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지리자동차 Archives - 4 중 3 번째 페이지 - 닷키프레스

#지리자동차 (78 Posts)

  • "테슬라 킬러 온다..." 전세계 최초로 국내 출시된다는 '이 차' 지커, 한국 시장 진출 본격화 첫 모델 ‘7X’로 전기 SUV 시장 공략 현지화 전략으로 경쟁력 확보 지커가 한국 시장 진출을 앞두고 구체적인 출시 계획을 공개했다. 지커 코리아는 공식 채널을 통해 국내 출시 일정과 판매 전략, 서비스 네트워크 구축 현황 등을 발표하며 본격적인 시장 진입을 예고했다. 첫 출시 모델은 중형 전기 SUV ‘7X’로 확정됐다.
  • "전년대비 90% 폭증!" 요즘 자동차 시장에서 핫하다는 '이 브랜드' 지리·체리, NEV 성장으로 실적 급등 수출 확대·규모 경제로 수익성 개선 글로벌 완성차 시장 판도 흔든다 지리자동차와 체리자동차가 2025년 신에너지차(NEV) 성장과 글로벌 확장에 힘입어 사상 최대 실적을 기록했다. 그동안 ‘양적 성장’ 중심이라는 평가를 받아왔던 중국 완성차 업체들이 이제는 수익성까지 개선하며 체질 변화를 이루고 있다는 점에서 의미가
  • "디자인 진짜 미쳤네" G80 씹어먹는 고성능 하이브리드 세단 출격! 링크앤코, 고성능 ‘10+’ 공개 임박 페이스리프트 넘어 퍼포먼스 강화 925마력·900V 아키텍처 경쟁력 확보 링크앤코가 신형 고성능 전기차 ‘10+’의 공식 이미지를 공개하며 시장의 주목을 받고 있다. 이번 모델은 기존 ‘Z10’을 기반으로 한 이름 변경 및 페이스리프트 모델로, 성능과 디자인을 동시에 강화한 것이 특징이다. 특히 ‘10+’는 기존 모델
  • "벤츠에서 이런 차도 만들어?" 4천만원대 쏘나타급 중형 세단 공개! 스마트, 중형 리프트백 ‘#6’ 공개 임박 벤츠·지리 합작에도 판매 부진 지속 고가 전략·브랜드 혼선 극복이 관건 메르세데스-벤츠와 지리자동차의 합작 브랜드 스마트가 새로운 플래그십 모델 ‘스마트 #6’를 공개하며 반등을 노린다. 해당 모델은 오는 4월 베이징 모터쇼에서 정식 공개될 예정이며, 이에 앞서 외관 이미지가 먼저 공개됐다. 스마트 #6는 브랜드
  • "이러니 욕먹지..." 중국 의존도 더 높인다는 '이 브랜드' 벤츠, 지리차와 전기차 협력 확대 중국 기술 활용해 개발 비용 단축 글로벌 자동차 산업 변화 반영 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 개발을 위해 중국 지리자동차와 협력 확대를 추진하고 있다. 양사는 현재 초기 논의를 진행 중이며, 향후 전기차 플랫폼과 핵심 기술까지 공유하는 방향이 검토되고 있다. 이는 개발 비용 절감과 기간 단축을 동시에 달성하기 위한 전략
  • "쏘나타급 세단을 아반떼 가격에?" 2천만원대 가성비 중형차 등장! 지리, PHEV 세단 ‘스타샤인 7’ 공개 제로백 5.4초·e-AWD 중형급 모델 NOA 자율주행·165km 전기주행 지리자동차가 플러그인 하이브리드 세단 ‘갤럭시 스타샤인 7(Starshine 7)’을 공개하며 출시를 예고했다. 해당 모델은 이미 중국 공업정보화부(MIIT) 인증을 마쳤으며, 최근 북극권 혹한 테스트까지 완료해 양산 준비를 마친 상태다.
  • "얼마나 안 팔렸으면..." 이젠 중국산까지 수입하기 시작한 '이 회사' 중국 생산 전기차 일본 역수출 혼다 첫 중국산 EV 일본 판매 전기차 전략 변화 신호 혼다가 중국에서 생산한 자사 전기차를 일본 내수 시장으로 수입 판매하는 방안을 추진한다. 업계에 따르면 혼다는 중국 합작사 공장에서 생산되는 전기차 e:NS2를 일본에 수출할 계획이다. 해당 모델은 빠르면 2026년 봄 일본 시장 출시가 예상된다. 이번 계획이 실행될 경우
  • "결국 갈 데까지 가버린 벤츠" 중국 지리 플랫폼 공유 확정! 벤츠 전기차 개발 전략 변화 지리 플랫폼 기반 협력 확대 중국 R&D 중심 체계 구축 독일 프리미엄 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 플랫폼 개발 전략을 대폭 수정하고 있다. 핵심 프로젝트는 코드명 '피닉스(Phoenix)’로 불리는 새로운 전기차 플랫폼이다. 이번 프로젝트의 특징은 개발 주도권이 독일 본사가 아닌 중국 연구개발 조직에 있다는
  • "니네 아빠차 BYD라며?" 어른보다 무서운 요즘 애들 현실 “아빠차가 왜 놀림감이 되나요?” BYD·지커 두고 벌어진 현실 논쟁 브랜드 서열 문화, 아이들까지 확산 국내 온라인 커뮤니티에서 “아직 BYD 인식은 어쩔 수 없는 건가요?”라는 글이 화제가 됐다. 게시물에는 “너네 아빠 차 BYD라며?”라는 식의 놀림을 묘사한 이미지가 함께 올라왔다. 작성자는 중국 전기차 브랜드 BYD와 지리그룹 산하 프리미엄 브랜드
  • "중국산? 싸면 산다!" 2천만 원대 가성비 전기차 돌풍 보조금 조기 확정 효과 전기차 판매 141% 급증 중국 브랜드 공세 본격화 정부의 보조금 조기 확정과 완성차 업체들의 가격 인하 전략이 맞물리면서 국내 전기차 시장이 빠르게 회복세를 보이고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내 전기차 판매량은 5733대로, 전년 동기(2378대) 대비 141.1% 증가했다. 통상 1월은 국고·지자체 보조금 확정
  • "테슬라 모델 Y 대안 등장!" 5천만 원대 SUV 5천대 팔겠다는 '이 브랜드' 지커, 6월 한국 상륙 선언 테슬라 모델Y 정면 승부 연 5000대 판매 자신감 프리미엄 전동화 브랜드 지커가 한국 시장에 본격 진출한다. 제프 차우 동아시아 총괄은 “오는 6월부터 본격 판매에 돌입할 계획”이라며 “연간 5000대 판매는 충분히 달성 가능하다”고 밝혔다. 한국 시장 첫 투입 모델은 전기 중형 SUV ‘7X’다. 현재 자기인증과 환경 인증
  • "벤츠 떠난 자리에 중국차 들어온다!" 관세 우회할 유일한 격전지 '이곳' 멕시코 벤츠·닛산 공장 매각… 중국 빅4 ‘격돌’ 최종 후보 올라 미국 관세·북미 통상 갈등 변수 메르세데스-벤츠와 닛산이 공동 운영해온 멕시코 공장 매각을 두고 중국 자동차업체들이 대거 인수전에 뛰어들었다. 멕시코 현지 언론에 따르면 최종 입찰 후보에는 BYD, 지리, GWM, 체리 등이 포함된 것으로 알려졌다. 베트남 전기차 업체 빈패스트 역시 후보군에
  • "내 그럴줄 알았다!" 전기차 올인했다 망할 위기라는 '이 회사' 지리 인수 후 다시 흔들리는 볼보 환율·전동화 투자·플래그십 실패 적자 전환에도 위기 관리 가능 수준 2010년 지리가 볼보를 인수한 뒤 볼보는 빠르게 흑자 기업으로 전환했지만, 최근 다시 적자 국면에 들어섰다. 2025년 볼보의 순손실은 29억6,800만 스웨덴 크로나(SEK)로 예상된다. 다만 2024년에는 159억3,400만 SEK의 순이익을 기록했던
  • "그랑 콜레오스 후속이 벌써?" 중국에서 유출된 신형 하이브리드 SUV 화제! 플래그십 M9 잇는 동생 M7 전비·연비 모두 잡은 중형 SUV 최신 배터리 기술 적용 하이브리드 지리자동차가 플러그인 하이브리드(PHEV) 중형 SUV 갤럭시 M7(Galaxy M7)을 중국에서 공식 공개했다. 갤럭시 M7은 지리의 전동화 브랜드 ‘갤럭시(Galaxy)’ 산하 M 시리즈의 두 번째 모델로, 플래그십 대형 SUV M9에 이은 전략 차종이다.
  • "르노, 중국 협력 강화 선언!" 지리자동차와의 관계 더 깊어진다 중국 내 판매 재진입 보류 기조 지리 협력 통한 글로벌 전략 전환 공급망 중심 전동화 경쟁력 강화 르노그룹은 단기적으로 중국 시장에서 완성차를 직접 판매하지 않겠다는 방침을 분명히 했다. 프랑수아 프로보 르노 CEO는 중국 자동차 시장이 극심한 가격 경쟁과 출혈 구조에 놓여 있다고 진단하며, 현시점에서 현지 판매 재개는 현실적이지 않다고 밝혔다. 르노는 2
  • "가성비 디펜더 떴다!" 제네시스보다 앞선 '갤럭시 크루저' 공개 지리 신형 오프로더 '갤럭시 크루저' 디펜더·G클래스 겨냥한 정통 SUV 국내 출시 가능성은? 지리자동차가 선보인 신형 SUV 갤럭시 크루저가 2026년 1월 초 영국 시장에 투입된다. 갤럭시 크루저는 지리의 프리미엄 라인업인 ‘갤럭시(Galaxy)’ 시리즈에 속하는 모델로, 2025년 상하이 모터쇼에서 콘셉트카로 공개된 이후 양산형에 가까운 단계까지 개발
  • "제네시스 GV80 대안 나왔다!" 7천만 원대 하이브리드 SUV 공개 지커, PHEV SUV ‘8X’ 이미지 공개 5·6인승 구성, SEA-S 플랫폼 기반 최대 328km 전기 주행거리 지커(Zeekr)가 공개한 지커 8X는 폭포형 크롬 그릴과 대형 차체를 앞세운 플러그인 하이브리드 SUV다. 전면에는 다이아몬드 형태의 2만5천여 개 면으로 구성된 C자형 헤드램프와 루프 상단 라이다가 적용돼 고급감과 첨단 이미지를 동시에 강
  • "중국차 문호 개방 선언!" 트럼프가 자신 만만한 이유는? 미국 자동차 시장 개방 신호 중국 전기차 진출 가능성 확대 디트로이트에 드리운 새로운 변수 도널드 트럼프 대통령은 최근 디트로이트 이코노믹 클럽 연설에서 중국 자동차 기업들의 미국 진출을 공개적으로 언급했다. 그는 미국 내 공장 설립과 미국인 고용을 전제로 한다면 중국 브랜드의 진입을 문제 삼지 않겠다는 입장을 분명히 했다. ‘Let China come i
  • "와 거의 전기차네!" 배터리로만 293km 달리는 하이브리드 SUV 등장! 링크앤코 08, 전기 주행 신기록 293km 전기 모드 기네스 달성 플러그인 하이브리드 기술력 입증 링크앤코 08은 ‘세계에서 전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’라는 타이틀로 기네스 세계 기록에 공식 등재됐다. WLTP 기준 제원상 전기 주행거리 200km를 크게 웃도는 293km를 기록하며, 플러그인 하이브리드의 한계를 다시
  • "중국차 관세 100%→6.1% 파격 합의!" 시장 장악 시작되나? 캐나다 관세 전환, 전기차 지형 변화 중국산 전기차 6.1% 관세 합의 미국 100% 관세와 엇갈린 노선 캐나다는 중국산 전기차에 적용하던 100% 관세를 최혜국 대우 기준인 6.1%로 낮추고, 연간 최대 4만9000대 수입을 허용하기로 했다. 이 물량은 캐나다 신차 시장의 3% 미만으로 시작해 5년 차에는 연 7만 대까지 확대된다. 이번 결정은 미국이 중
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