27조원 날리고 결국 중국에 손내민 '이 회사'전동화 투자 축소 속 27조 손실 부담 중국 리프모터와 협력, 유럽 생산 관세 회피·가격 경쟁력 확보 전략 스텔란티스가 전동화 전략 수정에 나섰다. 유럽 자동차 시장에서 전기차 수요 둔화와 수익성 악화가 겹치면서, 기존의 공격적인 전기차 확대 전략에 제동이 걸린 것이다. 실제로 스텔란티스는 전동화 계획을 조정하는 과정에서 약 200억 달러(약 27조 원)에
"또 내수 차별?" 국내엔 없는 셀토스 하이브리드 4륜 유럽 사양 공개!셀토스 하이브리드 유럽 사양 공개 국내 141마력·FWD 제한 해외는 AWD·176마력 제공 기아의 기아 셀토스 하이브리드 모델이 국내 출시 이후 ‘역차별’ 논란에 휩싸일 가능성이 제기되고 있다. 국내 사양은 최고출력 141마력 수준에 그친다. 특히 사륜구동(AWD) 옵션이 제공되지 않아 아쉬움을 남겼는데, 이번에 공개된 유럽 사양에는 포함된 것으로 알려졌
"기름 냄새만 맡아도 간다!" 연비 22.5km/L 소형 하이브리드 SUV 공개야리스 크로스 디자인 변경 하이브리드 구성 단순화 유럽 시장 공략 지속 토요타가 유럽 시장을 겨냥한 토요타 야리스 크로스 부분 변경 모델을 공개했다. 이번 변화는 디자인 중심으로 이뤄졌다. 결과적으로, 상품성 유지와 이미지 개선에 초점을 맞춘 업데이트다. 야리스 크로스는 2020년 출시 이후 유럽에서 높은 인기를 유지해왔다. 다만 최근 판매는 소폭 감소세를
"돈 없는 2030이 다 사줬다!" 3월 판매 1위 차지한 '이 SUV'기아, 소형 SUV 판 다시 뒤집었다 하이브리드 앞세운 셀토스 흥행 질주 첫 차 사는 2030 선택 받아... 기아의 ‘디 올 뉴 셀토스’가 본격 출고와 동시에 소형 SUV 시장 1위 자리를 다시 한 번 입증했다. 지난 3월 한 달 동안 4,983대가 판매되며 동급 최다 판매를 기록했다. 이는 2020년 이후 연간 판매 1위를 지켜온 1세대의 흥행 공식을
1,800만 원대 SUV가 캐스퍼보다 크다고? 대체 무슨 차길래!1,800만원대 가성비 SUV 등장 폭스바겐 타이군 페이스리프트 디자인 개선·변속기 업그레이드 폭스바겐이 보급형 SUV 타이군의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관은 헤드라이트, 범퍼, 그릴 중심으로 변화가 이뤄졌으며, 상위 트림에는 라이트 스트립과 발광 엠블럼이 추가돼 한층 현대적인 이미지를 완성했다. GT 트림은 블랙 포인트를 강조해 보다 스포티한 성격
"세상에서 제일 못생긴 차" 오명 벗고 돌아온 '이 SUV'개성 끝판왕 SUV가 돌아왔다 닛산, 쥬크 펄스 공개 디자인·사양 모두 강화 스페셜 모델 쥬크는 2010년 등장 이후 글로벌 50개 시장에서 140만 대 이상 판매된 소형 크로스오버 대표 모델이다. 1세대 모델의 독특한 디자인은 많은 사람들에게 혹평을 받아 '세상에서 제일 못생긴 차' 라는 오명을 듣기도 했다. 하지만 2세대 쥬크 기반의 ‘Pulse’는 기
"EV3를 경차 가격에?" 실구매가 2천만 원대 가능한 이유!“2천만 원대 전기차 현실화” 보조금·할인 총합 2,000만 원 돌파 EV3, 가격 경쟁력 시장 판 흔든다 기아 EV3가 지난 3월 4,468대 판매를 기록하며 국산 전기차 월간 판매량 신기록을 세웠다. 이는 단순한 신차 효과를 넘어 가격과 상품성을 동시에 갖춘 전략이 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다는 점에서 의미가 크다. 특히 전기차 수요가 다소 둔화된
"드디어 정신 차렸네" 안 팔리자 결국 가격 내린 현대차 근황2027 코나 가격 낮추고 상품성 강화 H-Pick 트림 중심 전략 변화 소형 SUV 시장 경쟁 본격화 현대자동차가 2027 코나를 출시하며 상품성과 가격 경쟁력을 동시에 개선했다. 특히 기본 트림 가격을 낮추며 접근성을 크게 높였다. 가솔린 모델 기준 모던 트림은 기존 대비 약 49만 원 인하됐다. 하이브리드 모델 역시 일부 사양을 조정해 약 59만 원
"캐스퍼랑 500만원 차이?" 생각보다 싸게 나온 EV2 가격 공개!EV2 유럽 현지 가격 공개 엔트리 전기차 시장 정조준 캐스퍼와 정면 경쟁 예고 기아가 유럽 시장에서 소형 전기차 EV2의 가격과 사양을 공개했다. 시작 가격은 2만6,600유로(한화 약 4,600만원)로 책정됐다. 이는 당초 예상보다 낮은 수준이다. 현지에서 현대 캐스퍼 일렉트릭(수출명 인스터)이 2만 3,900유로부터 시작하기 때문에 EV2의 가격 경쟁
"결국 실패 인정" 셀토스에 밀려 바로 풀체인지 된다는 '이 차'셀토스에 밀린 코나, 결국 전략 수정 부분변경 건너뛰고 풀체인지 ‘직행’ 소형 SUV 주도권 탈환 위한 승부수 현대자동차가 소형 SUV 시장 주도권 탈환을 위해 전략 수정에 나섰다. 대표 엔트리 SUV인 현대 코나의 3세대 풀체인지 개발에 착수하며, 기존처럼 부분변경을 거치는 방식이 아닌 ‘직행’ 전략을 선택한 것이다. 이는 단순한 모델 변경이 아닌, 상품
"쉐보레 사길 잘했네!" 한국에 9,000억 투자한다 선언한 GMGM, 한국사업장에 6억달러 투자 소형 SUV 생산 핵심 거점 강화 철수설 잠재우고 글로벌 역할 확대 제너럴 모터스(GM)가 한국사업장에 대한 추가 투자를 발표하며 한국 생산 거점 강화 의지를 재확인했다. GM은 지난해 12월 발표한 3억달러 투자에 이어 추가로 3억달러를 투입해 총 6억달러(한화 약 9천억원) 규모의 투자를 진행한다. 이번 결정은 한국GM
"와 셀토스보다 예쁜데?" 3천만원대 하이브리드 콤팩트 SUV 출시!동남아 겨냥 ‘신형 킥스’ 공개 겉은 변화·속은 유지…부분 변경 e-파워 하이브리드로 효율성 강조 닛산이 방콕 국제 모터쇼에서 ‘완전히 새로운’ 킥스 크로스오버를 공개하며 동남아 시장 공략에 나섰다. 다만 이번 모델은 완전 변경이라기보다 기존 모델을 기반으로 한 페이스리프트 성격이 강하다. 해당 모델은 남미 시장에서 ‘케이트(Kait)’라는 이름으로 판매되
"캐스퍼 대안으로 딱이네!" 1천만원대 현대 소형 SUV 공개디자인·실내 감성 업그레이드 상품성 개선으로 반등 노린다 인도 전략형 SUV 재도약 현대자동차가 보급형 소형 SUV 현대 엑스터의 상품성 개선 모델을 공개했다. 이번 변화는 전면적인 풀체인지가 아닌 부분 변경 수준이지만, 외관과 실내 감성 품질을 중심으로 상품성을 끌어올린 것이 핵심이다. 특히 최근 판매 감소 흐름을 고려할 때, 이번 업데이트는 시장 반등을
"출시 1년 만에 풀체인지?" 역대급 변화 유출된 '이 SUV'BYD 아토3 신형 모델 공개 차체 확대·후륜구동 플랫폼 적용 라이다 옵션 등 첨단 기술 강화 가성비 전기 SUV로 각광받고 있는 소형 전기 SUV 아토3(Atto 3)의 업데이트 모델이 공개됐다. 풀체인지급 디자인 변경과 함께 차체 크기가 확대되고 새로운 전기차 플랫폼이 적용된 것이 특징이다. 이번 모델은 기존 전륜구동 기반에서 후륜구동 전기 플랫폼을 채
"출고 대기 20개월 캐스퍼 " 결국 2천만 원대 대안 나왔다!르노 소형 SUV 콘셉트 공개 박스형 디자인 ‘브리저’ 등장 2027년 양산 계획 르노가 새로운 소형 SUV 콘셉트 브리저(Bridger)를 공개했다. 이 모델은 르노의 중장기 전략 ‘futuREady’ 계획의 일환으로 등장한 차량으로, 오는 2027년 말 양산형 출시가 예정돼 있다. 차량은 4m 이하 길이의 현대 베뉴급 서브콤팩트 SUV로 개발되며, 도심
작년에만 무려 29만대 팔려나간 '수출 1위' 국산 SUV한국 승용차 수출 1위 트랙스 글로벌 인기 쉐보레 수출 경쟁력 GM의 쉐보레 트랙스 크로스오버가 2025년 국내 승용차 수출 1위에 올랐다. 한국자동차모빌리티산업협회가 발표한 ‘2025년 12월 자동차 산업 동향’에 따르면 트랙스 크로스오버는 29만6,658대가 해외 시장에 판매되며 국내 생산 승용차 가운데 가장 많은 수출량을 기록했다. 2023년 출시 이
"셀토스는 너무 비싸잖아" 2,800만원 가성비 대안 '이 SUV' 출시트랙스 스페셜 에디션 출시 스포티 디자인 및 편의사양 강화 2천만원대 가성비 가격 유지 쉐보레가 소형 SUV 시장 공략을 위해 트랙스 ‘RS 이그나이트 에디션’ 사전예약을 시작했다. 이번 모델은 기존 트랙스 크로스오버의 실용성과 가격 경쟁력을 유지하면서도, 젊은 소비층을 겨냥한 스포티한 디자인 요소를 대거 적용한 것이 특징이다. 특히 한때 국내 소형 SUV
"셀토스 초비상!" 3,300만원대 준중형 하이브리드 SUV 기습 공개가솔린 단종·하이브리드 단일화 트림 6종→3종으로 간소화 오프로드 감성 ‘크로스 투어링’ 추가 혼다는 ZR-V의 1.5리터 터보 가솔린 모델(178마력, CVT)을 단종하고 하이브리드 시스템만 운영하기로 했다. 현행 e:HEV 시스템은 2.0리터 자연흡기 앳킨슨 사이클 엔진과 전기모터 2개(1개는 발전 전용)로 구성되며, 합산 출력은 184마력이다. 전륜구
"EV3 진짜 초비상!" 역대급 부분변경 510km, 442마력으로 돌아온 '이 차'아토 3 에보, 부분변경 유럽 공개 배터리·출력·구동방식 전면 진화 510km 주행·최고 442마력… BYD코리아가 국내 진출 1년 만에 의미 있는 성과를 거둔 가운데, 주력 모델이 한층 진화한 모습으로 돌아왔다. 2025년 누적 판매 3,076대를 기록하며 브랜드 안착에 기여한 BYD 아토 3가 부분 변경 모델 ‘아토 3 에보(EVO)’로 새롭게 공개됐다
"벤츠 오너도 탐냈다" 단 50대 한정 판매 블랙 에디션 출시!국내 수입 컴팩트 SUV 1위 모델 귀환 디자인·상품성·서비스, 한정판 구성 디지털 숍 단독 판매 희소성 강화 볼보자동차코리아가 올해 첫 에디션 모델로 볼보 XC40 블랙 에디션을 출시하고, 오는 12일 볼보자동차 디지털 숍을 통해 50대 한정 판매에 나선다. XC40은 볼보 최초의 컴팩트 SUV로, 스칸디나비아 디자인과 안전 중심 철학을 바탕으로 글로벌
27조원 날리고 결국 중국에 손내민 '이 회사' 전동화 투자 축소 속 27조 손실 부담 중국 리프모터와 협력, 유럽 생산 관세 회피·가격 경쟁력 확보 전략 스텔란티스가 전동화 전략 수정에 나섰다. 유럽 자동차 시장에서 전기차 수요 둔화와 수익성 악화가 겹치면서, 기존의 공격적인 전기차 확대 전략에 제동이 걸린 것이다. 실제로 스텔란티스는 전동화 계획을 조정하는 과정에서 약 200억 달러(약 27조 원)에
