"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"아직 내 차도 못 받았는데..." 또 신형 나온다는 '이 차'신형 캐스퍼 출시 기본 사양 대폭 강화 출고 대기는 그대로 현대자동차가 상품성을 높인 2027 캐스퍼와 2027 캐스퍼 일렉트릭을 출시했다. 엔트리 트림부터 고객 선호 사양을 기본 적용해 경쟁력을 높였지만, 캐스퍼 일렉트릭의 극심한 출고 대기 문제는 당분간 계속될 전망이다. 엔트리 트림부터 편의사양 강화 현대차는 2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭의 주요 편
‘쯔양 밀착 스킨십’ 논란 최홍만... 알고 보니 이유 있었다쯔양과 찍은 사진으로 온라인 화제 과거 인증샷 다시 주목받아 217cm 거구가 선택한 의외의 자동차 방송인 최홍만이 먹방 유튜버 쯔양과 함께 찍은 사진으로 온라인에서 화제를 모았다. 공개된 사진 속에서 최홍만은 쯔양을 한쪽 팔로 감싸 안은 채 밀착한 포즈를 취했고, 일부 누리꾼들은 "스킨십이 과한 것 아니냐"는 반응을 보였다. 하지만 과거 SNS 사진들이
"모닝 판매 82% 폭증!" 요즘 경차가 다시 뜨는 이유모닝 판매 82% 급증 캐스퍼 대기 20개월 경차 인기 다시 살아났다 고물가와 경기 둔화가 이어지는 가운데 경차 수요가 빠르게 늘고 있다. 특히 현대차 캐스퍼의 긴 출고 대기가 이어지면서 기아 모닝 판매가 큰 폭으로 증가한 것으로 나타났다. 모닝 판매 82% 급증... 캐스퍼 대기 수요 이동 완성차 업계에 따르면 올해 상반기 현대차·기아의 경차 판매는 총
"지금 계약해도 내년 출고?" 최대 10개월 넘게 기다리는 국산차 순위레이 EV 10개월 대기 레이 가솔린도 9개월 카니발·타스만도 장기 대기 기아의 7월 납기표에서 일부 인기 차종의 출고 대기 기간이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 특히 레이 EV는 무려 10개월, 레이 가솔린도 9개월을 기다려야 하는 등 공급보다 수요가 훨씬 많은 상황이 이어지고 있다. 빠른 출고를 원하는 소비자라면 계약 전 납기 일정을 반드시 확인해야 한
"디자인 진짜 귀엽네!" 실구매가 1천만 원대까지 떨어졌다는 경차미쓰비시 eK X EV 부분변경 1회 충전 180km 주행 실구매가 1천만원대 실현 미쓰비시가 대표 전기 경차 eK X EV의 부분변경 모델을 공개했다. 기존 크로스오버 이미지를 과감히 벗어던지고 보다 세련된 도심형 전기차로 재탄생한 것이 특징이다. 특히 전면 디자인이 일본 소비자들 사이에서 "피카추를 닮았다"는 반응을 얻으며 관심을 모으고 있다. 크로스오
"레이보다 훨 낫네!" 일본 현지 압도적 1위라는 1,600만원대 경차일본 판매왕 경차 부분변경 더 세련된 디자인 적용 가격은 1,600만원부터... 일본 자동차 시장에서 수년째 판매 1위를 지키고 있는 혼다 N-BOX가 부분변경 모델로 돌아왔다. 출시 3년 만에 상품성 개선을 거친 이번 모델은 더욱 세련된 디자인과 편의사양 강화에 초점을 맞췄다. 특히 국내 경차 시장의 기아 레이와 자주 비교되는 모델인 만큼, 일본 현지 소
"캐스퍼 상대로 압승!" 출시 하루만에 7000대 계약된 경차혼다 ‘슈퍼원’ 일본서 돌풍… 첫날 계약 7000대 현대 캐스퍼 EV보다 비싸도 호평 일본 전기차 시장에서 존재감을 키우던 현대차가 예상 밖 강적을 만났다. 혼다가 새롭게 공개한 초소형 전기 해치백 ‘슈퍼원(Super-ONE)’이 출시 직후 폭발적인 반응을 얻고 있기 때문이다. 현지 보도에 따르면 혼다 슈퍼원은 사전계약 첫날에만 7000대를 기록하며 기대
"다마스 부활 확정!" 1,200만원대 4륜 갖춘 가성비 경차가 돌아왔다스즈키 ‘에브리’ 부분변경 공개 수동변속기·4륜구동·박스형 차체 다마스의 직속 후계자 기대 한때 국내 소상공인과 자영업자의 필수차였던 GM대우 다마스가 단종된 이후, 이를 대체할 만한 초소형 상용차가 사실상 사라졌다. 그런데 최근 일본 스즈키가 공개한 경상용 밴 ‘에브리(Every)’가 공개되자 국내 자동차 커뮤니티에서는 “이게 진짜 다마스 후속 아니냐”는
요즘 5060 운전자들이 갑자기 경차 찾는 이유경차 판매량 올해 12.8% 증가 모닝 판매량 60% 급증… 고유가·고금리 영향 커져 한때 “경차 시대 끝났다”는 말까지 나왔지만 분위기가 달라지고 있다. 지난해 역대 최저 판매량을 기록했던 국내 경차 시장이 올해 들어 다시 살아나는 모습이다. 고유가와 고물가, 자동차 가격 급등이 이어지면서 유지비 부담이 적은 경차를 찾는 소비자들이 늘고 있다는 분석이다.
"경차 2천만원 시대..." 캐스퍼·레이 잡으러 온 2027 기아 모닝 출시!캐스퍼·레이 긴장했다 상품성 확 바뀐 모닝 디지털 계기판 탑재 기아가 대표 경차 모닝의 연식변경 모델 ‘더 2027 모닝’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 가격 인상을 최소화하면서 안전·편의 사양을 대폭 강화한 것이 핵심이다. 최근 경차 시장에서 캐스퍼와 레이의 존재감이 커진 가운데, 기아는 상품성 개선을 통해 다시 주도권 확보에 나선 분위기
국내 소비자 무시하다 결국... BYD에 고객 다 뺏긴 현대차!출고 지연에 수요 이동 BYD 돌핀 계약 2000대 돌파 전기차 경쟁 기준 변화 BYD 소형 전기차 돌핀이 국내 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 한 달 만에 사전계약 2000대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 이번 성과는 단순한 신차 인기 이상의 의미를 가진다. 전기차 시장에서 수요 흐름이 변화하고 있음을 보여준다. 특히
"단돈 980만원 경차 출시!" 역대급 가성비 전기차 나왔다1천만원대 전기차…가격 파괴 도심형 초소형 EV, 실용성 강화 경형 전기차 시장 경쟁 재점화 우링이 2026년형 홍광 미니 EV를 출시하며 다시 한 번 초저가 전기차 시장 공략에 나섰다. 신형 모델은 4만4800위안(약 980만 원)부터 시작해 최고 트림도 5만4800위안(약 1,200만원) 수준에 불과하다. 글로벌 전기차 시장에서 보기 드문 가격대로, 보
"현대차 전차종 생산 중단!" 대전 화재 여파 심각한 상황대전 화재 여파…현대차·기아 차질 제네시스·팰리세이드 주요 차종 중단 부품 의존 구조 리스크 드러났다 현대자동차와 기아의 주요 차종 생산이 대거 중단된다. 지난 20일 발생한 대전 안전공업 화재로 핵심 부품 공급이 끊기면서, 완성차 생산 라인까지 직접적인 영향을 받았다. 이번 사태는 단순 사고를 넘어 자동차 산업 공급망 리스크를 드러낸 사례로 평가된다. 제
"기아 모닝·레이 생산 중단!" 대전 화재 참사 영향 받았다모닝·레이 생산 중단, 대전 화재 여파 엔진 핵심 부품 수급 차질 현실화 완성차 생산라인까지 영향 확대 기아의 대표 경차 모델 모닝과 레이 생산이 일시 중단된다. 위탁 생산을 담당하는 동희오토는 오는 27일부터 두 차종의 생산을 단계적으로 멈춘다고 밝혔다. 27일부터 부분 생산 중단에 들어가며, 4월 1일부터 11일까지는 전면 생산 중단이 예정돼 있다. 완
"돈 없어도 경차는 안 타" 4050세대가 가장 많이 산 차는?남성은 대형 SUV 여성은 준중형차 경차 신차 시장서 존재감 약화 테슬라 모델Y, 30·40대 수입차 인기 국내 자동차 시장에서 남성과 여성의 선호 차종이 뚜렷하게 달라지는 것으로 나타났다. 카이즈유데이터연구소가 국토교통부 등록 통계를 기반으로 분석한 결과, 지난해 개인 구매자 기준 남성은 기아 쏘렌토(6만1941대)를 가장 많이 구매했다. 이어 기아 스포
"지금 사면 2028년 출고?" 미쳐버린 현대차 대기 논란캐스퍼 30개월 출고 대기 수출 우선 전략 논란 보조금 감소 우려 현대자동차의 보급형 전기차 캐스퍼 일렉트릭이 높은 인기를 이어가고 있지만 출고 대기 기간이 지나치게 길어 논란이 커지고 있다. 2026년 3월 기준 신차 납기 자료에 따르면 캐스퍼 일렉트릭은 현대차 라인업 가운데 가장 긴 대기 기간을 기록했다. 현재 계약 기준 최소 23개월에서 최대 30개월
"단돈 900만원 미니밴 출시!" 역대급 가성비 7인승 경차 떴다7인승 경차 그라비트 출시 르노 기반 MPV 재탄생 가성비 가격 900만 원부터 닛산이 인도 시장을 겨냥한 보급형 소형 MPV ‘그라비트’를 공식 공개했다. 합리적인 가격대를 앞세워 현지 패밀리카 수요를 공략한다는 전략이다. 그라비트는 닛산이 독자 개발한 모델이 아니다. 르노 트라이버를 기반으로 한 배지 엔지니어링 차량이다. 두 모델은 플랫폼과 파워트레인을
"15년 사골 레이보다 낫다!" 2천만 원대 박스형 경차 '라코' 등장일본 경차 시장 공략 본격화 BYD 라쿤, 250만엔 출시 180km 주행 도심형 EV BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 소형 전기차 ‘라쿤’을 공개했다. 2026년 여름 또는 가을 출시를 목표로 하며, 가격은 약 250만엔(약 2,300만원) 수준으로 책정됐다. 일본은 연간 160만대 이상의 경차가 판매되는 세계 최대 경차 시장이다. 지난해에는 총 166
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시 일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
