"이러다 안방 뺏긴다" 테슬라·BYD 공세에 현대차 초비상... 결국 꺼내든 승부수수입 전기차 점유율 급증 현대차 체험·구독 확대 전기차 고객 붙잡기 총력전 국내 전기차 시장에서 수입 브랜드의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 테슬라가 월 판매 1만 대를 넘기며 수입차 시장을 장악한 데 이어 BYD까지 빠르게 점유율을 확대하고 있다. 이에 현대자동차는 전기차 체험 행사와 장기 구독 프로그램을 잇달아 선보이며 고객 확보에 나섰다. 전기차 시장
"아이오닉5 2,000만원 인하!" '반 값 전기차' 드디어 나온다차값 최대 2,000만원 인하 효과 월 20만원 배터리 구독 모델 전기차 대중화 ‘게임체인저’ 될까 현대자동차그룹이 전기차 구매 구조 자체를 바꾸는 실험에 나섰다. 핵심은 ‘배터리 구독 서비스’다. 차량은 소비자가 구매하고, 배터리는 별도로 구독하는 방식이다. 기존에는 배터리가 차량의 일부로 간주돼 소유권 분리가 불가능했지만, 규제 샌드박스를 통해 제도적
"제 값 주고 신차 사면 호구" 이젠 리스·렌트·구독으로 차 타는 시대!완성차 업계, ‘판매’에서 ‘운용·금융’ 중심 구조로 전환 리스·렌트·구독 서비스, 전기차 시대 핵심 수익 모델로 부상 차량 생애주기 전체 관리하며 반복 수익 확보 나서 완성차 업계의 수익 구조가 빠르게 변하고 있다. 차량을 한 번 판매하고 끝나는 구조에서 벗어나, 이용 기간과 이후 유통까지 관리하는 방식으로 무게 중심이 이동하고 있다. 리스·렌트·구독형
"이러다 안방 뺏긴다" 테슬라·BYD 공세에 현대차 초비상... 결국 꺼내든 승부수 수입 전기차 점유율 급증 현대차 체험·구독 확대 전기차 고객 붙잡기 총력전 국내 전기차 시장에서 수입 브랜드의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 테슬라가 월 판매 1만 대를 넘기며 수입차 시장을 장악한 데 이어 BYD까지 빠르게 점유율을 확대하고 있다. 이에 현대자동차는 전기차 체험 행사와 장기 구독 프로그램을 잇달아 선보이며 고객 확보에 나섰다. 전기차 시장
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