"팰리세이드 계약 취소!" 아이오닉 9, 추석 앞두고 650만 원 파격 할인현대 아이오닉 9 추석 특별조건 포함 최대 650만 원 할인 경쟁 모델 기아 EV9은 생산월 조건 최대 400만 원 수준 99.8kWh 대용량 배터리로 1회 충전 500km 이상 주행 추석 대목을 노린 현대차의 승부수 현대자동차가 추석 연휴를 앞두고 플래그십 전기 SUV 아이오닉 9의 특별 할인 조건을 내놨다. 대형 전기 SUV 시장에서 기아 EV9과 정면
"650만원 손해 봤네" 현대차 지금 살 걸 급후회 오너들 급증!아이오닉9 최대 650만 원·싼타페 최대 410만 원 파격 할인 누적 100만 대 돌파 기념에 생산월·트레이드인 중복 적용 정가 주고 산 차주들 사이에서 터져 나온 박탈감 추석 앞두고 지갑 여는 현대차 현대자동차가 9월 판매조건을 발표하며 추석 연휴를 앞두고 할인 폭을 크게 키웠다. 특히 대형 전기 SUV 아이오닉9은 여러 혜택을 결합하면 최대 650만 원
"현대차 사길 잘 했네" 아이오닉9, 볼보 정도는 가볍게 제쳤다.아이오닉 9, 볼보 EX90 앞섰다 독일 전문지 호평 이어져 럭셔리 SUV 경쟁력 입증 독일 전문지 평가에서 경쟁 모델 제친 아이오닉 9 현대자동차의 플래그십 전동화 럭셔리 SUV 아이오닉 9이 독일 자동차 전문지 아우토 모토 운트 슈포트의 전동화 럭셔리 SUV 비교 평가에서 볼보 EX90을 제치며 우수한 상품성과 기술 경쟁력을 입증했다. 자동차 산업의 중
"국내 출시 요구 빗발친다" 4천만원대 전기차 아이오닉 3 유럽 출시최대 496km 주행 플레오스 커넥트 적용 9월부터 고객 인도 현대자동차가 유럽 전략형 소형 전기차 아이오닉 3의 가격을 공개하고 판매에 들어갔다. 신차는 4천만원대 초반의 시작 가격과 최대 496km의 주행거리를 갖췄다. 현대차의 차세대 인포테인먼트 플랫폼까지 적용해 유럽 보급형 전기차 시장을 공략한다. 아이오닉 5보다 작고 가격은 낮췄다 아이오닉 3는
"팰리세이드급 SUV가 2천만 원대?" 믿기 힘든 가성비차 나왔습니다전장 4,980mm 대형 차체 순수 전기주행 260km 실구매가 2천만원대 중국 우링이 5m에 가까운 차체와 6인승 좌석을 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV ‘싱광 L’을 출시했다. 시작 가격은 11만2,800위안이며 출시 혜택을 적용하면 10만9,800위안부터 구매할 수 있다. 한화로 환산하면 2천만원대 초반에 해당해 현대 팰리세이드급 공간을 훨씬 낮은 가
"형보다 나은 아우 있었다" 현대차보다 많이 팔린 기아 근황상반기 등록 26만대 현대·제네시스 첫 추월 쏘렌토가 실적 견인 기아가 올해 상반기 국내 신규 승용차 등록에서 현대자동차와 제네시스를 합친 실적을 처음으로 넘어섰다. 쏘렌토와 스포티지, 카니발 등 SUV와 RV 중심의 제품 전략이 효과를 냈다. 미국과 유럽에서도 판매가 늘면서 현대차그룹 안에서 기아의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 창사 이후 최고 실적...
"전기차 세금 더 내나"... 무거운 차체에 도로 망가진다5m 넘는 전기차 급증 유류세 감소로 재원 부족 주행거리 과세까지 검토 중국에서 길이 5m와 무게 3톤에 육박하는 대형 전기차가 빠르게 늘면서 새로운 과세 논의가 시작됐다. 전기차 확산으로 유류세 수입은 감소했지만 무거운 차량이 도로와 교량에 주는 부담은 커졌기 때문이다. 중국 정부는 전기차 세제 혜택을 줄이는 데 이어 차량 중량과 실제 주행거리를 기준으로
"한 번 충전에 800km?" 유출된 대형 전기 SUV의 정체전장 5m 넘는 대형 SUV 최고출력 408마력 주행거리 800km 이상 예고 BYD가 새로운 대형 순수전기 SUV ‘8 시리즈 탕’의 양산형 디자인을 공개했다. 전장 5m가 넘는 차체와 최대 7인승 구성을 갖췄으며 최고출력 300kW의 전기모터를 탑재한다. BYD는 1회 충전 주행거리가 800km를 넘을 것이라고 밝혔지만 배터리 용량과 시험 기준은 아직
"이래도 안 사?" 보조금이 무려 3,950만원... 실구매가 3천만원대 넥쏘 출시상품성 더 높였다 보조금 최대 3950만원 실구매가 3천만원대 현대자동차가 상품성을 강화한 연식변경 모델 '2027 넥쏘'를 출시했다. 기본 사양을 대폭 확대하고 선택 사양을 늘린 것은 물론, 정부와 지자체 보조금을 적용하면 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 수소전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 기본 사양 확대 엔트리 트림 경쟁력 강화 2027 넥쏘는 엔트리
"테슬라 괜히 샀나..." 최대 700km 달리는 모델 Y 대안 등장!패밀리카 끝판왕 등장 무중력 시트까지 탑재 최대 700km 주행 확보 창안자동차가 신형 준대형 전동화 SUV 치위안(Qiyuan) Q06의 실내 디자인을 공개했다. 순수전기차(BEV)와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 함께 운영하는 전략 모델로, 무중력 시트와 천장형 디스플레이, 800V 초급속 충전 시스템을 앞세워 프리미엄 SUV 시장 공략에 나선다.
"보조금 1,200만원 깎였는데..." 오히려 더 팔린다는 '이 차'미국 상반기 역대 최고 판매 하이브리드 판매 급증 아이오닉5도 여전히 인기 현대자동차가 미국 시장에서 또 하나의 기록을 세웠다. 2026년 상반기 판매량이 역대 최고치를 경신한 데 이어 6월 판매 역시 브랜드 역사상 가장 높은 실적을 기록했다. 특히 전동화 모델 판매 비중이 33%까지 확대됐으며, 전기차 보조금이 종료된 이후에도 아이오닉 5 판매가 증가세를
"G80급인데 그랜저보다 싸다" 4,400만원 가성비 하이브리드 세단 등장!PHEV·전기차 동시 출시 905km 주행·9분 초급속 충전 후륜 조향 기본 적용 BYD가 플래그십 대형 세단 '씰(Seal) 08'을 중국 시장에 공식 출시했다. 순수 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 동시에 선보였으며, 시작 가격은 19만6,900위안(약 4,400만 원)으로 책정됐다. 5m가 넘는 차체에 후륜 조향과 에어 서스펜션, 80
"한국에서 제일 싸게 팝니다" 폴스타3 '7천만 원대' 대박 가격 출시!680마력 플래그십 SUV 1회 충전 최대 486km 7,790만원부터 판매 폴스타코리아가 브랜드 플래그십 전기 SUV '폴스타 3'를 국내에 공식 출시하며 프리미엄 전기차 시장 공략에 나섰다. 국내에서 흥행을 이어가고 있는 폴스타 4보다 한 단계 높은 모델로, 강력한 성능과 고급 사양을 앞세워 테슬라 모델 X와 BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQE SUV
"실구매가 3천만원대 테슬라 모델Y 출시 임박!" 현대차는 초비상...개소세 올라도 테슬라는 그대로 전기차 세제 혜택 연말까지 유지 3천만원대 모델Y까지 출격 7월부터 내연기관 승용차의 개별소비세가 기존 3.5%에서 5%로 환원되면서 신차 가격이 일제히 오른다. 그러나 전기차는 올해 말까지 개소세 감면 혜택이 유지돼 테슬라는 사실상 영향을 받지 않는다. 여기에 보조금까지 더해지면서 하반기 국내 시장에서 가격 경쟁력이 더욱 커
"8분이면 충전 끝?" 무려 400kW 초급속 충전기 나왔다!충전 8분 시대 개막 BMW 400kW 충전기 도입 전기차 충전 혁신 시작 8분대 충전 시대가 현실이 됐다. BMW코리아가 국내 최초로 400kW급 공용 초급속 충전기를 도입하며 전기차 충전 시간을 대폭 단축했다. 국내 첫 400kW 초급속 충전기 운영 BMW그룹코리아는 서울역 인근 BMW 차징 허브 라운지와 인천 영종도 BMW 드라이빙센터에 각각 2기씩,
"쏘렌토 닮았네!" 아빠들 군침 흘리는 3열 7인승 전기 SUV 공개3열 7인승 전기 SUV 등장 1회 충전 최대 647km 주행 아이오닉9 경쟁 모델 주목 전기 SUV 시장에 현대차 아이오닉 9의 강력한 경쟁자가 등장했다. 스코다가 공개한 신형 전기 SUV '피크(Peaq)'는 3열 7인승 구조와 최대 647km(WLTP) 주행거리, 넓은 실내 공간을 앞세워 패밀리카 시장 공략에 나선다. 특히 최대 2,150L 적재공간과
"람보르기니 닮은 현대차" 아이오닉 V, 무려 650KM 인증... 국내 출시는?650km 주행거리 인증 파격적인 미래형 디자인 800V 초급속 충전 적용 현대차가 중국 시장을 겨냥해 선보인 신형 전기 세단 아이오닉 V의 세부 제원이 공개됐다. 독특한 웨지형 디자인과 SUV에 가까운 차체 비율로 화제를 모은 가운데, 최대 650km(CLTC 기준)에 달하는 주행거리까지 확보하며 경쟁력을 끌어올렸다. 특히 비교적 작은 배터리 용량으로 높
"셀토스는 너무 비싸" 차라리 전기차 산다... 벌써 1만 5000대 팔렸다는 '이 차'EV3 누적 판매 1만5593대 셀토스·코나보다 더 많이 팔려 실구매가 3천만원 초반대 강점 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 이야기가 무색할 정도다. 기아 EV3가 올해 국내 시장에서 폭발적인 판매량을 기록하며 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다. 2026년 1~5월 누적 판매량은 1만5593대로, 테슬라 모델Y를 제외하면 국내에서 가장 많이 팔린
"이게 5천만원대라고?" 한 번 충전에 950km 역대급 스펙... 무슨 차길래최대 950km 주행거리 인증 3.9초 만에 시속 100km 도달 1000V 초고속 충전 적용 BYD가 플래그십 전기 SUV '대당(Great Tang, 그레이트 탕)'을 공식 출시하며 프리미엄 시장 공략에 나섰다. 대형 SUV 차체에 최대 950km에 달하는 주행거리, 1000V 초고전압 시스템, 3.9초의 강력한 가속 성능까지 갖췄다. 여기에 시작 가격
"인증거리 믿었는데" 충격 결과... 중국 전기차가 더 멀리 갔다샤오펑 X9 실주행 1위 아이오닉 9 인증보다 부족 국산 소형 전기차는 선전 전기차의 실제 주행거리는 인증 수치와 다를 수 있다는 사실이 다시 확인됐다. 노르웨이자동차연맹이 진행한 여름 전기차 실주행 테스트에서 중국 샤오펑 X9은 인증거리보다 66km 더 멀리 달리며 가장 우수한 성적을 냈다. 반면 현대차 아이오닉 9은 WLTP 기준 600km보다 짧은 5
"팰리세이드 계약 취소!" 아이오닉 9, 추석 앞두고 650만 원 파격 할인 현대 아이오닉 9 추석 특별조건 포함 최대 650만 원 할인 경쟁 모델 기아 EV9은 생산월 조건 최대 400만 원 수준 99.8kWh 대용량 배터리로 1회 충전 500km 이상 주행 추석 대목을 노린 현대차의 승부수 현대자동차가 추석 연휴를 앞두고 플래그십 전기 SUV 아이오닉 9의 특별 할인 조건을 내놨다. 대형 전기 SUV 시장에서 기아 EV9과 정면
"650만원 손해 봤네" 현대차 지금 살 걸 급후회 오너들 급증! 아이오닉9 최대 650만 원·싼타페 최대 410만 원 파격 할인 누적 100만 대 돌파 기념에 생산월·트레이드인 중복 적용 정가 주고 산 차주들 사이에서 터져 나온 박탈감 추석 앞두고 지갑 여는 현대차 현대자동차가 9월 판매조건을 발표하며 추석 연휴를 앞두고 할인 폭을 크게 키웠다. 특히 대형 전기 SUV 아이오닉9은 여러 혜택을 결합하면 최대 650만 원
"현대차 사길 잘 했네" 아이오닉9, 볼보 정도는 가볍게 제쳤다. 아이오닉 9, 볼보 EX90 앞섰다 독일 전문지 호평 이어져 럭셔리 SUV 경쟁력 입증 독일 전문지 평가에서 경쟁 모델 제친 아이오닉 9 현대자동차의 플래그십 전동화 럭셔리 SUV 아이오닉 9이 독일 자동차 전문지 아우토 모토 운트 슈포트의 전동화 럭셔리 SUV 비교 평가에서 볼보 EX90을 제치며 우수한 상품성과 기술 경쟁력을 입증했다. 자동차 산업의 중
"국내 출시 요구 빗발친다" 4천만원대 전기차 아이오닉 3 유럽 출시 최대 496km 주행 플레오스 커넥트 적용 9월부터 고객 인도 현대자동차가 유럽 전략형 소형 전기차 아이오닉 3의 가격을 공개하고 판매에 들어갔다. 신차는 4천만원대 초반의 시작 가격과 최대 496km의 주행거리를 갖췄다. 현대차의 차세대 인포테인먼트 플랫폼까지 적용해 유럽 보급형 전기차 시장을 공략한다. 아이오닉 5보다 작고 가격은 낮췄다 아이오닉 3는
"팰리세이드급 SUV가 2천만 원대?" 믿기 힘든 가성비차 나왔습니다 전장 4,980mm 대형 차체 순수 전기주행 260km 실구매가 2천만원대 중국 우링이 5m에 가까운 차체와 6인승 좌석을 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV ‘싱광 L’을 출시했다. 시작 가격은 11만2,800위안이며 출시 혜택을 적용하면 10만9,800위안부터 구매할 수 있다. 한화로 환산하면 2천만원대 초반에 해당해 현대 팰리세이드급 공간을 훨씬 낮은 가
"형보다 나은 아우 있었다" 현대차보다 많이 팔린 기아 근황 상반기 등록 26만대 현대·제네시스 첫 추월 쏘렌토가 실적 견인 기아가 올해 상반기 국내 신규 승용차 등록에서 현대자동차와 제네시스를 합친 실적을 처음으로 넘어섰다. 쏘렌토와 스포티지, 카니발 등 SUV와 RV 중심의 제품 전략이 효과를 냈다. 미국과 유럽에서도 판매가 늘면서 현대차그룹 안에서 기아의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 창사 이후 최고 실적...
"전기차 세금 더 내나"... 무거운 차체에 도로 망가진다 5m 넘는 전기차 급증 유류세 감소로 재원 부족 주행거리 과세까지 검토 중국에서 길이 5m와 무게 3톤에 육박하는 대형 전기차가 빠르게 늘면서 새로운 과세 논의가 시작됐다. 전기차 확산으로 유류세 수입은 감소했지만 무거운 차량이 도로와 교량에 주는 부담은 커졌기 때문이다. 중국 정부는 전기차 세제 혜택을 줄이는 데 이어 차량 중량과 실제 주행거리를 기준으로
"한 번 충전에 800km?" 유출된 대형 전기 SUV의 정체 전장 5m 넘는 대형 SUV 최고출력 408마력 주행거리 800km 이상 예고 BYD가 새로운 대형 순수전기 SUV ‘8 시리즈 탕’의 양산형 디자인을 공개했다. 전장 5m가 넘는 차체와 최대 7인승 구성을 갖췄으며 최고출력 300kW의 전기모터를 탑재한다. BYD는 1회 충전 주행거리가 800km를 넘을 것이라고 밝혔지만 배터리 용량과 시험 기준은 아직
"이래도 안 사?" 보조금이 무려 3,950만원... 실구매가 3천만원대 넥쏘 출시 상품성 더 높였다 보조금 최대 3950만원 실구매가 3천만원대 현대자동차가 상품성을 강화한 연식변경 모델 '2027 넥쏘'를 출시했다. 기본 사양을 대폭 확대하고 선택 사양을 늘린 것은 물론, 정부와 지자체 보조금을 적용하면 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 수소전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 기본 사양 확대 엔트리 트림 경쟁력 강화 2027 넥쏘는 엔트리
