"테슬라 사망사고 소송..." 결국 3,500억 배상 평결!오토파일럿 사망사고 배상 3500억원 美 법원, 테슬라 재심 요청 기각 항소 예고…자율주행 책임 논란 지속 테슬라의 주행 보조 시스템 ‘오토파일럿’ 관련 사망 사고 소송에서 약 2억4300만달러(약 3500억원)를 배상하라는 배심원 평결이 그대로 유지됐다. 미국 플로리다 남부 연방지방법원의 베스 블룸 판사는 20일(현지시각) 테슬라가 제기한 배심 평결 무효
"테슬라 FSD 대안 나왔다" 일반 승용차 최초 레벨3 자율주행 허가!중국, 일반 승용차 최초 레벨3 자율주행 허가 창안·BAIC 산하 아크폭스 전기 세단 승인 고속도로·도시 간선도로서 조건부 자율주행 중국 정부가 일반 양산 승용차를 대상으로 한 최초의 레벨3(Level 3) 자율주행 운행을 공식 승인했다. 중국 공업정보화부(MIIT)는 15일 창안자동차와 베이징자동차그룹(BAIC) 산하 전기차 브랜드 아크폭스(Arcfox)
“와, 벤츠도 된다고?” 고속도로 한정 역대급 '이 기능' 의 정체최근 벤츠가 세계 최초로 미국에서 레벨 3 수준의 차량을 판매할 것으로 알려져 화제를 모으고 있다. 실제 판매까지 이뤄질 경우, 자율주행 기술에 가장 앞서 있다는 테슬라를 추월하는 것이기 때문에 업계 역시 주목하고 있다.
"테슬라 사망사고 소송..." 결국 3,500억 배상 평결! 오토파일럿 사망사고 배상 3500억원 美 법원, 테슬라 재심 요청 기각 항소 예고…자율주행 책임 논란 지속 테슬라의 주행 보조 시스템 ‘오토파일럿’ 관련 사망 사고 소송에서 약 2억4300만달러(약 3500억원)를 배상하라는 배심원 평결이 그대로 유지됐다. 미국 플로리다 남부 연방지방법원의 베스 블룸 판사는 20일(현지시각) 테슬라가 제기한 배심 평결 무효
