"1,900만 원, 315km" 레이 EV 취소하고 캐스퍼사는 오너들캐스퍼 일렉트릭, 49kWh NCM 배터리로 복합 주행거리 315km 달성 레이 EV의 35kWh LFP 배터리 205km 대비 항속거리 110km 압도 보조금 전액 적용 시 실구매가 1,900만 원대 진입, 경형 전기차 판도 흔들어 같은 경형인데 주행거리 격차가 이렇게 크다 경형 전기차를 알아보던 예비 구매자들 사이에서 레이 EV 대신 캐스퍼 일렉트릭으로
"캐스퍼 대안으로 딱이네" 2천만원대 전기차 '트윙고' 출시!보조금 적용 2천만원대 1회 충전 최대 263km 작은 차체에 1,100L 적재 르노가 도심형 전기차 트윙고 E-테크 일렉트릭을 유럽 시장에 선보였다. 신차는 작은 차체와 실용적인 실내 구성, 비교적 낮은 가격을 앞세운다. 국내에 출시된다면 현대차 캐스퍼 일렉트릭과 기아 레이 EV의 새로운 경쟁 모델로 주목받을 가능성이 있다. 보조금 적용하면 2천만원대 트
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"디자인 진짜 귀엽네!" 실구매가 1천만 원대까지 떨어졌다는 경차미쓰비시 eK X EV 부분변경 1회 충전 180km 주행 실구매가 1천만원대 실현 미쓰비시가 대표 전기 경차 eK X EV의 부분변경 모델을 공개했다. 기존 크로스오버 이미지를 과감히 벗어던지고 보다 세련된 도심형 전기차로 재탄생한 것이 특징이다. 특히 전면 디자인이 일본 소비자들 사이에서 "피카추를 닮았다"는 반응을 얻으며 관심을 모으고 있다. 크로스오
"테슬라 턱 밑까지 추격..." 1천만원대 초저가 전기차가 뜬다!전 세계 EV 20%가 단 5개 모델 집중 테슬라 독주 속 초저가 전기차 돌풍 “한국보다 훨씬 싸다” 중국 EV 시장 전 세계 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 실제 소비자 선택은 극소수 모델에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 특히 중국 브랜드들이 1천만 원 안팎의 초저가 전기차를 앞세워 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있어 업계 긴장감도 커지는
"캐스퍼 상대로 압승!" 출시 하루만에 7000대 계약된 경차혼다 ‘슈퍼원’ 일본서 돌풍… 첫날 계약 7000대 현대 캐스퍼 EV보다 비싸도 호평 일본 전기차 시장에서 존재감을 키우던 현대차가 예상 밖 강적을 만났다. 혼다가 새롭게 공개한 초소형 전기 해치백 ‘슈퍼원(Super-ONE)’이 출시 직후 폭발적인 반응을 얻고 있기 때문이다. 현지 보도에 따르면 혼다 슈퍼원은 사전계약 첫날에만 7000대를 기록하며 기대
"2천만 원대 벤츠 부활!" 초소형 경차 '스마트' EV 공개벤츠·지리 합작 이후 첫 ‘정체성 회복’ 포투 감성 살린 2도어 전기차 등장 도심형 EV 시장에 새로운 선택지 스마트가 완전히 달라진 방향에서 다시 ‘원점’으로 돌아왔다. 2019년 벤츠와 지리의 합작 이후, 스마트는 기존의 초소형차 이미지를 벗고 SUV 중심 브랜드로 변모했다. 실제로 최근에는 중형 세단 수준의 크기를 갖춘 모델까지 등장하며 과거 ‘도심형
"와 이런 경차가 있었어?" 실구매가 1천만원대 가성비 전기차 등장!일본 전기차 1위의 진화 닛산 사쿠라 페이스리프트 공개 가성비 전기차 경쟁 지속 닛산이 오는 4월 14일 대규모 신차 발표를 앞두고 경형 전기차 사쿠라의 페이스리프트 모델을 먼저 공개했다. 사쿠라는 2022년 출시 이후일본 전기차 시장에서 꾸준한 인기를 이어온 모델로, 이번 변화는 빠르게 변화하는 경형 EV 시장 대응 차원으로 풀이된다. 전면부 변화… 리프
"단돈 980만원 경차 출시!" 역대급 가성비 전기차 나왔다1천만원대 전기차…가격 파괴 도심형 초소형 EV, 실용성 강화 경형 전기차 시장 경쟁 재점화 우링이 2026년형 홍광 미니 EV를 출시하며 다시 한 번 초저가 전기차 시장 공략에 나섰다. 신형 모델은 4만4800위안(약 980만 원)부터 시작해 최고 트림도 5만4800위안(약 1,200만원) 수준에 불과하다. 글로벌 전기차 시장에서 보기 드문 가격대로, 보
"15년 사골 레이보다 낫다!" 2천만 원대 박스형 경차 '라코' 등장일본 경차 시장 공략 본격화 BYD 라쿤, 250만엔 출시 180km 주행 도심형 EV BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 소형 전기차 ‘라쿤’을 공개했다. 2026년 여름 또는 가을 출시를 목표로 하며, 가격은 약 250만엔(약 2,300만원) 수준으로 책정됐다. 일본은 연간 160만대 이상의 경차가 판매되는 세계 최대 경차 시장이다. 지난해에는 총 166
"레이 EV 대안 나왔다!" 1회 충전 257km 달리는 다마스급 화물차‘e-하이제트 카고·e-아틀레이’ 출시 1회 충전 257km 물류 전동화 대응 기존 생산라인 활용해 혼류 생산 다이하츠가 경상용 밴 ‘하이제트 카고’와 ‘아틀레이’를 기반으로 한 첫 배터리 전기차(BEV) ‘e-하이제트 카고’와 ‘e-아틀레이’를 2월 2일부터 일본 전역에서 판매한다고 밝혔다. 일본 경상용차 시장 1위를 지켜온 다이하츠는 농림수산업, 건설업
"16개월씩 기다린다는 캐스퍼" 참다 못한 현대차, 결국 결단 내렸다!캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭 증산… 2026년 6만대 설비 투자로 생산성 개선… 시간당 생산량 상향 물량 확대에도 2교대 전환은 또 무산 광주글로벌모터스(GGM)가 2026년 생산 물량을 6만대 수준으로 확대한다. 계획에 따르면 캐스퍼 일렉트릭 4만8622대, 캐스퍼 가솔린 9778대를 생산해 총 6만1200대를 만들 예정이다. 이는 올해 생산 물량(5만8400
"1,900만 원, 315km" 레이 EV 취소하고 캐스퍼사는 오너들 캐스퍼 일렉트릭, 49kWh NCM 배터리로 복합 주행거리 315km 달성 레이 EV의 35kWh LFP 배터리 205km 대비 항속거리 110km 압도 보조금 전액 적용 시 실구매가 1,900만 원대 진입, 경형 전기차 판도 흔들어 같은 경형인데 주행거리 격차가 이렇게 크다 경형 전기차를 알아보던 예비 구매자들 사이에서 레이 EV 대신 캐스퍼 일렉트릭으로
"캐스퍼 대안으로 딱이네" 2천만원대 전기차 '트윙고' 출시! 보조금 적용 2천만원대 1회 충전 최대 263km 작은 차체에 1,100L 적재 르노가 도심형 전기차 트윙고 E-테크 일렉트릭을 유럽 시장에 선보였다. 신차는 작은 차체와 실용적인 실내 구성, 비교적 낮은 가격을 앞세운다. 국내에 출시된다면 현대차 캐스퍼 일렉트릭과 기아 레이 EV의 새로운 경쟁 모델로 주목받을 가능성이 있다. 보조금 적용하면 2천만원대 트
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시 일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"디자인 진짜 귀엽네!" 실구매가 1천만 원대까지 떨어졌다는 경차 미쓰비시 eK X EV 부분변경 1회 충전 180km 주행 실구매가 1천만원대 실현 미쓰비시가 대표 전기 경차 eK X EV의 부분변경 모델을 공개했다. 기존 크로스오버 이미지를 과감히 벗어던지고 보다 세련된 도심형 전기차로 재탄생한 것이 특징이다. 특히 전면 디자인이 일본 소비자들 사이에서 "피카추를 닮았다"는 반응을 얻으며 관심을 모으고 있다. 크로스오
"테슬라 턱 밑까지 추격..." 1천만원대 초저가 전기차가 뜬다! 전 세계 EV 20%가 단 5개 모델 집중 테슬라 독주 속 초저가 전기차 돌풍 “한국보다 훨씬 싸다” 중국 EV 시장 전 세계 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 실제 소비자 선택은 극소수 모델에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 특히 중국 브랜드들이 1천만 원 안팎의 초저가 전기차를 앞세워 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있어 업계 긴장감도 커지는
"캐스퍼 상대로 압승!" 출시 하루만에 7000대 계약된 경차 혼다 ‘슈퍼원’ 일본서 돌풍… 첫날 계약 7000대 현대 캐스퍼 EV보다 비싸도 호평 일본 전기차 시장에서 존재감을 키우던 현대차가 예상 밖 강적을 만났다. 혼다가 새롭게 공개한 초소형 전기 해치백 ‘슈퍼원(Super-ONE)’이 출시 직후 폭발적인 반응을 얻고 있기 때문이다. 현지 보도에 따르면 혼다 슈퍼원은 사전계약 첫날에만 7000대를 기록하며 기대
"2천만 원대 벤츠 부활!" 초소형 경차 '스마트' EV 공개 벤츠·지리 합작 이후 첫 ‘정체성 회복’ 포투 감성 살린 2도어 전기차 등장 도심형 EV 시장에 새로운 선택지 스마트가 완전히 달라진 방향에서 다시 ‘원점’으로 돌아왔다. 2019년 벤츠와 지리의 합작 이후, 스마트는 기존의 초소형차 이미지를 벗고 SUV 중심 브랜드로 변모했다. 실제로 최근에는 중형 세단 수준의 크기를 갖춘 모델까지 등장하며 과거 ‘도심형
"와 이런 경차가 있었어?" 실구매가 1천만원대 가성비 전기차 등장! 일본 전기차 1위의 진화 닛산 사쿠라 페이스리프트 공개 가성비 전기차 경쟁 지속 닛산이 오는 4월 14일 대규모 신차 발표를 앞두고 경형 전기차 사쿠라의 페이스리프트 모델을 먼저 공개했다. 사쿠라는 2022년 출시 이후일본 전기차 시장에서 꾸준한 인기를 이어온 모델로, 이번 변화는 빠르게 변화하는 경형 EV 시장 대응 차원으로 풀이된다. 전면부 변화… 리프
"단돈 980만원 경차 출시!" 역대급 가성비 전기차 나왔다 1천만원대 전기차…가격 파괴 도심형 초소형 EV, 실용성 강화 경형 전기차 시장 경쟁 재점화 우링이 2026년형 홍광 미니 EV를 출시하며 다시 한 번 초저가 전기차 시장 공략에 나섰다. 신형 모델은 4만4800위안(약 980만 원)부터 시작해 최고 트림도 5만4800위안(약 1,200만원) 수준에 불과하다. 글로벌 전기차 시장에서 보기 드문 가격대로, 보
