"결국 실패 인정했다" 디자인 혹평 타스만... 긴급 대책 마련 중!기아 타스만 판매 부진 지속 디자인 논란 여전히 현재진행형 기아 "대책 마련 중" 공식 인정 기아가 야심 차게 선보인 픽업트럭 타스만이 예상 밖의 난관에 부딪혔다. 성능과 상품성은 호평을 받고 있지만 독특한 디자인을 둘러싼 논란이 좀처럼 사그라들지 않고 있기 때문이다. 결국 기아 경영진까지 직접 나서 디자인 개선 필요성을 인정했다. 다만 당장 페이스리프트를
"점유율 86% 압도적 1위!" 무쏘가 타스만 압살해버린 이유출시 5개월 만에 누적 판매 1만대 국내 픽업 시장 점유율 86% 기록 EV부터 정통 픽업 다양한 라인업 KG 모빌리티(KGM)의 정통 픽업트럭 무쏘가 출시 5개월 만에 누적 판매 1만 대를 돌파하며 국내 픽업 시장의 강자임을 다시 한번 입증했다. 최근 기아 타스만 등 경쟁 모델들이 등장하며 시장 경쟁이 치열해졌지만, 무쏘는 여전히 압도적인 판매량으로 시장
"내수 판매 40% 급등! " 요즘 아재들 사이에서 대박난 '이 차'내수 판매 40% 급증… 실적 반등 무쏘·무쏘 EV, 판매 절반 이상 차지 글로벌 출시 앞두고 수익성 개선 KG모빌리티가 2026년 1분기에도 흑자 기조를 이어가며 안정적인 실적 흐름을 이어갔다. 1분기 기준 판매 2만7077대, 매출 1조1365억 원, 영업이익 217억 원, 순이익 376억 원을 기록했다. 특히 2024년 4분기 이후 6분기 연속 흑자를
"경쟁사 대비 2천만원 싸다!" 요즘 가성비로 떠오르는 '이 차'KGM 무쏘 EV, 유럽 시장 본격 진출 8천만 원대 가격으로 경쟁 모델 압박 전기 픽업 시장 ‘게임체인저’ 부상 KG모빌리티(KGM)가 전기 픽업 ‘무쏘 EV’를 앞세워 유럽 시장 공략에 속도를 내고 있다. 무쏘 EV는 아직 초기 단계에 머물러 있는 유럽 전기 픽업 시장에서 새로운 선택지로 떠오르며, 기존 브랜드 중심의 시장 구조에 변화를 예고하고 있다.
"망해버린 타스만보다 낫네" 38.3% 판매 급등하며 회사 먹여살린 '이 차'완성차 5사 중 유일한 내수 성장 KGM, 전년 대비 38.3% 증가 신형 ‘무쏘’ 효과 본격 반영 국내 완성차 5개사가 2월 판매 실적을 발표한 가운데, 내수 기준으로 전년 동기 대비 증가세를 기록한 곳은 KG 모빌리티(KGM)가 유일했다. KGM은 2월 내수 3,701대, 수출 4,536대 등 총 8,057대를 판매했다. 특히 내수는 전년 동월 대비 3
"무쏘 EV 정조준!" 3천만 원대 가성비 전기 트럭 나온다포드, ‘저가 전기차 혁명’ 선언 2027년 전기 픽업 첫 공개 부품 20% 줄인 새 플랫폼 포드가 ‘게임체인저’가 될 새로운 글로벌 전기차 패밀리를 준비 중이다. 단순히 저렴한 전기차를 내놓는 것이 아니라, 설계와 생산 방식 자체를 완전히 바꿨다는 점이 핵심이다. 첫 결과물은 2027년 출시 예정인 중형 전기 픽업트럭이다. 이후 2열·3열 SUV, 소형