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아이오닉6N Archives - 닷키프레스

#아이오닉6n (10 Posts)

  • "차는 진짜 좋은데..." 한 달간 '고작 1대' 팔렸다는 국산차 출시 당시 극찬받았지만 판매는 급감 올해 들어 월 판매량 한 자릿수 추락 고성능 전기차 시장의 한계 드러나 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 예상보다 빠르게 판매 부진의 늪에 빠지고 있다. 출시 당시 전 세계 자동차 매체들로부터 "전기차 시대의 진짜 스포츠카"라는 극찬을 받으며 화제를 모았지만, 실제 국내 판매량은 갈수록 감소하는 모습이다. 최근 공
  • "전기차에 수동변속기 넣는다?" 현대차가 개발 중인 충격 기술 가짜 배기음·가짜 변속 이어 이번엔 ‘가짜 수동변속기’ 아이오닉 5 N 감성 극대화 위한 신기술 특허 공개 “전기차 재미없다” 편견 뒤집을 카드 될까 전기차 시대가 본격화되면서 자동차 업계는 새로운 고민에 빠졌다. 빠르고 효율적이긴 하지만, 내연기관 특유의 감성과 운전 재미가 사라졌다는 불만 때문이다. 이런 가운데 현대차가 전기차에 ‘수동변속기 감성’을 구
  • 차는 참 좋았는데... 너무 안 팔려 단종된 '스팅어' 드디어 부활? 결국 단종됐던 스팅어 부활 가능성 대두 전기 스포츠 세단으로 나올까 기아가 한때 브랜드 상징으로 평가받았던 스포츠 세단 ‘스팅어’의 정신적 후속 모델 개발 가능성을 공식 언급했다. 다만 이번에는 내연기관이 아닌 고성능 전기 스포츠 세단 형태가 될 전망이다. 최근 기아 디자인 총괄 카림 하비브는 해외 인터뷰를 통해 “스팅어 같은 차를 포기하고 싶지 않다”고
  • "남편이 침대빼고 이거 넣재요" 현대 'N 레이싱 시뮬레이터' 출시 집에서 아이오닉5 N 탄다 현대차 공식 레이싱 게임기 출시 아반떼N 시트까지 넣었다 현대차가 고성능 브랜드 N의 주행 감성을 가상 환경에서 구현한 ‘현대 N 레이싱 시뮬레이터’를 출시한다. 이번 제품은 실제 차량 데이터를 기반으로 개발된 심레이싱 전용 장비다. 특히 글로벌 기업들과 협업해 실제 레이싱카 수준의 조작 감각을 구현했다는 점에서 관심이 높다. 결
  • 결국 국내 출시 못하고 단종된다는 '이 차' 국내 출시 없이 단종 수순 현대 N 전동화 전환 본격화 i30 N·i20 N 역사 속으로 현대차가 N 브랜드 라인업을 전동화 중심으로 재편한다. 이에 따라 고성능 내연기관 해치백인 i20 N과 i30 N은 단계적으로 단종 절차를 밟을 전망이다. 특히 국내 시장에서는 끝내 정식 출시가 이뤄지지 못한 채 역사 속으로 사라질 가능성이 커졌다. 현대차 호주법인은
  • "무려 2,300만원 폭락!" 아반떼 가격까지 내려갔다는 '비운의 전기차' 아이오닉6 최대 2300만원 할인 보조금 포함 역대급 혜택 전기 세단 시장 반전 노린다 현대자동차가 아이오닉 6에 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 4월 한정 ‘이지 세이브’ 프로그램을 통해 기본 250만 원 할인 혜택이 제공된다. 여기에 트레이드인, 노후차 지원, 제휴 할인 등을 더하면 최대 620만 원까지 할인된다. 충전비 지원도 포함된다. 이와 같이
  • "출시 5개월 만에 할인?" 벌써 1,200만원 깎아준다는 '신차' 보조금·할인 총동원 고성능 전기차 가격 ‘대폭 인하’ 아이오닉 6 N, 구매 적기 도래 현대자동차가 아이오닉 6 N을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 기본 가격 7,990만 원에서 제조사 할인 590만 원이 적용되고, 여기에 서울시 전기차 보조금 약 700만 원이 더해지면서 총 혜택은 최대 1,290만 원 수준까지 확대된다. 이에 따라 실구매가는
  • "무려 400kW 초급속 충전 가능!" 현대차 하이퍼 차저 출시 뉘르부르크링 N 급속 충전소 구축 트랙 주행 전 바로 충전 가능 인프라 고성능 전기차 생태계 확대 전략 현대자동차가 독일 뉘르부르크 (Nürburgring) 서킷에 전기차 급속 충전 인프라를 구축했다. 뉘르부르크링은 ‘녹색 지옥(The Green Hell)’이라는 별칭으로 불리는 세계적으로 유명한 서킷으로, 자동차 마니아들의 성지로 꼽힌다. 이번 충전소는
  • "디자인이 문제였나?" 결국 단종된다는 비운의 국산차 아이오닉6 미국 판매 급감 현대차, 일반 모델 판매 종료 고성능 N 모델 중심 재편 현대자동차가 미국 시장에서 전기 세단 아이오닉 6의 일반 모델 판매를 사실상 종료한다. 자동차 전문 매체 보도에 따르면 현대차는 아이오닉6 라인업을 향후 고성능 모델인 ‘아이오닉6 N’ 중심으로 재편할 계획이다. 이에 따라 기존 아이오닉6 일반 모델은 2026년형부터 미국에
  • "현대 N 보고 배 아팠나?" 고성능 브랜드 다시 부활시킨다는 '이 브랜드' GT-R 공백 속 고성능 전략 전환 닛산, 니스모 라인업 두 배 확대 2028년까지 연 15만 대 판매 목표 2025년은 닛산에게 상징적인 전환점이 되는 해다. 브랜드 아이콘이었던 GT-R R35가 단종되면서 고성능 라인업의 공백이 발생했지만, 닛산은 이를 니스모(Nismo) 확장 전략으로 대응한다. 기존 스포츠카 중심의 고성능 이미지를 SUV와 전기차까지