"랜드로버 그대로 베꼈네!" 디자인 논란 나온 신형 SUV디펜더 닮은 괴물 SUV 등장 하발 플래그십, 오프로더 정조준 중국 SUV, 글로벌 정면 승부 나선다 GWM 산하 브랜드 하발이 새로운 플래그십 SUV ‘HX’를 공개하며 글로벌 오프로더 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 토요타 랜드크루저, 랜드로버 디펜더와 직접 경쟁을 목표로 개발된 대형 SUV로, 기존 하발 라인업과는 차원이 다른 존재감을 보여준다. 오
"무려 4만대 계약 돌파!" 테슬라 대안으로 자리잡은 '이 전기차'샤오미 전기차 4만대 돌파 출시 직후 폭발적 인기 테슬라와 경쟁 본격화 샤오미 전기 세단 SU7이 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 이후 계약 물량이 4만대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 신형 모델은 3월 19일 공식 출시됐다. 이후 단 4일 만에 첫 인도가 시작됐다. 또한 출시 초기 계약 물량은 3만대를 넘었다. 이와 같
독일 국민차가 '중국 택갈이'로 전락한 충격적인 근황폭스바겐·샤오펑 협업 첫 SUV 중국 전용 전략 모델로 승부수 730km 주행·1500 TOPS 자율주행 폭스바겐이 완전히 새로운 전기 SUV를 공개했다. 신차 ID.유닉스 08은 샤오펑 기술을 기반으로개발된 신형 SUV다. 특히 이번 모델은 단순한 신차를 넘어, 폭스바겐이 중국 전기차 시장에서 반전을 노리는 핵심 카드로 평가된다. 샤오펑 기술 탑재 본격
"1년에 1만대도 못 팔더니..." 결국 중국에 넘어갈 위기라는 '이 브랜드'마세라티 인수설…중국 브랜드 거론 스텔란티스 위기 속 매각 가능성 기술 협력·유럽 생산까지 논의 확산 이탈리아 프리미엄 브랜드 마세라티가 중국 전기차 기업에 매각될 수 있다는 관측이 제기되며 업계의 관심이 집중되고 있다. 최근 외신 보도에 따르면 스텔란티스 경영진이 중국을 방문해 샤오미와 샤오펑 측과 접촉하는 과정에서 마세라티 인수 가능성이 논의된 것으로
"판매량 26% 급감!" 요즘 포르쉐가 안 팔리는 충격적인 이유‘타이칸 닮은꼴’ 전기차 급증 포르쉐, 중국 판매 26% 급감 충격 고성능·저가 공세에 프리미엄 위협 포르쉐가 중국 시장에서 큰 폭의 판매 감소를 겪으며 위기에 직면했다. 2024년 5만6,887대였던 연간 판매량은 2025년 4만1,938대로 줄어들며 약 26% 감소했다. 이 같은 급감은 단순한 수요 둔화를 넘어 브랜드 전략 전반에 영향을 미치고 있다.
"너넨 양심도 없냐..." 레인지로버 그대로 베낀 대형 SUV 공개!샤오펑, 초대형 SUV ‘GX’ 공개 EREV·순수전기 듀얼 라인업 구성 L4 자율주행 겨냥한 AI 기술 탑재 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 브랜드 최초의 풀사이즈 SUV ‘GX’를 공개하고 출시 준비에 나섰다. GX는 길이 5.3m에 달하는 대형 차체를 바탕으로, 럭셔리 SUV 시장을 겨냥한 전략 모델이다. 하지만 외관 디자인이 레인지로버와 너무 닮아
"Z세대 69%가 중국차 찬성?" 완전히 뒤바뀐 요즘 자동차 트렌드!중국차 인식 변화 조짐 젊은 소비자 수용 확대 미국 자동차 업계 긴장 미국 소비자들이 중국 자동차 브랜드에 대해 점차 열린 태도를 보이고 있다는 조사 결과가 나왔다. 특히 젊은 소비자층을 중심으로 중국 자동차의 미국 시장 진출과 차량 구매에 대한 수용도가 높아지고 있는 것으로 나타났다. 최근 캐나다가 중국산 전기차 약 4만9,000대에 대한 관세를 낮추기로
"와 실내 예쁜데?" 요즘 테슬라보다 인기라는 '이 차'샤오미 전기차 SU7 부분 업그레이드 새 인테리어 색상 ‘크림 베이지’ 공개 주행·섀시·자율주행 성능 강화 최근 테슬라보다 많이 팔리며 주목 받고 있는 전기차 '샤오미 SU7'이 새로운 인테리어 컬러 ‘크림 베이지(Cream Beige)’를 공개했다. 새 색상은 따뜻한 모래색 도자기에서 영감을 받은 디자인으로, 낮은 채도의 베이지 톤과 정교한 스티치 디테일
"640만원 전격 인하!" 전기차 안 팔리자 결단 내린 아우디아우디 전기차 가격 3만 위안 인하 중국 판매 부진에 긴급 할인 카드 샤오미·지커와 가격 경쟁 본격화 아우디와 상하이자동차의 합작 전기차 브랜드 "AUDI"가 중국 시장에서 E5 스포트백 가격을 대폭 인하했다. 브랜드는 한시적으로 3만 위안(약 640만원) 할인 프로그램을 도입했으며, 이를 적용하면 20만5900위안(약 4,400만 원)부터 구매할 수 있다
"테슬라 제쳤다는 바로 그 차" 40만대 팔고 불과 2년 만에 부분변경 공개!샤오미 전기 세단, 전면 업그레이드 SU7 부분변경 모델 사전예약 돌입 성능·안전·AI 주행보조까지 ‘급진화’ 샤오미가 SU7 부분변경 모델의 사전판매를 시작했다. 가격은 22만9900위안부터 30만9900위안(한화 약 4,700만~6,400만원)까지로, 기존 대비 1만 위안(200만원) 가량 인상됐다. 다만 정식 출시는 2026년 4월로 예정돼 있어, 최
"굳이 테슬라 살 필요 없겠네!" 한번에 1,700km 주행 가능한 SUV 나왔다샤오펑 G7 EREV, 전기+연장 주행 1,704km 800V·5C 초급속 충전으로 12분에 314km 2026년 1분기 출시… EREV 전략 본격 확대 샤오펑이 G7 EREV(주행거리 연장형 전기차)를 통해 다시 한 번 기술력을 과시했다. 샤오펑에 따르면 G7 EREV는 CLTC 기준 순수 전기 주행거리 430km, 종합 주행거리 1,704km를 확보해
"제네시스 정조준!" 벌써 50만대 돌파한 샤오미, 다음은 고급차?샤오미 전기차 라인업 대폭 확장 대형 SUV·고성능 GT·장축 세단 준비 유럽 진출까지 노린 중장기 전략 샤오미가 전기차 시장에서 단일 모델 전략을 넘어 본격적인 라인업 확장에 나선다. 첫 전기 세단 SU7을 통해 ‘젊고 기술 중심적인 전기차 브랜드’ 이미지를 구축한 샤오미는, SUV와 장축 세단까지 아우르는 3종의 신모델을 준비하며 다음 단계로 진입했다.
"포르쉐보다 빠른 샤오미 전기차" 중국 자동차 기술 이정도였나샤오미가 전기 세단 SU7 Ultra로 뉘르부르크링에서 6분 48초 랩 타임을 기록하며 포르쉐 타이칸의 기록을 넘봤다. 스마트폰 제조사에서 자동차 제조사로 도약을 준비하는 샤오미는 2025년 정식 모델로 새로운 기록 경신을 목표로 하고 있다.
"의외로 잘 만들었네?" 거대 IT 기업에서 실제로 공개한 전기차, 본격 진출중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 진출하면서, 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 샤오미의 'SU7'과 화웨이의 '럭시드 S7'이 공개되었으며, 애플 또한 '애플카' 출시를 예정하고 있다.