"쏘나타 풀체인지 이렇게 나온다!" 단종설 뒤집고 코드명 DN9 개발 중쏘나타 단종설 뒤집은 풀체인지 개발 8년 만의 세대교체, DN9 프로젝트 레트로 디자인·전동화 파워트레인 현대자동차가 한때 단종 가능성이 거론됐던 쏘나타의 9세대 풀체인지 모델 개발에 착수한 것으로 알려졌다. 최근 국내 시장에서 SUV 선호가 강해지고 전기 세단 아이오닉6가 등장하면서 쏘나타의 입지는 크게 좁아졌지만, 현대차는 브랜드 역사와 글로벌 시장 경
"단종한다더니 결국 번복" 9세대 신형 쏘나타 풀체인지 개발 착수!SUV 시대에도 중형 세단 계보 이어간다 현대차, 쏘나타 9세대 개발 착수…단종설에 종지부 레트로 감성·전동화 전략 결합한 방향 전환 예고 현대자동차가 중형 세단 현대자동차 쏘나타의 차세대 모델 개발에 본격적으로 착수한 것으로 알려졌다. SUV 중심으로 급격히 재편된 글로벌 자동차 시장 흐름 속에서도, 쏘나타라는 이름을 완전히 정리하기보다는 새로운 역할과
"와 쏘나타보다 예쁜데?" 4천만 원대 역대급 디자인 중형 세단 출시!MG, 중형 스포츠 패스트백 ‘MG 7’ 2.0 터보·적응 서스펜션·이중 접합창 실용적 리프트백 구조와 감각적 컬러 MG는 수년간 침체된 중형 세단 시장에 새로운 활력을 불어넣기 위해 MG 7을 출시한다. 차체 크기는 토요타 캠리와 비슷하지만, 성능 중심의 포지셔닝으로 현대 소나타 N 라인을 직접 겨냥한다. 리프백 특유의 넓은 적재 공간과 쿠페형 실루엣은
"쏘나타 풀체인지 이렇게 나온다!" 단종설 뒤집고 코드명 DN9 개발 중 쏘나타 단종설 뒤집은 풀체인지 개발 8년 만의 세대교체, DN9 프로젝트 레트로 디자인·전동화 파워트레인 현대자동차가 한때 단종 가능성이 거론됐던 쏘나타의 9세대 풀체인지 모델 개발에 착수한 것으로 알려졌다. 최근 국내 시장에서 SUV 선호가 강해지고 전기 세단 아이오닉6가 등장하면서 쏘나타의 입지는 크게 좁아졌지만, 현대차는 브랜드 역사와 글로벌 시장 경
"단종한다더니 결국 번복" 9세대 신형 쏘나타 풀체인지 개발 착수! SUV 시대에도 중형 세단 계보 이어간다 현대차, 쏘나타 9세대 개발 착수…단종설에 종지부 레트로 감성·전동화 전략 결합한 방향 전환 예고 현대자동차가 중형 세단 현대자동차 쏘나타의 차세대 모델 개발에 본격적으로 착수한 것으로 알려졌다. SUV 중심으로 급격히 재편된 글로벌 자동차 시장 흐름 속에서도, 쏘나타라는 이름을 완전히 정리하기보다는 새로운 역할과
"와 쏘나타보다 예쁜데?" 4천만 원대 역대급 디자인 중형 세단 출시! MG, 중형 스포츠 패스트백 ‘MG 7’ 2.0 터보·적응 서스펜션·이중 접합창 실용적 리프트백 구조와 감각적 컬러 MG는 수년간 침체된 중형 세단 시장에 새로운 활력을 불어넣기 위해 MG 7을 출시한다. 차체 크기는 토요타 캠리와 비슷하지만, 성능 중심의 포지셔닝으로 현대 소나타 N 라인을 직접 겨냥한다. 리프백 특유의 넓은 적재 공간과 쿠페형 실루엣은