"출시 하자마자 완판" 벤틀리, 4세대 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드 국내 출시벤틀리코리아가 더 뉴 컨티넨탈 GT와 GTC 스피드를 한국에 공식 출시했다. 고성능 플러그인 하이브리드 시스템과 클래식 디자인을 결합한 이번 모델은 내년 1분기 인도 예정이며 가격은 3억 4천만원부터 시작된다.
"하나에 40일 노예" 연비 안나오는데 선택하는 이 '옵션' 대체 왜?최근 하이브리드를 눈여겨 보는 예비 오너들이 늘어나고 있다. 여러 하이브리드 종류가 있지만 대다수가 연비를 기대하고 선택하기 마련이다. 하지만 이 중에서 그 기대감을 채우지 못하는 파워트레인이 있다. 바로 마일드 하이브리드 이야기다.
"전기차 안 팔아" 하이브리드에 올인한 벤틀리벤틀리가 전기차 전환 계획을 2030년대 중반으로 연기하고, 하이브리드 차량에 집중하기로 했다. 고급차 시장에서 여전히 내연기관 차량의 수요가 높기 때문이며, 2026년 첫 전기차 모델 공개 계획은 여전히 유효하다.
"성난 황소 언제 타보냐" 람보르기니, 신차 테메라리오 공개했다!람보르기니가 우라칸의 후속 모델 테메라리오를 공개했다. 4.0리터 트윈터보 V8 엔진과 PHEV 파워트레인을 갖춘 이 슈퍼카는 920마력의 강력한 성능을 자랑하며, 2.7초의 제로백을 기록했다.
"진심?" 전기차 질문 시달리는 GM, 결국 밝힌 계획 속 '이 차' 정체최근 GM이 한국 시장을 두고 밝힌 계획 하나가 화제다. 이들은 최근 국내에 친환경차 1종을 생산하겠다는 계획을 밝혔다. 다수의 관계자들은 실제 이행되면 꾸준히 거론되는 ‘철수설’을 잠재울 수 있을 것으로 기대했다. 과연 그렇게 될까? 함께 살펴보자.
"한국 오면 대박 확정" 2억대 카이엔 최상위, 스펙·디자인 난리!신형 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드는 다가오는 출시로 한국에서 큰 화제가 될 것으로 예상된다. 이 차량은 뛰어난 퍼포먼스와 디자인, 그리고 긴 전기 주행 거리를 자랑하며, 국내 소비자들의 높은 관심을 기대하고 있다.
"8천 이상, 제네시스 포기?" 신형 GLC 쿠페, 스펙·디자인은 이렇습니다신형 벤츠 GLC 쿠페 출시 예정! PHEV, 가솔린, 디젤 3종 모델, 미래지향적 인테리어 및 세련된 디자인 특징. 8천 초반 가격대에 제네시스와의 경쟁 예상. 선택은 당신의 가치관에 달렸습니다.
“현대차, 못 만드나?” 유독 한국에서 안 파는 '이 차' 어쩔 수 없는 이유 있다국내에서 PHEV의 인기가 감소하는 여러 요인을 분석하였다. 가격 경쟁력 부족, 구매 보조금 폐지, 충전 번거로움 등이 주요 원인으로, 소비자들은 비용 대비 가성비가 떨어지는 PHEV 대신 하이브리드나 전기차를 선호하는 경향이다.
"나오면 우루스 안 사지" 람보르기니 역대급 필살기, 란자도르 공개람보르기니가 전기차 '란자도르' 컨셉카를 선보이며 슈퍼카 시장에 도전장을 던진다. 기존 내연기관의 감성과 슈퍼카 DNA를 유지하며 전기차로의 전환을 추구한다. 전기차의 감성 구현에 대한 브랜드들의 연구와 노력을 살펴본다.
"8억? 살짝 모자르네.." 람보르기니 V12 레부엘토 곧 한국 상륙람보르기니 최초의 PHEV 모델 레부엘토가 한국에 곧 선보일 예정이다. 1100마력의 통합 출력, 0-100km/h 2.5초의 가속성능을 자랑하며, 예상 가격은 최소 8억원이다. 전동화의 첫걸음인 레부엘토는 람보르기니의 미래 전략에 맞는 모델이다.
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