"카니발 괜히 샀네" 연비 16.8km/L 4륜 하이브리드 미니밴 공개!알파드 이제 긴장하겠네 닛산 신형 엘그란드 공개 500Nm 넘는 괴물 미니밴 등장 닛산이 플래그십 미니밴 신형 엘그란드와 고급 커스텀 모델 ‘오텍(AUTECH)’을 공개했다. 신형 엘그란드는 3세대 e-POWER 하이브리드 시스템과 최신 e-4ORCE 사륜구동 기술을 적용한 것이 핵심이다. 특히 닛산 모터스포츠＆커스터마이즈는 오텍을 브랜드 플래그십 커스텀
"출시 4개월 만에 완판!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 차'초기 물량 150% 주문 폭주 상용차 중심 수요 집중 생산 확대 불가피 기아 PV5가 영국 시장에서 출시 직후 폭발적인 반응을 얻으며 예상 판매량을 크게 넘어섰다. 기아는 2026년 약 4000대 판매를 목표로 잡았지만, 불과 4개월도 되지 않아 약 150% 수준의 주문이 몰렸다. 이에 따라 연간 공급량을 약 6500대까지 확대하는 방안이 추진되고 있다.
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"PV7·PV9 출시 확정!" 카니발부터 포터까지 싹 다 대체된다PBV 라인업 3종 확대 PV7·PV9 출시 예고 전기 상용차 시장 공략 기아가 전동화 기반 PBV 라인업 확대를 공식화하며 미래 상용차 시장 공략에 속도를 낸다. 2030년까지 총 3종의 PBV 모델을 구축하고 글로벌 시장 점유율 확대에 나선다. 결과적으로, 기아는 전기 상용차 시장에서 새로운 성장 축을 확보하려는 전략이다. 최근 개최된 ‘CEO 인베스터
중국에서 망한 현대차...미니밴 전기차로 재도전 선언! 국내 출시는?중국 시장 재도전 선언 현대차, 전기차 승부수 던졌다 아이오닉 앞세워 5년 내 50만대 회복 현대차가 중국 시장 재공략을 위해 현지 전용 전기 밴(MPV) 개발에 착수했다. 올해 초 전담 연구팀을 구성해 내수용 상용차 개발에 돌입한 것으로 확인됐다. 이번 모델은 단순 신차가 아니라 중국 상용 전기차 시장을 겨냥한 핵심 전략 모델로 활용될 전망이다. 특히 기
"보조금만 2,500만원?" 보고도 믿기 힘든 PV5 실구매가 근황기아 PV5, 1천만 원대 전기차 현실화 보조금 구조 활용한 ‘가격 혁명’ 전기차 시장 판도 흔드는 변수로 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘PV5’가 국내 전기차 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 공식 출시가는 4,200만 원대지만, 각종 보조금과 혜택을 적용하면 실구매가가 1,500만 원대까지 낮아지는 구조다. 이는 기존 전기차가 ‘비싸다’는 공식을
"카니발 괜히 샀네" 초호화 알파드급 럭셔리 미니밴 나왔다!뷰익 ‘일렉트라 엔카사 BEV’ 출시 900V 초고속 충전·646마력 성능 중국 시장 겨냥한 럭셔리 패밀리카 제너럴모터스(GM)가 전기 MPV ‘뷰익 일렉트라 엔카사 BEV’를 공식 출시했다. 이번 모델은 기존 플러그인 하이브리드(PHEV)에 이어 추가된 순수 전기 버전으로, 뷰익의 전동화 브랜드 일렉트라(Electra) 라인업의 핵심 모델로 자리잡는다.
"카니발 괜히 샀네" 연비 16.8km/L 4륜 하이브리드 미니밴 공개! 알파드 이제 긴장하겠네 닛산 신형 엘그란드 공개 500Nm 넘는 괴물 미니밴 등장 닛산이 플래그십 미니밴 신형 엘그란드와 고급 커스텀 모델 ‘오텍(AUTECH)’을 공개했다. 신형 엘그란드는 3세대 e-POWER 하이브리드 시스템과 최신 e-4ORCE 사륜구동 기술을 적용한 것이 핵심이다. 특히 닛산 모터스포츠＆커스터마이즈는 오텍을 브랜드 플래그십 커스텀
"출시 4개월 만에 완판!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 차' 초기 물량 150% 주문 폭주 상용차 중심 수요 집중 생산 확대 불가피 기아 PV5가 영국 시장에서 출시 직후 폭발적인 반응을 얻으며 예상 판매량을 크게 넘어섰다. 기아는 2026년 약 4000대 판매를 목표로 잡았지만, 불과 4개월도 되지 않아 약 150% 수준의 주문이 몰렸다. 이에 따라 연간 공급량을 약 6500대까지 확대하는 방안이 추진되고 있다.
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박 레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
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