"2천 짜리 차도 못 받아요" 이러다 레이 다음 세대 나오겠네기아 레이(가솔린·EV) 계약 후 대기 8~10개월 9월 9일 공개된 납기표, 모닝보다 4배·쏘렌토보다 8배 이상 길어 "예상 밖" 반응 속 판매량은 오히려 쏘렌토보다 적은데도 대기는 더 길어 "10개월은 예상 밖"이라는 솔직한 반응 9월 9일 공개된 기아 신차 납기표에서 경형 박스카 레이가 가솔린과 전기(EV) 모델 모두 8~10개월 대기라는 수치를 기록
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"아직 내 차도 못 받았는데..." 또 신형 나온다는 '이 차'신형 캐스퍼 출시 기본 사양 대폭 강화 출고 대기는 그대로 현대자동차가 상품성을 높인 2027 캐스퍼와 2027 캐스퍼 일렉트릭을 출시했다. 엔트리 트림부터 고객 선호 사양을 기본 적용해 경쟁력을 높였지만, 캐스퍼 일렉트릭의 극심한 출고 대기 문제는 당분간 계속될 전망이다. 엔트리 트림부터 편의사양 강화 현대차는 2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭의 주요 편
"모닝 판매 82% 폭증!" 요즘 경차가 다시 뜨는 이유모닝 판매 82% 급증 캐스퍼 대기 20개월 경차 인기 다시 살아났다 고물가와 경기 둔화가 이어지는 가운데 경차 수요가 빠르게 늘고 있다. 특히 현대차 캐스퍼의 긴 출고 대기가 이어지면서 기아 모닝 판매가 큰 폭으로 증가한 것으로 나타났다. 모닝 판매 82% 급증... 캐스퍼 대기 수요 이동 완성차 업계에 따르면 올해 상반기 현대차·기아의 경차 판매는 총
"레이보다 훨 낫네!" 일본 현지 압도적 1위라는 1,600만원대 경차일본 판매왕 경차 부분변경 더 세련된 디자인 적용 가격은 1,600만원부터... 일본 자동차 시장에서 수년째 판매 1위를 지키고 있는 혼다 N-BOX가 부분변경 모델로 돌아왔다. 출시 3년 만에 상품성 개선을 거친 이번 모델은 더욱 세련된 디자인과 편의사양 강화에 초점을 맞췄다. 특히 국내 경차 시장의 기아 레이와 자주 비교되는 모델인 만큼, 일본 현지 소
요즘 5060 운전자들이 갑자기 경차 찾는 이유경차 판매량 올해 12.8% 증가 모닝 판매량 60% 급증… 고유가·고금리 영향 커져 한때 “경차 시대 끝났다”는 말까지 나왔지만 분위기가 달라지고 있다. 지난해 역대 최저 판매량을 기록했던 국내 경차 시장이 올해 들어 다시 살아나는 모습이다. 고유가와 고물가, 자동차 가격 급등이 이어지면서 유지비 부담이 적은 경차를 찾는 소비자들이 늘고 있다는 분석이다.
국내 소비자 무시하다 결국... BYD에 고객 다 뺏긴 현대차!출고 지연에 수요 이동 BYD 돌핀 계약 2000대 돌파 전기차 경쟁 기준 변화 BYD 소형 전기차 돌핀이 국내 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 한 달 만에 사전계약 2000대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 이번 성과는 단순한 신차 인기 이상의 의미를 가진다. 전기차 시장에서 수요 흐름이 변화하고 있음을 보여준다. 특히
"기아 모닝·레이 생산 중단!" 대전 화재 참사 영향 받았다모닝·레이 생산 중단, 대전 화재 여파 엔진 핵심 부품 수급 차질 현실화 완성차 생산라인까지 영향 확대 기아의 대표 경차 모델 모닝과 레이 생산이 일시 중단된다. 위탁 생산을 담당하는 동희오토는 오는 27일부터 두 차종의 생산을 단계적으로 멈춘다고 밝혔다. 27일부터 부분 생산 중단에 들어가며, 4월 1일부터 11일까지는 전면 생산 중단이 예정돼 있다. 완
"15년 사골 레이보다 낫다!" 2천만 원대 박스형 경차 '라코' 등장일본 경차 시장 공략 본격화 BYD 라쿤, 250만엔 출시 180km 주행 도심형 EV BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 소형 전기차 ‘라쿤’을 공개했다. 2026년 여름 또는 가을 출시를 목표로 하며, 가격은 약 250만엔(약 2,300만원) 수준으로 책정됐다. 일본은 연간 160만대 이상의 경차가 판매되는 세계 최대 경차 시장이다. 지난해에는 총 166
"레이 EV 대안 나왔다!" 1회 충전 257km 달리는 다마스급 화물차‘e-하이제트 카고·e-아틀레이’ 출시 1회 충전 257km 물류 전동화 대응 기존 생산라인 활용해 혼류 생산 다이하츠가 경상용 밴 ‘하이제트 카고’와 ‘아틀레이’를 기반으로 한 첫 배터리 전기차(BEV) ‘e-하이제트 카고’와 ‘e-아틀레이’를 2월 2일부터 일본 전역에서 판매한다고 밝혔다. 일본 경상용차 시장 1위를 지켜온 다이하츠는 농림수산업, 건설업
"서민의 발 다마스가 돌아왔다" 훨씬 커지고 쓸만해졌네!우즈오토 모터스, 차세대 쉐보레 다마스 공식 공개 중국 우링 기반 신형 밴, 성능·안전 사양 대폭 개선 기존 대우 유래 다마스는 병행 생산 유지 우즈베키스탄 국영 자동차 제조사 우즈오토가 신형 쉐보레 다마스를 공식 공개했다. 지난해 가을 출시 예고 이후 처음으로 실차와 주요 제원이 공개되며 시장의 관심을 모으고 있다. 이번에 공개된 신형 다마스는 우즈베키스
"2천 짜리 차도 못 받아요" 이러다 레이 다음 세대 나오겠네 기아 레이(가솔린·EV) 계약 후 대기 8~10개월 9월 9일 공개된 납기표, 모닝보다 4배·쏘렌토보다 8배 이상 길어 "예상 밖" 반응 속 판매량은 오히려 쏘렌토보다 적은데도 대기는 더 길어 "10개월은 예상 밖"이라는 솔직한 반응 9월 9일 공개된 기아 신차 납기표에서 경형 박스카 레이가 가솔린과 전기(EV) 모델 모두 8~10개월 대기라는 수치를 기록
