"스포티지급 SUV 연비가 26km/L?" 대체 무슨 차길래 기네스 기록까지!1,056km 주행에 26km/L 달성 지리, 호주 해안 루트서 기네스 기록 플러그인 하이브리드 효율의 새 기준 중국 지리(Geely)가 플러그인 하이브리드 SUV 부문에서 세계 최저 연료소비 기록을 세웠다. 지리는 지난주 호주 멜버른에서 열린 공식 행사에서 스타레이 EM-i(Starray EM-i) 플러그인 하이브리드 SUV가 시드니–멜버른 해안 루트 1
"결국 2035 내연기관 퇴출 번복!" EU가 전기차 속도 조절 들어간 이유2035년 내연기관 퇴출 사실상 후퇴 전기차 투자 속도 조절하는 포드 등 글로벌 완성차 중국 전기차 독주 체제 굳어질 것이란 우려 확산 유럽연합(EU)이 2035년부터 신규 내연기관 차량 판매를 금지하겠다는 기존 방침을 사실상 철회했다. EU 집행위원회는 2021년 대비 신차 탄소 배출량을 100% 감축하는 대신, 90% 감축으로 목표를 완화하는 개정안을
"국산차보다 많이 팔렸다고?" BYD, 벌써 5,000대 판매 달성!중국 전기차 BYD, 국내 수입차 5위 가성비·상품성 ‘중국차 장벽’ 돌파 한국지엠 제치며 존재감 확대 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 자동차 시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BYD는 지난달 국내에서 1164대를 판매하며 전월 대비 41.3% 증가한 실적을 기록했다. 브랜드별 판매 순위에서도 테슬
"이러다 중국에 다 먹힌다!" 발등에 불 떨어지자 결국 손 잡은 포드-르노포드와 르노, 소형 전기차 전략 동맹 2028년 '전기 피에스타' 귀환 예고 짐 팔리 “중국 브랜드가 유럽 삼킨다" 포드는 소형 전기차 시장에서의 공백을 메우기 위해 르노와 본격적으로 손을 잡았다. 이번 파트너십을 통해 르노의 Ampr EV 플랫폼을 기반으로 두 가지 유럽 전략형 전기차가 개발된다. 첫 번째 모델은 2028년 등장할 ‘피에스타 후속’ 전기
"테슬라 괜히 샀나?" 3,200만원대 역대급 디자인 전기차 출시!디팔 S07, 롱레인지 신규 트림 2종 630 km 주행·화웨이 ADS SE 적용 3개월 만의 추가 라인업 확장 창안자동차의 전동화 브랜드 디팔이 2024년 9월 부분변경을 실시한 S07에 새롭게 630km CLTC 주행거리의 전기차(BEV) 라인업을 더했다. 기존 550km 모델보다 배터리 용량을 확대한 장거리 중심 모델로, S07 제품군 경쟁력을 높이기
"비싼 경차 가격 드디어 내려가나?" 소형 EV 전용 규격 신설 예고!EU, 소형 EV 전용 ‘E카’ 신설 추진 중국 저가 전기차 견제·가격 경쟁력 한국·일본 업체에 ‘역외 기회’ 열릴까 EU가 저가형 중국산 전기차의 급격한 확산에 맞서기 위해 자동차 분류 체계에 새로운 소형 EV 규격인 ‘E카(E-Car)’를 추가할 예정이다. 차체 크기·중량·출력에 명확한 상한선을 두고, 기존 소형차에 의무 적용되던 첨단 안전장치를 일부
"지커 한국 공식 진출 선언!" 과연 BYD만큼 잘 팔릴까?지커, 한국 시장 진출 공식 선언 4개 프리미엄 딜러사 판매·서비스 스마트 팩토리 기반 전동화 기술 지커는 중국 항저우 ‘지커 타워’에서 에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 등 총 4개 파트너사와 딜러 계약을 체결했다. 각 파트너사의 모기업(에이치모터스·아이언모터스·KCC오토·고진모터스)은 오랫동안 프리미엄 수입 브랜드를 취급해 온
"요즘 중국차 왜 이렇게 많아?" 한국 시장 몰려오는 이유 있었다!지커, 한국 공식 진출 확정…상반기 7X 첫 공략 중국 내수 침체·글로벌 관세 압박 속 한국 부상 BYD 따라 중국 전기차 ‘2차 공습’ 본격화 전망 지커는 12월 2일 중국 항저우 본사에서 한국 진출을 위한 마지막 단추를 채웠다. 국내 딜러 4곳과 공식 계약을 체결하며 한국 시장 공략을 외부에 처음으로 선언했다. 참여 딜러사는 벤츠·아우디·볼보 등 유럽
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