"뭔지 잘 알겠네" 예상 밖 이유로 차명 싹 바꾼 볼보 '이 모델'최근 볼보가 EC40과 EX40 소식을 전했다. 사실 이 차는 ‘전에 없던 새로운’ 신차는 아니다. 국내에도 선보인 바 있는 기존 차량을 기반으로 했다. 그렇다면 볼보는 굳이 차 명을 바꾼 이유는 뭘까? 혹시 바꾼 김에 달라진 게 있을까? 함께 살펴보자.
"출퇴근 역대급 연비" 3천 후반 '수입 원조 하이브리드' 당장 계약할까 고민신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"진심?" 전기차 질문 시달리는 GM, 결국 밝힌 계획 속 '이 차' 정체최근 GM이 한국 시장을 두고 밝힌 계획 하나가 화제다. 이들은 최근 국내에 친환경차 1종을 생산하겠다는 계획을 밝혔다. 다수의 관계자들은 실제 이행되면 꾸준히 거론되는 ‘철수설’을 잠재울 수 있을 것으로 기대했다. 과연 그렇게 될까? 함께 살펴보자.
"역시 강남 싼타페" 1억 넘는데, 빨리 출고해달라 난리는 벤츠 '이 차'의 정체‘더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페’가 국내 출시됐다. 이번 모델로 벤츠코리아는 총 6종의 '더 뉴 GLE' 라인업을 갖추어 소비자들에게 좀 더 다양한 선택지를 제공할 수 있게 되었다. 그렇다면 이 차, 과연 어떤 매력이 있을까? 함께 살펴보자.
"아예 씨가 말랐네" 국산차 전멸, 수입차가 싹쓸이 한 '이 차' 정체자동차 시장에서 국산차 존재감이 0%인 곳이 있다. 바로 ‘플러그인 하이브리드' 시장이다. 상황이 이렇게 되자, 이곳은 수입차들의 세상이 됐다. 그렇다면 유독 플러그인 하이브리드만큼은 국산차가 힘을 못 쓴 이유는 뭘까? 지금부터 함께 살펴보자.
"2초 프로산게" 5천 중후반 '일본차', 국내 들어온다면 사고 싶으세요?최근 토요타가 홈그라운드에서 ‘크라운 스포츠’를 출시했다. 그런데 이 차, 크로스오버 모델 출시 당시 관계자가 한 발언 때문인지 국내 출시 가능성도 있다고 보는 경우도 있었다. 그렇다면 이 차, 과연 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
"와, 진짜 대박이네" 생산 XX 우루스, 뒤이어 전해진 소식은 더 충격적우루스는 지난해만 해도 전체 브랜드 실적의 58.1%를 차지한 인기 모델이다. 이런 차에게 전해진 최근 소식은 꽤나 충격적일 수밖에 없었다. 출시 4년 차를 맞이한 모델에게 닥친 뜻밖의 상황, 과연 이 차의 인기는 이어질 수 있을까? 함께 살펴보자.
"국산차 큰일났네" 풀라인업 데뷔, 역대급 하브 예고에 빨리 내놔라 난리올해 토요타가 다양한 차를 국내 선보이고 있다. 이런 가운데 올해 대미를 장식할 차 1종이 남은 것으로 알려져 이목이 쏠리고 있다. 그 차는 바로 ‘프리우스’다. 과연 이 차는 어떻게 생겼으며, 어떤 라인업이 들어올까? 함께 살펴보자.
"와, 너무 괜찮은데?" 폭스바겐 '이 차', 신형 공개에 한국 언제오냐 난리새로운 티구안이 공개됐다. 이번 신형은 이전 세대와 다른 새로운 플랫폼이 적용됐다. 폭스바겐에 따르면 이 플랫폼을 기반으로 신차에는 개선된 파워트레인과 신기술들이 탑재된 것으로 알려졌다. 그렇다면 과연 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"아예 못을 박았네" AMG V8 역대급 소식 공개, 마니아들 오열할 수밖에최근 글로벌 소비자들 사이에서 화제가 된 소식이 있다. 바로 AMG V8 부활 소식이다. 그런데 업계에선 환경 규제가 강화되는 마당에 다시 많은 투자로 살릴 필요가 있겠냐는 반응이다. 그렇다면 AMG는 이번 소식에 어떤 입장일까? 함께 살펴보자.
"8억? 살짝 모자르네.." 람보르기니 V12 레부엘토 곧 한국 상륙람보르기니 최초의 PHEV 모델 레부엘토가 한국에 곧 선보일 예정이다. 1100마력의 통합 출력, 0-100km/h 2.5초의 가속성능을 자랑하며, 예상 가격은 최소 8억원이다. 전동화의 첫걸음인 레부엘토는 람보르기니의 미래 전략에 맞는 모델이다.
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