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아우디Q7 Archives - 닷키프레스

#아우디q7 (22 Posts)

  • "큰 차가 안전하긴 하네" 교통사고 사망률 1위 자동차는? 소형차 운전자 사망률 높아 대형 픽업은 상대 차량 위협 차종보다 운전 성향도 변수 미국 고속도로안전보험협회 분석 결과 소형차와 고성능차에서 운전자 사망률이 높게 나타났다. 반면 초대형 픽업은 탑승자보다 충돌한 상대 차량 운전자 사망률을 크게 높이는 것으로 조사됐다. 차량 안전성을 단순 충돌시험만으로 판단하기 어렵다는 점이 드러났다. 기아 리오 운전자 사망률
  • "단종 전 진짜 마지막 기회" 월 39만원에 1억원대 독일 명차 탄다! 출고 고객 경품 제공 최대 400만원 지원 잔존가치 52% 보장 폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 고객을 위한 시승·출고 이벤트를 진행한다. 기존 폭스바겐 고객에게는 로열티 혜택을 제공하며 기존 차량을 반납하면 추가 지원도 받을 수 있다. 잔가 보장형 금융상품을 이용하면 월 39만9천원에 차량을 운용하는 조건도 마련됐다. 시승·출고 고객 대상 경품 제공
  • "벤츠·BMW 압살!" 아우디 Q9 플래그십 SUV 최초 공개 전장 5,310mm 초대형 차체 6인승·7인승 실내 운영 전동 도어와 OLED 램프 아우디가 브랜드 역사상 가장 크고 고급스러운 플래그십 SUV Q9을 공개했다. 신차는 BMW X7과 메르세데스-벤츠 GLS를 직접 겨냥한다. 거대한 차체와 고급 뒷좌석, 첨단 디지털 기술을 앞세워 미국 대형 럭셔리 SUV 시장을 공략할 전망이다. Q7보다 250mm 긴 초대
  • "벤츠 G바겐 독주 끝난다" BMW 정통 오프로더 출시 임박! 2029년 출시 가능성 V8 고성능 모델 기대 G클래스·디펜더 정조준 메르세데스-벤츠 G클래스가 독주해온 고급 정통 오프로더 시장에 BMW가 뛰어들 가능성이 제기됐다. 아직 개발이나 양산이 확정된 단계는 아니지만 BMW 내부에서 강력한 험로 주행 성능을 갖춘 대형 SUV를 검토하고 있다는 관측이 나온다. 실제 출시될 경우 메르세데스-AMG G 63과 랜드로
  • "30만 km도 거뜬하죠" 실수로 잘 만든 '내구성 1위' 국산 SUV 베라크루즈 평균 30만km 모하비도 29만km 기록 현역 1위는 디스커버리 현대차 베라크루즈가 폐차 시점까지 가장 긴 거리를 달린 자동차로 조사됐다. 말소 차량의 평균 생애주행거리는 30만5,026km에 달했다. 현재 신차로 판매되는 모델 가운데서는 랜드로버 디스커버리와 렉서스 RX가 가장 높은 장거리 운행 비율을 기록했다. 베라크루즈만 평균 30만km 넘
  • "판매량 1.5배 급등했다"... 요즘 아우디가 다시 뜨는 이유 상반기 판매 49.4% 증가 A6 가솔린 세단이 반등 견인 Q4 e-트론으로 전동화까지 확보 BMW와 메르세데스-벤츠가 장악해온 국내 수입 프리미엄 시장에서 아우디가 다시 존재감을 키우고 있다. 올해 상반기 판매량은 전년보다 49.4% 증가했으며 A6 가솔린 세단과 Q4 e-트론이 실적을 이끌었다. 내연기관과 전기차를 동시에 공략한 투 트랙 전략이 효과를
  • 신형 BMW X5가 이렇게 못생겨진 이유... 따로 있었다 오프로드보다 온로드 X5는 본질에 집중 험로 SUV는 따로 나온다 이번에 공개된 BMW X5 풀체인지의 디자인에 대한 반응이 뜨겁다. 신형은 기존 모델 대비 더 승용차에 가까운 모습으로 바뀌었는데, BMW가 이에 대해 직접 답했다. BMW는 신형 X5를 개발하면서 오프로드 성능 강화보다 온로드 주행 완성도에 집중한 것으로 알려졌다. 이전 세대에서 제공했던
  • "터치 스크린 사망 선고" 아우디, 다시 버튼·다이얼로 돌아간다 선언! "예전 품질로 돌아간다" 버튼·다이얼 다시 적용 2028년부터 실내 대변화 아우디가 최근 실내 디자인 방향을 대대적으로 수정하겠다고 밝혔다. 대형 디스플레이 중심의 최신 트렌드에서 한발 물러나 물리 버튼과 다이얼을 다시 확대하고, 소재 품질도 과거 수준으로 끌어올리겠다는 것이다. 한때 프리미엄 브랜드 가운데 최고 수준으로 평가받았던 아우디 특유의 실내 감성
  • "에어 서스펜션 기본 적용!" 요즘 벤츠·BMW보다 아우디가 더 나은 이유 에어 서스펜션 기본 적용 주행 보조 기능 대폭 강화 6990만원부터 판매 시작 아우디코리아가 상품성을 대폭 강화한 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 새로운 내연기관 플랫폼을 기반으로 주행 성능과 디지털 편의사양을 업그레이드한 것이 특징이다. 특히 S-라인 전 트림에 어댑티브 에어 서스펜션과 첨단 주행 보조 시스템을 기본 적용해
  • "충격과 공포의 디자인" BMW X5 풀체인지 공개...벤츠보다 낫다고? 노이어 클라쎄 디자인 적용 첫 순수 전기 iX5까지 추가 가솔린·PHEV·수소까지 총출동 BMW가 5세대 신형 X5를 세계 최초로 공개했다. 기존 X5의 정체성은 유지하면서도 차세대 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)' 디자인을 적용해 외관과 실내를 모두 새롭게 바꿨다. 여기에 가솔린과 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수 전기차 iX5는 물론 향후 수
  • "하, SUV 괜히 샀네" 역대급 디자인 뽑힌 신형 아우디 A6 '올로드 콰트로' 전격 공개! RS6급 와이드 바디 적용 전기만 95km 주행 가능 SUV 대안으로 존재감 강화 아우디가 신형 A6 올로드 콰트로를 공개하며 프리미엄 왜건 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 기존 A6 왜건에 SUV의 활용성과 RS6의 강렬한 디자인을 결합한 것이 특징이다. 특히 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 추가하면서 친환경성과 실용성을 동시에 강화
  • "제네시스 괜히 샀나" 아우디 GV80급 SUV Q7 풀체인지 공개! 신형 아우디 Q7 공개 V6·V8 고성능 엔진 탑재 럭셔리 SUV 경쟁 본격화 아우디가 3세대 신형 Q7 풀체인지 모델을 공개했다. 2007년 첫 출시 이후 세 번째 완전변경 모델로, 디자인과 첨단 기술, 파워트레인 전반에 걸쳐 대대적인 변화가 이뤄졌다. 신형 Q7은 3열 대형 SUV 시장을 겨냥한 아우디의 핵심 모델이다. 고급스러운 실내와 최신 조명 기술
  • "이 돈이면 제네시스 사고말지" 셀토스급 SUV가 6천만원대? 디젤 없이 가솔린만 출시 258마력 신형 Q3 국내 상륙 프리미엄 SUV 경쟁 본격화 아우디코리아가 프리미엄 컴팩트 SUV '더 뉴 아우디 Q3'를 국내 시장에 출시했다. 이번 신형 모델은 기존 디젤 라인업을 완전히 없애고 가솔린 모델만 운영하는 것이 가장 큰 변화다. 아우디코리아는 8일 더 뉴 아우디 Q3의 판매를 시작했다고 밝혔다. 신형 Q3는 디자인과
  • "무려 1,050만원 폭탄 세일" 독일 세단이 쏘나타 가격이라고? 최대 1050만 원 할인 적용 3천만 원대 독일 프리미엄 세단 구매 조건은 반드시 확인해야 독일 프리미엄 브랜드 아우디가 A3에 최대 1050만 원의 파격 할인을 적용하면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 할인율로 환산하면 20%를 훌쩍 넘는 수준으로, 수입차 시장에서도 보기 드문 조건이다. 특히 할인 적용 후 실구매 가격이 3000만 원대로 내려오면서
  • "돈 없어서 수입차 타는 시대" 그랜저보다 싼 5,645만원 아우디 A6 등장! 그랜저 하이브리드보다 싸다 신형 아우디 A6 파격 할인 시작 사전계약 혜택에 시장 술렁였다 아우디코리아가 신형 A6 출시를 앞두고 대규모 사전계약 할인 프로모션에 돌입했다. 최대 8.8% 할인과 추가 혜택까지 더해지면서 수입 프리미엄 세단 시장 경쟁이 다시 뜨거워지는 분위기다. 시작 가격이 5000만 원대까지 내려가면서 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈를 고
  • 지문 묻고 먼지 쌓이던 차 안 '이 소재' 드디어 싹 바꾼다! 드디어 정신 차렸나? 아우디가 싹 바군 실내 옵션 운전자들 가장 싫어하던 소재 아우디가 차세대 플래그십 SUV Q9을 통해 실내 디자인 방향을 크게 바꾸기 시작했다. 특히 최근 자동차 업계에서 소비자 불만이 가장 많았던 ‘피아노 블랙’ 소재 사용을 대폭 줄인 점이 주목받고 있다. 그동안 고급스러움을 강조한다며 남발됐던 유광 블랙 패널이 오히려 지문과 흠집,
  • "벤츠·BMW 괜히 샀나" 곧 출시될 아우디 SUV가 대박인 이유! 벤츠 GLS 긴장한다 아우디 역대급 플래그십 SUV 공개 실내 수준이 거의 퍼스트클래스 아우디가 브랜드 최상위 SUV ‘Q9’의 실내 디자인과 주요 사양을 공개했다. 기존 플래그십 SUV였던 Q8보다 한 단계 위급 모델로, 향후 아우디 SUV 라인업의 정점 역할을 맡게 된다. Q9은 2024년부터 테스트카가 포착되며 존재가 알려졌고, 이번에는 양산형에 가까
  • "1,500만원 할인 해준다고?" GLE·X5 대신 살 만한 '이 SUV' GLE·X5의 숨겨진 대안 아우디 Q7, 1500만 원 할인 파격 대형 SUV ‘숨은 강자’ 재조명 수입 대형 SUV 시장은 메르세데스-벤츠 GLE와 BMW X5 중심으로 형성돼 있다. 하지만 Q7은 전장 5,070mm의 여유로운 크기로 경쟁 모델 대비 한층 넓은 실내 공간을 제공한다. 기본 7인승 구조까지 갖춰 패밀리 SUV로서 활용성도 뛰어나다. 3열·
  • "BMW X5 풀체인지 유출!" 역대급 디자인에 기존 오너들 깜짝 BMW 신형 X5 디자인 유출 노이어 클라쎄 기반 대변신 예고 PHEV·전기차까지 전 라인업 확대 BMW의 차세대 SUV ‘2027 X5’ 디자인이 사전 유출되며 관심을 끌고 있다. 이번 모델은 기존 2018년형 X5 이후 가장 큰 변화가 예상되며, BMW의 차세대 디자인 철학인 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’가 적용된다. 특히 최근 공개된 전기
  • "팰리세이드급 수입차가 단돈 5천만원?" 역대급 가성비 아우디 'E7X' 공개! SAIC-아우디, 전기 SUV ‘E7X’ 공개 900V·751km 주행…전기차 브랜드 콰트로 AWD·라이다 자율주행 탑재 SAIC-아우디가 전기차 전용 브랜드 ‘AUDI’를 통해 두 번째 모델 E7X를 공개했다. 이 브랜드는 기존 아우디와 달리 ‘네 개의 링’ 엠블럼을 사용하지 않는 전기차 전용 라인업으로, 중국 시장을 겨냥해 출범했다. E7X는 지난해 콘
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