"SUV 시대라더니 반전..." 의외로 많이 팔렸다는 '이 세단'CT5 판매 전기 SUV 앞서 2분기 브랜드 판매 감소 V시리즈는 역대 최고 기록 캐딜락이 올해 2분기 부진한 판매 실적을 기록한 가운데, 뜻밖에도 세단 CT5가 브랜드 판매를 떠받쳤다. CT5는 브랜드 주력 전기 SUV인 리릭과 옵틱, 비스틱, 에스컬레이드 IQ보다 더 많은 판매량을 기록하며 존재감을 드러냈다. 반면 브랜드 전체 판매는 SUV 단종과 주력
옥주현 "사과 받고싶다" 김호영 저격... '옥장판' 논란부터 5억 초호화 롤스로이스까지4년 전 논란 재조명 SNS서 롤스로이스 공개 563마력 럭셔리 오픈카 가수 겸 뮤지컬 배우 옥주현이 4년 전 '옥장판' 논란을 다시 언급하며 "사과를 받은 적이 없다"고 밝혀 다시 관심을 모으고 있다. 옥주현은 당시 논란으로 광고 계약이 취소되고 작품 활동에도 영향을 받았다며 심경을 털어놨다. 이런 가운데 자신의 SNS에 공개한 초고가 롤스로이스 컨버터블
"오토바이 소음 단속 카메라 도입!" 105데시벨 넘으면 번호판 찍힙니다경기도 첫 소음감시 도입 105dB 넘으면 번호판 촬영 당장은 과태료 부과 안 한다 배달 오토바이 소음 민원이 급증하자 경기도가 전국 최초로 이륜차 소음감시카메라를 도입한다. 성남과 의정부 등 3개 지점에서 시범 운영을 시작하며, 기준인 105dB를 초과한 차량은 번호판이 촬영된다. 다만 현행법상 무인 장비만으로 과태료를 부과할 수 없어 우선 계도와 데이터
"10명 중 4명이 연봉 1.7억" SK 하이닉스 급이라는 '이 회사' 직원 급여 공개!직원 40% 연봉 1억원 넘어 최고 임원은 34억원 수령 독일 평균의 두 배 수준 포르쉐가 주주총회에서 처음으로 직원 급여 구조를 공개했다. 공개된 자료에 따르면 직원 약 40%가 연간 10만유로(약 1억7천만원) 이상의 급여를 받고 있는 것으로 나타났다. 일반 직원부터 임원까지 독일 평균을 크게 웃도는 보수 체계를 갖춘 가운데, 최고 경영진의 연봉과 퇴직
"중국산 아니었다" 부산서 만든 폴스타 전기차, 국내 판매 확정!부산 생산 모델 첫 국내 출시 신형 SUV 내년 상반기 투입 북미 수출 공백 메운다 국내에서 생산됐지만 해외로만 수출되던 폴스타 전기차가 처음으로 한국 소비자와 만난다. 폴스타는 오는 9월 부산 공장에서 생산하는 신형 폴스타4 SUV를 공개하고, 내년 상반기부터 국내 판매를 시작할 계획이다. 그동안 국내에서는 중국 생산 모델만 판매됐지만, 처음으로 부산 공
"500만원 올려도 잘 팔리네!" 출시 한 달만에 1만대 팔린 신형 그랜저 근황가솔린만으로 1위 하이브리드 출고 임박 계약 열기 계속된다 현대자동차 그랜저가 다시 국내 판매 정상에 올랐다. 더욱 눈길을 끄는 점은 판매 비중이 가장 높은 하이브리드 모델 출고가 시작되기 전, 가솔린 모델만으로 월 판매 1만 대를 넘어섰다는 사실이다. 하이브리드 고객 인도가 본격화되면 판매량은 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 계약 대수도 빠르게 증가하면서
"차에 일부러 몸 던져..." 후진 차량 노린 보험사기, CCTV에 딱 걸렸다!후진 차량 노린 범행 의식 잃은 척 연기 CCTV에 덜미 잡혀 후진하던 차량에 일부러 몸을 부딪친 뒤 보험금을 받아내려 한 50대 남성이 결국 검찰에 넘겨졌다. 처음에는 단순 교통사고로 접수됐지만 경찰이 CCTV를 면밀히 분석하면서 계획적인 보험사기였던 사실이 드러났다. 경찰은 사고 당시 모습뿐 아니라 사고 전 동선까지 확인한 끝에 고의성을 입증했다. 피의
"현대차 초비상!" 동생 기아에 판매량 역전... 대체 무슨 일?기아 역대 최고 실적 현대차·제네시스 동반 부진 SUV·전기차가 희비 갈랐다 기아가 올해 상반기 국내 시장에서 창사 이후 최고 판매 실적을 기록하며 현대차를 크게 앞질렀다. 반면 현대차와 제네시스는 공급 차질과 주력 모델 노후화 등의 영향으로 판매가 감소하면서 형제 브랜드의 희비가 극명하게 엇갈렸다. 기아, 창사 첫 상반기 판매 신기록 카이즈유데이터연구소에
"13년 만에 결국 물러났다" 정몽규 축구협회장 사임... 한국 축구 새 국면 맞나월드컵 참패 후 조기 사퇴 13년 5개월 만에 퇴장 HDC 회장직은 그대로 대한축구협회 정몽규 회장이 결국 사임서를 제출하며 13년 넘게 이어온 협회장 임기를 마무리했다. 당초 2026 북중미 월드컵 종료 이후 물러나겠다고 밝혔지만, 대표팀의 조별리그 탈락과 축구협회를 둘러싼 비판 여론이 거세지면서 예정보다 이른 시점에 자리에서 내려왔다. 축구협회는 차기
"보조금 1,500만원 날릴수도..." 출고 대기 6개월까지 늘어난 '이 차'출고 최대 6개월 최대 1,500만 원 변수 800V 충전도 강점 현대자동차 스타리아 EV의 납기가 최대 6개월까지 길어지면서 구매를 고려하는 소비자들의 고민이 커지고 있다. 특히 긴 출고 기간으로 인해 최대 1,500만 원에 달하는 전기차 보조금 혜택을 받지 못할 가능성도 제기된다. 출고 4~6개월... 보조금 소진 우려 현대차 7월 납기표에 따르면 스타
"자존심 부리더니 결국..." 적자 늪 빠진 혼다, 닛산에 손 내밀다공동 ECU 개발 임박 2030년 신차 함께 만든다 혼다 적자에 협력 가속 혼다와 닛산의 전략적 협력이 본격화되고 있다. 지난해 합병 논의가 무산된 이후에도 양사는 전기차와 소프트웨어 경쟁력 강화를 위한 공동 개발을 이어왔으며, 첫 번째 성과로 차량의 핵심 제어장치인 ECU 공동 개발이 임박한 것으로 알려졌다. 업계에서는 양사의 협력이 향후 플랫폼과 소프트
홍명보호 주치의 소신 발언 "가족 만나러 간게 도피냐" 팩트로 비판해야...도피성 출국 보도 반박 "비판도 팩트 안에서" VIP 통로 의혹도 사실과 달라 홍명보 전 축구대표팀 감독의 미국 출국을 둘러싼 논란이 이어지는 가운데 대표팀 수석주치의 송준섭 박사가 공개적으로 반박에 나섰다. 송 박사는 홍 전 감독의 LA행이 도피성 출국이라는 일부 시선에 대해 "가족 품으로 찾아가는 게 도피냐"며 안타까움을 드러냈다. 또한 비판 역시 정확
"지금 계약해도 내년 출고?" 최대 10개월 넘게 기다리는 국산차 순위레이 EV 10개월 대기 레이 가솔린도 9개월 카니발·타스만도 장기 대기 기아의 7월 납기표에서 일부 인기 차종의 출고 대기 기간이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 특히 레이 EV는 무려 10개월, 레이 가솔린도 9개월을 기다려야 하는 등 공급보다 수요가 훨씬 많은 상황이 이어지고 있다. 빠른 출고를 원하는 소비자라면 계약 전 납기 일정을 반드시 확인해야 한
"보조금 1,200만원 깎였는데..." 오히려 더 팔린다는 '이 차'미국 상반기 역대 최고 판매 하이브리드 판매 급증 아이오닉5도 여전히 인기 현대자동차가 미국 시장에서 또 하나의 기록을 세웠다. 2026년 상반기 판매량이 역대 최고치를 경신한 데 이어 6월 판매 역시 브랜드 역사상 가장 높은 실적을 기록했다. 특히 전동화 모델 판매 비중이 33%까지 확대됐으며, 전기차 보조금이 종료된 이후에도 아이오닉 5 판매가 증가세를
"보조금 끊겼는데 가격 그대로?" BYD 초강수... 테슬라와 정반대 행보국고보조금 대신 자체 지원 상반기 판매 808% 급증 가격 인상 대신 할인 선택 정부의 전기차 국고보조금 지급 대상에서 제외된 BYD코리아가 자체 보조금 지원이라는 승부수를 던졌다. 국고보조금이 사라진 만큼 제조사가 동일한 금액을 부담해 소비자의 실구매가를 유지하기로 한 것이다. 보조금 대상에 선정된 직후 주요 모델 가격을 최대 700만 원 인상한 테슬라와
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발!영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"이러다 진짜 망한다" 생산량 350만→250만 대로 줄이겠다 선언한 '이 회사'판매량만 쫓은 전략 실패 공장 7곳 폐쇄·2만명 감원 GT-R·실비아 부활도 추진 닛산이 대대적인 체질 개선에 나섰다. 공장 폐쇄와 대규모 감원, 플랫폼 축소 등 강도 높은 구조조정을 추진하는 가운데 이반 에스피노사 닛산 CEO는 과거 판매 전략이 브랜드 가치를 훼손했다고 공개적으로 인정했다. 특히 미국 시장에서 렌터카 판매에 지나치게 의존한 것이 닛산의
"버튼이 편해요" 짜증나는 터치스크린 오류에 운전자 불만 폭발!애플 카플레이 오류 급증 터치스크린 불만 가장 많아 버튼 부활 움직임 확산 자동차가 '움직이는 스마트폰'으로 진화하면서 편의성은 높아졌지만, 소프트웨어 오류는 오히려 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 미국 시장조사업체 J.D.파워의 2026 신차품질조사(IQS)에 따르면 신차 구매 후 90일 동안 소비자들이 가장 많은 불만을 제기한 분야는 인포테인먼트 시스템
"SUV 시대 끝나나?" 무려 25% 판매 급증... 결국 세단으로 돌아가는 이유캠리 판매량 25% 급증 하이브리드 세단 인기 SUV 대안으로 재조명 SUV 전성시대가 이어질 것이라는 전망과 달리 대표 세단들이 다시 존재감을 키우고 있다. 특히 캠리가 하이브리드 모델을 앞세워 판매량이 크게 늘었고, 코롤라 역시 꾸준한 성장세를 이어가며 세단 시장의 반등을 이끌고 있다. 높은 연비와 합리적인 가격, 안정적인 공급이 맞물리면서 소비자들의
"보조금 받자마자 700만원 인상?" 테슬라 가격 인상에 소비자 '부글'모델3 최대 700만원 인상 보조금 확정 당일 가격 조정 소비자 불만 확산 정부의 하반기 전기차 구매 보조금 지급이 시작된 첫날, 테슬라코리아가 국내 판매 모델 가격을 최대 700만원 인상하며 논란의 중심에 섰다. 보조금 지급 대상에 최종 선정된 당일 가격을 올리면서 소비자들 사이에서는 "보조금 효과를 상쇄했다"는 비판이 이어지고 있다. 특히 장거리 주행
"SUV 시대라더니 반전..." 의외로 많이 팔렸다는 '이 세단' CT5 판매 전기 SUV 앞서 2분기 브랜드 판매 감소 V시리즈는 역대 최고 기록 캐딜락이 올해 2분기 부진한 판매 실적을 기록한 가운데, 뜻밖에도 세단 CT5가 브랜드 판매를 떠받쳤다. CT5는 브랜드 주력 전기 SUV인 리릭과 옵틱, 비스틱, 에스컬레이드 IQ보다 더 많은 판매량을 기록하며 존재감을 드러냈다. 반면 브랜드 전체 판매는 SUV 단종과 주력
