요즘 이 차 누가 사... 결국 2천만원까지 내려간 'SUV'폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되며, 2019년부터 저가형 내연기관
"차 값 450만원 오른다?" 관세 때문에 큰일 났다는 '이 브랜드'관세 3천 달러 부담… 저가차 가격 상승 경고 미국 생산 시 가격 유지 불가능 닛산이 멕시코 생산 차량에 대한 관세 부담이 확대될 경우, 미국 내 저가차 가격이 크게 상승할 수 있다고 경고했다. 현재 닛산은 주요 보급형 모델을 멕시코에서 생산하고 있으며, 낮은 생산비용을 통해 가격 경쟁력을 유지해 왔다. 하지만 정책 변화로 인해 관세가 유지되거나 확대될 경
"경쟁사 대비 2천만원 싸다!" 요즘 가성비로 떠오르는 '이 차'KGM 무쏘 EV, 유럽 시장 본격 진출 8천만 원대 가격으로 경쟁 모델 압박 전기 픽업 시장 ‘게임체인저’ 부상 KG모빌리티(KGM)가 전기 픽업 ‘무쏘 EV’를 앞세워 유럽 시장 공략에 속도를 내고 있다. 무쏘 EV는 아직 초기 단계에 머물러 있는 유럽 전기 픽업 시장에서 새로운 선택지로 떠오르며, 기존 브랜드 중심의 시장 구조에 변화를 예고하고 있다.
"보급형 타이칸 나온다!" 4천만 원대 역대급 가성비 스포츠카 등장SAIC Z7 티저 공개…젊은층 겨냥한 스포츠 세단 윤곽 포르쉐 타이칸 연상 전면부·‘스타 리버’ 테일램프 적용 2억 원대 가격으로 HIMA 보급형 전략 본격화 HIMA가 공개한 SAIC Z7의 최신 티저 이미지는 퍼포먼스 지향 디자인을 전면에 내세운다. 전면부는 폐쇄형 패널을 중심으로 상단에 발광 SAIC 로고가 자리하며, 하단에는 사다리꼴 공기 흡입구가
"솔직히 아반떼보다 예쁘다!" 기아 K4, 국내 출시 가능성은?기아 K4 해치백, 미국 가격 공개 EX·GT-Line·GT-Line 터보 3개 트림 스포티한 주행감과 넓은 적재공간 기아 미국법인은 K4 해치백의 공식 가격을 공개했다. 기본 트림인 EX는 24,890달러(약 3,600만원)부터 시작하며, 이는 K4 세단 기본형보다 2,700달러(약 400만 원) 비싼 수준이다. 여기에 고정 배송비 1,195달러는 별도다
"코나·셀토스 비상!" 3천만 원대 가성비 소형 SUV 등장해 화들짝킥스를 대체할 신형 소형 SUV 공개 디자인·실내 전면 업데이트 강화 1.6 NA 엔진·CVT 조합 유지 닛산의 대표적인 소형 SUV 킥스가 '케이트'라는 새로운 이름으로 돌아왔다. 닛산 케이트는 브라질 산투아멜 공장에서 생산되는 기존 1세대 킥스(플레이)의 후속 포지션이지만 완전 신차 대신 대규모 페이스리프트(부분변경) 전략을 택했다. 플랫폼과 차체 구조
"불황이라더니..마이바흐 불티나게 팔린다" 벤츠 최고급 라인업 강화메르세데스-벤츠가 마이바흐와 AMG 등 최고급 모델로 수입차 시장에서 주목받고 있다. 고성능과 전기차를 아우르는 라인업 강화로 BMW와의 경쟁이 치열해질 전망이다.
"이돈이면 제네시스보다 벤츠지" 점점 싸지는 수입차메르세데스-벤츠가 가성비를 강조한 GLS 450 4MATIC을 새롭게 출시했다. 3.0리터 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템으로 381마력의 출력을 자랑하며, 에어 서스펜션 등 다양한 고급 사양을 기본 탑재했다.
"무조건 계약각" 아빠들, 카니발 안사고 못버티는 이유!기아가 카니발 연식변경 모델을 출시했다. 이번 연식변경 카니발은 기본 적용 품목을 늘려 상품성을 강화했다. 과연 예비 오너 입장에서 어떤 트림과 옵션을 선택하면 좋을지 정리했다. 내용을 참고하면 많은 도움이 될 것으로 보인다.
"싼타페, 7인승 쓸모있나?" 35만원 더 내고 6인승 급고민현대 싼타페 6인승과 7인승 옵션 선택에 고민 중인 예비 오너라면, 어떤 것을 고를까? 특징이 분명한 두 선택지이기에 각각 어떤 장점이 있는지, 가격은 어떤지 종합적으로 알아보는 시간을 가져보고자 한다.
"몸은 큰데 애가 심장이..." 액티언, 과연 차급 대비 출력 부족한 걸까?GM의 2세대 액티언과 현대 투싼 2024년형이 각기 다른 엔진과 차체를 갖추고 출시되었다. 주행 성능과 가성비를 고려한 예비 구매자들에게 적합한 선택지는 무엇일까? 그리고 출력 대비 차급은 걱정하지 않아도 될까?
"거의 2천? 계약 포기" 국민 가성비 세단, 스펙 대비 가격 너무 올랐나?신형 아반떼의 기본 가격이 2천만원에 육박한다. 가성비 세단으로 유명하지만, 물가 상승과 사양의 상향 평준화는 가격부담으로 다가온다. 과연 기존 대비 신형 아반떼의 사양은 얼마나 좋아졌는지, 현재 수요가 많은지 종합적으로 알아보자.
"가성비 최강자" 1천짜리 현대차 신차, 대안 없어 무조건 살 수 밖에신형 아반떼는 경쟁력 있는 가격과 더 풍부해진 사양으로 소비자들의 마음을 사로잡고 있다. 소비자 선호도가 높은 옵션구성과 합리적인 가격 덕분에 높은 판매량을 기록하고 있다. 특히 네임밸류까지 합쳐져 대체불가한 가성비 차가 됐다.
"보조금 받고 쏘나타 값" 토레스 EVX, 가격 확 내리자 트루 가성비 난리!토레스 EVX 출시! 파격적인 가격 인하와 680만원의 보조금 예상. 국내 전기차 시장을 선도할 가성비 모델이 나타났다. 현대차와 기아를 대체할 수 있을까? 세부 제원과 함께 디자인에 대해 간단히 알아보자.
"가성비면 초대박!" 기아 EV3, 테슬라 모델2 스펙·가격 다 맞출지 의문기아와 테슬라, 현대차 등은 가성비 소형 전기차 개발에 나섰다. 가격 부담이 심했던 전기차의 보급률을 높이고 시장 활성화에 도움이 될 것으로 보인다. 과연 여러 제조사들은 올해를 비롯해 향후 어떤 친차를 공개할까?
"들어와도 안팔리겠네" 1천 후반, 현대차 버전 카렌스최신형 '현대차 스타게이저'를 소개합니다. 이 미니밴은 동남아시아 시장을 공략하며, 가성비와 디자인에 초점을 두었습니다. 또한, 스타리아의 형제 모델로, 신형 특징과 함께 1.5리터 스마트스트림 가솔린 파워트레인을 갖추고 있습니다.
요즘 이 차 누가 사... 결국 2천만원까지 내려간 'SUV' 폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되며, 2019년부터 저가형 내연기관
