god 박준형, 약 과다 복용해 병원 행... 부정맥 생겼다 고백비타민 과다 복용 고백 코로나 이후 부정맥 진단 애마는 수동 골프 GTI 그룹 god의 박준형이 비타민을 과도하게 복용한 뒤 부정맥 진단을 받았다고 밝혔다. 코로나19 시기 외부 활동을 중단하면서 건강이 악화됐고 잘못된 영양제 복용까지 겹쳤다는 설명이다. 비타민 과다 복용 뒤 부정맥 진단 박준형은 최근 유튜브 채널에 출연해 코로나19 시기 건강이 크게 나빠
"진짜 돈 없나보네..." 라이업 절반으로 확 줄인다 선언한 '이 그룹'폭스바겐 대규모 구조조정 돌입 모델 절반까지 감축 추진 생산·옵션도 대폭 축소 폭스바겐그룹이 수익성 개선을 위해 대대적인 구조조정에 나선다. 판매 부진과 비용 절감 압박이 커지면서 브랜드별 모델 라인업을 최대 절반까지 줄이고 생산 규모와 옵션 구성도 대폭 축소하기로 했다. 라인업 절반 감축… 수익성 중심 재편 폭스바겐그룹은 즉시 시행되는 구조조정 계획을 발
"이게 진짜 마지막 수동 N?" 현대차, 단 100대 한정 특별판 공개!단 100대 한정 생산 수동변속기 그대로 유지 i20 N 마지막 에디션 등장 현대차가 고성능 해치백 i20 N의 마지막을 기념하는 특별 모델을 공개했다. 호주 시장 전용으로 선보인 'i20 N 섀도 에디션'은 단 100대만 생산된다. 차세대 i20이 SUV 스타일로 변화할 것으로 알려진 가운데 기존 내연기관 수동 해치백을 기념하는 의미를 담았다. 특히 전용
"폭스바겐을 누가 사?" 깔보던 김구라도 결국 인정... 팰리세이드 대안으로 떠오른 '이 차'!팰리세이드 살 돈이면 이거 산다? 김구라도 타보더니 인정했다 요즘 아빠들 사이서 뜨는 SUV 정체 한때 폭스바겐 차량을 두고 농담 섞인 디스를 하던 방송인 김구라가 결국 “딱 좋다”며 인정한 SUV가 있다. 바로 폭스바겐의 대형 SUV ‘아틀라스’다. 최근 다시 화제가 된 유튜브 영상에서는 김구라 특유의 입담과 폭스바겐 측의 재치 있는 연출이 맞물리며 큰
"3천만원대 차에 마사지 시트가?" 역대급 옵션 갖춘 소형차 등장!20년 넘게 팔린 국민차 이번엔 완전 전기차 가격은 4천만 원 이하 폭스바겐의 대표 소형차 폭스바겐 폴로가 완전히 새로운 전기차로 돌아왔다. 신형 모델은 ‘ID. 폴로’라는 이름으로 재탄생했으며, 기존 내연기관 모델을 대체하는 7세대 완전 전기 해치백이다. 50년 넘게 2천만 대 이상 판매된 베스트셀러가 전동화 시대에 맞춰 완전히 탈바꿈한 셈이다. 300k
"와 진짜 좋아졌네!" 풀체인지급 부분 변경된 630km 주행 전기차ID.3 네오 대대적 개선 물리 버튼 전격 복귀 주행거리 630km 확보 폭스바겐이 전기 해치백 ID.3의 대대적 개선 모델 ‘ID.3 네오’를 공개하며 경쟁력 강화에 나섰다. 이번 모델은 완전한 신차는 아니지만 상품성을 크게 끌어올린 것이 특징이다. 결과적으로, 차세대 전기차 출시 전까지 시장 경쟁력을 유지하려는 전략이다. 특히 중국 전기차와 경쟁이 심화
"요즘 누가 세단 타?" 소비자 80% 선택한다는 '이것'폭스바겐 “SUV만으로는 부족” 골프·제타 브랜드 가치 강조 세단·해치백 전략 유지 선언 폭스바겐이 SUV 중심 전략 속에서도 기존 승용 모델의 중요성을 재차 강조했다. 현재 미국 시장 판매의 약 80%가 SUV와 크로스오버다. 특히 아틀라스가 판매 1위를 기록하고 있다. 그럼에도 골프 GTI와 골프 R은 여전히 핵심 모델로 평가된다. 단순 판매량이 아닌
"팰리세이드 계약 취소?" 6천만원대 3열 7인승 SUV 공개!폭스바겐 아틀라스 풀체인지 대형 SUV 경쟁 본격화 전동화·프리미엄 기술 집약 폭스바겐이 2027년형 아틀라스를 공개하며 대형 SUV 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 기존 틀을 유지하면서도 외관과 실내, 기술 전반을 대폭 개선해 사실상 풀체인지에 가까운 변화를 이뤘다. 더 넓어진 차체와 세련된 디자인, 강화된 상품성을 통해 패밀리 SUV 시장에서 존재감을
"팰리세이드 계약 취소?" 요즘 아빠차로 뜨는 6천만 원대 '7인승 SUV'“위대하게 아빠답게” 아틀라스, 패밀리 SUV 정체성 강화 3050 아빠 타깃 공략 본격화 폭스바겐코리아가 브랜드 대표 SUV 아틀라스의 신규 광고 캠페인을 시작하며 ‘가족을 위한 패밀리 SUV’ 이미지를 강화한다. 이번 캠페인은 지난해 국내에 첫 출시된 아틀라스를 브랜드 핵심 모델로 자리매김하는 동시에, 대형 SUV를 선호하는 30~50대 아빠 고객층을
"ID.4 전기차 벌써 단종?" 티구안으로 개명해 돌아온다!ID.4 전면 재설계 및 명칭 변경 ID.5 판매 부진에 따른 단종 폭스바겐 전기차 전략 전환 폭스바겐의 소형 전기 크로스오버 ID.4가 완전히 새롭게 디자인된 모델로 진화하며, 오는 11월부터 독일 니더작센주 엠덴 공장에서 ‘ID. 티구안(ID. Tiguan)’이라는 이름으로 생산될 예정이다. 이는 전기차 전용 네이밍 체계였던 숫자 중심의 ID 전략에서
"터치 없애고 버튼으로 돌아간다!" 폭스바겐이 감성 마케팅으로 승부하는 이유폭스바겐 ID. 폴로, 버튼과 감성으로 EV 공식 바꾸다 카세트 테이프까지 소환한 ‘레트로 디지털’ 인테리어 전동화 시대에 꺼내든 폭스바겐의 무기, 헤리티지 폭스바겐의 신형 ID. 폴로는 최근 전기차들이 집착해온 ‘올 터치스크린’ 흐름에서 과감히 벗어났다. 공조, 볼륨, 주요 주행 기능에 물리 버튼을 대거 복귀시킨 것이 핵심이다. 기존 ID.4 등에서 혹평
"캐스퍼 살 바엔 이거 타지!" 2천만 원대 가성비 소형 전기차 출시 임박!폭스바겐 ID 라인업에 ‘폴로’ 이름 첫 적용 ID 2all 양산형… 2026년 전기 해치백 출시 GTI 고성능 버전도 순차 투입 예고 폭스바겐이 새로운 소형 전기차 ‘ID 폴로’를 공개했다. 이 모델은 몇 년 전 선보였던 ID 2all 콘셉트의 양산형으로, 디자인 변화가 거의 없다는 점이 특징이다. 짧고 낮게 떨어지는 보닛, 날렵한 헤드램프, 전면부에 적