로 프리미엄 공략 중국 프리미엄 전기차 브랜드 니오가 SUV 라인업의 최상위 모델 ES9을 준비 중이다. ES9은 최근 중국 공업정보화부(MIIT) 인증 자료를 통해 외형과 주요 제원이 공개되며 공식 출시가 임
"배터리 구독하면 2천만원 깎아준다?" 월 1만 대씩 팔려나간 '화제의 SUV'니오 온보 L90, 출시 4개월 만 4만 대 900V 전기 플랫폼·가격 경쟁력 인기 대형 전기 SUV 시장 경쟁 치열해 온보 L90은 7월 말 공식 출시 후 현지 시장에서 기록적인 속도로 확산됐다. 8~10월 3개월 동안만 3만 3294대가 판매되며 초기 흥행을 입증했고, 12월 4일 니오가 공식 발표한 누적 인도량은 4만 대를 넘겼다. 이는 ‘풀사이즈 전
"모델 Y 대항마 등장" 3천만 원대가 말이 되나... 기존 오너들 깜짝!니오 온보 L60, 블랙 나이트 한정판 666대 출시 구독 적용 시 3천만 원대… 가격 경쟁력 강화 전면 올블랙 디자인·강화 사양으로 반등 노린다 니오 온보 L60은 2024년 9월 첫 출시 당시 테슬라 모델 Y를 겨냥한 전략 차종으로 주목받았지만, 2024~2025년 누적 판매는 6만8707대로 기대에 미치지 못했다. 2025년 페이스리프트로 상품성을 보
"이렇게 나오면 무조건 산다!" 벤츠 역대급 디자인 콘셉트 공개 스크린 줄이고 물리 버튼 되살렸다 “EQS보다 훨씬 벤츠답다” 반응 벤츠 전기차 디자인 변화 가능성 메르세데스-벤츠의 최근 디자인 방향성을 비판하는 콘셉트가 공개돼 자동차 팬들 사이에서 화제를 모으고 있다. 특히 EQS 이후 이어진 둥글고 미래지향적인 디자인 대신, 과거 벤츠 황금기 감성을 되살렸다는 평가가 나온다. 이번 콘셉트는 전 NIO 수석 디자이너
