"4륜 구동 기본 장착!" 그랜저 가격에 살 수 있는 수입 하이브리드 세단 공개전 트림 사륜구동 적용 최고출력 340마력 유지 일부 트림 가격 대폭 인상 토요타가 미국 시장에 판매할 2027년형 크라운을 공개했다. 기본 하이브리드 모델에는 5세대 시스템과 사륜구동을 적용했으며 고성능 플래티넘은 340마력의 하이브리드 맥스 구성을 유지했다. 외관 변화는 크지 않지만 일부 트림의 가격이 최대 3,770달러 오르며 소비자 부담은 커졌다.
"그랜저가 3,400만원대?" 최대 800만원 싸게 신차 사는 방법기본 할인만 200만원 재고차는 100만원 추가 조건 합치면 최대 430만원 현대자동차가 7월 그랜저 구매 고객을 대상으로 최대 430만원 수준의 할인 혜택을 마련했다. 기본 할인과 생산월 조건만 적용해도 차량 가격을 300만원 낮출 수 있다. 여기에 인증중고차 트레이드인과 전시차 할인, 현대카드 세이브오토까지 더하면 일부 트림은 3천만원대에 구매할 수 있
"500만원 올려도 잘 팔리네!" 출시 한 달만에 1만대 팔린 신형 그랜저 근황가솔린만으로 1위 하이브리드 출고 임박 계약 열기 계속된다 현대자동차 그랜저가 다시 국내 판매 정상에 올랐다. 더욱 눈길을 끄는 점은 판매 비중이 가장 높은 하이브리드 모델 출고가 시작되기 전, 가솔린 모델만으로 월 판매 1만 대를 넘어섰다는 사실이다. 하이브리드 고객 인도가 본격화되면 판매량은 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 계약 대수도 빠르게 증가하면서
"신형 그랜저 의식했나?" 토요타 크라운 하이브리드 업그레이드 선언!크라운 전 라인업 상품성 개선 하이브리드 성능 향상 가능성 9월 출시 앞두고 주문 시작 토요타가 대표 플래그십 모델인 크라운 패밀리의 상품성 개선 모델을 준비 중인 것으로 알려졌다. 대상은 크라운 크로스오버와 크라운 스포츠, 크라운 세단 등 주요 라인업 전반이며 오는 9월 3일 일본 시장 출시가 유력하게 거론되고 있다. 외관 변화는 크지 않지만 하이브리드
"그랜저급 세단이 3천만원대" 아빠들 설레게 만드는 440만원 할인 혜택!6월 한정 재고 할인으로 최대 300만 원 즉시 인하 실질 혜택 440만 원 수준 기아가 6월 한 달 동안 대표 준대형 세단 K8을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 재고 차량과 다양한 구매 혜택을 활용하면 최대 440만 원 상당의 비용 절감이 가능해 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 특히 출고 대기 없이 빠르게 차량을 받을 수 있다는 점도 눈길을
"기름값 2000원 돌파하자 난리났다" 판매량 90% 폭증한 '이 차'미국 휘발유 가격 급등에 하이브리드 수요 폭발 쏘나타 하브 판매 250% 급증 미국 전역에서 휘발유 가격이 치솟자 소비자들의 선택이 빠르게 바뀌고 있다. 갤런당 평균 휘발유 가격이 4.29달러까지 오르고 일부 지역에서는 6달러를 넘어선 가운데, 현대자동차의 하이브리드 판매가 폭발적으로 증가한 것으로 나타났다. 전기차 수요도 다시 살아나면서 현대차 친환경차
"그랜저 대항마 등장!" 3천만원대 제네시스급 대형 세단 나온다700km 달리는 대형 전기 세단 등장 800V 초급속 충전에 378마력 성능 하반기 국내 진출 확정한 뷰익 한때 국내 시장에 등장했던 그랜저의 대항마 GM대우 알페온을 기억하는 소비자들이라면 반가워할 만한 신차가 등장했다. 뷰익(Buick)이 중국 시장 전용 플래그십 전기 세단 ‘일렉트라 L7(Electra L7)’ 순수 전기차 버전을 공개한 것이다. 알
"그랜저 살 바엔 이거?" 아는 사람만 아는 5천만원대 하이브리드 정체세단+SUV 섞은 ‘크로스오버’ 주목 도요타 크라운 크로스오버 348마력 하이브리드 탑재 최근 신형 그랜저의 가격이 논란이다. 풀옵션의 경우 6천만원이 넘어가 사실상 수입차와의 경계가 무너졌다는 반응이다. 한편, 5~6천만원대 수입차중 그랜저의 대안으로 떠오른 차가 있다. 바로 토요타 크라운이다. 국내는 물론 수입차 시장에서도 SUV가 세단 판매량을 넘어설
"요즘 누가 세단 타?" 했는데 의외로 대박난 '이 차'세단 시장 다시 뜨겁게 달아올라 더 뉴 그랜저 첫날 1만대 계약… 벤츠 S클래스도 1000대 돌파 SUV가 자동차 시장의 중심이 된 시대지만, 세단의 저력은 여전히 강했다. 현대자동차 ‘더 뉴 그랜저’와 메르세데스-벤츠 ‘더 뉴 S-클래스’가 출시 직후 폭발적인 계약 실적을 기록하며 세단 시장 부활을 알리고 있다. “요즘 누가 세단 타냐”는 말이 무색할 정
"결국 6천만원 넘겼다..." 무려 510만원 비싸진 신형 그랜저 가격 공개!신형 그랜저 가격 공개 하이브리드 510만원 인상 “이 정도면 제네시스 간다” 반응도 현대자동차가 ‘더 뉴 그랜저’를 공식 출시하며 가격을 공개했다. 하지만 기존 모델 대비 최대 510만원 가까이 오른 가격에 소비자 반응은 크게 엇갈리고 있다. 상품성과 첨단 사양은 대폭 강화됐지만, 가격 인상 폭이 예상보다 크다는 반응이 이어진다. 시작가 4천만원 돌파…
결국 중형차 가격까지 내려갔다는 그랜저급 '대형 세단'K8 최대 590만 원 할인 그랜저 가격 인상 틈 공략 3천만 원 초반 진입 가능 기아가 준대형 세단 기아 K8을 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 이번 프로모션은 모든 혜택을 더할 경우 최대 590만 원까지 할인받을 수 있다. 결과적으로, 최근 보기 드문 수준의 공격적인 가격 정책이다. 특히 경쟁 모델인 현대 그랜저가 부분변경과 함께 가격 인상이 예상되는
너무 안 팔리자 결국 60개월 무이자 할부 들어간 '국민 세단'그랜저 재고 털기 초강수 현대차, 60개월 무이자 유지 페이스리프트 앞두고 파격 할인 현대차가 지난 3월 처음 도입한 ‘60개월 무이자 할부’ 프로모션을 4월에도 이어간다. 이는 그랜저 역사상 처음 시행된 조건으로, 소비자 입장에서는 이자 부담 없이 차량을 구매할 수 있는 파격적인 혜택이다. 무이자 대신 200만 원 현금 할인 선택도 가능해 구매 조건 선택
"실연비 20km/l 그랜저" 풀체인지 전 390만원 할인 돌입!그랜저 하이브리드, 3월 한정 할인 최대 390만 원 혜택으로 가격 경쟁 고유가 시대 ‘가성비 플래그십’ 부상 현대자동차가 대표 세단 그랜저를 대상으로 3월 한정 프로모션에 돌입했다. 핵심은 단순 할인 수준을 넘어 ‘체감가를 크게 낮추는 전략’이다. 조건을 모두 충족할 경우 최대 390만 원에 달하는 혜택이 적용되며, 실질 구매 부담이 크게 낮아지는 것이
"그랜저 두고 그 차를 왜 샀어?" 탈 때마다 일일이 설명 해야되는 '이 세단'그랜저의 유일한 대안 'K8' 판매는 적지만 마니아층 탄탄 설명해야 이해되는 선택 국내 준대형 세단 시장에서 현대 그랜저는 사실상 기준점이다. 가격, 공간, 브랜드 인지도, 중고차 가치까지 모든 면에서 ‘무난한 선택’으로 통한다. 그렇기에 다른 차를 선택하면 꼭 이런 말을 듣는다. “왜 그랜저 안 사고 그걸 샀어?” 그 질문을 가장 많이 듣는 차 중 하나가