"모델 Y보다 천만원 싸다!" 벌써 1만대 팔려 대박난 국산 전기 SUV실구매가 최대 1000만 원 차이 실내 공간은 오히려 EV5가 우위 실용성 앞세워 존재감 키운 EV5 전기 SUV를 고민하는 소비자라면 테슬라 모델 Y를 기준으로 비교하는 경우가 많다. 하지만 최근 기아 EV5가 가격 경쟁력과 넉넉한 공간을 앞세워 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 실제로 EV5는 올해 국내 누적 판매 1만 대를 돌파하며 전기 SUV 시장에서
"닛산 공장서 중국차 만든다?" 결국 손 잡은 中·日 자동차 업계닛산·체리 유럽 생산 협력 논의 영국 공장에서 중국차 생산 검토 판매 부진 닛산, 공장 활용 해법 찾나 닛산과 중국 체리자동차가 유럽 현지 생산을 위한 협력 논의에 나서면서 업계의 관심이 집중되고 있다. 한때 경쟁 관계였던 일본과 중국 완성차 업체가 손을 잡을 가능성이 제기되면서 글로벌 자동차 시장 판도에도 변화가 예상된다. 양사는 최근 영국 생산 협력을
"대체 얼마나 안 팔리길래..." 현대차, 전기차 가격 870만원 인하 결정코나 일렉트릭·아이오닉 5 최대 8천 호주 달러 할인 중국 전기차 공세에 현대차 승부수 현대자동차가 호주 시장에서 전기차 가격을 대폭 인하하며 승부수를 던졌다. 전기차 판매가 증가하고 있음에도 불구하고 공격적인 할인 정책을 내놓은 배경에는 중국 브랜드를 중심으로 한 치열한 가격 경쟁이 자리 잡고 있다는 분석이다. 코나 일렉트릭·아이오닉 5 가격 대폭 인하
"테슬라보다 비싼데 팔릴까?" 지커 7X 5,299만원부터... 정식 출시!중국 프리미엄 전기차 지커 상륙 모델 Y보다 비싼 시작 가격 전국 9개 전시장서 사전계약 돌입 중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장 진출을 공식 선언했다. 첫 출시 모델은 중형 전기 SUV '지커 7X'다. 사전 예약과 함께 공개된 가격은 5,299만 원부터 6,999만 원까지. 경쟁 모델로 꼽히는 테슬라 모델 Y보다 일부 트림은 오히
"차는 진짜 좋은데..." 한 달간 '고작 1대' 팔렸다는 국산차출시 당시 극찬받았지만 판매는 급감 올해 들어 월 판매량 한 자릿수 추락 고성능 전기차 시장의 한계 드러나 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 예상보다 빠르게 판매 부진의 늪에 빠지고 있다. 출시 당시 전 세계 자동차 매체들로부터 "전기차 시대의 진짜 스포츠카"라는 극찬을 받으며 화제를 모았지만, 실제 국내 판매량은 갈수록 감소하는 모습이다. 최근 공
"중국산 배터리 왜 쓰냐고?" CATL에 밀려 힘 못쓰는 K-배터리 근황전기차 배터리 사용량 13.8% 증가 CATL 점유율 40.1%로 압도적 1위 중국 업체 비중 72% 돌파 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 업계의 주도권도 중국으로 쏠리고 있다. 특히 중국 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 40%를 넘기며 압도적인 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 반면 국내 배터리 3사는 성장세를 이어가면서도 시장
"이러니 혼다가 철수하지..." 일본차 제치고 한국 점령한 중국자동차BYD, 4월 2023대 판매하며 일본 브랜드 전체 판매량 추월 사상 처음 일본차 앞질러 지난해 국내 시장에 진출한 BYD가 빠르게 존재감을 키우면서 수입차 시장 판도에도 변화가 감지되고 있다. 올해 4월에는 중국산 자동차 판매량이 처음으로 일본차 판매량을 넘어서는 이변이 발생했다. 한때 하이브리드 열풍을 앞세워 수입차 시장을 이끌었던 일본 브랜드들이 중국
"전기차 20대 순식간에 잿더미..." 알고보니 황당 이유 밝혀졌다출고 대기 전기차 20대 화재 전소 74세 남성, 나무 솜털 태우려다... 경찰 수사 착수, 형사 처벌 가능성 중국에서 출고를 앞둔 신차 20대가 대형 화재로 전소되는 사고가 발생했다. 현지 매체에 따르면 사고는 지난 5월 30일 다롄시 간징쯔구의 한 주차장에서 발생했다. 현장 영상에는 수십 대 차량이 화염에 휩싸이고 검은 연기가 치솟는 모습이 담겼다. 소
"일주일 만에 3만대 몰렸다" 2,600만원대 가성비 SUV, 대체 무슨 차길래?출시 7일 만에 3만대 돌파 BYD 대표 전기 SUV 흥행 돌풍 630km 주행·9분 초급속 충전 BYD의 대표 전기 SUV 아토3(중국명 위안 플러스)가 완전변경 수준의 상품성 개선을 앞세워 흥행 돌풍을 일으키고 있다. BYD에 따르면 신형 아토3는 지난 5월 21일 중국 시장 출시 이후 단 일주일 만에 3만 대 이상의 주문을 확보했다. 시작 가격은 11
"포르쉐 오너들도 놀랐다" 타이칸급 고성능 전기차 '폴스타 5' 공개!포르쉐 타이칸보다 강력한 성능 최대 884마력, 0→100km/h 3.2초 678km 주행·350kW 초급속 충전 폴스타가 브랜드 최초의 순수 전기 그랜드 투어러 '폴스타 5'를 공개했다. 2020년 공개된 프리셉트 콘셉트카의 양산형 모델로, 포르쉐 타이칸과 아우디 e-트론 GT를 정면으로 겨냥한 플래그십 전기차다. 특히 성능 대비 가격 경쟁력이 눈길을 끈
"1,200만원 옵션인데 무용지물" 테슬라 차주들 집단소송 터졌다!FSD 허위광고 주장하며 손배 청구 HW3.0 차량 사실상 지원 제외 논란 판결 따라 100만 대 추가 소송 가능성 테슬라가 중국에서 판매한 자율주행 패키지 FSD(Full Self-Driving)를 둘러싸고 대규모 법적 분쟁에 휘말렸다. 중국 차주들이 "완전 자율주행이 가능해질 것이라는 설명을 믿고 수백만 원을 추가 지불했지만 실제로는 약속된 기능을 제공
"1억 주고 샀는데 48km 가다 멈춰" EV9 차주들 집단 불만 터졌다!일부 차주들 "주행거리 반토막" 배터리 교체까지 수개월 대기 사례 ICCU 이어 또다시 품질 논란 불거져 기아의 플래그십 전기 SUV EV9이 예상치 못한 배터리 논란에 휩싸였다. 일부 차주들이 배터리 성능 저하와 주행거리 급감 현상을 호소하고 있는 가운데, 배터리 교체까지 장기간 대기해야 하는 사례까지 알려지면서 소비자들의 불안감이 커지고 있다. 최근 해
"이제 독일차는 한 물 갔지" 수입차 오너들 테슬라로 싹 다 갈아탄 이유는?3개월 연속 수입차 판매 1위 점유율 38.8% 기록... BMW·벤츠·아우디 점유율 하락 불과 몇 년 전만 해도 국내 수입차 시장은 BMW와 메르세데스-벤츠의 양강 체제가 당연하게 여겨졌다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 전기차 시대가 본격화되면서 소비자들의 선택 기준도 변했고, 그 중심에는 테슬라가 있다. 이제는 수입차 판매 순위는 물론 시장
"모델 Y는 흔해서 싫어" 테슬라의 유일한 대안 '리비안 R2' 출시 임박!6월 9일부터 본격 인도 시작 530km 주행·656마력 성능 공개 “테슬라 모델Y 대항마” 기대감 폭발 미국 전기차 브랜드 리비안(Rivian)이 차세대 전략 SUV ‘R2’의 공식 출시 초읽기에 들어갔다. 오는 6월 9일부터 본격적인 주문 초청과 시승 프로그램이 시작되면서, 사실상 글로벌 시장 데뷔를 알린 것이다. 업계에서는 R2를 두고 “테슬라 모델Y
"사람보다 4배 위험!" 테슬라 자율주행 로보택시의 충격적 현실머스크 공언 6년 지났지만 실제 무인 차량은 단 20대 사고율 논란... 로보택시 확대 빨간불 일론 머스크 테슬라 CEO가 과거 “1년 안에 100만 대의 로보택시를 도로에 투입하겠다”고 선언했던 약속이 다시 도마 위에 올랐다. 당시 머스크는 2019년 투자자 대상 행사에서 테슬라가 완전 자율주행(FSD)을 기반으로 거대한 로보택시 네트워크를 구축할 것이라
"한 대 팔 때마다 800만원 손해..." 그럼에도 전기차 포기 못하는 이유!불티나게 팔리는데 적자는 더 커졌다 차 한 대 팔수록 5600달러 손실 기록 중국 EV 치킨게임 현실화 샤오미 전기차가 중국 시장에서 폭발적인 인기를 끌고 있지만, 정작 회사는 차량 한 대를 팔 때마다 큰 손해를 보고 있는 것으로 나타났다. 중국의 ‘애플’로 불리는 샤오미는 현재 SU7 세단과 YU7 SUV를 앞세워 빠르게 판매량을 늘리고 있다. 실제 올해
"테슬라 괜히 샀나?" 프리미엄 전기차 ‘지커’ 출시 임박... 보조금 나올까?프리미엄 브랜드 지커, 한국 진출 중형 전기 SUV ‘7X’ 사전예약 임박 테슬라·벤츠 정면 승부 나선다 중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 국내 시장 진출에 속도를 내고 있다. 최근 서울 강남에 브랜드 전시관을 연 데 이어, 첫 국내 출시 모델인 전기 SUV ‘7X’의 사전예약까지 예고되면서 수입 전기차 시장 긴장감도 커지는 분위기다. 특히
"테슬라·스페이스X 합친다?" 시가총액 '4500조' 초거대 기업 탄생하나머스크, 양사 합병 가능성 논의설 합치면 기업가치만 무려 3조 달러 현실화되면 역사상 가장 큰 합병 일론 머스크가 또 한 번 시장을 뒤흔들고 있다. 테슬라와 스페이스X를 하나의 회사로 합치는 방안이 내부적으로 논의되고 있다는 보도가 나오면서 글로벌 투자자들의 관심이 집중되는 분위기다. 특히 스페이스X의 기업공개(IPO)가 임박했다는 관측까지 나오면서, 단순
"결국 중국산 도입!" 현대차도 못 버티고 中 부품 쓰는 이유현대차 중국산 부품 도입 확대 검토 국산보다 30% 저렴 가격 경쟁 비상 테슬라·BYD 공세에 공급망 흔들려 현대자동차그룹이 결국 중국산 부품 확대 카드까지 검토하기 시작했다. 전기차 가격 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 중국 업체들의 저가 공세와 글로벌 공급망 리스크가 동시에 겹치면서 원가 부담이 한계 수준까지 커졌기 때문이다. 업계에 따르면 현대차그룹
"테슬라 턱 밑까지 추격..." 1천만원대 초저가 전기차가 뜬다!전 세계 EV 20%가 단 5개 모델 집중 테슬라 독주 속 초저가 전기차 돌풍 “한국보다 훨씬 싸다” 중국 EV 시장 전 세계 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 실제 소비자 선택은 극소수 모델에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 특히 중국 브랜드들이 1천만 원 안팎의 초저가 전기차를 앞세워 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있어 업계 긴장감도 커지는
"모델 Y보다 천만원 싸다!" 벌써 1만대 팔려 대박난 국산 전기 SUV 실구매가 최대 1000만 원 차이 실내 공간은 오히려 EV5가 우위 실용성 앞세워 존재감 키운 EV5 전기 SUV를 고민하는 소비자라면 테슬라 모델 Y를 기준으로 비교하는 경우가 많다. 하지만 최근 기아 EV5가 가격 경쟁력과 넉넉한 공간을 앞세워 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 실제로 EV5는 올해 국내 누적 판매 1만 대를 돌파하며 전기 SUV 시장에서
"테슬라보다 비싼데 팔릴까?" 지커 7X 5,299만원부터... 정식 출시! 중국 프리미엄 전기차 지커 상륙 모델 Y보다 비싼 시작 가격 전국 9개 전시장서 사전계약 돌입 중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장 진출을 공식 선언했다. 첫 출시 모델은 중형 전기 SUV '지커 7X'다. 사전 예약과 함께 공개된 가격은 5,299만 원부터 6,999만 원까지. 경쟁 모델로 꼽히는 테슬라 모델 Y보다 일부 트림은 오히
"차는 진짜 좋은데..." 한 달간 '고작 1대' 팔렸다는 국산차 출시 당시 극찬받았지만 판매는 급감 올해 들어 월 판매량 한 자릿수 추락 고성능 전기차 시장의 한계 드러나 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 예상보다 빠르게 판매 부진의 늪에 빠지고 있다. 출시 당시 전 세계 자동차 매체들로부터 "전기차 시대의 진짜 스포츠카"라는 극찬을 받으며 화제를 모았지만, 실제 국내 판매량은 갈수록 감소하는 모습이다. 최근 공
"중국산 배터리 왜 쓰냐고?" CATL에 밀려 힘 못쓰는 K-배터리 근황 전기차 배터리 사용량 13.8% 증가 CATL 점유율 40.1%로 압도적 1위 중국 업체 비중 72% 돌파 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 업계의 주도권도 중국으로 쏠리고 있다. 특히 중국 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 40%를 넘기며 압도적인 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 반면 국내 배터리 3사는 성장세를 이어가면서도 시장
"이러니 혼다가 철수하지..." 일본차 제치고 한국 점령한 중국자동차 BYD, 4월 2023대 판매하며 일본 브랜드 전체 판매량 추월 사상 처음 일본차 앞질러 지난해 국내 시장에 진출한 BYD가 빠르게 존재감을 키우면서 수입차 시장 판도에도 변화가 감지되고 있다. 올해 4월에는 중국산 자동차 판매량이 처음으로 일본차 판매량을 넘어서는 이변이 발생했다. 한때 하이브리드 열풍을 앞세워 수입차 시장을 이끌었던 일본 브랜드들이 중국
