"중국차 공세에 결국 항복" 일본 TOP2 닛산·혼다 손 잡는다!차량용 OS 공동 개발 ECU·부품까지 표준화 2029년 이후 적용 전망 혼다와 닛산이 차세대 소프트웨어 중심 자동차를 위한 공동 운영체제 개발을 검토하고 있다. 단순히 차량용 부품을 함께 사용하는 수준을 넘어 자동차의 핵심 소프트웨어까지 통합하려는 움직임이다. 중국 자동차업체의 빠른 성장과 개발비 부담이 양사의 협력을 더욱 밀어붙인 것으로 풀이된다. 닛산
"정의선·이재용·젠슨 황 또 만났다" 엔비디아 한국과 동맹 강화 선언!자율주행·로봇 협력 확대 새만금 AI 밸리 추진 SDV 전환 속도 높인다 정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자와 다시 만났다. 자율주행과 로봇, 제조 인공지능을 중심으로 협력 실행 방안을 구체화하기 위한 자리다. 이재용 삼성전자 회장도 젠슨 황 CEO와 AI 반도체와 차세대 메모리 협력을 이어가면서 한국 기업과 엔비디
"결국 테슬라 따라하네" 신형 그랜저부터 싹 바뀌는 현대차 실내 대격변!대화면 중심 인터페이스 전환 AI 음성 기반 차량 제어 스마트폰처럼 진화한 차량 UX 현대차의 실내 인터페이스가 신형 그랜저를 시작으로 완전히 바뀐다. 핵심은 물리 버튼 중심 구조에서 벗어나 ‘대화면 디스플레이 중심’ 인터페이스로의 전환이다. 이는 테슬라가 가장 먼저 도입한 방식으로 최근 전세계 자동차 트렌드가 되어가고 있다. 차량 중앙에는 대형 디스플레이
"매년 신차 쏟아낸다!" 요즘 진짜 폼 좋다는 '국산차 브랜드'부산공장이 전기차 핵심 기지로 르노코리아 미래 전략 공개 SDV·AI 차량 전환…2027년 본격화 르노코리아가 중장기 전략을 공개하며 한국 시장의 위상을 한 단계 끌어올렸다. 르노 그룹의 ‘퓨처레디(futuREady)’ 전략 아래 한국을 단순 판매 시장이 아닌 글로벌 생산 거점 D/E 세그먼트 전략 허브 로 재정의한 것이 핵심이다. 특히 인도, 중남미와 함
"세기의 협업 성사" 현대차-삼성전자가 손잡고 출시한 '이것'차 안에서 집안 가전까지 제어 현대차·기아, 스마트홈 연결 강화 이동과 주거의 경계 허문다 현대자동차와 기아가 차량 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안 가전을 원격으로 제어할 수 있는 ‘카투홈(Car-to-Home)’ 서비스를 선보였다. 기존 ‘홈투카(Home-to-Car)’ 기능에 이어 차량과 주거 공간을 양방향으로 연결하는 기능이 완성되면서, 이동과 생활
"중국차 전면 수입 금지?" 결국 '스파이'로 몰린 中 전기차!미국, 중국산 소프트웨어 전면 금지 커넥티드카 ‘데이터 수집 장치’ 논란 캐나다·유럽도 보안 우려 확산 미국 상무부 산업안보국(BIS)은 오는 3월 17일부터 중국산 커넥티드 차량 소프트웨어 사용을 전면 금지한다. 자동차 제조사는 자사 차량의 인포테인먼트 시스템, 카메라, 운전자보조시스템(ADAS) 등 핵심 소프트웨어가 중국에서 생성됐거나 중국계 기업이 개
"발등에 불 떨어진 현대차" 엔비디아·테슬라 출신 40대 대표 영입!현대차그룹, SDV·자율주행 경쟁력 강화를 위한 핵심 인재 영입 엔비디아·테슬라 출신 박민우 박사, AVP본부장 겸 42dot 대표 선임 차량 S/W 중심 모빌리티 기업 전환 가속화 현대자동차그룹이 SDV(Software Defined Vehicle) 및 자율주행 기반 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가 박민우 박사를 신
"다 좋은데 가격이 선 넘었네" 소니-혼다 합작 전기차 '아필라' 1억 넘는다?CES 2026 차세대 전기차 ‘아필라 프로토타입 2026’ AI·엔터테인먼트 결합한 ‘디지털 공간형 모빌리티’ 2028년 미국 출시 목표…플랫폼·개방형 생태계 소니혼다모빌리티(SHM)는 CES 2026 개막을 하루 앞둔 5일, 차세대 전기차 콘셉트카 아필라(AFEELA) 프로토타입 2026을 처음 공개했다. 이번 모델은 기존 아필라 1의 핵심 콘셉트를 계
"AI 못하면 다 망한다!" 앞으로 싹 바꾸겠다는 현대차 정의선 회장의 결단현대차그룹 2026 신년회, 좌담회 AI·SDV·로보틱스 중심 미래 전략 체질개선과 협력으로 새로운 기준 현대자동차그룹은 5일 2026년 신년회를 열고, 전 세계 임직원과 경영진이 함께 미래 전략을 공유했다. 올해 신년회는 정형화된 행사 대신 편안한 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상이 이메일을 통해 글로벌 임직원들에게 전달됐다. 이는 글로벌 공
"현대차 첫 여성 사장 승진!" 유리천장 깬 정의선 회장의 파격 인사 단행정의선 회장, 인사와 기술 두 축으로 변화 신호 현대차 첫 여성 사장 탄생… 조직문화 전환 본격화 자율주행 현장 점검으로 미래 전략 가속 정의선 현대자동차그룹 회장이 2025년 정기 인사를 통해 현대차 창립 이래 첫 여성 사장을 탄생시키며 조직문화 혁신에 강한 신호를 보냈다. 주인공은 ICT담당 진은숙 부사장으로, 이번 인사에서 사장으로 승진 발령됐다. 현
"현대차 주가 폭등" 자동차 회사에서 AI 회사로 거듭난다 선언!현대차그룹, 11년 만의 글로벌 판매 목표 달성 ‘가시권’ 관세 리스크 해소와 하이브리드·EV 성장세가 실적 견인 AI·로봇·SDV 중심의 기업 전환 기대감에 주가 재평가 현대차그룹은 올해 글로벌 판매 목표 739만대 달성을 목전에 두고 있다. 1~11월 누적 판매량은 671만대로 전년 대비 소폭 증가했고, 12월 평균 판매량만 유지해도 괴리율이 1% 수준
"의외로 잘 만들었네?" 거대 IT 기업에서 실제로 공개한 전기차, 본격 진출중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 진출하면서, 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 샤오미의 'SU7'과 화웨이의 '럭시드 S7'이 공개되었으며, 애플 또한 '애플카' 출시를 예정하고 있다.
"중국차 공세에 결국 항복" 일본 TOP2 닛산·혼다 손 잡는다! 차량용 OS 공동 개발 ECU·부품까지 표준화 2029년 이후 적용 전망 혼다와 닛산이 차세대 소프트웨어 중심 자동차를 위한 공동 운영체제 개발을 검토하고 있다. 단순히 차량용 부품을 함께 사용하는 수준을 넘어 자동차의 핵심 소프트웨어까지 통합하려는 움직임이다. 중국 자동차업체의 빠른 성장과 개발비 부담이 양사의 협력을 더욱 밀어붙인 것으로 풀이된다. 닛산
