"담당자 누구냐" 서울시 열받았더니 드디어 움직인다!서울시가 킥보드로 인한 사고 위험과 불법 주정차 문제 해결을 위해 ‘킥보드 없는 거리’를 지정하고 유예시간 없이 바로 견인하는 대책을 마련했다. 이를 통해 보행자의 안전을 최우선으로 하는 정책을 12월부터 본격 시행할 예정이다.
"서울시민 10명 중 7명" 거리 흉물에 무개념 주행까지, 퇴출 가나?서울시민 76%가 민간대여 전동킥보드 운영 금지를 찬성하고, 95%는 전동킥보드 위험을 체감한 것으로 조사됐다. 이 때문에 교통위원회에서 개인형 이동장치 개별 법률제정 등을 다루기 위한 심사를 앞두고 있다.
"사실이면 업계 멸망" 서울시민 5000명, 강제 견인 논란지방자치단체들이 전동 킥보드의 무단 방치를 해결하기 위해 강력한 대책을 시행하고 있다. 다만 일부 견인업체가 이른바 '셀프 견인' 의혹에 휘말리는 등 관련 제도 개선이 시급한 것으로 드러났다.
"세금 80억 증발" 국민들, 얘네 때문에 진짜 못살겠다 분노!서울시의 전동킥보드 민원이 폭증하고 사고 발생 건수도 급증했다. 불법 주차에 대한 견인 제도는 예산을 소모하는 것에 그치며, 보행자와 PM 이용자 안전을 위한 근본적인 대책 마련이 요구되고 있다.
"싹 다 치워버려라!" 운전자들 긁는 새로운 빌런 처단에 나선다!행정안전부가 민·관 합동으로 개인형 이동장치 안전관리 강화에 나섰다.
"이러니 욕먹지" 운전자들 뒷목잡을 '오토바이보다 더 밑바닥'‘전동 킥보드’, 꼭 지켜야 할 게 있다. 바로 ‘1인 탑승’이다. 그런데 놀랍게도 탑승 인원과 관련해 깜짝 놀랄만한 일이 일어났다. 그야말로 ‘역대급’ 상황에, 영상은 올라오자마자 빠르게 퍼져나갔다. 대체 무슨 일이 일어났길래 그럴까? 함께 살펴보자.
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