"1억 6천이 그랜저 가격?" 아우디 A8 가격 실화냐 난리!수입 대형 플래그십 아우디 A8 3~4년 만에 중고 시세 60% 이상 폭락 1억 5천만~1억 8천만 원 모델이 4~5천만 원대까지 하락 에어 서스펜션 정비비 폭탄 우려와 감가 역설에 갈라진 여론 가격표만 보면 믿기지 않는 반전 독일 프리미엄 브랜드의 최상위 플래그십 세단, 아우디 A8의 중고 시세가 심상치 않다. 신차 당시 1억 5천만 원을 훌쩍 넘던 이
"단종 전 진짜 마지막 기회" 월 39만원에 1억원대 독일 명차 탄다!출고 고객 경품 제공 최대 400만원 지원 잔존가치 52% 보장 폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 고객을 위한 시승·출고 이벤트를 진행한다. 기존 폭스바겐 고객에게는 로열티 혜택을 제공하며 기존 차량을 반납하면 추가 지원도 받을 수 있다. 잔가 보장형 금융상품을 이용하면 월 39만9천원에 차량을 운용하는 조건도 마련됐다. 시승·출고 고객 대상 경품 제공
"요즘 나온 벤츠 중에 제일 예쁘네!" GLA 크로스오버 풀체인지 공개최대 657km 주행 전기차·하이브리드 운영 대형 디스플레이 적용 메르세데스-벤츠가 신형 GLA를 공식 공개했다. 풀체인지 모델은 기존보다 차체를 키우고 전기차와 하이브리드 파워트레인을 함께 준비했다. 새로운 그릴과 별 모양 조명, 대형 디스플레이를 적용해 소형 SUV 이상의 고급스러운 이미지를 강조했다. 차체 키우고 디자인 완성도 높였다 신형 GLA의 전
"9개월 만에 10만대 돌파"... 의외로 대박났다는 BMW '이 차'9개월 만에 5만대 생산 주문 10만대 돌파 임박 최대 805km 주행거리 BMW의 2세대 iX3가 출시 1년도 지나지 않아 흥행 궤도에 올랐다. 유럽에서 짧은 기간에 1만대 이상 판매됐으며 누적 주문도 10만대에 근접했다. 예상보다 빠른 수요 증가로 BMW는 헝가리 공장의 생산 인력을 조기에 확대했다. 9개월 만에 생산 5만대 돌파 신형 iX3는 지난해
"벤츠·BMW 압살!" 아우디 Q9 플래그십 SUV 최초 공개전장 5,310mm 초대형 차체 6인승·7인승 실내 운영 전동 도어와 OLED 램프 아우디가 브랜드 역사상 가장 크고 고급스러운 플래그십 SUV Q9을 공개했다. 신차는 BMW X7과 메르세데스-벤츠 GLS를 직접 겨냥한다. 거대한 차체와 고급 뒷좌석, 첨단 디지털 기술을 앞세워 미국 대형 럭셔리 SUV 시장을 공략할 전망이다. Q7보다 250mm 긴 초대
"벤츠 G바겐 독주 끝난다" BMW 정통 오프로더 출시 임박!2029년 출시 가능성 V8 고성능 모델 기대 G클래스·디펜더 정조준 메르세데스-벤츠 G클래스가 독주해온 고급 정통 오프로더 시장에 BMW가 뛰어들 가능성이 제기됐다. 아직 개발이나 양산이 확정된 단계는 아니지만 BMW 내부에서 강력한 험로 주행 성능을 갖춘 대형 SUV를 검토하고 있다는 관측이 나온다. 실제 출시될 경우 메르세데스-AMG G 63과 랜드로
"제네시스 대신 사볼까"... G80급 캐딜락 차세대 세단 나온다차세대 CT5 개발 확정 블랙윙 V8 유지 가능성 최고출력 700마력 전망 캐딜락이 SUV 중심의 시장 흐름 속에서도 차세대 CT5 개발을 이어간다. 고성능 모델인 CT5-V 블랙윙도 후속 세대에 포함될 가능성이 크다. 아직 공식 제원은 공개되지 않았지만 새로운 대배기량 V8 엔진을 바탕으로 최고출력 700마력 이상을 노릴 수 있다는 전망이 나온다. 차세대
"제네시스 GV50 나오나?" 아이오닉 3 기반 소형 전기차 검토 중아이오닉 3 아래급 검토 유럽 소형 SUV 시장 겨냥 출시 여부는 아직 미정 제네시스가 현대차 아이오닉 3를 기반으로 한 소형 프리미엄 전기차를 검토하고 있다. 아직 양산 계획은 확정되지 않았지만 빠르게 성장하는 유럽 소형 SUV 시장에 대응하기 위한 후보로 거론된다. 실제 출시될 경우 제네시스 라인업에서 가장 작은 전기 SUV가 될 가능성이 높다. 제네시
"SUV 끝판왕이 돌아왔다" 603마력 V8 얹은 마이바흐 GLS680 공개!최고 603마력 신형 V8 빛나는 전면 디자인 실내 고급감 대폭 강화 메르세데스-벤츠가 부분변경을 거친 2027년형 메르세데스-마이바흐 GLS 680을 공개했다. 신형은 최고출력 603마력의 V8 엔진과 새로운 전면 디자인을 적용했다. 대형 디스플레이와 마사지 시트도 개선하며 초호화 SUV의 상품성을 한층 끌어올렸다. 603마력 V8로 성능 높였다 신형 마
"판매량 1.5배 급등했다"... 요즘 아우디가 다시 뜨는 이유상반기 판매 49.4% 증가 A6 가솔린 세단이 반등 견인 Q4 e-트론으로 전동화까지 확보 BMW와 메르세데스-벤츠가 장악해온 국내 수입 프리미엄 시장에서 아우디가 다시 존재감을 키우고 있다. 올해 상반기 판매량은 전년보다 49.4% 증가했으며 A6 가솔린 세단과 Q4 e-트론이 실적을 이끌었다. 내연기관과 전기차를 동시에 공략한 투 트랙 전략이 효과를
"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD?수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"하차감은 포르쉐 급!" 파나메라 뺨치는 1억원대 대형 세단 'Z9S'신형 덴자 Z9S 공개 최대 주행거리 920km 트라이모터 1,194마력 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 전기 세단 Z9S의 공식 이미지를 공개했다. 새롭게 적용된 ‘던 퍼플’ 외장 색상과 함께 양산형 디자인이 처음 확인됐으며, 최대 920km에 달하는 CLTC 주행거리와 최고 1,194마력의 고성능 사양까지 예고됐다. 기존 Z9보다 차체는 짧아졌지만
신형 BMW X5가 이렇게 못생겨진 이유... 따로 있었다오프로드보다 온로드 X5는 본질에 집중 험로 SUV는 따로 나온다 이번에 공개된 BMW X5 풀체인지의 디자인에 대한 반응이 뜨겁다. 신형은 기존 모델 대비 더 승용차에 가까운 모습으로 바뀌었는데, BMW가 이에 대해 직접 답했다. BMW는 신형 X5를 개발하면서 오프로드 성능 강화보다 온로드 주행 완성도에 집중한 것으로 알려졌다. 이전 세대에서 제공했던
"진짜 돈 없나보네..." 라이업 절반으로 확 줄인다 선언한 '이 그룹'폭스바겐 대규모 구조조정 돌입 모델 절반까지 감축 추진 생산·옵션도 대폭 축소 폭스바겐그룹이 수익성 개선을 위해 대대적인 구조조정에 나선다. 판매 부진과 비용 절감 압박이 커지면서 브랜드별 모델 라인업을 최대 절반까지 줄이고 생산 규모와 옵션 구성도 대폭 축소하기로 했다. 라인업 절반 감축… 수익성 중심 재편 폭스바겐그룹은 즉시 시행되는 구조조정 계획을 발
"터치 스크린 사망 선고" 아우디, 다시 버튼·다이얼로 돌아간다 선언!"예전 품질로 돌아간다" 버튼·다이얼 다시 적용 2028년부터 실내 대변화 아우디가 최근 실내 디자인 방향을 대대적으로 수정하겠다고 밝혔다. 대형 디스플레이 중심의 최신 트렌드에서 한발 물러나 물리 버튼과 다이얼을 다시 확대하고, 소재 품질도 과거 수준으로 끌어올리겠다는 것이다. 한때 프리미엄 브랜드 가운데 최고 수준으로 평가받았던 아우디 특유의 실내 감성
"SUV 시대라더니 반전..." 의외로 많이 팔렸다는 '이 세단'CT5 판매 전기 SUV 앞서 2분기 브랜드 판매 감소 V시리즈는 역대 최고 기록 캐딜락이 올해 2분기 부진한 판매 실적을 기록한 가운데, 뜻밖에도 세단 CT5가 브랜드 판매를 떠받쳤다. CT5는 브랜드 주력 전기 SUV인 리릭과 옵틱, 비스틱, 에스컬레이드 IQ보다 더 많은 판매량을 기록하며 존재감을 드러냈다. 반면 브랜드 전체 판매는 SUV 단종과 주력
"이게 5천만원?" 그랜저 가격인데 제네시스보다 낫네840km 주행거리 확보 21개 스피커 기본 적용 7월 말 사전계약 시작 MG가 새로운 플래그십 패스트백 전기 세단 MG 07의 실내와 주요 제원을 공개했다. 800V 초급속 충전 시스템과 최대 840km의 주행거리, 인공지능 기반 전자제어 서스펜션 등 최신 기술을 대거 적용한 것이 특징이다. 중국에서는 약 30만 위안(한화 약 5~6천만원대) 수준의 가격
"충격과 공포의 디자인" BMW X5 풀체인지 공개...벤츠보다 낫다고?노이어 클라쎄 디자인 적용 첫 순수 전기 iX5까지 추가 가솔린·PHEV·수소까지 총출동 BMW가 5세대 신형 X5를 세계 최초로 공개했다. 기존 X5의 정체성은 유지하면서도 차세대 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)' 디자인을 적용해 외관과 실내를 모두 새롭게 바꿨다. 여기에 가솔린과 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수 전기차 iX5는 물론 향후 수
"최대 10만명 해고 선언..." 노조 결사 반대 들어갔다!폭스바겐 초강수 검토 감원 최대 10만명 공장 폐쇄도 거론 독일 폭스바겐그룹이 최대 10만 명 감원과 독일 공장 추가 폐쇄를 포함한 초강도 구조조정을 검토하는 것으로 알려졌다. 중국 시장 부진과 전기차 경쟁력 약화가 겹치면서 그룹 차원의 생존 전략 마련에 속도를 내는 모습이다. 최대 10만 명 감원 시나리오 검토 독일 경제지 매니저마가친은 폭스바겐 경영진이
"월드컵 탈락 위기 홍명보" 모든 책임 인정... 연봉 20억 감독의 의전차는?대표팀 32강 빨간불 홍명보 감독 "내 책임" 억대 아우디 A8도 관심 한국 축구대표팀이 남아프리카공화국에 패하며 32강 진출에 적신호가 켜졌다. 비기기만 해도 조 2위가 가능했던 경기였지만 0-1로 무너지면서 조 3위로 밀렸고, 홍명보 감독은 경기 직후 "모든 책임은 감독인 내게 있다"며 고개를 숙였다. 남아공에 충격패… 홍명보 "결과는 감독 책임" 홍명
"1억 6천이 그랜저 가격?" 아우디 A8 가격 실화냐 난리! 수입 대형 플래그십 아우디 A8 3~4년 만에 중고 시세 60% 이상 폭락 1억 5천만~1억 8천만 원 모델이 4~5천만 원대까지 하락 에어 서스펜션 정비비 폭탄 우려와 감가 역설에 갈라진 여론 가격표만 보면 믿기지 않는 반전 독일 프리미엄 브랜드의 최상위 플래그십 세단, 아우디 A8의 중고 시세가 심상치 않다. 신차 당시 1억 5천만 원을 훌쩍 넘던 이
"단종 전 진짜 마지막 기회" 월 39만원에 1억원대 독일 명차 탄다! 출고 고객 경품 제공 최대 400만원 지원 잔존가치 52% 보장 폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 고객을 위한 시승·출고 이벤트를 진행한다. 기존 폭스바겐 고객에게는 로열티 혜택을 제공하며 기존 차량을 반납하면 추가 지원도 받을 수 있다. 잔가 보장형 금융상품을 이용하면 월 39만9천원에 차량을 운용하는 조건도 마련됐다. 시승·출고 고객 대상 경품 제공
"요즘 나온 벤츠 중에 제일 예쁘네!" GLA 크로스오버 풀체인지 공개 최대 657km 주행 전기차·하이브리드 운영 대형 디스플레이 적용 메르세데스-벤츠가 신형 GLA를 공식 공개했다. 풀체인지 모델은 기존보다 차체를 키우고 전기차와 하이브리드 파워트레인을 함께 준비했다. 새로운 그릴과 별 모양 조명, 대형 디스플레이를 적용해 소형 SUV 이상의 고급스러운 이미지를 강조했다. 차체 키우고 디자인 완성도 높였다 신형 GLA의 전
"9개월 만에 10만대 돌파"... 의외로 대박났다는 BMW '이 차' 9개월 만에 5만대 생산 주문 10만대 돌파 임박 최대 805km 주행거리 BMW의 2세대 iX3가 출시 1년도 지나지 않아 흥행 궤도에 올랐다. 유럽에서 짧은 기간에 1만대 이상 판매됐으며 누적 주문도 10만대에 근접했다. 예상보다 빠른 수요 증가로 BMW는 헝가리 공장의 생산 인력을 조기에 확대했다. 9개월 만에 생산 5만대 돌파 신형 iX3는 지난해
"벤츠·BMW 압살!" 아우디 Q9 플래그십 SUV 최초 공개 전장 5,310mm 초대형 차체 6인승·7인승 실내 운영 전동 도어와 OLED 램프 아우디가 브랜드 역사상 가장 크고 고급스러운 플래그십 SUV Q9을 공개했다. 신차는 BMW X7과 메르세데스-벤츠 GLS를 직접 겨냥한다. 거대한 차체와 고급 뒷좌석, 첨단 디지털 기술을 앞세워 미국 대형 럭셔리 SUV 시장을 공략할 전망이다. Q7보다 250mm 긴 초대
"벤츠 G바겐 독주 끝난다" BMW 정통 오프로더 출시 임박! 2029년 출시 가능성 V8 고성능 모델 기대 G클래스·디펜더 정조준 메르세데스-벤츠 G클래스가 독주해온 고급 정통 오프로더 시장에 BMW가 뛰어들 가능성이 제기됐다. 아직 개발이나 양산이 확정된 단계는 아니지만 BMW 내부에서 강력한 험로 주행 성능을 갖춘 대형 SUV를 검토하고 있다는 관측이 나온다. 실제 출시될 경우 메르세데스-AMG G 63과 랜드로
"제네시스 대신 사볼까"... G80급 캐딜락 차세대 세단 나온다 차세대 CT5 개발 확정 블랙윙 V8 유지 가능성 최고출력 700마력 전망 캐딜락이 SUV 중심의 시장 흐름 속에서도 차세대 CT5 개발을 이어간다. 고성능 모델인 CT5-V 블랙윙도 후속 세대에 포함될 가능성이 크다. 아직 공식 제원은 공개되지 않았지만 새로운 대배기량 V8 엔진을 바탕으로 최고출력 700마력 이상을 노릴 수 있다는 전망이 나온다. 차세대
"제네시스 GV50 나오나?" 아이오닉 3 기반 소형 전기차 검토 중 아이오닉 3 아래급 검토 유럽 소형 SUV 시장 겨냥 출시 여부는 아직 미정 제네시스가 현대차 아이오닉 3를 기반으로 한 소형 프리미엄 전기차를 검토하고 있다. 아직 양산 계획은 확정되지 않았지만 빠르게 성장하는 유럽 소형 SUV 시장에 대응하기 위한 후보로 거론된다. 실제 출시될 경우 제네시스 라인업에서 가장 작은 전기 SUV가 될 가능성이 높다. 제네시
"SUV 끝판왕이 돌아왔다" 603마력 V8 얹은 마이바흐 GLS680 공개! 최고 603마력 신형 V8 빛나는 전면 디자인 실내 고급감 대폭 강화 메르세데스-벤츠가 부분변경을 거친 2027년형 메르세데스-마이바흐 GLS 680을 공개했다. 신형은 최고출력 603마력의 V8 엔진과 새로운 전면 디자인을 적용했다. 대형 디스플레이와 마사지 시트도 개선하며 초호화 SUV의 상품성을 한층 끌어올렸다. 603마력 V8로 성능 높였다 신형 마
