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테슬라보조금 Archives - 3 중 2 번째 페이지 - 닷키프레스

#테슬라보조금 (43 Posts)

  • "16인치 모니터 2개 탑재!" 한번에 무려 800km 달리는 테슬라 신차 공개 배터리만 전기차 10대 수준? 테슬라 세미 충격 스펙 공개됐다 30분 충전에 800km 달린다 미국 캘리포니아 대기자원위원회(CARB) 문서를 통해 테슬라 전기 트럭 ‘세미(Semi)’의 실제 배터리 용량이 처음 공개됐다. 롱레인지 모델 기준 배터리 용량은 무려 822kWh다. 이는 현대 아이오닉 5 약 10대 수준에 가까운 규모다. 업계에서는 “사실상 이
  • "출시되면 테슬라 나락 확정" 6천만원대 고성능 전기 SUV 나온다! 테슬라 이제 긴장해야 리비안 신형 SUV 확장 선언 고성능 R2X까지 나온다 미국 전기차 스타트업 리비안이 중형 전기 SUV ‘R2’의 라인업 확대 계획을 공식화했다. 리비안은 기존 전기차 중심 전략을 유지하면서도 다양한 파생 모델 출시를 준비 중이다. 특히 고성능 모델인 ‘R2X’ 출시 가능성까지 언급되면서 업계 관심이 커지고 있다. 결과적으로 리비안은
  • "그랜저보다 많이 팔렸다!" 요즘 길에 테슬라가 진짜 많아진 이유 "현대차도 밀렸다" 테슬라 모델Y 판매 폭주 수입차 시장 완전히 뒤집었다 테슬라가 국내 수입차 시장에서 압도적인 판매 실적을 기록했다. 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 지난 4월 총 1만3190대를 판매하며 브랜드 기준 수입차 1위에 올랐다. 특히 모델Y 후륜구동(RWD)은 단일 트림 기준 9328대가 판매되며 전체 판매 1위를 차지했다. 이어
  • "주행 중 휠 분리 위험!" 테슬라 충격적 안전 리콜 실시 주행 중 휠 분리 가능성 사이버트럭 173대 리콜 판매 부진 신호 드러났다 테슬라가 사이버트럭 RWD 모델에 대한 공식 리콜을 실시한다. 이번 리콜은 주행 중 휠이 차량에서 분리될 가능성이 확인되면서 진행되는 조치다. 리콜 대상은 총 173대로 확인됐다. 테슬라는 18인치 기본 휠이 장착된 사이버트럭 RWD 모델에서 브레이크 로터 부품 결함 가능성이 발견됐
  • "6주 만에 7만대 주문 돌파!" 테슬라 위협하는 4700만원 전기차 화제 6주 만에 확정 주문 7만대 4월 인도량 3만대 돌파 YU7 GT 출시로 라인업 확대 샤오미의 전기 세단 SU7이 부분 개선 이후 폭발적인 반응을 얻고 있다. 샤오미 EV에 따르면 지난 3월 19일 출시된 신형 SU7의 확정 주문은 약 6주 만에 7만대를 넘어섰다. 앞서 2026 베이징 모터쇼 첫날인 4월 24일 기준 확정 주문은 6만대 수준이었는데, 열흘
  • "주유 한 번에 2,000km 주행" 괴물 하이브리드 SUV 출시 임박! 전기차만으론 부족했다 주행거리 2000km 괴물급 국산차·테슬라 동시 겨냥 BYD가 국내 시장에 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV)를 투입한다. 부산모빌리티쇼에서 공개되는 모델은 BYD 씨라이언 6 DM-i로, 전기차 중심이었던 라인업에 새로운 전환점을 만드는 모델이다. 그동안 BYD 아토 3, BYD 돌핀, BYD 씰 등 순수 전기차만 선보였던 전략에
  • 테슬라 오너들이 계약 직전까지 고민한다는 4천만원대 '이차' 씨라이언7 플러스 출시 4690만원 프리미엄 SUV BYD 국내 공략 강화 BYD코리아가 전기 SUV BYD 씨라이언 7의 고급형 트림 ‘플러스’를 출시하며 국내 시장 공략을 강화한다. 가격은 4690만원으로 책정됐다. 결과적으로, 가성비와 프리미엄을 동시에 겨냥한 전략이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 씨라이언7의 성능과 공간성을 유지했다. 동시에 고급 사
  • "오너 98%가 한국 국적!" BYD 구매 비율 사실은 이랬다 BYD, 11개월 만에 1만대 돌파 수입차 최단 기록… 개인 고객 중심 급성장 BYD 코리아가 국내 진출 11개월 만에 누적 판매 1만대를 돌파하며 수입차 시장에서 이례적인 성장 속도를 기록했다. 지난해 4월 첫 고객 인도 이후 불과 1년도 채 되지 않아 1만75대를 판매하며 시장 안착에 성공한 것이다. 이는 테슬라가 국내에서 1만대를 넘기기까지 3년 이상
  • "보조금 1조원 털렸다!" 불티나게 팔린 테슬라 근황 보조금 1조 넘게 받은 테슬라 한국서 ‘최대 수혜’ 논란... 판매 급증…투자·기여 ‘제자리’ 테슬라가 한국 시장 진출 이후 받아온 전기차 보조금 규모가 1조 2000억원을 넘어선 것으로 나타났다. 2017년부터 2026년 1분기까지 누적 판매량은 약 17만대다. 연도별 평균 보조금을 기준으로 계산하면 국고 보조금만 약 8800억원, 지자체 보조금까지 포함
  • "출시 일주일 만에 500만원 인상!" 테슬라의 황당한 가격 변동... 이유는? 테슬라는 차 값이 ‘싯가’? 모델 Y 가격 최대 500만 원 인상 수요 증가·환율 영향 복합 작용 테슬라코리아가 모델 Y 라인업 가격을 대폭 인상했다. 특히 신형 모델 Y L은 사전예약 시작 약 일주일 만에 기존 6,499만 원 → 6,999만 원으로 500만 원 상승했다. 출시 직후 가격을 올리는 이례적인 행보에 소비자 반응도 엇갈리고 있다. 롱레인지·모
  • "무려 2,300만원 폭락!" 아반떼 가격까지 내려갔다는 '비운의 전기차' 아이오닉6 최대 2300만원 할인 보조금 포함 역대급 혜택 전기 세단 시장 반전 노린다 현대자동차가 아이오닉 6에 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 4월 한정 ‘이지 세이브’ 프로그램을 통해 기본 250만 원 할인 혜택이 제공된다. 여기에 트레이드인, 노후차 지원, 제휴 할인 등을 더하면 최대 620만 원까지 할인된다. 충전비 지원도 포함된다. 이와 같이
  • "사실상 현기차 몰아주기?" 7월부터 테슬라·BYD 보조금 끊기나... 차별 논란! 전기차 보조금 기준 논란 국산차 유리 구조 지적 테슬라·BYD 영향 촉각 정부가 전기차 보조금 평가 기준을 새롭게 공개했다. 이후 업계와 정치권에서 논란이 이어지고 있다. 이번 기준은 정량평가 40점, 정성평가 60점으로 구성된다. 단순 판매량이 아닌 다양한 요소를 반영한 것이 특징이다. 이와 같이 평가 구조가 복잡해졌다. 결과적으로 보조금 지급 방식 변화
  • "모델Y 3열 7인승 부활!" 6인승 YL과 뭐가 다르지? 모델 Y 7인승 부활 기본형에 3열 추가 전략 패밀리 EV 시장 경쟁 확대 테슬라가 모델 Y 7인승 버전을 다시 선보였다. 기존 롱휠베이스 모델이 아닌 기본형에 3열을 추가한 방식이다. 이번 모델은 영국 시장에서 먼저 출시됐다. 따라서 글로벌 시장 확대 전략의 일환으로 해석된다. 특히 기존에도 7인승 모델이 존재했지만 단종된 바 있다. 이번 재출시는 수요
  • "무려 4만대 계약 돌파!" 테슬라 대안으로 자리잡은 '이 전기차' 샤오미 전기차 4만대 돌파 출시 직후 폭발적 인기 테슬라와 경쟁 본격화 샤오미 전기 세단 SU7이 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 이후 계약 물량이 4만대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 신형 모델은 3월 19일 공식 출시됐다. 이후 단 4일 만에 첫 인도가 시작됐다. 또한 출시 초기 계약 물량은 3만대를 넘었다. 이와 같
  • "쏘렌토 괜히 샀네" 6인승 테슬라 모델 Y 롱바디 정식 출시! 모델 Y L 국내 출시 6인승 패밀리 EV 공략 SUV 시장 경쟁 격화 테슬라가 6인승 전기 SUV 모델 Y L을 국내에 출시했다. 기존 모델 Y를 기반으로 확장된 패밀리형 모델이다. 따라서 전기차 기반 패밀리카 시장 공략이 본격화됐다. 이미 모델 Y는 국내 수입차 시장에서 높은 판매량을 기록하고 있다. 이러한 상황에서 파생 모델 투입은 시장 영향력을 더욱
  • "중국산 전기차 보조금 절반 뚝!" 작심하고 결정한 정부 일본, BYD 보조금 절반 삭감 자국 배터리 우대 정책 기술 아닌 ‘국가 전략’ 경쟁 전환 중국 전기차 1위 기업 BYD가 일본 시장에서 큰 타격을 입었다. 일본 정부가 전기차 보조금 정책을 개편하면서 BYD 차량에 대한 지원금을 기존 대비 절반 이하로 축소했기 때문이다. 기존 35만~40만 엔 수준(약 380만 원)이던 보조금은 15만 엔(약 140만 원
  • "전기차 보조금 고갈 직전!" 치솟는 유가에 전부 갈아탔다 전기차 판매 급증 하이브리드 첫 추월 보조금 소진 가속 국내 자동차 시장에서 전기차가 처음으로 하이브리드를 제치고 연료별 신차 등록 대수 2위에 올랐다. 자동차 데이터 업체 카이즈유에 따르면 지난 2월 국내 신차 등록 대수는 12만6980대로 집계됐다. 연료별로 보면 휘발유 4만8649대 전기차 3만5766대 하이브리드 2만9112대 순으로 나타났다. 전기
  • "테슬라 직원이 겨우 20명?" 평택항에 차량 수천대 방치된 이유! 테슬라 출고 지연 사태 평택항 차량 수천 대 적체 보조금 행정 처리 마비 테슬라가 한국 시장에서 전례 없는 출고 지연 사태를 겪고 있다. 최근 온라인 커뮤니티에는 평택항 인근에 수천 대의 테슬라 차량이 장기간 방치돼 있는 모습이 담긴 사진이 확산됐다. 사진에는 모델Y와 모델 3가 끝없이 늘어서 있는 모습이 담겼다. 해당 차량들은 이미 국내에 입항한 물량이지
  • "테슬라 괜히 샀네!" 역대급 실내 유출된 3,700만원 전기차 왕조 패밀리 디자인·라이다 옵션 최고 710km 주행거리 확보 월 2만 대 판매 목표 설정 최근 BYD의 신형 전기 SUV 송 울트라 EV의 이미지가 유출돼 화제가 되고 있다. 송 울트라 EV는 2,840mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 앞좌석과 뒷좌석을 연결해 평평한 수면 공간을 만드는 ‘빅 베드 모드(Big Bed Mode)’를 지원한다. 직선형 대
  • "테슬라의 유일한 대항마!" 프리미엄 전략으로 오히려 잘 팔렸다는 '이 브랜드' 프리미엄 가격 고수 전략의 성과 디자인 실험과 상품성의 결합 전기차 시장에서 드러난 차별화 폴스타는 국내 전기차 시장에서 보기 드문 ‘가격 방어 전략’을 일관되게 유지하며 프리미엄 브랜드로서의 입지를 공고히 했다. 잦은 가격 인하와 인상으로 소비자 신뢰를 흔드는 경쟁사들과 달리, 폴스타는 출시 이후 큰 폭의 할인이나 가격 조정을 자제하며 고객의 자산 가치를
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