"아니, 너무 잘 빠졌는데?" 기아, 택배차 최상급 레벨 PV7 공개독일 하노버 IAA 트랜스포테이션 2026서 PV7 세계 최초 공개 전장 5,350mm, 스타리아보다 95mm 긴 역대급 실내 공간 96.2kWh 배터리로 1회 충전 460km 이상 주행 유럽 상용차 심장부에서 터진 소식 기아가 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 'IAA 트랜스포테이션 2026'에서 대형 전동화 PBV 'PV7'을 세계 최초로
"카니발·알파드 대안 나왔다!" 6천만원대 프리미엄 미니밴 '엘그란드' 출시신형 엘그랜드 부활 3세대 e-POWER 탑재 알파드 정조준 나섰다 닛산이 플래그십 미니밴 신형 엘그랜드를 정식 출시했다. 약 15년 만에 완전변경을 거친 이번 모델은 3세대 e-POWER와 최신 e-4ORCE 사륜구동 시스템을 탑재했으며, 한층 커진 차체와 프리미엄 실내를 앞세워 토요타 알파드와 렉서스 LM이 장악한 고급 미니밴 시장에 정면 승부를 선언했
"보조금 1,500만원 날릴수도..." 출고 대기 6개월까지 늘어난 '이 차'출고 최대 6개월 최대 1,500만 원 변수 800V 충전도 강점 현대자동차 스타리아 EV의 납기가 최대 6개월까지 길어지면서 구매를 고려하는 소비자들의 고민이 커지고 있다. 특히 긴 출고 기간으로 인해 최대 1,500만 원에 달하는 전기차 보조금 혜택을 받지 못할 가능성도 제기된다. 출고 4~6개월... 보조금 소진 우려 현대차 7월 납기표에 따르면 스타
"이번엔 진짜 카니발 잡는다!" 기아 PV5 7인승, 하이루프, 프라임 공개!카니발 대항마 본격 등장 7인승·하이루프 공개 PBV 시장 공략 가속 기아가 2026 부산모빌리티쇼에서 목적기반차량(PBV) PV5 신규 라인업 3종을 세계 최초로 공개했다. 패신저 7인승과 프라임, 카고 하이루프를 새롭게 선보이며 패밀리카부터 상용차까지 공략 범위를 넓혔다. 이와 함께 다양한 산업 맞춤형 특장 모델도 공개하며 PBV 사업 확대 전략을 제시
"인증거리 믿었는데" 충격 결과... 중국 전기차가 더 멀리 갔다샤오펑 X9 실주행 1위 아이오닉 9 인증보다 부족 국산 소형 전기차는 선전 전기차의 실제 주행거리는 인증 수치와 다를 수 있다는 사실이 다시 확인됐다. 노르웨이자동차연맹이 진행한 여름 전기차 실주행 테스트에서 중국 샤오펑 X9은 인증거리보다 66km 더 멀리 달리며 가장 우수한 성적을 냈다. 반면 현대차 아이오닉 9은 WLTP 기준 600km보다 짧은 5
"PV5 대항마 등장?" 화물부터 캠핑까지, 전천후 소형밴 '캐디' 공개!폭스바겐 캐디 부분변경 공개 12.9인치 대형 디스플레이 적용 캠핑카부터 화물밴까지 운영 폭스바겐이 소형 밴 '캐디(Caddy)'의 부분변경 모델을 공개했다. 이번 신형 캐디는 외관 변화는 크지 않지만 실내 디지털 환경을 대폭 개선해 상품성을 높인 것이 특징이다. 5세대 캐디는 2020년 출시 이후 유럽 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있다. 이번 부분변경 모
"카니발 괜히 샀네" 연비 16.8km/L 4륜 하이브리드 미니밴 공개!알파드 이제 긴장하겠네 닛산 신형 엘그란드 공개 500Nm 넘는 괴물 미니밴 등장 닛산이 플래그십 미니밴 신형 엘그란드와 고급 커스텀 모델 ‘오텍(AUTECH)’을 공개했다. 신형 엘그란드는 3세대 e-POWER 하이브리드 시스템과 최신 e-4ORCE 사륜구동 기술을 적용한 것이 핵심이다. 특히 닛산 모터스포츠＆커스터마이즈는 오텍을 브랜드 플래그십 커스텀
"와 이게 경찰차라고?" 드론 추격·AI 탑재한 최첨단 차량 공개!AI 드론·360도 감시 시스템 탑재 범죄 대응부터 군중 관리까지 확대 국내 경찰 시범 운영 2026년 시작 기아 PV5가 단순한 상용 전기 밴을 넘어 첨단 경찰차로 진화했다. 기존에는 물류와 이동 서비스를 위한 PBV(목적 기반 모빌리티)로 알려졌지만, 이번에는 한국 경찰청과 협력해 고성능 AI 순찰 차량으로 재탄생했다. 외관 역시 경찰 전용 리버리와 함
"출시 4개월 만에 완판!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 차'초기 물량 150% 주문 폭주 상용차 중심 수요 집중 생산 확대 불가피 기아 PV5가 영국 시장에서 출시 직후 폭발적인 반응을 얻으며 예상 판매량을 크게 넘어섰다. 기아는 2026년 약 4000대 판매를 목표로 잡았지만, 불과 4개월도 되지 않아 약 150% 수준의 주문이 몰렸다. 이에 따라 연간 공급량을 약 6500대까지 확대하는 방안이 추진되고 있다.
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"PV7·PV9 출시 확정!" 카니발부터 포터까지 싹 다 대체된다PBV 라인업 3종 확대 PV7·PV9 출시 예고 전기 상용차 시장 공략 기아가 전동화 기반 PBV 라인업 확대를 공식화하며 미래 상용차 시장 공략에 속도를 낸다. 2030년까지 총 3종의 PBV 모델을 구축하고 글로벌 시장 점유율 확대에 나선다. 결과적으로, 기아는 전기 상용차 시장에서 새로운 성장 축을 확보하려는 전략이다. 최근 개최된 ‘CEO 인베스터
중국에서 망한 현대차...미니밴 전기차로 재도전 선언! 국내 출시는?중국 시장 재도전 선언 현대차, 전기차 승부수 던졌다 아이오닉 앞세워 5년 내 50만대 회복 현대차가 중국 시장 재공략을 위해 현지 전용 전기 밴(MPV) 개발에 착수했다. 올해 초 전담 연구팀을 구성해 내수용 상용차 개발에 돌입한 것으로 확인됐다. 이번 모델은 단순 신차가 아니라 중국 상용 전기차 시장을 겨냥한 핵심 전략 모델로 활용될 전망이다. 특히 기
"결국 중국산으로 교체!" 무려 1,700만원 저렴해진 화물차포드, 중국 생산 가격 경쟁력 확보 유럽 전기 밴 시장 공략 위한 전략 고가 구조 깨고 상용 전동화 확대 포드가 새로운 전기 밴 ‘트랜짓 시티’를 출시하며 유럽 시장 공략에 나선다. 트랜짓 시티는 트랜짓 쿠리어, 커넥트, 커스텀, 대형 트랜짓에 이어 추가된 다섯 번째 모델로, 포드 상용차 라인업을 더욱 확장하는 역할을 맡는다. 특히 기존 유럽 생산 모델이
"보조금만 2,500만원?" 보고도 믿기 힘든 PV5 실구매가 근황기아 PV5, 1천만 원대 전기차 현실화 보조금 구조 활용한 ‘가격 혁명’ 전기차 시장 판도 흔드는 변수로 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘PV5’가 국내 전기차 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 공식 출시가는 4,200만 원대지만, 각종 보조금과 혜택을 적용하면 실구매가가 1,500만 원대까지 낮아지는 구조다. 이는 기존 전기차가 ‘비싸다’는 공식을
"카니발 괜히 샀네" 초호화 알파드급 럭셔리 미니밴 나왔다!뷰익 ‘일렉트라 엔카사 BEV’ 출시 900V 초고속 충전·646마력 성능 중국 시장 겨냥한 럭셔리 패밀리카 제너럴모터스(GM)가 전기 MPV ‘뷰익 일렉트라 엔카사 BEV’를 공식 출시했다. 이번 모델은 기존 플러그인 하이브리드(PHEV)에 이어 추가된 순수 전기 버전으로, 뷰익의 전동화 브랜드 일렉트라(Electra) 라인업의 핵심 모델로 자리잡는다.
"스타리아보다 크다고?" 최대 1톤 적재 가능한 화물밴 출시!램 프로마스터 시티 부활 미국형 가솔린 밴 출시 2027년 판매 시작 램이 화물밴과 미니밴 시장을 겨냥해 프로마스터 시티를 새로운 형태로 부활시켰다. 과거 모델은 피아트 기반으로 미국 시장에서 판매됐지만 큰 성공을 거두지 못하며 단종됐다. 새로운 프로마스터 시티는 기존보다 차급이 커진 모델로, 스텔란티스 상용차 플랫폼을 공유하는 패밀리 라인업에 합류한다.
"아니, 너무 잘 빠졌는데?" 기아, 택배차 최상급 레벨 PV7 공개 독일 하노버 IAA 트랜스포테이션 2026서 PV7 세계 최초 공개 전장 5,350mm, 스타리아보다 95mm 긴 역대급 실내 공간 96.2kWh 배터리로 1회 충전 460km 이상 주행 유럽 상용차 심장부에서 터진 소식 기아가 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 'IAA 트랜스포테이션 2026'에서 대형 전동화 PBV 'PV7'을 세계 최초로
"카니발·알파드 대안 나왔다!" 6천만원대 프리미엄 미니밴 '엘그란드' 출시 신형 엘그랜드 부활 3세대 e-POWER 탑재 알파드 정조준 나섰다 닛산이 플래그십 미니밴 신형 엘그랜드를 정식 출시했다. 약 15년 만에 완전변경을 거친 이번 모델은 3세대 e-POWER와 최신 e-4ORCE 사륜구동 시스템을 탑재했으며, 한층 커진 차체와 프리미엄 실내를 앞세워 토요타 알파드와 렉서스 LM이 장악한 고급 미니밴 시장에 정면 승부를 선언했
"보조금 1,500만원 날릴수도..." 출고 대기 6개월까지 늘어난 '이 차' 출고 최대 6개월 최대 1,500만 원 변수 800V 충전도 강점 현대자동차 스타리아 EV의 납기가 최대 6개월까지 길어지면서 구매를 고려하는 소비자들의 고민이 커지고 있다. 특히 긴 출고 기간으로 인해 최대 1,500만 원에 달하는 전기차 보조금 혜택을 받지 못할 가능성도 제기된다. 출고 4~6개월... 보조금 소진 우려 현대차 7월 납기표에 따르면 스타
"이번엔 진짜 카니발 잡는다!" 기아 PV5 7인승, 하이루프, 프라임 공개! 카니발 대항마 본격 등장 7인승·하이루프 공개 PBV 시장 공략 가속 기아가 2026 부산모빌리티쇼에서 목적기반차량(PBV) PV5 신규 라인업 3종을 세계 최초로 공개했다. 패신저 7인승과 프라임, 카고 하이루프를 새롭게 선보이며 패밀리카부터 상용차까지 공략 범위를 넓혔다. 이와 함께 다양한 산업 맞춤형 특장 모델도 공개하며 PBV 사업 확대 전략을 제시
"인증거리 믿었는데" 충격 결과... 중국 전기차가 더 멀리 갔다 샤오펑 X9 실주행 1위 아이오닉 9 인증보다 부족 국산 소형 전기차는 선전 전기차의 실제 주행거리는 인증 수치와 다를 수 있다는 사실이 다시 확인됐다. 노르웨이자동차연맹이 진행한 여름 전기차 실주행 테스트에서 중국 샤오펑 X9은 인증거리보다 66km 더 멀리 달리며 가장 우수한 성적을 냈다. 반면 현대차 아이오닉 9은 WLTP 기준 600km보다 짧은 5
"PV5 대항마 등장?" 화물부터 캠핑까지, 전천후 소형밴 '캐디' 공개! 폭스바겐 캐디 부분변경 공개 12.9인치 대형 디스플레이 적용 캠핑카부터 화물밴까지 운영 폭스바겐이 소형 밴 '캐디(Caddy)'의 부분변경 모델을 공개했다. 이번 신형 캐디는 외관 변화는 크지 않지만 실내 디지털 환경을 대폭 개선해 상품성을 높인 것이 특징이다. 5세대 캐디는 2020년 출시 이후 유럽 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있다. 이번 부분변경 모
"카니발 괜히 샀네" 연비 16.8km/L 4륜 하이브리드 미니밴 공개! 알파드 이제 긴장하겠네 닛산 신형 엘그란드 공개 500Nm 넘는 괴물 미니밴 등장 닛산이 플래그십 미니밴 신형 엘그란드와 고급 커스텀 모델 ‘오텍(AUTECH)’을 공개했다. 신형 엘그란드는 3세대 e-POWER 하이브리드 시스템과 최신 e-4ORCE 사륜구동 기술을 적용한 것이 핵심이다. 특히 닛산 모터스포츠＆커스터마이즈는 오텍을 브랜드 플래그십 커스텀
"와 이게 경찰차라고?" 드론 추격·AI 탑재한 최첨단 차량 공개! AI 드론·360도 감시 시스템 탑재 범죄 대응부터 군중 관리까지 확대 국내 경찰 시범 운영 2026년 시작 기아 PV5가 단순한 상용 전기 밴을 넘어 첨단 경찰차로 진화했다. 기존에는 물류와 이동 서비스를 위한 PBV(목적 기반 모빌리티)로 알려졌지만, 이번에는 한국 경찰청과 협력해 고성능 AI 순찰 차량으로 재탄생했다. 외관 역시 경찰 전용 리버리와 함
"출시 4개월 만에 완판!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 차' 초기 물량 150% 주문 폭주 상용차 중심 수요 집중 생산 확대 불가피 기아 PV5가 영국 시장에서 출시 직후 폭발적인 반응을 얻으며 예상 판매량을 크게 넘어섰다. 기아는 2026년 약 4000대 판매를 목표로 잡았지만, 불과 4개월도 되지 않아 약 150% 수준의 주문이 몰렸다. 이에 따라 연간 공급량을 약 6500대까지 확대하는 방안이 추진되고 있다.
