"중국차 전성시대 열리나"... BYD·지커 이어 샤오펑도 한국 진출샤오펑 국내 총괄 채용 중국 전기차 3파전 예고 서비스망 구축이 핵심 BYD와 지커에 이어 샤오펑도 한국 시장 진출 준비에 속도를 내고 있다. 국내 법인을 세운 데 이어 판매와 서비스 사업을 이끌 총괄 책임자 채용에 나섰다. BYD가 상반기 수입차 판매 4위에 오르고 지커가 사전예약 1천대를 돌파하면서 중국 전기차 브랜드 간 경쟁도 본격화될 전망이다. 샤오
"이래도 철수 안해?" 5년 새 판매 60% 급감한 '이 회사' 10년 계약 연장한다중국 판매 162만대→64만대 GAC 합작 2038년까지 연장 현지 전기차 경쟁이 핵심 혼다가 중국 시장에서 판매량이 급감했음에도 철수 대신 장기전을 선택했다. 광저우자동차그룹과의 합작 계약을 10년 연장해 2038년까지 사업을 이어가기로 한 것이다. 중국 브랜드의 전기차 경쟁력이 빠르게 높아진 상황에서 혼다가 반등에 성공할 수 있을지가 관건이다. 5년 만
"테슬라 사이버트럭 두동강" 전원 생존... 10중 추돌 사고 결과 반전!10대 연쇄 추돌 발생 차체 후면 완전히 분리 부상자 모두 생명 지장 없어 테슬라 사이버트럭이 미국에서 발생한 대형 연쇄 추돌 사고로 차체가 두 부분으로 갈라졌다. 공개된 사진만 보면 치명적인 인명 피해가 발생한 것처럼 보이지만 결과는 달랐다. 어린이 3명을 포함한 부상자 10명은 모두 생명에 지장이 없는 것으로 확인됐다. 대형 트럭 충돌에 차체 후면 분리
"중국차라 불안했는데"... 지커 7X 유럽 충돌 평가 별 5개 만점 획득!유로 NCAP 최고 등급 탑승자 보호 90% 이상 보조금 제외는 변수 중국 전기 SUV 지커 7X가 유럽 신차 안전성 평가인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯개를 받았다. 성인과 어린이 탑승자 보호 항목에서 높은 점수를 기록하며 중국차 안전성에 대한 우려를 줄였다. 국내 사전예약도 1천대를 넘겼지만 보조금과 서비스망은 여전히 구매 전 확인할 부분이다.
"아이오닉 5 N 보고 부러웠나?" 고성능 전기차 '리프 니스모' 출시!니스모 전용 서스펜션 19인치 경량 휠 적용 회생제동 패들까지 탑재 닛산이 3세대 리프를 기반으로 개발한 고성능 전기차 리프 니스모를 일본 시장에 출시했다. 전용 서스펜션과 고성능 타이어를 적용해 민첩한 주행 성능을 강조했다. 공기역학 성능을 높인 외관과 레카로 스포츠 시트도 더해 일반 리프와 확실한 차이를 만들었다. 전용 섀시로 주행 감각 강화 리프 니스
"노란 벨트 저 차 뭐야?" 역대급 시청률 '김부장' 소지섭의 블랙 SUV 화제!추격 장면 속 강한 존재감 최고출력 최대 517마력 절제된 디자인도 눈길 드라마 ‘김부장’ 7~8화에 등장한 전기 SUV 폴스타 3가 시청자의 관심을 끌고 있다. 김부장이 리응령을 태우고 이동하는 긴박한 장면에서 낮고 넓은 차체와 노란색 안전벨트가 유독 눈에 띄었기 때문이다. 화려함을 드러내지 않으면서도 강한 성능을 숨긴 모습이 주인공의 분위기와도 잘 어울
"무려 5천만원 싸게 나왔다!" 전세계 최저가 7,200만원대 '볼보 ES90' 출시최대 주행거리 706km 국내 시작가 7,294만원 해외보다 약 5천만원 저렴 볼보자동차코리아가 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내에 출시했다. 최대 706km의 주행거리와 800V 충전 시스템을 갖췄으며 가격은 7,294만원부터 시작한다. 볼보는 주요 해외 시장보다 약 5천만원 낮은 가격을 책정해 국내 프리미엄 전기차 시장을 공략한다. 706km 주
"신차 살 돈이 없어요"... 2030 자동차 구매지수 바닥 찍었다!자동차 구매지수 69.3점 30대가 연령별 최저 고소득층과 격차 확대 국내 자동차 구매 심리가 전분기보다 소폭 회복됐지만 여전히 낮은 수준에 머문 것으로 나타났다. 특히 20대와 30대의 구매지수가 40대 이상보다 낮았으며 소득 수준에 따른 격차도 뚜렷했다. 높은 차량 가격과 생활비 부담이 젊은 소비자의 신차 구매를 어렵게 만들고 있다는 분석이다. 구매 심
"테슬라 오너들 오열" 한 번에 725km 가는 역대급 전기차 등장!16개 부품 하나로 통합 전비 효율 93.8% 기록 듀얼모터는 3.8초 가속 지리자동차가 신형 전기 세단 갤럭시 TT에 적용할 차세대 전동화 시스템을 공개했다. 핵심은 16개 구동 부품을 하나의 장치로 통합한 ‘16-in-1 인텔리전트 E-드라이브’다. 무게를 줄이고 전력 손실을 낮춰 최대 725km의 주행거리와 높은 전비를 동시에 확보한 것이 특징이다.
"중국에서도 안 사요" 벤츠 신형 전기차, 결국 생산 중단됐다상반기 판매 단 627대 중국 전용 롱휠베이스도 실패 가격 경쟁력 약화가 원인 메르세데스-벤츠가 중국 전용 전기 세단 CLA L의 생산을 일시 중단한 것으로 전해졌다. 뒷좌석 공간을 넓히고 최대 866km의 주행거리를 확보했지만 올해 상반기 판매량은 627대에 그쳤다. 중국 전기차 업체들이 더 크고 강력한 모델을 낮은 가격에 내놓으면서 벤츠의 브랜드 가치만
"저걸 누가 사냐" 욕했는데... BYD, 수입차 판매 2위 올랐다6월 판매 2,828대 기록 BMW 5시리즈·E클래스 추월 2천만원대 가격이 흥행 견인 BYD 돌핀이 국내 출시 넉 달 만에 수입차 판매 2위에 올랐다. 지난 6월 2,828대가 등록되며 BMW 5시리즈와 메르세데스-벤츠 E클래스를 모두 앞질렀다. 현대차 아이오닉 5보다도 547대 더 많이 팔렸다. 출시 넉 달 만에 BYD 판매 1위 돌핀은 상반기 누적 4
"테슬라 살 필요 없네요"... 반년 만에 24만대 팔린 전기차 정체는?테슬라 뛰어 넘고 판매 1위 시작 가격 약 1,400만원 실용성으로 대형차 추월 중국 전기차 시장에서 지리자동차의 소형 해치백 E2가 테슬라 모델 Y를 제치고 판매 1위를 달리고 있다. 올해 상반기에만 약 24만4천대가 판매된 것으로 추산되며 샤오미 SU7과 립모터 A10도 앞섰다. 화려한 성능보다 저렴한 가격과 넉넉한 공간, 일상에 충분한 주행거리를 앞세
"전기차 싹 다 단종 확정" 너무 안 팔리자 결국 결단 내렸다프롤로그 2년 만에 퇴장 상반기 판매 절반 감소 전기차 투자 손실 23조원 혼다가 북미 시장에서 판매 중인 순수전기 SUV 프롤로그의 생산을 2026년형을 끝으로 종료한다. 브랜드 전동화 전략을 상징하며 등장한 모델이지만 판매 부진과 수익성 악화, 미국의 관세 부담을 견디지 못하고 출시 약 2년 만에 퇴장하게 됐다. 아큐라 전기차와 일부 차세대 프로젝트까지
"2027년 전고체 배터리 양산!" 에코프로비엠이 차세대 시장 선점한다고체전해질 양산 준비 완료 전고체용 양극재 동시 개발 나트륨·실리콘 소재도 확대 에코프로비엠이 고체전해질과 전고체 배터리용 양극재를 동시에 개발하며 차세대 배터리 시장 선점에 나섰다. 단일 소재 공급에 머무르지 않고 양극재와 전해질을 아우르는 전고체 소재 밸류체인을 구축하는 전략이다. 고객사 검증과 생산라인 설계도 진행 중이며 이르면 2027년부터 고체전해
"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD?수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"대통령이 직접 골랐다"... SUV로 바뀐 의전차의 정체는?방탄 SUV로 새단장 휠베이스 250mm 연장 350마력 전기 사륜구동 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령의 새로운 의전차가 공개됐다. 이번에 선택된 차량은 DS의 전기 SUV인 DS 7 엘리제다. 일반 모델보다 차체를 늘리고 방탄 기능과 전용 유압식 서스펜션을 적용해 대통령 의전에 맞는 특별한 사양으로 완성했다. 취임식부터 이어진 마크롱의 DS 사랑 마크롱 대
"형보다 나은 아우 있었다" 현대차보다 많이 팔린 기아 근황상반기 등록 26만대 현대·제네시스 첫 추월 쏘렌토가 실적 견인 기아가 올해 상반기 국내 신규 승용차 등록에서 현대자동차와 제네시스를 합친 실적을 처음으로 넘어섰다. 쏘렌토와 스포티지, 카니발 등 SUV와 RV 중심의 제품 전략이 효과를 냈다. 미국과 유럽에서도 판매가 늘면서 현대차그룹 안에서 기아의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 창사 이후 최고 실적...
"하차감은 포르쉐 급!" 파나메라 뺨치는 1억원대 대형 세단 'Z9S'신형 덴자 Z9S 공개 최대 주행거리 920km 트라이모터 1,194마력 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 전기 세단 Z9S의 공식 이미지를 공개했다. 새롭게 적용된 ‘던 퍼플’ 외장 색상과 함께 양산형 디자인이 처음 확인됐으며, 최대 920km에 달하는 CLTC 주행거리와 최고 1,194마력의 고성능 사양까지 예고됐다. 기존 Z9보다 차체는 짧아졌지만
"전기차 세금 더 내나"... 무거운 차체에 도로 망가진다5m 넘는 전기차 급증 유류세 감소로 재원 부족 주행거리 과세까지 검토 중국에서 길이 5m와 무게 3톤에 육박하는 대형 전기차가 빠르게 늘면서 새로운 과세 논의가 시작됐다. 전기차 확산으로 유류세 수입은 감소했지만 무거운 차량이 도로와 교량에 주는 부담은 커졌기 때문이다. 중국 정부는 전기차 세제 혜택을 줄이는 데 이어 차량 중량과 실제 주행거리를 기준으로
"한 번 충전에 800km?" 유출된 대형 전기 SUV의 정체전장 5m 넘는 대형 SUV 최고출력 408마력 주행거리 800km 이상 예고 BYD가 새로운 대형 순수전기 SUV ‘8 시리즈 탕’의 양산형 디자인을 공개했다. 전장 5m가 넘는 차체와 최대 7인승 구성을 갖췄으며 최고출력 300kW의 전기모터를 탑재한다. BYD는 1회 충전 주행거리가 800km를 넘을 것이라고 밝혔지만 배터리 용량과 시험 기준은 아직
"중국차 전성시대 열리나"... BYD·지커 이어 샤오펑도 한국 진출 샤오펑 국내 총괄 채용 중국 전기차 3파전 예고 서비스망 구축이 핵심 BYD와 지커에 이어 샤오펑도 한국 시장 진출 준비에 속도를 내고 있다. 국내 법인을 세운 데 이어 판매와 서비스 사업을 이끌 총괄 책임자 채용에 나섰다. BYD가 상반기 수입차 판매 4위에 오르고 지커가 사전예약 1천대를 돌파하면서 중국 전기차 브랜드 간 경쟁도 본격화될 전망이다. 샤오
"전기차 싹 다 단종 확정" 너무 안 팔리자 결국 결단 내렸다 프롤로그 2년 만에 퇴장 상반기 판매 절반 감소 전기차 투자 손실 23조원 혼다가 북미 시장에서 판매 중인 순수전기 SUV 프롤로그의 생산을 2026년형을 끝으로 종료한다. 브랜드 전동화 전략을 상징하며 등장한 모델이지만 판매 부진과 수익성 악화, 미국의 관세 부담을 견디지 못하고 출시 약 2년 만에 퇴장하게 됐다. 아큐라 전기차와 일부 차세대 프로젝트까지
"2027년 전고체 배터리 양산!" 에코프로비엠이 차세대 시장 선점한다 고체전해질 양산 준비 완료 전고체용 양극재 동시 개발 나트륨·실리콘 소재도 확대 에코프로비엠이 고체전해질과 전고체 배터리용 양극재를 동시에 개발하며 차세대 배터리 시장 선점에 나섰다. 단일 소재 공급에 머무르지 않고 양극재와 전해질을 아우르는 전고체 소재 밸류체인을 구축하는 전략이다. 고객사 검증과 생산라인 설계도 진행 중이며 이르면 2027년부터 고체전해
"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD? 수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"대통령이 직접 골랐다"... SUV로 바뀐 의전차의 정체는? 방탄 SUV로 새단장 휠베이스 250mm 연장 350마력 전기 사륜구동 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령의 새로운 의전차가 공개됐다. 이번에 선택된 차량은 DS의 전기 SUV인 DS 7 엘리제다. 일반 모델보다 차체를 늘리고 방탄 기능과 전용 유압식 서스펜션을 적용해 대통령 의전에 맞는 특별한 사양으로 완성했다. 취임식부터 이어진 마크롱의 DS 사랑 마크롱 대
"형보다 나은 아우 있었다" 현대차보다 많이 팔린 기아 근황 상반기 등록 26만대 현대·제네시스 첫 추월 쏘렌토가 실적 견인 기아가 올해 상반기 국내 신규 승용차 등록에서 현대자동차와 제네시스를 합친 실적을 처음으로 넘어섰다. 쏘렌토와 스포티지, 카니발 등 SUV와 RV 중심의 제품 전략이 효과를 냈다. 미국과 유럽에서도 판매가 늘면서 현대차그룹 안에서 기아의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 창사 이후 최고 실적...
"하차감은 포르쉐 급!" 파나메라 뺨치는 1억원대 대형 세단 'Z9S' 신형 덴자 Z9S 공개 최대 주행거리 920km 트라이모터 1,194마력 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 전기 세단 Z9S의 공식 이미지를 공개했다. 새롭게 적용된 ‘던 퍼플’ 외장 색상과 함께 양산형 디자인이 처음 확인됐으며, 최대 920km에 달하는 CLTC 주행거리와 최고 1,194마력의 고성능 사양까지 예고됐다. 기존 Z9보다 차체는 짧아졌지만
"전기차 세금 더 내나"... 무거운 차체에 도로 망가진다 5m 넘는 전기차 급증 유류세 감소로 재원 부족 주행거리 과세까지 검토 중국에서 길이 5m와 무게 3톤에 육박하는 대형 전기차가 빠르게 늘면서 새로운 과세 논의가 시작됐다. 전기차 확산으로 유류세 수입은 감소했지만 무거운 차량이 도로와 교량에 주는 부담은 커졌기 때문이다. 중국 정부는 전기차 세제 혜택을 줄이는 데 이어 차량 중량과 실제 주행거리를 기준으로
"한 번 충전에 800km?" 유출된 대형 전기 SUV의 정체 전장 5m 넘는 대형 SUV 최고출력 408마력 주행거리 800km 이상 예고 BYD가 새로운 대형 순수전기 SUV ‘8 시리즈 탕’의 양산형 디자인을 공개했다. 전장 5m가 넘는 차체와 최대 7인승 구성을 갖췄으며 최고출력 300kW의 전기모터를 탑재한다. BYD는 1회 충전 주행거리가 800km를 넘을 것이라고 밝혔지만 배터리 용량과 시험 기준은 아직
