"판매량 1.5배 급등했다"... 요즘 아우디가 다시 뜨는 이유상반기 판매 49.4% 증가 A6 가솔린 세단이 반등 견인 Q4 e-트론으로 전동화까지 확보 BMW와 메르세데스-벤츠가 장악해온 국내 수입 프리미엄 시장에서 아우디가 다시 존재감을 키우고 있다. 올해 상반기 판매량은 전년보다 49.4% 증가했으며 A6 가솔린 세단과 Q4 e-트론이 실적을 이끌었다. 내연기관과 전기차를 동시에 공략한 투 트랙 전략이 효과를
"아우디가 어쩌다 이렇게..." 650만원 할인해도 안 팔린다!중국 전용 전기차 확대 아우디 세 번째 모델 준비 고급 스포츠 세단 승부수 아우디가 중국 시장 공략을 위해 현지 전용 브랜드 ‘AUDI’를 앞세워 전기차 라인업 확대에 나섰다. 기존 4링 엠블럼을 제거한 전략은 논란을 불렀지만, 중국 시장 중요성을 보여주는 상징적 변화다. 결과적으로, 글로벌 전략과 별개로 중국 맞춤형 브랜드를 강화하는 흐름이다. 특히 SA
"K배터리 버리고 중국산으로..." 삼성-BMW 17년 우정 깨진 이유BMW 공급망 중국 전환 삼성SDI 입지 흔들 배터리 경쟁 구도 변화 BMW가 차세대 전동화 플랫폼 ‘노이어 클라세’를 본격 양산 단계에 올리며 배터리 공급망 재편에 나섰다. 핵심 파트너로 중국 업체 EVE에너지를 전면 배치했다. 17년간 협력해온 삼성SDI 대신 새로운 파트너를 선택한 것이다. 이는 단순한 공급선 다변화를 넘어 구조적 변화로 평가된다. 이
"팰리세이드급 수입차가 단돈 5천만원?" 역대급 가성비 아우디 'E7X' 공개!SAIC-아우디, 전기 SUV ‘E7X’ 공개 900V·751km 주행…전기차 브랜드 콰트로 AWD·라이다 자율주행 탑재 SAIC-아우디가 전기차 전용 브랜드 ‘AUDI’를 통해 두 번째 모델 E7X를 공개했다. 이 브랜드는 기존 아우디와 달리 ‘네 개의 링’ 엠블럼을 사용하지 않는 전기차 전용 라인업으로, 중국 시장을 겨냥해 출범했다. E7X는 지난해 콘
요즘 돈 있는 아빠들이 제네시스 대신 선택한다는 '이 브랜드'1만대 판매량 회복 아우디·포르쉐 전략 분기점 전동화 경쟁 본격화 아우디와 포르쉐가 지난해 국내 수입차 시장에서 나란히 ‘1만대 클럽’에 복귀했다. 겉으로는 반등처럼 보이지만 두 브랜드가 마주한 상황은 서로 다르다는 평가가 나온다. 한국수입자동차협회에 따르면 아우디코리아는 지난해 1만1001대를 판매하며 1만대 선을 다시 넘어섰다. 다만 과거와 비교하면 여
"640만원 전격 인하!" 전기차 안 팔리자 결단 내린 아우디아우디 전기차 가격 3만 위안 인하 중국 판매 부진에 긴급 할인 카드 샤오미·지커와 가격 경쟁 본격화 아우디와 상하이자동차의 합작 전기차 브랜드 "AUDI"가 중국 시장에서 E5 스포트백 가격을 대폭 인하했다. 브랜드는 한시적으로 3만 위안(약 640만원) 할인 프로그램을 도입했으며, 이를 적용하면 20만5900위안(약 4,400만 원)부터 구매할 수 있다
"아우디 딜러망 줄줄이 폐업!" 판매 부진에 두손 두발 다 들었다중국 딜러망 축소 가속 판매 부진·수익성 악화 대규모 할인과 체질 전환 판매 부진과 수익성 악화가 겹치며 아우디의 중국 내 딜러망이 빠르게 위축되고 있다. 최근 허난, 베이징등 여러 주요 도시에서 아우디 딜러들이 폐점하거나 영업을 중단했고, 일부는 공식 판매권을 반납한 것으로 알려졌다. 이는 아우디의 사업 환경이 구조적으로 악화되고 있음을 보여주는 신호로
"아우디 A6 풀체인지 출시 임박!" 내연기관·전기차 다 나온다아우디코리아, 신뢰 회복 전략 공개 16종 신차 성과와 2026 방향성 전동화·내연 병행 기조 유지 아우디코리아는 ‘2026 신년 미디어 라운드테이블’을 열고 지난해 주요 성과와 함께 향후 브랜드 전략을 공유했다. 이번 행사는 지난해 초 스티브 클로티 사장이 국내 미디어와의 첫 공식 소통에서 제시했던 계획들이 실제로 어떻게 이행됐는지를 점검하는 자리였다.
"판매량 1.5배 급등했다"... 요즘 아우디가 다시 뜨는 이유 상반기 판매 49.4% 증가 A6 가솔린 세단이 반등 견인 Q4 e-트론으로 전동화까지 확보 BMW와 메르세데스-벤츠가 장악해온 국내 수입 프리미엄 시장에서 아우디가 다시 존재감을 키우고 있다. 올해 상반기 판매량은 전년보다 49.4% 증가했으며 A6 가솔린 세단과 Q4 e-트론이 실적을 이끌었다. 내연기관과 전기차를 동시에 공략한 투 트랙 전략이 효과를
