"이제와서 내연기관으로 돌아가?" 전기차 올인했다 후회 중인 '이 회사'전기차만으론 부족했다 가솔린 부활 검토 미국 시장이 변수 르노의 고성능 브랜드 '알핀'이 차세대 스포츠카 A110의 순수 전기차 전환 계획을 수정할 가능성을 내비쳤다. 미국 시장 진출과 글로벌 수요를 고려해 내연기관 모델 개발까지 검토하면서 전동화 전략에 변화가 감지되고 있다. 전기차로 준비했지만 가솔린도 검토 알핀은 최근 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서
"이걸 1,900만 원에 팔면..." 아반떼는 어떡하죠?복합연비 26km/L 수준 최대 190마력 전기모터 탑재 시작 가격 1900만원대 초가성비 지리가 신형 엠그랜드 i-HEV의 사전계약을 시작했다. 신형 모델은 하이브리드 시스템을 탑재하면서도 8만7900위안부터 시작하는 공격적인 가격을 내세웠다. 국내 기준으로 환산하면 1900만원 수준이다. 차체 크기는 쏘나타급에 가까운 중형 세단 수준이지만 가격은 아반떼
무려 19년 만에 전기차로 부활한다는 '이 차'중형 세단에서 전기차로 완전 전환 캠리보다 큰 차체·500km 주행거리 중국 플랫폼 기반 글로벌 전략 모델 닛산 프리메라가 약 19년 만에 다시 돌아온다. 1990년 첫 출시 이후 유럽과 일본 시장에서 중형 세단으로 활약했던 프리메라는 2007년 단종된 뒤 역사 속으로 사라졌지만, 최근 전기차로 부활할 가능성이 확인됐다. 필리핀 에너지부 등록 문서에서 해당
"요즘 엄청 잘 팔리던데?" 현대·기아의 유일한 대안 '이 차'한국 시장 전략 재시동 선언 르노 라인업 확대 본격화 전기차·자율주행 집중 강화 프랑수아 프로보 르노그룹 회장이 한국 시장의 중요성을 강조했다. 한국은 단순 판매 시장을 넘어 전략적 거점이라는 설명이다. 특히 배터리와 소재 분야에서 협력 관계가 핵심이다. LG에너지솔루션과 포스코 등과의 협업이 대표적이다. 이와 같이 한국은 기술과 생산 측면에서 중요한 역할
"쏘나타급 세단을 아반떼 가격에?" 2천만원대 가성비 중형차 등장!지리, PHEV 세단 ‘스타샤인 7’ 공개 제로백 5.4초·e-AWD 중형급 모델 NOA 자율주행·165km 전기주행 지리자동차가 플러그인 하이브리드 세단 ‘갤럭시 스타샤인 7(Starshine 7)’을 공개하며 출시를 예고했다. 해당 모델은 이미 중국 공업정보화부(MIIT) 인증을 마쳤으며, 최근 북극권 혹한 테스트까지 완료해 양산 준비를 마친 상태다.
"SM7 후속 출시 확정!" 르노 플래그십 '필란테' 하이브리드 나온다르노코리아 오로라 프로젝트 2 ‘필란테’ 윤곽 소음·배출가스 인증 완료… 양산 준비 본격화 쿠페형 플래그십 SUV, 내년 상반기 국내 출시 르노코리아의 오로라 프로젝트 두 번째 모델이 ‘필란테(FILANTE)’라는 이름으로 출시될 가능성이 유력해졌다. 업계에 따르면 르노코리아는 지난달 20일 해당 차명으로 국내 소음 및 배출가스 신규 인증을 완료했으며, 이
"출시 9년 만에...결국 단종!" 르노코리아의 미래는?르노코리아, 폴스타 4 수출 개시로 부산공장 변곡점 QM6·SM6 9년 여정 마무리…국내 라인업 재편 속도 전기차 중심 투자 확대하며 글로벌 허브 전략 강화 르노코리아가 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타의 ‘폴스타 4’를 부산공장에서 양산해 11월부터 북미 시장으로 본격 수출하기 시작했다. 캐나다로 향한 304대가 첫 물량으로 포함되면서 부산공장이 글로벌 전기차
"이러니 안 사지" 할인 해도 잘 안사는 '이 브랜드' 신차 언제 나오나 난리올해 르노코리아에겐 ‘신차 공백기’라 할 정도로 이렇다 할 게 없다. 언제 처음 나왔는지 가물가물한 모델 3종만이 남아있다. 이런 와중에 최근 뜻밖의 소식이 전해지며 기대를 불러 모았다. 대체 그 소식은 뭘까? 함께 살펴보자.
"이제와서 내연기관으로 돌아가?" 전기차 올인했다 후회 중인 '이 회사' 전기차만으론 부족했다 가솔린 부활 검토 미국 시장이 변수 르노의 고성능 브랜드 '알핀'이 차세대 스포츠카 A110의 순수 전기차 전환 계획을 수정할 가능성을 내비쳤다. 미국 시장 진출과 글로벌 수요를 고려해 내연기관 모델 개발까지 검토하면서 전동화 전략에 변화가 감지되고 있다. 전기차로 준비했지만 가솔린도 검토 알핀은 최근 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서
"이걸 1,900만 원에 팔면..." 아반떼는 어떡하죠? 복합연비 26km/L 수준 최대 190마력 전기모터 탑재 시작 가격 1900만원대 초가성비 지리가 신형 엠그랜드 i-HEV의 사전계약을 시작했다. 신형 모델은 하이브리드 시스템을 탑재하면서도 8만7900위안부터 시작하는 공격적인 가격을 내세웠다. 국내 기준으로 환산하면 1900만원 수준이다. 차체 크기는 쏘나타급에 가까운 중형 세단 수준이지만 가격은 아반떼
무려 19년 만에 전기차로 부활한다는 '이 차' 중형 세단에서 전기차로 완전 전환 캠리보다 큰 차체·500km 주행거리 중국 플랫폼 기반 글로벌 전략 모델 닛산 프리메라가 약 19년 만에 다시 돌아온다. 1990년 첫 출시 이후 유럽과 일본 시장에서 중형 세단으로 활약했던 프리메라는 2007년 단종된 뒤 역사 속으로 사라졌지만, 최근 전기차로 부활할 가능성이 확인됐다. 필리핀 에너지부 등록 문서에서 해당
"요즘 엄청 잘 팔리던데?" 현대·기아의 유일한 대안 '이 차' 한국 시장 전략 재시동 선언 르노 라인업 확대 본격화 전기차·자율주행 집중 강화 프랑수아 프로보 르노그룹 회장이 한국 시장의 중요성을 강조했다. 한국은 단순 판매 시장을 넘어 전략적 거점이라는 설명이다. 특히 배터리와 소재 분야에서 협력 관계가 핵심이다. LG에너지솔루션과 포스코 등과의 협업이 대표적이다. 이와 같이 한국은 기술과 생산 측면에서 중요한 역할
"쏘나타급 세단을 아반떼 가격에?" 2천만원대 가성비 중형차 등장! 지리, PHEV 세단 ‘스타샤인 7’ 공개 제로백 5.4초·e-AWD 중형급 모델 NOA 자율주행·165km 전기주행 지리자동차가 플러그인 하이브리드 세단 ‘갤럭시 스타샤인 7(Starshine 7)’을 공개하며 출시를 예고했다. 해당 모델은 이미 중국 공업정보화부(MIIT) 인증을 마쳤으며, 최근 북극권 혹한 테스트까지 완료해 양산 준비를 마친 상태다.
"SM7 후속 출시 확정!" 르노 플래그십 '필란테' 하이브리드 나온다 르노코리아 오로라 프로젝트 2 ‘필란테’ 윤곽 소음·배출가스 인증 완료… 양산 준비 본격화 쿠페형 플래그십 SUV, 내년 상반기 국내 출시 르노코리아의 오로라 프로젝트 두 번째 모델이 ‘필란테(FILANTE)’라는 이름으로 출시될 가능성이 유력해졌다. 업계에 따르면 르노코리아는 지난달 20일 해당 차명으로 국내 소음 및 배출가스 신규 인증을 완료했으며, 이
"출시 9년 만에...결국 단종!" 르노코리아의 미래는? 르노코리아, 폴스타 4 수출 개시로 부산공장 변곡점 QM6·SM6 9년 여정 마무리…국내 라인업 재편 속도 전기차 중심 투자 확대하며 글로벌 허브 전략 강화 르노코리아가 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타의 ‘폴스타 4’를 부산공장에서 양산해 11월부터 북미 시장으로 본격 수출하기 시작했다. 캐나다로 향한 304대가 첫 물량으로 포함되면서 부산공장이 글로벌 전기차
"이러니 안 사지" 할인 해도 잘 안사는 '이 브랜드' 신차 언제 나오나 난리 올해 르노코리아에겐 ‘신차 공백기’라 할 정도로 이렇다 할 게 없다. 언제 처음 나왔는지 가물가물한 모델 3종만이 남아있다. 이런 와중에 최근 뜻밖의 소식이 전해지며 기대를 불러 모았다. 대체 그 소식은 뭘까? 함께 살펴보자.