"60대 이상이 무려 75%" 급발진 사고 원인은 결국 고령 운전자?급발진 의심 사고 10건 중 7건 이상 고령 운전자 연관 경찰·국과수 분석 결과 다수는 페달 오조작으로 결론 교통안전공단, 예방 기술 확대와 제도 개선 추진 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 2025년 언론에 보도된 급발진 의심 사고 149건을 분석한 결과, 운전자 연령이 확인된 사례 중 60대 이상이 75.2%를 차지한 것으로 나타났다. 특히 60대가 3
"법 어기고 886억원 폭탄" 심지어 81% 차지, 안전은 모르는 수입차!최근 5년간 수입차 업체들이 자동차 안전관리 기준 위반으로 866억 원의 과징금·과태료를 부과받았다. 전체 금액의 81%가 수입차 업체에 해당해, 국내 안전기준 준수가 미흡하다는 지적이 나오고 있다.
"오! 기대해본다" 드디어 조사 착수, 미국처럼 '이것' 한국도 가능?지난 13일, 테슬라가 '오토파일럿 관련해 리콜을 발표했다. 관련 내용이 퍼질수록 국내는 어떻게 되는지 궁금해하는 사람들이 늘어났다. 그렇게 일주일 정도가 지났을 무렵, 드디어 국내에서도 움직임을 보이기 시작했다. 과연 어떤 행보를 보였을까?
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