"그랜저 값 벤츠" 1억 원 주고 샀는데.. 오너들 오열!파라시스 배터리 논란과 지하주차장 화재 이슈 여파로 중고 시세 급락 "성능은 그대론데" 화재 포비아가 만든 심리적 폭락 배터리 보증은 남아있어도 감가 방어는 이미 실패 화재 이슈 하나로 뒤바뀐 중고 시세 2023년식 벤츠 EQE 350+의 신차 출고가는 1억 원을 넘었다. 하지만 지금 중고차 시장에서는 이 차량을 그랜저 하이브리드 신차 가격 수준으로 만날
"요즘 나온 벤츠 중에 제일 예쁘네!" GLA 크로스오버 풀체인지 공개최대 657km 주행 전기차·하이브리드 운영 대형 디스플레이 적용 메르세데스-벤츠가 신형 GLA를 공식 공개했다. 풀체인지 모델은 기존보다 차체를 키우고 전기차와 하이브리드 파워트레인을 함께 준비했다. 새로운 그릴과 별 모양 조명, 대형 디스플레이를 적용해 소형 SUV 이상의 고급스러운 이미지를 강조했다. 차체 키우고 디자인 완성도 높였다 신형 GLA의 전
"중국에서도 안 사요" 벤츠 신형 전기차, 결국 생산 중단됐다상반기 판매 단 627대 중국 전용 롱휠베이스도 실패 가격 경쟁력 약화가 원인 메르세데스-벤츠가 중국 전용 전기 세단 CLA L의 생산을 일시 중단한 것으로 전해졌다. 뒷좌석 공간을 넓히고 최대 866km의 주행거리를 확보했지만 올해 상반기 판매량은 627대에 그쳤다. 중국 전기차 업체들이 더 크고 강력한 모델을 낮은 가격에 내놓으면서 벤츠의 브랜드 가치만
"테슬라 괜히 샀나?" 제로백 2.7초 벤츠 CLA 풀체인지 전기차 공개됐다671마력 괴물 등장 제로백 2.7초 실현 AMG 전기차 시대 개막 메르세데스-AMG가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 퍼포먼스 모델 가운데 하나인 신형 CLA 45 4MATIC+를 공개했다. 최고출력 671마력과 제로백 2.7초의 성능을 앞세워 테슬라 모델 3 퍼포먼스는 물론 포르쉐 타이칸까지 겨냥하며 고성능 전기차 시장에 본격적인 승부수를 던졌다. 트라
"BMW 괜히 샀나" 벤츠 GLC 전기차 9천만원대 출시!GLC 첫 순수전기 모델 출시 800V 충전 시스템 첫 적용 1회 충전 최대 616km 주행 메르세데스-벤츠코리아가 브랜드 베스트셀러 SUV GLC의 첫 순수전기 모델 '디 올 뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC'의 국내 사전계약을 시작했다. 벤츠의 차세대 전기차 전용 플랫폼 MB.EA를 처음 적용한 모델로, 800V 초급속 충전 시스템과 최대 616km
"신차인데 월 판매 161대..." 너무 안 팔리자 결국 생산 중단설 나온 '이 차'전기차 판매 기대 이하 벤츠 중국 전략 흔들린다 신형 GLC가 반전 이끌까 메르세데스-벤츠가 중국 전기차 시장에서 예상보다 부진한 성적을 거두며 전동화 전략에 비상이 걸렸다. 야심 차게 출시한 전기 CLA가 기대 이하의 판매량을 기록한 데 이어 생산 중단 가능성까지 제기됐다. 벤츠는 오는 7월 출시 예정인 순수 전기 GLC를 앞세워 반전을 노리지만 경쟁 환
"중국 지분 때문에 퇴출?" 판매 금지 위기 맞은 벤츠미국 의회서 초강수 법안 추진 벤츠도 규제 대상 포함 가능성 중국 지분이 발목 잡나 미국 의회가 중국 자본과 연관된 자동차 제조사를 겨냥한 강력한 법안을 추진하면서 메르세데스-벤츠가 예상치 못한 위기에 직면했다. 최근 미국 하원에서 논의 중인 ‘자동차 현대화법’ 개정안에는 외국 적대국의 영향력을 받는 자동차 제조사의 미국 내 판매를 제한하는 내용이 포함됐다
"중국산 배터리 왜 쓰냐고?" CATL에 밀려 힘 못쓰는 K-배터리 근황전기차 배터리 사용량 13.8% 증가 CATL 점유율 40.1%로 압도적 1위 중국 업체 비중 72% 돌파 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 업계의 주도권도 중국으로 쏠리고 있다. 특히 중국 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 40%를 넘기며 압도적인 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 반면 국내 배터리 3사는 성장세를 이어가면서도 시장
"이제 독일차는 한 물 갔지" 수입차 오너들 테슬라로 싹 다 갈아탄 이유는?3개월 연속 수입차 판매 1위 점유율 38.8% 기록... BMW·벤츠·아우디 점유율 하락 불과 몇 년 전만 해도 국내 수입차 시장은 BMW와 메르세데스-벤츠의 양강 체제가 당연하게 여겨졌다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 전기차 시대가 본격화되면서 소비자들의 선택 기준도 변했고, 그 중심에는 테슬라가 있다. 이제는 수입차 판매 순위는 물론 시장
"판매량 73% 폭증!" 한국인들이 중국 전기차 선택한 충격적인 이유BYD 판매량 73% 폭증 수입차 4위 가성비 앞세워 국내 시장 장악 벤츠는 전기차 화재 논란 이후 주춤 불과 몇 년 전까지만 해도 중국차를 바라보는 국내 소비자들의 시선은 냉담했다. “중국차를 누가 돈 주고 사냐”는 반응이 대부분이었다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 수입차 시장에서 무서운 속도로 존재감을 키우며
"이렇게 나오면 무조건 산다!" 벤츠 역대급 디자인 콘셉트 공개스크린 줄이고 물리 버튼 되살렸다 “EQS보다 훨씬 벤츠답다” 반응 벤츠 전기차 디자인 변화 가능성 메르세데스-벤츠의 최근 디자인 방향성을 비판하는 콘셉트가 공개돼 자동차 팬들 사이에서 화제를 모으고 있다. 특히 EQS 이후 이어진 둥글고 미래지향적인 디자인 대신, 과거 벤츠 황금기 감성을 되살렸다는 평가가 나온다. 이번 콘셉트는 전 NIO 수석 디자이너
"테스트 결과 충격..." 요즘 벤츠가 BMW에 안되는 이유 밝혀져주행 vs 승차감, 철학 차이 극명 컨슈머리포트 실제 데이터 기반 평가 전 세그먼트서 BMW 신뢰성 우위 컨슈머 리포트가 발표한 신뢰도 평가에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 전반적으로 크게 앞섰다. 중형 SUV 부문에서는 BMW X5가 82점으로 Mercedes-Benz GLE(45점)를 압도했다. 콤팩트 SUV 역시 BMW X3(63점)가 Mercedes-
"C클래스가 1억?" 이걸 누가사... 논란의 벤츠 최초 공개!전기 C클래스 전격 공개 482마력·762km 주행 BMW i3 정면 겨냥 메르세데스-벤츠가 전기 세단 전기 C클래스를 공개했다. 기존 내연기관 중심 모델을 완전히 전기차로 전환한 것이 핵심이다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단까지 전동화 흐름에 본격 합류한 셈이다. 신형 모델은 쿠페형 실루엣과 공기저항계수 0.22를 통해 효율을 극대화했다. 이는 주행거리
"드디어 정신 차린 벤츠?" 전기차에 삼성·LG 배터리 탑재 확정!벤츠·삼성SDI 배터리 동맹 차세대 EV 공급망 강화 한국 배터리 영향력 확대 메르세데스-벤츠가 삼성SDI와 손잡고 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다. 양사는 차세대 전기차 플랫폼에 적용될 하이니켈 배터리를 다년간 공급하는 데 합의했다. 결과적으로, 벤츠는 핵심 배터리 공급망을 한층 강화하게 됐다. 이번 계약은 양사 간 지속적인 협의 끝에 성사됐다. 이는
"와 실내 미쳤네!" 벤츠 C클래스 풀체인지 인테리어 선공개전기 C클래스 실내 공개 39인치 하이퍼스크린 탑재 BMW i3와 정면 승부 메르세데스-벤츠가 차세대 전기 세단 C클래스의 실내를 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공식 공개는 4월 20일로 예정됐다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단의 전동화 전환이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 내연기관 C클래스와 차별화된 디지털 중심 실내를 특징으로 한다. 특히 미래형 인터페
"아우디가 어쩌다 이렇게..." 650만원 할인해도 안 팔린다!중국 전용 전기차 확대 아우디 세 번째 모델 준비 고급 스포츠 세단 승부수 아우디가 중국 시장 공략을 위해 현지 전용 브랜드 ‘AUDI’를 앞세워 전기차 라인업 확대에 나섰다. 기존 4링 엠블럼을 제거한 전략은 논란을 불렀지만, 중국 시장 중요성을 보여주는 상징적 변화다. 결과적으로, 글로벌 전략과 별개로 중국 맞춤형 브랜드를 강화하는 흐름이다. 특히 SA
"K배터리 버리고 중국산으로..." 삼성-BMW 17년 우정 깨진 이유BMW 공급망 중국 전환 삼성SDI 입지 흔들 배터리 경쟁 구도 변화 BMW가 차세대 전동화 플랫폼 ‘노이어 클라세’를 본격 양산 단계에 올리며 배터리 공급망 재편에 나섰다. 핵심 파트너로 중국 업체 EVE에너지를 전면 배치했다. 17년간 협력해온 삼성SDI 대신 새로운 파트너를 선택한 것이다. 이는 단순한 공급선 다변화를 넘어 구조적 변화로 평가된다. 이
"아직도 정신 못 차렸네" 망했다던 벤츠 전기차 EQS, 다시 등장!벤츠 플래그십 전기차 공개 EQS, 800V 전환+주행거리 900KM 배터리·디자인 전면 업그레이드 메르세데스-벤츠가 2027년형 EQS를 공개하며 전기차 핵심 기술을 대폭 끌어올렸다. 가장 큰 변화는 기존 400V에서 800V 전기 아키텍처로 전환된 점이다. 이를 통해 충전 속도와 효율성이 크게 향상될 전망이다. 하지만 EQS의 실패 요인으로 꼽힌 물방울
"테슬라 오너들 큰일 났네" 벤츠 C클래스 풀체인지 EV 공개 임박!테슬람 모델3, BMW i3 정조준 벤츠 C-클래스 전기차 공개 임박 800km 주행·하이퍼스크린 탑재 메르세데스-벤츠가 오는 20일 서울에서 신형 벤츠 C클래스 EV의 월드 프리미어를 진행한다. 이번 모델은 브랜드의 전동화 전략을 상징하는 핵심 차종으로, 프리미엄 중형 전기 세단 시장에서 BMW i3와의 본격적인 경쟁을 예고하고 있다. 글로벌 공개를 앞두
"핸들 모양이 대체 왜 이래?" 테슬라 따라 디자인 바꾼 벤츠 근황EQS 실내 디자인 대변화 하프 스티어링 휠 적용 800V 전동화 기술 강화 메르세데스-벤츠가 신형 EQS의 실내 디자인을 공개했다. 가장 큰 변화는 새로운 하프 스포크 스티어링 휠이다. 일명 '요크 핸들'이라고도 불린다. 이 스티어링 휠은 상하단이 절개된 형태다. 승하차 편의성과 시야 확보를 동시에 개선했다. 또한 에어백 구조도 이에 맞춰 새롭게 설계됐다
"그랜저 값 벤츠" 1억 원 주고 샀는데.. 오너들 오열! 파라시스 배터리 논란과 지하주차장 화재 이슈 여파로 중고 시세 급락 "성능은 그대론데" 화재 포비아가 만든 심리적 폭락 배터리 보증은 남아있어도 감가 방어는 이미 실패 화재 이슈 하나로 뒤바뀐 중고 시세 2023년식 벤츠 EQE 350+의 신차 출고가는 1억 원을 넘었다. 하지만 지금 중고차 시장에서는 이 차량을 그랜저 하이브리드 신차 가격 수준으로 만날
