"보조금 1,500만원 날릴수도..." 출고 대기 6개월까지 늘어난 '이 차'출고 최대 6개월 최대 1,500만 원 변수 800V 충전도 강점 현대자동차 스타리아 EV의 납기가 최대 6개월까지 길어지면서 구매를 고려하는 소비자들의 고민이 커지고 있다. 특히 긴 출고 기간으로 인해 최대 1,500만 원에 달하는 전기차 보조금 혜택을 받지 못할 가능성도 제기된다. 출고 4~6개월... 보조금 소진 우려 현대차 7월 납기표에 따르면 스타
"이번엔 진짜 카니발 잡는다!" 기아 PV5 7인승, 하이루프, 프라임 공개!카니발 대항마 본격 등장 7인승·하이루프 공개 PBV 시장 공략 가속 기아가 2026 부산모빌리티쇼에서 목적기반차량(PBV) PV5 신규 라인업 3종을 세계 최초로 공개했다. 패신저 7인승과 프라임, 카고 하이루프를 새롭게 선보이며 패밀리카부터 상용차까지 공략 범위를 넓혔다. 이와 함께 다양한 산업 맞춤형 특장 모델도 공개하며 PBV 사업 확대 전략을 제시
"출시 4개월 만에 완판!" 요즘 없어서 못 판다는 '이 차'초기 물량 150% 주문 폭주 상용차 중심 수요 집중 생산 확대 불가피 기아 PV5가 영국 시장에서 출시 직후 폭발적인 반응을 얻으며 예상 판매량을 크게 넘어섰다. 기아는 2026년 약 4000대 판매를 목표로 잡았지만, 불과 4개월도 되지 않아 약 150% 수준의 주문이 몰렸다. 이에 따라 연간 공급량을 약 6500대까지 확대하는 방안이 추진되고 있다.
"PV7·PV9 출시 확정!" 카니발부터 포터까지 싹 다 대체된다PBV 라인업 3종 확대 PV7·PV9 출시 예고 전기 상용차 시장 공략 기아가 전동화 기반 PBV 라인업 확대를 공식화하며 미래 상용차 시장 공략에 속도를 낸다. 2030년까지 총 3종의 PBV 모델을 구축하고 글로벌 시장 점유율 확대에 나선다. 결과적으로, 기아는 전기 상용차 시장에서 새로운 성장 축을 확보하려는 전략이다. 최근 개최된 ‘CEO 인베스터
"보조금만 2,500만원?" 보고도 믿기 힘든 PV5 실구매가 근황기아 PV5, 1천만 원대 전기차 현실화 보조금 구조 활용한 ‘가격 혁명’ 전기차 시장 판도 흔드는 변수로 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘PV5’가 국내 전기차 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 공식 출시가는 4,200만 원대지만, 각종 보조금과 혜택을 적용하면 실구매가가 1,500만 원대까지 낮아지는 구조다. 이는 기존 전기차가 ‘비싸다’는 공식을
"카니발보다 많이 팔렸다!" 실구매가 2,850만원 초가성비 밴 대박난 이유PV5 판매 카니발 첫 추월 기아 전기차 판매 하이브리드 역전 PBV 전략 시장 반응 확인 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV) PV5가 지난달 판매에서 카니발을 처음으로 넘어섰다. 업계에 따르면 PV5는 지난달 3967대 판매되며 카니발 판매량 3712대보다 255대 더 많이 팔렸다. 카니발은 지난해 국내 승용차 판매 3위를 기록한 기아 대표 인기 모델이다
"보조금 1,500만원 날릴수도..." 출고 대기 6개월까지 늘어난 '이 차' 출고 최대 6개월 최대 1,500만 원 변수 800V 충전도 강점 현대자동차 스타리아 EV의 납기가 최대 6개월까지 길어지면서 구매를 고려하는 소비자들의 고민이 커지고 있다. 특히 긴 출고 기간으로 인해 최대 1,500만 원에 달하는 전기차 보조금 혜택을 받지 못할 가능성도 제기된다. 출고 4~6개월... 보조금 소진 우려 현대차 7월 납기표에 따르면 스타
