"단돈 900만원 미니밴 출시!" 역대급 가성비 7인승 경차 떴다7인승 경차 그라비트 출시 르노 기반 MPV 재탄생 가성비 가격 900만 원부터 닛산이 인도 시장을 겨냥한 보급형 소형 MPV ‘그라비트’를 공식 공개했다. 합리적인 가격대를 앞세워 현지 패밀리카 수요를 공략한다는 전략이다. 그라비트는 닛산이 독자 개발한 모델이 아니다. 르노 트라이버를 기반으로 한 배지 엔지니어링 차량이다. 두 모델은 플랫폼과 파워트레인을
"와 카니발 대안 나왔네!" 1,500km 주행 가능한 프리미엄 미니밴 등장BAIC, 프리미엄 서브브랜드 ‘원다오’ V9, 1,500km 주행 가능한 EREV 자기유변 서스펜션·일체형 롤케이지 BAIC 아크폭스가 2월 9일 새로운 고급 서브브랜드 ‘원다오(Wendao)’를 공식 출범하고 첫 모델인 V9을 공개했다. 원다오는 프리미엄 전동화 시장을 겨냥한 독립 라인업으로, 브랜드 출범과 동시에 중대형 EREV(주행거리 연장형 전기차
"영포티차 아니였어?" 무시받던 카니발... 해외서 대박나 오너들 감동의 눈물!SUV 일색 시장 속 미니밴 반등 미국·호주서 카니발 존재감 확대 실용성 재평가가 만든 반전 흥행 미국 자동차 시장은 여전히 SUV와 픽업트럭이 주도하고 있지만, 2025년 들어 미니밴 판매가 눈에 띄게 반등하고 있다. 상반기 기준 미국에서 판매 중인 6개 미니밴 가운데 5개 모델이 전년 대비 판매 증가를 기록했다. 대표적으로 토요타 시에나, 혼다 오딧세이
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"카니발 대항마 드디어 나왔다!" 7인승 미니밴 '그랑 캉구' 출시르노 그랑캉구, 일본 전용 7인승 출시 롱바디·더블 백도어 조합 미니밴 대국 겨냥한 차별화 전략 르노 재팬은 캉구의 롱바디 7인승 사양인 ‘그랑 캉구’를 일본 시장에 공식 발표했다. 이번에 공개된 모델은 양산 카탈로그 모델이 아닌 한정 사양 ‘그랑 캉구 크룰’로 설정됐다. 일본은 세계적으로 드문 미니밴 중심 시장이지만, 르노는 전동 슬라이드 도어나 화려한
"스타리아 전기차 전격 공개!" 한 번에 450km 넘게 간다고?현대차, 스타리아 전동화 모델 ‘스타리아 EV’ 세계 최초 공개 84kWh 배터리·넓은 공간성으로 MPV 전기차 새 기준 제시 한국·유럽 동시 공략…전동화 라인업 확장 가속 현대자동차가 대표 다목적 차량(MPV) 스타리아의 전동화 모델인 ‘더 뉴 스타리아 EV(The new STARIA EV)’를 세계 최초로 공개했다. 현대차는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀
"카니발 씹어먹는 경쟁자 나왔다!" 최대 8인승 4열 하이브리드 MPV 공개지리 갤럭시 첫 플래그십 EREV MPV 등장 AWD 기본·최대 1,200km 주행거리 확보 L380 기반으로 공간·기술 경쟁력 강화 지리 갤럭시의 첫 플래그십 EREV MPV인 V900은 기존 순수 전기 MPV였던 LEVC L380을 기반으로 개발됐다. 차체 비율과 기본 실루엣은 유지하면서도, 전면부에는 대형 크롬 그릴을 적용해 보다 전통적인 MPV 이미
"작정하고 만든 3천짜리 신차" 스타리아, 56개월만에 대격변급 스펙 난리!하이테크 감성으로 진화한 MPV 정숙성과 안전성 대폭 향상 하이브리드 추가로 연비 경쟁력 확보 미래형 감성으로 돌아온 현대차 ‘더 뉴 스타리아’ 현대자동차가 12월 17일 ‘더 뉴 스타리아(The new STARIA)’를 출시했다. 이번 모델은 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 부분변경을 거쳐 더욱 완성도 높은 디자인과 상품성을 갖춘 대표 MP
"3천 중반 카니발급 공간" PV5, 아빠차 스펙 너무 좋은데?패밀리카 예비 오너를 위한 전동화 MPV 기아 PV5 패신저, 실용과 품격의 조화 합리적 가치로 새로운 모빌리티 표준 제시 기아 PV5 패신저, 패밀리카로 주목 기아가 전동화 PBV 시대를 본격적으로 열었다. 브랜드 최초의 전동화 전용 모델 ‘더 기아 PV5(The Kia PV5)’는 이미 세계 유수의 자동차 어워즈에서 수상하며 기술력과 품질을 입증했다.
"부모님이 누구니" '이 차'들 덕분에 카니발 무럭무럭 자랐다기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 영원한 MPV의 1등으로 군림하는 카니발도 트라제, 카렌스 등 경쟁자와 한껏 굴러다닌 시간이 있었다. 어째서 카니발만 남은 것일까. 아빠의 차로 사랑받던 MPV 시장이 이젠 카니발만 홀로 남았다.
"아빠들 대환호" 진공청소기에 냉장고, 그럼 스타일러도 탑재해라 난리!도요타의 미니밴 시에나가 연식 변경 모델을 선보인다. 이번 시에나는 플래티넘 트림에서 뒷좌석 진공청소기와 냉장고를 사용할 수 있다. 이에 같은 미니밴이자 한국의 터줏대감 카니발에도 편의사항 업그레이드를 바라는 차주들이 많다.
"디자인 좀" 공개 임박 볼보 '이 차', 오너들 이 정도면 중국차 맞다 난리볼보 EM90이 이번 달 12일 세계 최초 공개를 앞두고 있다. 이런 가운데 최근 이 차와 관련된 티저들이 하나둘씩 공개되고 있다. 완벽히 어떤 차인지 알기 어렵지만, 어느 정도 추측은 가능했다. 그렇다면 EM90은 대체 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
"지리가 시켰나?" 지커 009 볼보 버전, 오너들 이들이 무슨 밴이냐며 난리순수 전기차 ‘EM90’의 티저가 처음으로 공개됐다. 볼보는 이 차에 대해, 브랜드 최초 프리미엄 순수 전기 MPV라고 설명했다. 사실 볼보와 MPV는 많이 들은 적 없는 조합일 것이다. 그렇다면 이 차는 구체적으로 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
“디자인 망해도 카니발” 유독 스타리아가 카니발을 못 이기는 이유현대 스타리아와 기아 카니발, 두 미니밴의 성공요인과 차이점을 분석합니다. 스타리아의 디자인 변화와 승합차 이미지, 승차감 문제를 둘러싼 이슈와 카니발의 역동적 디자인과 넉넉한 실내 공간이 판매량에 어떻게 영향을 미쳤는지 알아봅니다.
"단돈 900만원 미니밴 출시!" 역대급 가성비 7인승 경차 떴다 7인승 경차 그라비트 출시 르노 기반 MPV 재탄생 가성비 가격 900만 원부터 닛산이 인도 시장을 겨냥한 보급형 소형 MPV ‘그라비트’를 공식 공개했다. 합리적인 가격대를 앞세워 현지 패밀리카 수요를 공략한다는 전략이다. 그라비트는 닛산이 독자 개발한 모델이 아니다. 르노 트라이버를 기반으로 한 배지 엔지니어링 차량이다. 두 모델은 플랫폼과 파워트레인을
"와 카니발 대안 나왔네!" 1,500km 주행 가능한 프리미엄 미니밴 등장 BAIC, 프리미엄 서브브랜드 ‘원다오’ V9, 1,500km 주행 가능한 EREV 자기유변 서스펜션·일체형 롤케이지 BAIC 아크폭스가 2월 9일 새로운 고급 서브브랜드 ‘원다오(Wendao)’를 공식 출범하고 첫 모델인 V9을 공개했다. 원다오는 프리미엄 전동화 시장을 겨냥한 독립 라인업으로, 브랜드 출범과 동시에 중대형 EREV(주행거리 연장형 전기차
"영포티차 아니였어?" 무시받던 카니발... 해외서 대박나 오너들 감동의 눈물! SUV 일색 시장 속 미니밴 반등 미국·호주서 카니발 존재감 확대 실용성 재평가가 만든 반전 흥행 미국 자동차 시장은 여전히 SUV와 픽업트럭이 주도하고 있지만, 2025년 들어 미니밴 판매가 눈에 띄게 반등하고 있다. 상반기 기준 미국에서 판매 중인 6개 미니밴 가운데 5개 모델이 전년 대비 판매 증가를 기록했다. 대표적으로 토요타 시에나, 혼다 오딧세이
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장 샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"카니발 대항마 드디어 나왔다!" 7인승 미니밴 '그랑 캉구' 출시 르노 그랑캉구, 일본 전용 7인승 출시 롱바디·더블 백도어 조합 미니밴 대국 겨냥한 차별화 전략 르노 재팬은 캉구의 롱바디 7인승 사양인 ‘그랑 캉구’를 일본 시장에 공식 발표했다. 이번에 공개된 모델은 양산 카탈로그 모델이 아닌 한정 사양 ‘그랑 캉구 크룰’로 설정됐다. 일본은 세계적으로 드문 미니밴 중심 시장이지만, 르노는 전동 슬라이드 도어나 화려한
"스타리아 전기차 전격 공개!" 한 번에 450km 넘게 간다고? 현대차, 스타리아 전동화 모델 ‘스타리아 EV’ 세계 최초 공개 84kWh 배터리·넓은 공간성으로 MPV 전기차 새 기준 제시 한국·유럽 동시 공략…전동화 라인업 확장 가속 현대자동차가 대표 다목적 차량(MPV) 스타리아의 전동화 모델인 ‘더 뉴 스타리아 EV(The new STARIA EV)’를 세계 최초로 공개했다. 현대차는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀
"카니발 씹어먹는 경쟁자 나왔다!" 최대 8인승 4열 하이브리드 MPV 공개 지리 갤럭시 첫 플래그십 EREV MPV 등장 AWD 기본·최대 1,200km 주행거리 확보 L380 기반으로 공간·기술 경쟁력 강화 지리 갤럭시의 첫 플래그십 EREV MPV인 V900은 기존 순수 전기 MPV였던 LEVC L380을 기반으로 개발됐다. 차체 비율과 기본 실루엣은 유지하면서도, 전면부에는 대형 크롬 그릴을 적용해 보다 전통적인 MPV 이미
"작정하고 만든 3천짜리 신차" 스타리아, 56개월만에 대격변급 스펙 난리! 하이테크 감성으로 진화한 MPV 정숙성과 안전성 대폭 향상 하이브리드 추가로 연비 경쟁력 확보 미래형 감성으로 돌아온 현대차 ‘더 뉴 스타리아’ 현대자동차가 12월 17일 ‘더 뉴 스타리아(The new STARIA)’를 출시했다. 이번 모델은 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 부분변경을 거쳐 더욱 완성도 높은 디자인과 상품성을 갖춘 대표 MP
"3천 중반 카니발급 공간" PV5, 아빠차 스펙 너무 좋은데? 패밀리카 예비 오너를 위한 전동화 MPV 기아 PV5 패신저, 실용과 품격의 조화 합리적 가치로 새로운 모빌리티 표준 제시 기아 PV5 패신저, 패밀리카로 주목 기아가 전동화 PBV 시대를 본격적으로 열었다. 브랜드 최초의 전동화 전용 모델 ‘더 기아 PV5(The Kia PV5)’는 이미 세계 유수의 자동차 어워즈에서 수상하며 기술력과 품질을 입증했다.
