"의외로 괜찮은데" PV5, 앰뷸런스로 바뀌면 이런 모습기아 PV5가 이동형 진료소로 변신한다 인도네시아 의료 접근성 높인다 아세안 스마트시티 사업 확대한다 PV5 카고 기반 이동형 의료 서비스 인도네시아서 실증 현대차그룹이 기아의 목적기반모빌리티인 PV5를 활용해 인도네시아에서 이동형 의료 서비스 실증사업에 나선다. 의료시설 접근이 불편한 지역에 차량이 직접 찾아가는 방식이다. 현대차그룹은 이번 사업을 통해
"첫 차 가격 평균 3800만" 기아 신차 가격 너무 비싸네기아 국내 승용차 평균 3812만원 환율 변수로 해외는 30.6% 상승 국내공장 가동률 103.5% 기아, 국내 승용차 평균 판매가격 3800만원으로 뛰어 기아의 올해 상반기 해외 승용차 평균 판매가격이 지난해 같은 기간보다 30% 넘게 상승했다. 국내 승용차 평균 판매가격도 3800만원을 넘어섰다. 반면 국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 레저용차(RV)
"기아 때문에 이름 개명" 영화배우, EV2 때문에 인생 뒤집힌 사연영국 여배우 “EV2가 살렸다” 프랑스서 대형 교통사고 겪어 기아에 찬사, "기아 드라이버로 개명 해야겠다" 농담 “내가 죽지 않은 이유는 이 차 EV2 향한 공개 찬사 영국 여배우, 미니 드라이버가 최근 큰 교통사고를 겪은 뒤 기아 EV2가 자신의 목숨을 구했다고 밝혔다. 사고 당시 탑승하고 있던 EV2의 안전장치 덕분에 살았다고 언급했다.. 드라이버는
"앞으로 급발진 없음" PV5·EV6 필수 '이것' 난리났다!PBV 라인업 확대 안전 사양 기본화 전기차 경쟁력 강화 PV5, EV6 연식변경 출시 의외로 큰 변화 있다? 기아가 PBV ‘PV5’의 신규 모델을 추가하고 연식변경 모델인 ‘The 2027 PV5’와 ‘The 2027 EV6’를 함께 출시했다. 이를 통해 PBV 시장 대응력을 높이는 동시에 전기차 상품성을 강화했다. 또한 안전성과 편의사양을 전반적으로
"주식처럼, 전기차도 폭망?" 가격 오를 일만 남았다.전기차 세액공제 제외 논란 부품지원 만으로 부족하단 입장 중국 전기차 공세에 신차 경쟁력 약화 우려 전기차 세액공제 제외에 완성차업계 우려 확대 국내생산세액공제 적용 대상에서 전기차가 제외되면서 완성차업계의 우려가 커지고 있다. 업계는 전기차 시장이 빠르게 확대되는 시점에 완성차 지원이 빠질 경우 국내 생산 경쟁력이 약화될 수 있다고 보고 있다. 또한 중국
"큰 차가 안전하긴 하네" 교통사고 사망률 1위 자동차는?소형차 운전자 사망률 높아 대형 픽업은 상대 차량 위협 차종보다 운전 성향도 변수 미국 고속도로안전보험협회 분석 결과 소형차와 고성능차에서 운전자 사망률이 높게 나타났다. 반면 초대형 픽업은 탑승자보다 충돌한 상대 차량 운전자 사망률을 크게 높이는 것으로 조사됐다. 차량 안전성을 단순 충돌시험만으로 판단하기 어렵다는 점이 드러났다. 기아 리오 운전자 사망률
현대차, 매출 80조 찍었는데 영업이익은 감소... 대체 왜?2분기 매출 사상 최대 미국 관세 3.3조원 부담 할인 경쟁에 수익성 악화 현대자동차와 기아가 2분기 합산 매출 82조원을 넘기며 사상 최대 외형 성장을 기록했다. 하이브리드와 고가 SUV 판매가 늘면서 매출은 크게 증가했다. 그러나 미국 관세와 판매 인센티브 부담이 확대되면서 영업이익은 오히려 감소했다. 하이브리드 판매가 최대 매출 이끌었다 현대차와 기아
"중국 자본 없이는 못 버틴다" 지리·체리 국내 완성차 투자 확대르노코리아 지리 지분 확대 KGM은 체리 투자 유치 플랫폼·기술 의존 커진다 중국 자동차업체들이 국내 시장에서 단순한 부품 공급사를 넘어 전략적 투자자로 영향력을 넓히고 있다. 르노코리아는 지리그룹의 플랫폼과 자본을 받아들였으며 KG모빌리티는 체리자동차와 투자 협력을 추진한다. 신차 개발비와 원가 부담이 커지면서 중국 기술을 활용하려는 흐름이 국내 자동차
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"내 차 기능 쓰는데 돈을 또 내라고?" 현대차 구독 경제 본격화!아반떼·투싼까지 확대 앱으로 차량 기능 추가 내년 기아 전 차종 적용 현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 플랫폼 플레오스 커넥트를 주력 차종으로 확대한다. 더 뉴 그랜저에 처음 적용한 뒤 신형 아반떼와 투싼까지 탑재 범위를 넓힐 계획이다. 이에 따라 차량을 구매한 뒤 필요한 기능을 별도로 결제하는 기능 구독 서비스도 국내 시장에서 본격적으로 확산될 전망이다
"정의선·이재용·젠슨 황 또 만났다" 엔비디아 한국과 동맹 강화 선언!자율주행·로봇 협력 확대 새만금 AI 밸리 추진 SDV 전환 속도 높인다 정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자와 다시 만났다. 자율주행과 로봇, 제조 인공지능을 중심으로 협력 실행 방안을 구체화하기 위한 자리다. 이재용 삼성전자 회장도 젠슨 황 CEO와 AI 반도체와 차세대 메모리 협력을 이어가면서 한국 기업과 엔비디
"이렇게 나오면 바로 산다!" 제네시스 픽업트럭 출시 검토 중현대차 프레임바디 활용 가능성 하이브리드·EREV 유력 출시 여부는 아직 미정 제네시스가 브랜드 최초의 럭셔리 픽업트럭을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 현대차가 북미 시장을 겨냥해 개발 중인 프레임바디 픽업을 기반으로 고급 소재와 전용 디자인을 더하는 방식이 거론된다. 아직 양산이 확정된 단계는 아니지만 제네시스가 SUV 이외의 새로운 수요를 공략할 가능
"타스만보다는 낫겠지"... 혼다 6기통 하이브리드 픽업트럭 개발 중!3세대 릿지라인 개발 확정 2028년 미국 생산 전망 V6 하이브리드 가능성 혼다가 3세대 릿지라인 개발을 공식화했다. 신형은 앞으로 2년 안에 미국 시장에 출시될 예정이며 기존보다 강인한 디자인과 향상된 주행 능력을 갖출 전망이다. 호주 도입 가능성도 거론되면서 기아 타스만과 포드 레인저가 경쟁하는 픽업 시장의 새로운 변수로 떠올랐다. 더 강인한 디자인으
"노조에 흔들리는 국산차 업계"... 현대차 이어 기아·르노까지 파업 수순현대차 추가 부분파업 기아 쟁의행위 가결 르노도 파업권 확보 국내 완성차 업계가 본격적인 하투 국면에 들어섰다. 한국GM은 잠정합의안을 마련했지만 현대차는 추가 부분파업을 예고했다. 기아와 르노코리아까지 파업 가능성이 커지면서 하반기 생산과 실적에 부담이 확대될 수 있다는 우려가 나온다. 현대차 사흘간 추가 부분파업 예고 현대차 노사는 임금과 단체협약을 놓
"4륜 구동 기본 장착!" 그랜저 가격에 살 수 있는 수입 하이브리드 세단 공개전 트림 사륜구동 적용 최고출력 340마력 유지 일부 트림 가격 대폭 인상 토요타가 미국 시장에 판매할 2027년형 크라운을 공개했다. 기본 하이브리드 모델에는 5세대 시스템과 사륜구동을 적용했으며 고성능 플래티넘은 340마력의 하이브리드 맥스 구성을 유지했다. 외관 변화는 크지 않지만 일부 트림의 가격이 최대 3,770달러 오르며 소비자 부담은 커졌다.
"현대차 주가 어떡하나" 영업이익 25% 급감... 1조 8천억원 증발!분기 매출 역대 최대 상반기 이익 25.8% 감소 하이브리드는 최고 판매 현대자동차가 역대 최대 분기 매출을 기록했지만 수익성은 크게 악화됐다. 올해 상반기 영업이익은 전년보다 25.8% 줄었으며 감소액은 약 1조8,600억원에 달한다. 판매 부진과 생산 차질에 관세와 원가 부담까지 겹치면서 매출 성장에도 실속을 챙기지 못했다. 매출 늘었지만 영업이익 20
"괜히 잘 팔리는게 아니네!" 수입차 꺾고 1위 차지한 국산 대표 SUV독일 전문지 종합 1위 실내·주행성능 최고점 제동거리도 경쟁차 압도 기아 스포티지가 독일 유력 자동차 전문지의 준중형 SUV 비교 평가에서 종합 1위를 차지했다. 넉넉한 실내와 높은 마감 품질은 물론 가속과 제동, 코너링 성능에서도 경쟁차를 앞섰다. 유럽 시장에서 꾸준히 인정받아온 상품성이 다시 한번 입증된 셈이다. 7개 항목 평가서 총점 541점 이번 평
"30만 km도 거뜬하죠" 실수로 잘 만든 '내구성 1위' 국산 SUV베라크루즈 평균 30만km 모하비도 29만km 기록 현역 1위는 디스커버리 현대차 베라크루즈가 폐차 시점까지 가장 긴 거리를 달린 자동차로 조사됐다. 말소 차량의 평균 생애주행거리는 30만5,026km에 달했다. 현재 신차로 판매되는 모델 가운데서는 랜드로버 디스커버리와 렉서스 RX가 가장 높은 장거리 운행 비율을 기록했다. 베라크루즈만 평균 30만km 넘
"신차 살 돈이 없어요"... 2030 자동차 구매지수 바닥 찍었다!자동차 구매지수 69.3점 30대가 연령별 최저 고소득층과 격차 확대 국내 자동차 구매 심리가 전분기보다 소폭 회복됐지만 여전히 낮은 수준에 머문 것으로 나타났다. 특히 20대와 30대의 구매지수가 40대 이상보다 낮았으며 소득 수준에 따른 격차도 뚜렷했다. 높은 차량 가격과 생활비 부담이 젊은 소비자의 신차 구매를 어렵게 만들고 있다는 분석이다. 구매 심
"통풍시트 기본 장착!" 6천만원대 팰리세이드 대항마 '폭스바겐 아틀라스' 공개됐다시작 가격 약 6천만원대 최고출력 286마력 실내 고급감 대폭 강화 폭스바겐이 대형 SUV 아틀라스의 완전변경 모델 가격과 세부 사양을 공개했다. 신형은 이전보다 가격이 올랐지만 천연 우드 장식과 대형 디스플레이, 마사지 시트 등 고급 사양을 대거 추가했다. 미국 판매 가격은 4만1,610달러부터 시작하며 현대 팰리세이드와 기아 텔루라이드의 경쟁 모델로 투
"의외로 괜찮은데" PV5, 앰뷸런스로 바뀌면 이런 모습 기아 PV5가 이동형 진료소로 변신한다 인도네시아 의료 접근성 높인다 아세안 스마트시티 사업 확대한다 PV5 카고 기반 이동형 의료 서비스 인도네시아서 실증 현대차그룹이 기아의 목적기반모빌리티인 PV5를 활용해 인도네시아에서 이동형 의료 서비스 실증사업에 나선다. 의료시설 접근이 불편한 지역에 차량이 직접 찾아가는 방식이다. 현대차그룹은 이번 사업을 통해
