"대체 뭐가 문제?" 때아닌 '이것' 논란 GV80, 입고만 벌써 N번째최근 프리미엄 브랜드 제네시스의 차종 중 하나에서 터진 누수 사건이 온라인 커뮤니티에서 화제가 되고 있다. 일각에선 지난 2013년 있었던 일명 ‘수타페’ 논란을 떠올리는 경우도 있었다. 대체 이번엔 무슨 일일까? 함께 살펴보자
"존재감? 뭐가 더 필요해?" 7천 대 후반 수입산 '이 차' 국내 공식 데뷔한층 더 새로워진 노틸러스가 국내 데뷔했다. 이번 신형은 지난 2019년 국내 첫 출시 후 4년 만에 완전히 새롭게 변화된 모델이다. 존재감 하나는 확실한 링컨 노틸러스, 과연 신형은 어떤 매력 포인트가 있을까? 함께 살펴보자.
"천만 원대 시대 끝!" 심장 교체 포터2, 새로운 '소상공인의 발' 가능?현대차가 ‘2024 포터 II’를 출시했다. 이전은 트럭 연식변경은 큰 관심 대상이 아닐 수도 있다. 하지만 이번은 달랐다. 지난해말 즈음부터 제기된 ’LPG 추가' 설이 실제로 벌어졌기 때문이다. 그렇다면 이 차는 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
"진심?" 전기차 질문 시달리는 GM, 결국 밝힌 계획 속 '이 차' 정체최근 GM이 한국 시장을 두고 밝힌 계획 하나가 화제다. 이들은 최근 국내에 친환경차 1종을 생산하겠다는 계획을 밝혔다. 다수의 관계자들은 실제 이행되면 꾸준히 거론되는 ‘철수설’을 잠재울 수 있을 것으로 기대했다. 과연 그렇게 될까? 함께 살펴보자.
"와, 헷갈려" 소모품은 하나 입은 여러 개, 어떻게 교환하는 게 좋을까?자동차 부품들 중에는 ‘소모품’이라 불리며, 정기적으로 교체를 해줘야 될 것들이 있다. 하지만 대부분 이 ‘제때’를 몰라 그냥 지나치는 경우가 많다고 한다. 그래서 오늘은 차에서 교환을 해줘야 하는 소모품 중 대표적인 것 3가지를 뽑아 살펴보려 한다.
"이러고 얼마나 오를까" 디자인 공개 신형 투싼, 코나 닮은 '이것' 눈길새로워진 투싼의 모습이 공개됐다. 이번 모델은 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경이다. 한 관계자는 “이번 신차는 젊고 역동적인 국가 대표 준중형 SUV로 자리매김해 나갈 것”이라고 했다. 그렇다면 이 차, 어디가 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"좀 팔리네?" 성능 개선 완료, 초반부터 그룹 3위 찍은 기아 '이 차' 정체지난 9월, 기아가 레이 EV를 출시했다. 온전한 실적을 낸 달은 10월이 처음이지만, 이 차 판매량이 심상치 않다. 먼저 출시된 모델들과 몇 백대 차이가 나지 않는다. 대체 얼마나 팔렸길래, 경형 전기차인 이 차가 주목받는 걸까? 함께 살펴보자.
"음...글쎄요?" 베테랑 운전사도 물어보면 모른다는 차량 속 '이것' 정체엔진오일을 교환하려 해도 어떤 것을 넣어야 할지 모르는 경우가 많다. 아니면 센터에서 ‘이게 더 좋은 거예요’라고 교체하면 결제를 하면서 ‘이게 맞나?’라고 생각하기도 한다. 그렇다면 언제 교환하는 게 좋을까? 이외에 유용한 정보는 뭐가 있을까?
"테슬라 상위호환" 디자인 보자마자, 언제 출고되냐고 묻는 '이 차'의 정체최근 테슬라 상위호한 모델이라 부르며 많은 관심을 얻고 있는 차가 있다. 바로, 폴스타4다. 디자인 뿐만 아니라 소프트웨어도 크게 밀리지 않는 스펙을 갖춰, 여러 소비자들의 관심이 이어지고 있다. 과연 어떤 모습인지 간단히 알아보자.
"이번엔 화재 취약" 폭스바겐 '이 차' 리콜, 국내 물량 괜찮냐며 난리ID.4가 또 리콜에 들어간다. 업계에 따르면 최근 폭스바겐은 미국 교통안전국에 특정 기간 생산 물량에 대해 리콜을 통보했다. 한편 국내도 같은 차가 판매되는 만큼, 일각에선 영향을 미칠지 예의주시하고 있다. 그렇다면 이번 리콜 이유는 뭘까?
"짜세? 그래도 포기" 양카 오너도 거른다는 특별한 차 위 '이것' 정체도로를 다니다 보면, 지붕에 경광등을 단 차들이 곧잘 보인다. 이들의 공통점은 바로 ‘이 차’라는 것이다. 한편 이 경광등, 아무나 달 수 없다고 한다. 그냥 달았다가 걸리면 큰일 날 수 있다고 한다. 왜 안 될까? 그리고 앞의 공통점은 과연 뭘까?
"12억? 나오기만 해" N 비전 74 느낌, 나오면 드림카 될 '이 차' 정체현대차의 N 비전 74와 E-레전드의 EL1은 각각의 헤리티지를 현대적으로 재해석한 차량이다. 뉴트로 디자인 트렌드 속에서 두 차량의 디자인 유사점이 두드러진다. 이 차는 어떤 특징이 있는지 함께 알아보자.
"매년 안 가도 됨" 10년 이상 쓰다 드디어 달라져 난리난 '이것' 정체지난 2월, 정부가 자동차 정기검사 제도를 개편한다는 소식이 들려왔다. 그로부터 약 9개월 뒤 새로운 소식이 전해졌다. 업계에 따르면 개편된 규정이 20일부터 적용된다. 다행히 올해는 넘기지 않는 상황, 과연 어디가 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"제거? 그대로 유지?" 새 차 사면 있는 '이것', 어떻게 해야 되냐며 난리물건을 새로 사면, 대부분 처음 봤을 떼 느낌 그대로 유지하려고 많은 노력을 한다. 자동차도 마찬가지다. 그런데 방법을 찾다 보면, 의외로 의견이 나뉘는 부분이 있다. 바로 ‘비닐 커버’다. 신차 보호를 위해 주로 씌운다는데, 어떻게 하는 게 좋을까?
"뭐야 살아있었네" 토요타 '이 차', 단종 대신 풀체인지로 생명 연장토요타가 신형 캠리를 공개했다. 최근 캠리는 수출차로 전환되는 뜻밖의 변화가 있었다. 때문에 업계에선 이번에 세대교체 모델을 선보인 행보를 두고 놀랍다는 반응이다. 한차례 큰 변화 이후 공개된 신형 캠리, 과연 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"나도 벤츠 오너" 4천 대 중후반, 차종 상관없다면 딱인 '이 차' 정체벤츠코리아가 ‘더 뉴 A-클래스 해치백’과 ‘더 뉴 A-클래스 세단’의 가격을 공개하고 이달 내 판매를 시작한다. 이번 신형은 대부분의 영역에서 업그레이드가 이뤄진 것으로 알려졌다. 그렇다면 구체적으로 어떤 매력을 갖고 데뷔를 했을까? 함께 살펴보자.
"아쉽네" 아반떼 N으로 고민하던 '이곳', 아이오닉 5N 놓고 충격 결정최근 국내 카셰어링 업체 S사에 ‘아반떼 N'이 떴다. 남다른 주행의 맛을 가진 이 차 등장에 반응은 폭발적이었다. 여기에 아이오닉 5N 추가 소식은 큰 화젯거리였다. 그런데 최근 아이오닉 5N을 놓고 놀라운 소식이 전해졌다. 무슨 일인 걸까?
"팔았네? 딱 걸렸어" 4년 만 출고 '이 차', n년 미만 되팔면 손해배상, 왜?최근 사이버트럭 고객 인도 시점이 공개됐다. 이번 소식은 계약 고객 뿐만 아니라 일반 소비자들 사이에서도 화제가 됐다. 그런데 이 분위기에 찬물을 끼얹는 상황이 발생했다. 이는 금세 논란으로 떠오르기까지 했다. 이번엔 대체 무슨 일일까? 함께 살펴보자.
"그냥 취소할까" 미뤄지던 EV9 '이것', 충격 소식에 계약 놓고 한숨EV9의 자율주행 탑재를 놓고 최신 소식이 나왔다. 당초 기아는 이 기능을 완성도를 높이기 위해 적용된 모델 출시 시점을 3분기로 잡았었다. 중요한 건 '최신 소식' 내용이 충격적이라 이목이 쏠리고 있다. 대체 무슨 일이 일어난 걸까? 함께 살펴보자.
"역시 강남 싼타페" 1억 넘는데, 빨리 출고해달라 난리는 벤츠 '이 차'의 정체‘더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페’가 국내 출시됐다. 이번 모델로 벤츠코리아는 총 6종의 '더 뉴 GLE' 라인업을 갖추어 소비자들에게 좀 더 다양한 선택지를 제공할 수 있게 되었다. 그렇다면 이 차, 과연 어떤 매력이 있을까? 함께 살펴보자.
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